டெஸ்ட் டிரைவ் VW Multivan, Mercedes V 300d மற்றும் Opel Zafira: நீண்ட சேவை
ஒரு பெரிய குடும்பம் மற்றும் ஒரு பெரிய நிறுவனத்திற்கு மூன்று விசாலமான பயணிகள் குளியல் VW ஊழியர்கள் தங்கள் பார்வையை வலியுறுத்துவது முக்கியம் என்று தெரிகிறது. எனவே, நவீனமயமாக்கலுக்குப் பிறகு, VW பேருந்துக்கு T6.1 என்று பெயரிடப்பட்டது. புதியதை எதிர்த்துப் போராட, மாதிரியின் சிறிய மேம்படுத்தல் போதுமா? சக்திவாய்ந்த டீசல் வேன்களின் ஒப்பீட்டு சோதனையில் ஓப்பல் ஜாஃபிரா லைஃப் மற்றும் புத்துணர்ச்சியூட்டும் மெர்சிடிஸ் வி-கிளாஸ்? இன்னும் கண்டுப்பிடிக்காததால் மூட்டை கட்டிக்கொண்டு கிளம்பலாம். ஆஹா, பல வருடங்களுக்குப் பிறகும், நாங்கள் இன்னும் ஏதாவது உங்களுக்கு ஆச்சரியத்தை அளித்தால் எவ்வளவு அற்புதமாக இருக்கும். ஒரு டிவி கேம் போன்ற ஒரு கேள்வியைக் கேட்க முயற்சிப்போம்: யார் அதிக காலம் ஆட்சியில் இருக்கிறார் - பெடரல் அதிபர், டஹிடியின் அதிகாரப்பூர்வ மதமாக வூடூ, அல்லது தற்போதைய VW மல்டிவன்? ஆம், பில்லி சூனியம் மற்றும்...
டெஸ்ட் டிரைவ் Opel Corsa vs VW போலோ: நீண்ட காலத்திற்கு சிறிய கார்கள்
புதிய ஓப்பல் கோர்சா ஒரு பெரிய காராக வளர்ந்துள்ளது. ஆனால் சிறிய வகுப்பின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தலைவர் - VW போலோ போன்ற நீண்ட பயணங்களுக்கு ஏற்றதாக இருந்தால் போதுமா? டீசல் பதிப்புகள் 1.3 CDTI மற்றும் போலோ 1.4 TDI உடன் 90 மற்றும் 80 hp உடன் ஒப்பிடுதல். முறையே. உடன். VW போலோவிலிருந்து சில தீவிரமான போட்டியை கோர்சா எதிர்கொள்ளும் வாய்ப்புகள் நன்றாக உள்ளன. முதலாவதாக, ஓப்பல் அதன் மிகவும் ஆபத்தான எதிரிக்கு எதிராக முற்றிலும் புதிய மற்றும் புதிய சக்தியை எதிர்கொள்ளும், அவர் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சிறந்த நற்பெயரைக் கொண்டுள்ளார், ஆனால் ஏற்கனவே ஐந்து வயதுக்கு மேற்பட்டவர். இரண்டாவதாக, "சிறிய" ஓப்பல் மிகவும் வளர்ந்துள்ளது, அதன் போட்டியாளரான VW அதன் முன்னால் கிட்டத்தட்ட மினியேச்சராகத் தெரிகிறது. வெளிப்புறத்தில் சிறியது, உள்ளே பெரியது கோர்சா போதுமான உட்புற இடத்தை வழங்குகிறது மற்றும் நான்கு பயணிகளுக்கு கிட்டத்தட்ட சரியான வசதியை வழங்குகிறது. பயணிகள்…
டெஸ்ட் டிரைவ் ஓப்பல் இன்சிக்னியா கண்ட்ரி டூரர் vs வோல்வோ வி90 கிராஸ் கன்ட்ரி
இரண்டு ஸ்டேஷன் வேகன்களில் எது சிறந்தது என்று பார்ப்போம். எந்த சர்ச்சையும் இல்லை - நெரிசலான நகரத் தெருக்கள் மற்றும் பவுல்வார்டுகளில் முடிவில்லாமல் சுற்றித் திரிவது உண்மையில் எரிச்சலூட்டும்... அதிர்ஷ்டவசமாக, ஓப்பல் இன்சிக்னியா கன்ட்ரி டூரர் மற்றும் வோல்வோ வி90 கிராஸ் கன்ட்ரி டூயல் கியர் டீசல் ஸ்டேஷன் வேகன்கள் அன்றாட வாழ்வின் கடுமையான சவால்கள் இரண்டையும் கையாளும் மற்றும் வனப்பகுதியில் இயற்கையில் குறுகிய நடைப்பயணத்தின் போது உங்களுக்கு காத்திருக்கும் சவால்களுடன். இதுவரை, சில உறவுகள் ஸ்வீடிஷ் இயற்கையின் அம்சங்களை முழுமையாக விளக்குகின்றன என்பதற்கு உறுதியான ஆதாரங்கள் எதுவும் இல்லை. எடுத்துக்காட்டாக, இலவங்கப்பட்டை மிட்டாய்களால் தங்களை உற்சாகப்படுத்துவதற்கான கடுமையான ஸ்வீடிஷ் க்ரைம் கமிஷனர்களின் விருப்பம் உண்மையில் ஸ்காண்டிநேவிய நாட்டில் இலவங்கப்பட்டையின் உலகின் அதிகபட்ச தனிநபர் நுகர்வுடன் தொடர்புடையது அல்ல.
டெஸ்ட் டிரைவ் ஓப்பல் இன்சிக்னியா கண்ட்ரி டூரர் 2.0 சிடிடிஐ ஏடபிள்யூடி: யுனிவர்சல் ஃபைட்டர்
ஃபிளாக்ஷிப் பிராண்டின் பகுதியளவு புதுப்பிப்பின் ஒரு பகுதியாக, ஓப்பல் முற்றிலும் புதிய பதிப்பைப் பெற்றுள்ளது.உண்மையில், ஓப்பல் இன்சிக்னியா கன்ட்ரி டூரரை Rüsselsheim-அடிப்படையிலான பிராண்டின் சிறந்த மாடலாகக் காணலாம். வரி, அதனால்தான் இது இன்சிக்னியா இன்ஜின் பேலட்டிலிருந்து அதிக சக்திவாய்ந்த சலுகைகளுடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது. சோதனை மாதிரியைப் பொறுத்தவரை, மாடலின் டீசல் சலுகைகளில் இது "ஐசிங் ஆன் தி கேக்" ஆகும், அதாவது கேஸ்கேட் நிரப்புதலுடன் கூடிய இரண்டு லிட்டர் யூனிட் மற்றும் 195 ஹெச்பி திறன் கொண்ட இரண்டு டர்போசார்ஜர்கள். மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை 400 Nm. கேஸ்கேட் நிரப்புதலுடன் கூடிய டீசல் டாப் மாடல் இந்த எஞ்சின் அனைத்து சாத்தியமான இயக்க முறைகளிலும் சிறந்த ஆற்றல் விநியோகத்தை கொண்டுள்ளது - 1250 rpm இல் 320 Nm திடமான இழுவை கிடைக்கிறது, மேலும் 1750 கிரான்ஸ்காஃப்ட் புரட்சிகளில்…
டெஸ்ட் டிரைவ் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எஸ்டி: குடும்ப பிரச்சனைகள்
Rüsselsheim இலிருந்து சிறிய குடும்ப வேனின் புதிய பதிப்பின் முதல் பதிவுகள் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா 2016 ஆம் ஆண்டின் மதிப்புமிக்க கார் விருதைப் பெற்ற பின்னரே தர்க்கரீதியானது மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர் வேகனின் அறிமுகம் ஓப்பலின் நம்பிக்கையை இன்னும் அதிகப்படுத்தியது. ஐரோப்பாவின் நிலைமை இருந்தபோதிலும், நிறுவனத்தின் விற்பனை சீராக வளர்ந்து வருகிறது, இது மகிழ்ச்சிக்கு மற்றொரு காரணம். ஓப்பல் அஸ்ட்ராவும் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறது, ஏனெனில் இது எல்லா வகையிலும் நிறுவனத்திற்கு ஒரு குவாண்டம் பாய்ச்சல், மேலும் வேகன் மாடலுக்கும் இதுவே உண்மை. நேர்த்தியான வடிவம் மற்றும் பக்க வரையறைகளில் மெதுவாக சாய்ந்த ஸ்லேட்டுகள் ஒரு நீளமான உடலில் நேர்த்தியான மற்றும் சுறுசுறுப்பான உணர்வை உருவாக்குகின்றன மற்றும் வடிவமைப்பின் ஒட்டுமொத்த லேசான தன்மையை வெளிப்படுத்துகின்றன. உண்மையில், காரின் எடை அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது 190 கிலோ வரை உள்ளது -…
டெஸ்ட் டிரைவ் ஓப்பல் ஜிடி: மஞ்சள் ஆபத்து
ஓப்பல் என்பது மலிவு விலையில் ஸ்மார்ட் மற்றும் நடைமுறை கார்களை உருவாக்குவதற்கு மிகவும் பிரபலமான ஒரு பிராண்ட் ஆகும். இருப்பினும், இதனுடன், நிறுவனம் அதன் படத்தை புதுப்பிக்க வேண்டும், மேலும் இதற்கான நிரூபிக்கப்பட்ட சமையல் குறிப்புகளில் ஒன்று வேடிக்கைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மாதிரியை அறிமுகப்படுத்துவதாகும். அமெரிக்க வம்சாவளி ஓப்பல் ஜிடியின் ஜெர்மன் மாதிரியின் சோதனை. ஓப்பல் ஜிடி என்பது போண்டியாக் சங்கிராந்தி மற்றும் சாட்டர்ன் ஸ்கை ஆகியவற்றின் தொழில்நுட்ப இரட்டையாகும், ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் யுஎஸ் இப்போது சுமார் இரண்டு ஆண்டுகளாக வெளிநாடுகளில் (மேலும் வெற்றிகரமாக) விற்பனை செய்து வருகிறது. காரின் விகிதங்கள் மிக உயர்ந்த வகுப்பின் பந்தய வீரருக்கு தகுதியானவை - நீண்ட மற்றும் பெருமையுடன் வடிகட்டிய டார்பிடோ, ஒரு சிறிய மற்றும் நேர்த்தியான காக்பிட், ஒரு குறுகிய, சாய்வான மற்றும் பாரிய பின்புற முனை, குறிப்பிடத்தக்க குறைந்த மற்றும் மிகவும் அகலமான உடல். இதைப் பற்றி வாதிடுவது கடினம் - இந்த கார் ஈர்க்கிறது ...
புதிய டீசல் எஞ்சினுடன் ஓப்பல் அஸ்ட்ராவை சோதிக்கவும்
புதிய தலைமுறை 1.6-லிட்டர் சிடிடிஐ டீசல் எஞ்சின் மற்றும் புளூடூத் செயல்பாட்டுடன் கூடிய இன்டெல்லிலிங்க் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகியவற்றின் அறிமுகத்துடன் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா புதிய மாடல் ஆண்டில் தீவிரமாக நுழைகிறது. அனைத்து-புதிய 1.6 CDTI இன்ஜின் ஓப்பல் பிராண்டின் பவர்டிரெய்ன் தாக்குதலின் அடுத்த கட்டத்தைக் குறிக்கிறது மற்றும் மிகவும் அமைதியானது. இந்த தரத்திற்கு கூடுதலாக, எஞ்சின் யூரோ 6 இணக்கமானது மற்றும் 3.9 கிலோமீட்டருக்கு சராசரியாக வெறும் 100 லிட்டர் டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது - இது அதன் நேரடி முன்னோடியின் விலையுடன் ஒப்பிடும்போது ஈர்க்கக்கூடிய 7 சதவீதம் குறைப்பைக் குறிக்கிறது. மற்றும் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப். அஸ்ட்ராவின் உட்புறமும் வெளிப்படையாக உயர் தொழில்நுட்பம் கொண்டது, புதிய இன்டெலிலிங்க் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் இதற்கு வழி வகுக்கிறது…
டெஸ்ட் டிரைவ் ஓப்பல்: பனோரமிக் ஜன்னல்கள்
அஸ்ட்ரா ஜிடிசியுடன், ஓப்பல் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட பனோரமிக் விண்ட்ஷீல்டின் வருகையைக் கொண்டாடுகிறது. தற்போதைய மாதிரியில் அது உலோக கூரையிலிருந்து பிரதேசத்தை "ஆக்கிரமித்துள்ளது" என்றால், 50 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நடந்த பிரீமியரில், வடிவமைப்பு பரந்த காட்சியை கிடைமட்ட திசையில் மட்டுமே விரிவுபடுத்த அனுமதித்தது. 1957 ஓப்பல் ஒலிம்பியா ரெக்கார்ட் P1 இன் சட்டகம் பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டது, இதன் விளைவாக சுற்றியுள்ள காரின் 92 சதவீதம் தெரிவுநிலை ஏற்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு தீர்வு வண்டியின் உள்ளே அதிக அளவு ஒளியை வழங்குகிறது மற்றும் நல்ல தெரிவுநிலை காரணமாக கூடுதல் பாதுகாப்பு நன்மையாக கருதப்படுகிறது. சொல்லும் உண்மை என்னவென்றால், வெறும் மூன்று ஆண்டுகளில், ஓப்பல் ஒலிம்பியா ரெக்கார்டின் 800 பிரதிகளை விற்க முடிந்தது. அஸ்ட்ரா ஜிடிசியின் பரந்த சாளரம், மாறாக, 000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் முன் அட்டையிலிருந்து உச்சவரம்பின் நடுப்பகுதி வரை நீண்டுள்ளது. கவசத்தால் செய்யப்பட்ட பேனல்…
டெஸ்ட் டிரைவ் TOP-10 கார் 2020 இன் புதிய தயாரிப்புகள். எதை தேர்வு செய்வது?
2019 இல், குறிப்பாக அதன் இரண்டாம் பாதியில், வெளிநாட்டு கார்களுக்கான அதிகரித்த தேவை CIS இல் பதிவு செய்யப்பட்டது. இந்த பின்னணியில், மேற்கத்திய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் 2019 இன் கடைசி மாதத்தில் பல சுவாரஸ்யமான புதிய தயாரிப்புகளைக் கொண்டு வந்தனர், இப்போது அவற்றைப் பற்றி பேசுவோம். 📌Opel Grandland X Opel ஆனது Grandland X கிராஸ்ஓவரை அறிமுகப்படுத்தியது. இந்த மாடலின் குறைந்தபட்ச விலை $30000 ஆகும். இந்த காரில் 1,6 ஹெச்பி பவர் கொண்ட 150 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மற்றும் 6-வேக தானியங்கி. கார் ஜெர்மன் ஓப்பல் ஆலையில் இருந்து நேரடியாக வருகிறது, இது ஒரு கனமான வாதம். 2020 ஆம் ஆண்டில் விற்பனை எவ்வாறு வெளிப்படும் என்பதை விரைவில் கண்டுபிடிப்போம். 📌KIA செல்டோஸ் KIA ஆனது இன்னும் செல்டோஸ் காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவரை விற்பனை செய்யத் தொடங்கவில்லை, ஆனால் "லக்ஸ்" எனப்படும் அதன் டிரிம் நிலைகளில் ஒன்றின் விலையை இனி மறைக்காது.
குரூப் பிஎஸ்ஏவிற்கான பெட்ரோல் என்ஜின்களை உருவாக்க ஓப்பல் சோதனை ஓட்டம்
நான்கு சிலிண்டர் அலகுகள் Rüsselsheim இலிருந்து வரும், டீசல்களுக்கான பொறுப்பை பிரெஞ்சுக்காரர்கள் ஏற்றுக்கொள்வார்கள். மின்மயமாக்கலுடன் கூடுதலாக, மிகவும் திறமையான மற்றும் சிக்கனமான உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் உமிழ்வைக் குறைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. குரூப் PSA ஆனது ஐரோப்பிய உமிழ்வு தரநிலையான Euro 6d-TEMP ஐ செயல்படுத்துவதில் வாகனத் துறையில் முன்னணியில் உள்ளது, இதில் பொதுச் சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும் போது உண்மையான உமிழ்வை அளவிடுவது அடங்கும் (உண்மையான ஓட்டுநர் உமிழ்வுகள், RDE). மொத்தம் 79 வகைகள் ஏற்கனவே Euro 6d-TEMP உமிழ்வு தரநிலைக்கு இணங்குகின்றன. Euro 6d-TEMP இணக்கமான பெட்ரோல், CNG மற்றும் LPG அலகுகள் முழு ஓப்பல் வரம்பில் கிடைக்கும் - ADAM, KARL மற்றும் Corsa, Astra, Cascada மற்றும் Insignia முதல் Mokka X, Crossland X, Grandland X மற்றும் Zafira வரை - மேலும் தொடர்புடைய டீசல் பதிப்புகள். குறைக்க புதிய உத்தி திட்டம்...
OnStar மற்றும் IntelliLink R 4.0 உடன் Opel MOKKA X சோதனை ஓட்டம் - முன்னோட்டம்
Opel இன் அடுத்த தலைமுறை IntelliLink இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், TheR 4.0 IntelliLink e NAVI 900 IntelliLink ஆனது, புதிய Ope Mokka X. R 4.0 IntelliLink இன் உபகரணங்களை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம் விலைப் பட்டியலில் விரிவடைகிறது. மற்றும் ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ அழைப்பு, ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங் மற்றும் புகைப்படங்கள், வீடியோக்கள் மற்றும் திரைப்படங்களைப் பார்ப்பதற்கான ஸ்பீக்கர்ஃபோன் புளூடூத் இணைப்பு. NAVI 4.0 IntelliLink அமைப்பாக, இது Apple CarPlay மற்றும் Android Auto உடன் இணக்கமானது. ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவில் கூகுள் மேப்ஸ், கூகுள் நவ், கூகுள் உடன் தொடர்பு கொள்ளும் திறன் மற்றும் வாட்ஸ்அப், ஸ்கைப், கூகுள் ப்ளே மியூசிக், ஸ்பாட்டிஃபை மற்றும் பாட்காஸ்ட் பிளேயர்கள் உள்ளிட்ட ஆடியோ மற்றும் மெசேஜிங் பயன்பாடுகள் அதிகரித்து வருகின்றன. Navi 900 IntelliLink ஆதரிக்கப்படும் பயன்பாடுகளின் முழு பட்டியலையும் Apple CarPlay இல் காணலாம்…
டெஸ்ட் டிரைவ் ஓப்பல் மொக்கா: வாங்கும் வழிகாட்டி - வாங்கும் வழிகாட்டி
La SUV இத்தாலியர்களால் மிகவும் விரும்பப்படுகிறதா? ஒரு ஓப்பல் மொக்கா உள்ளது. ஜெர்மன் ஸ்போர்ட் யுடிலிட்டி - செவ்ரோலெட் ட்ராக்ஸின் இரட்டை மற்றும் அதே மேடையில் கட்டப்பட்டது ஆனால் சிறிய ஏவியோவாகத் தகுந்தபடி விரிவுபடுத்தப்பட்டு மாற்றியமைக்கப்பட்டது - முதன்மையாக அதன் பன்முகத்தன்மைக்காக இத்தாலிய (மற்றும் ஐரோப்பிய) கார் ஆர்வலர்களை விரைவாக வென்றது. இந்த வாங்குதல் வழிகாட்டியில், விலைப்பட்டியலில் உள்ள அனைத்து பதிப்புகளையும் விரிவாக ஆராய்வோம்: விலைகள், மோட்டோரி, பாகங்கள், செயல்திறன், பலம், குறைபாடுகள் மற்றும் நீங்கள் அதை வெளிப்படுத்தும் பல. ஓப்பல் மொக்கா: வாங்கும் வழிகாட்டி லா ஓப்பல் மொக்கா ஒரு விசாலமான காரைத் தேடுபவர்களுக்கு ஒரு SUV சிறந்தது: பின்புற பயணிகள் தலை பகுதியில் சில சென்டிமீட்டர்களை அணுகலாம் (ஆனால் கால்களுக்கு குறைவாக) மற்றும் தண்டு மிகவும் பெரியது (1.372 லிட்டர்) பின் இருக்கைகள் கீழே மடிந்த நிலையில். இம்பாசிபிள் முடிப்பதைப் பொறுத்தவரை…
டெஸ்ட் டிரைவ் ஓப்பல் அன்டாரா: எப்போதும் இல்லாததை விட தாமதமானது
ஃபோர்டு மற்றும் VW போட்டியை விட தாமதமாக ஆனால் இன்னும் முன்னால், ஓப்பல் Frontera க்கு தார்மீக வாரிசாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய SUV ஐ வெளியிட்டது. காஸ்மோவின் சிறந்த பதிப்பில் Antara 3.2 V6 ஐ சோதிக்கவும். 4,58 மீட்டர் நீளத்துடன், ஓப்பல் அன்டாரா அதன் போட்டியாளர்களை திறனில் விஞ்சுகிறது. ஹோண்டா CR-V அல்லது டொயோட்டா RAV4. இருப்பினும், மாடல் ஒரு போக்குவரத்து அதிசயம் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை: சாதாரண நிலையில், தண்டு 370 லிட்டரை வைத்திருக்கிறது, பின்புற இருக்கைகள் மடிந்தால், அதன் திறன் 1420 லிட்டராக அதிகரிக்கிறது - இந்த வகை காருக்கு ஒப்பீட்டளவில் மிதமான எண்ணிக்கை. சுமந்து செல்லும் திறன் 439 கிலோகிராம் மட்டுமே. ஹூட்டின் கீழ் குறுக்காக பொருத்தப்பட்ட ஆறு சிலிண்டர் இயந்திரமும் மகிழ்ச்சியை ஏற்படுத்தாது, குறைந்தபட்சம் கனமான அன்டாரா உடலின் ஹூட்டின் கீழ். இது GM இன் பணக்கார ஆயுதக் களஞ்சியத்திலிருந்து ஒரு மணி நேர பயணத்தில் உள்ளது மற்றும்…
டெஸ்ட் டிரைவ் ஓப்பல் கோர்சா 1.3 சிடிடிஐ: கொஞ்சம், ஆனால் குளிர்
ஒரு சிறிய வகுப்பில் உள்ள ஓப்பல் பிரதிநிதி ஒரு பெரிய காரைப் போல நடந்துகொள்கிறார், அதன் 32 ஆண்டுகளில், கோர்சா அதன் காலத்தின் சுவையைத் தேடி பல்வேறு ஸ்டைலிஸ்டிக் மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. Erhard Schnell's Corsa A இன் கோடுகள் ஸ்போர்ட்டி கோடுகளுடன் கூர்மையான கோணங்களில் ஒன்றிணைந்தால், கார்களில் இருந்து கடன் வாங்கப்பட்ட நீட்டிக்கப்பட்ட செதுக்கப்பட்ட ஃபெண்டர்கள் கூட இந்த உணர்வை வலியுறுத்தினால், அதன் வாரிசான கோர்சா பி, 90 களின் தூண்டுதல்களுக்கு வழிவகுத்தது மட்டுமல்ல. வடிவங்கள். , ஆனால் மக்கள்தொகையின் பெண் பகுதியை நோக்கி வலுவாக ஏற்ற இறக்கம் உள்ளது. கோர்சா சி உடன், ஓப்பல் மிகவும் நடுநிலை தோற்றத்தை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தது, அதே நேரத்தில் அதன் விகிதாச்சாரத்தை தக்கவைத்துக்கொண்டது ஆனால் மிகவும் வெளிப்படையானது. இங்கே எங்களிடம் புதிய கோர்சா இ உள்ளது, இது நேரத்தின் அவசரத்திற்கு பதிலளிக்க வேண்டும் மற்றும் விற்கப்பட்ட மாடலின் பிரபலத்தைத் தொடர வேண்டும் ...
டெஸ்ட் டிரைவ் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர் 2.0 சிடிடிஐ: ஓப்பல், மிகவும் நம்பகமானது
விளம்பரம் என்றால் என்ன, உண்மை என்ன? நான்கு தசாப்தங்களுக்கு முன்னர், நம்பகத்தன்மை ஓப்பலின் முழக்கத்தின் முக்கிய அங்கமாக இருந்தது. 100 கி.மீ., அஸ்ட்ரா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர் முன்பு சொன்ன வாக்குறுதி இன்று காப்பாற்றப்படுகிறது என்பதை நிரூபித்தது. முனிச்சின் நாகரீகமான ஸ்வாபிங் மாவட்டத்தில் லியோபோல்ட்ஸ்ட்ராஸில் ஒரு கறுப்பின மனிதனை சமீபத்தில் பார்த்தோம். கவனிக்கத்தக்க சோம்பேறித்தனமான வேகத்தில் நகர்ந்த ஆடி ஏ000 கவனத்தை ஈர்த்தது. பின்புறத்தில் "நான் அதிர்ஷ்டசாலி நான் ஒரு ஓப்பல் அல்ல" என்று எழுதப்பட்ட விவேகமான ஆனால் நன்கு படிக்கக்கூடிய ஸ்டிக்கர் இருந்தது. இதுவரை, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள எந்த ஒரு கொந்தளிப்பான நிகழ்வுகளிலும் நற்பெயர் பெறப்படாத Rüsselsheim இன் பாரம்பரிய பிராண்டுடன் எல்லாம் நடக்கிறது. ஒரு பழைய பழமொழி உடனடியாக நினைவுக்கு வருகிறது: "உங்கள் பெயர் வந்தவுடன் ...". ஆனால்…
டெஸ்ட் டிரைவ் சிட்ரோயன் பெர்லிங்கோ, ஓப்பல் காம்போ மற்றும் VW கேடி: நல்ல மனநிலை
உங்களுக்கு அதிக இடம் தேவை என்பதை நீங்கள் உணர்ந்தால், அது உயர் கூரை வேன் நேரம். எளிமையான, நடைமுறை மற்றும் மிகவும் விலை உயர்ந்தது அல்ல. சிட்ரோயன் பெர்லிங்கோ மற்றும் VW கேடியுடன் போட்டியிடும் புதிய ஓப்பல் காம்போ போன்றது. உயர்-கூரை ஸ்டேஷன் வேகன் மாதிரிகள் "மாற்றத்தின் துணை தயாரிப்பு", "பேக்கிங்", பல விருப்பங்களைக் கொண்ட ஒரு குடும்ப காராக கிராஃப்ட் வேனை மாற்றும். இதெல்லாம் ஏற்கனவே முடிந்துவிட்டது. இன்று, மிகப்பெரிய "க்யூப்ஸ்" வேன்கள் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்களின் வண்ணமயமான விலங்கினங்களுடன் வெற்றிகரமாக போட்டியிடுகின்றன. பயணிகள் வேன்கள் பெரியதாக மட்டும் இல்லாமல் பெரியதாகி வருகிறது. அவை அவற்றின் முன்னோடிகளை விட உயரம், நீளம் மற்றும் அகலமானவை. எடுத்துக்காட்டாக, ஃபியட் டோப்லோ-அடிப்படையிலான ஓப்பல் காம்போ பழைய கோர்சா இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்திய முந்தைய மாடலை விட 16 சென்டிமீட்டர் உயரமும் ஆறு சென்டிமீட்டர் நீளமும் கொண்டது.