டெஸ்ட் டிரைவ் டொயோட்டா கொரோலா: கதை தொடர்கிறது
பெஸ்ட்செல்லரின் புதிய பதிப்பில் எங்களின் முதல் சோதனை, ஒருவர் டொயோட்டா கரோலாவின் ரசிகராக இருந்தாலும் அல்லது அதற்கு நேர்மாறாக இருந்தாலும், இந்த மாடல் உலகளாவிய தொழில்துறைக்கு முக்கியமானது என்பதில் சந்தேகமில்லை. ஏனெனில் இது வரலாற்றில் அதிகம் விற்பனையாகும் மாடல். பன்னிரண்டாம் தலைமுறை கொரோலா சந்தைக்கு வருவதற்கு முன்பே, அதன் முன்னோடிகளின் 45 மில்லியன் யூனிட்கள் விற்பனையாகியுள்ளன. உண்மை என்னவென்றால், ஜப்பானிய காம்பாக்ட் மாடலின் ஒவ்வொரு பதிப்பும் முற்றிலும் மாறுபட்ட தயாரிப்பு, எனவே வரலாற்றில் அதிகம் விற்பனையாகும் கார் எது என்ற கேள்வியை நாம் கூர்ந்து கவனிக்க வேண்டும் என்றால், பரிசு "ஆமைக்கு வழங்கப்படலாம். ”. "VW பற்றி, ஏனெனில் அதன் உற்பத்தியின் அனைத்து தசாப்தங்களிலும் இது வடிவமைப்பிலோ அல்லது தொழில்நுட்பத்திலோ வியத்தகு முறையில் மாறவில்லை. இருப்பினும், இதில்…
டெஸ்ட் டிரைவ் டொயோட்டா அவென்சிஸ் 2.0 டி-4டி: பிளேட்டைக் கூர்மைப்படுத்துதல்
டொயோட்டா அதன் இடைப்பட்ட மாடலின் ஒரு பகுதி மறுசீரமைப்பை மேற்கொள்ள உள்ளது. முதல் அபிப்பிராயம். தற்போதைய தலைமுறை டொயோட்டா அவென்சிஸ் 2009 ஆம் ஆண்டு முதல் சந்தையில் உள்ளது, ஆனால் நம் நாடு உட்பட பல ஐரோப்பிய சந்தைகளில் ஒரு நல்ல இடைப்பட்ட சந்தைப் பங்கை விட அதிகமாக அடைய டொயோட்டா தொடர்ந்து அதை நம்பியிருப்பது போல் தெரிகிறது. 2011 ஆம் ஆண்டில், கார் அதன் முதல் ஃபேஸ்லிஃப்ட் வழியாக சென்றது, கடந்த ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் இது இரண்டாவது மாற்றத்திற்கான நேரம். வலுவான ரேடியன்ஸ் வாகனத் துறையில் அனுபவம் குறைவாக இருப்பவர்களுக்கும் கூட, மேம்படுத்தப்பட்ட மாடலை அதன் முன்னோடிகளிலிருந்து வேறுபடுத்துவதில் விமர்சகர்களுக்கு சிரமம் இருக்காது - முன் முனையில் சிறிய கிரில் மற்றும் வடிகட்டப்பட்ட ஹெட்லைட்களுடன் கையொப்பம் Auris கூர்மை உள்ளது. முழுமையாக இணைந்து…
டொயோட்டா அவென்சிஸுக்கு எதிரான டெஸ்ட் டிரைவ் VW Passat: Combi duel
பெரிய உட்புற அளவு, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு: டொயோட்டா அவென்சிஸ் காம்பி மற்றும் VW Passat மாறுபாட்டின் கருத்து இதுதான். ஒரே கேள்வி என்னவென்றால், இரண்டு மாடல்களையும் பேஸ் டீசல்கள் எவ்வளவு சிறப்பாக கையாளுகின்றன? Toyota Avensis Combi மற்றும் VW Passat வேரியன்ட் ஆகியவை அவற்றின் நடைமுறைத்தன்மையுடன் உல்லாசமாக இருக்கின்றன, ஒவ்வொரு விவரத்திலும் தெரியும். ஆனால் இரண்டு மாடல்களுக்கிடையேயான ஒற்றுமைகளின் முடிவு இதுதான், அங்குதான் வேறுபாடுகள் தொடங்குகின்றன - பாஸாட் அதன் பெரிய, பளபளப்பான குரோம் கிரில் மூலம் கவனத்தை ஈர்க்கும் அதே வேளையில், அவென்சிஸ் இறுதிவரை குறைவாகவே உள்ளது. உட்புற இடத்தின் அடிப்படையில் Passat வெற்றி பெறுகிறது - அதன் பெரிய வெளிப்புற பரிமாணங்கள் மற்றும் பயனுள்ள தொகுதியின் பகுத்தறிவு பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, மாடல் பயணிகளுக்கும் அவர்களின் சாமான்களுக்கும் அதிக இடத்தை வழங்குகிறது. பின்பக்க பயணிகளுக்கு ஹெட்ரூம் மற்றும் லெக்ரூம் இரண்டுக்கும் போதுமானதாக இருக்கும்…
அடிப்படை ஆஃப்-ரோடு SUVகளை டெஸ்ட் டிரைவ் செய்யுங்கள்
நாம் இந்த வகையான மிகவும் உண்மையான பற்றி பேசுகிறோம்: Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder மற்றும் Toyota Landcruiser ஆகியவை சாலை பாணிக்கு கீழ்ப்படியவில்லை. லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டர் இன்னும் குறைவாகவே செய்கிறது. ஒரு உண்மையான SUV நீங்கள் நாகரீகத்தின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் ஓட்டுகிறீர்கள் என்ற தோற்றத்தை அளிக்கிறது - அடுத்த கிராமம் அருகிலுள்ள மலைக்கு பின்னால் இருந்தாலும் கூட. அத்தகைய மாயைக்கு, தரையில் தோண்டி ஒரு மூடிய பயோடோப் போல் இருந்தால் ஒரு ஸ்க்ரீ போதும். எடுத்துக்காட்டாக, Langenaltheim இல் உள்ள ஆஃப்-ரோடு பூங்கா - மூன்று ஜப்பானிய 4×4 லெஜண்ட்களை ஊக்குவிக்கவும், பழைய ஐரோப்பிய லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டர் முரட்டுத்தனமான நில உரிமையாளருக்கு எதிராக அவர்களை நிறுத்தவும் சரியான இடம். அவர் முதலில் தொடங்கினார் - ஒரு சாரணராக, பேசுவதற்கு, யார் தனது வழியைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். பாதுகாவலர் சிக்கலில் சிக்கினால், அது சாகசத்தின் முடிவைக் குறிக்கும்...
டொயோட்டா RAV4 4WD ஹைப்ரிட் டெஸ்ட் டிரைவ்: மலிவு விலை லெக்ஸஸ்?
நடைமுறை RAV4 ஹைப்ரிட்டின் முகப்பின் பின்னால் Lexus NX300h இன் தொழில்நுட்பம் உள்ளது. சமீபத்தில், நான்காவது தலைமுறை டொயோட்டா RAV4 ஒரு பகுதி மறுசீரமைப்பிற்கு உட்பட்டது, இதன் போது மாடல் சில ஸ்டைலிஸ்டிக் மாற்றங்களைப் பெற்றது, அவற்றில் மிக முக்கியமானவை தீவிரமாக மாற்றப்பட்ட முன் இறுதியில் தளவமைப்பு ஆகும். காரின் உட்புறமும் புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவத்தில் வழங்கப்படுகிறது - மென்மையான மேற்பரப்புகள் மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளுடன். டொயோட்டா சேஃப்டி சென்ஸுக்கு நன்றி, RAV4 இப்போது தானியங்கி உயர் கற்றைகள், போக்குவரத்து அடையாள அங்கீகாரம், பாதை மாற்ற உதவியாளர், அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் உடனடி ஆபத்து ஏற்பட்டால் காரை நிறுத்தக்கூடிய மோதல் தவிர்ப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், RAV4 இன் டிரைவ் விருப்பங்களின் வரம்பிற்கு டொயோட்டா எவ்வாறு மறு முன்னுரிமை அளித்துள்ளது என்பது மிகவும் சுவாரஸ்யமான புதிய அம்சமாகும். எதிர்காலத்தில், அவர்களின் எஸ்யூவி...
புதிய டொயோட்டா லேண்ட் குரூசர் பிராடோவின் டெஸ்ட் டிரைவ்
பன்னிரண்டாம் ஆண்டில், SUV மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாகவும், வேகமாகவும், இன்னும் கொஞ்சம் நாகரீகமாகவும் மாறியது. ஆனால் இதெல்லாம் அவருக்கு எவ்வளவு தேவை? இது மறுசீரமைப்பு அல்ல என்பதை உடனடியாக ஒப்புக்கொள்வோம். ஜப்பானியர்கள் வயதான "பிரதிக்" இன் நோக்கத்துடன் மாற்றங்களை கைவிட்டனர், மேலும் இங்கு விவாதிக்கப்படும் அனைத்து புதுப்பிப்புகளும் பொருளாதாரத்திலிருந்து அதிகம் செய்யப்பட்டவை. அவற்றில் முக்கியமாக இரண்டு, புதுப்பிப்புகள் உள்ளன: இயந்திரம் மற்றும் மல்டிமீடியா அமைப்பு. இரண்டும் மற்ற டொயோட்டா மாடல்களில் தோன்றியதால் மட்டுமே காரில் நிறுவப்பட்டுள்ளன - நீங்கள் சமீபத்தியவற்றில் மட்டுமே கவனம் செலுத்த முடிந்தால், பழைய மற்றும் புதிய பதிப்புகளை ஒரே நேரத்தில் தயாரிப்பதில் அர்த்தமில்லை. அதே நேரத்தில், உரிமையாளர்களை மிகவும் "தேய்த்த" விஷயங்கள் சரியாக மேம்படுத்தப்பட்டன. சொல்லப்போனால் வெற்றி-வெற்றி. மேலும், மாற்றியமைக்கப்பட்ட மோட்டார் ஒரு வெற்றியை மட்டுமல்ல, உண்மையான ஜாக்பாட்டையும் உறுதியளிக்கிறது. 1 லிட்டர் அளவு கொண்ட நான்கு சிலிண்டர் டர்போடீசல் 2,8GD-FTV ...
டெஸ்ட் டிரைவ் டொயோட்டா வெர்சோ 1.6 D-4D: ஒரு ஐரோப்பியரின் இதயம்
ஜப்பானிய நிறுவனத்தின் முதல் மாடலை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குகிறோம், பவேரியன் தொடக்கத்துடன் மோட்டார் சைக்கிள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. BMW இலிருந்து டீசல் அலகுகளை வழங்குவதைத் தொடங்கும் டொயோட்டாவின் முடிவில் நிச்சயமாக தர்க்கம் உள்ளது - ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர் பெட்ரோல் மற்றும் கலப்பின தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சி போன்ற அதன் பாரம்பரிய பலங்களை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்த விரும்புகிறார், மேலும் டீசல்கள் நிரூபிக்கப்பட்ட தலைவர்களில் ஒருவரை நம்பியிருக்கும் இந்த பகுதி. இருப்பினும், ஜப்பானிய மொழியில் ஒரு பொதுவான விதியாக, ஒரு புதிய முயற்சியின் முதல் படி சிறியது, விரிவானது மற்றும் நம்பிக்கையற்றது. பிஎம்டபிள்யூ மற்றும் டொயோட்டா இடையேயான டீசல் ஒத்துழைப்பின் முன்னோடியின் பங்கு நன்கு அறியப்பட்ட ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட வெர்சோ குடும்ப மாதிரிக்கு விழுந்தது, இதன் கீழ் 1,6 ஹெச்பி கொண்ட 112 லிட்டர் சுய-பற்றவைக்கும் இயந்திரம் சமீபத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. மற்றும் 270 Nm 124 திறன் கொண்ட இரண்டு லிட்டர் யூனிட்டைப் பெற்றது ...
டெஸ்ட் டிரைவ் டொயோட்டா ஜிடி 86: பிரேக்கிங் பாயிண்ட்
GT 86 ஆனது டொயோட்டா வரம்பிற்கு உயிரோட்டத்தை தருகிறது மற்றும் சில பிராண்ட் பெயர்கள் சின்னமான அந்தஸ்தை பெற்றிருந்த காலத்தை நினைவூட்டுகிறது. புதிய மாடல் அதன் புகழ்பெற்ற முன்னோர்களின் பழைய மகிமையை மீண்டும் கொண்டு வர முடியுமா? சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நான் டொயோட்டாவின் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் மின்சார கார்கள் மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் ஆற்றல் சுழற்சி போன்ற சிக்கல்களில் அதிக ஆர்வமாக இருந்தேன் என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறேன். மேலும், சமீபத்தில் இந்த அமைப்புகளை உருவாக்கிய சிலருடன் தனிப்பட்ட முறையில் பேசும் வாய்ப்பு கிடைத்தது. ஆனால் இப்போது - இங்கே நான் எந்த வடிவத்திலும் அதன் சுருக்கத்தில் "H" என்ற எழுத்து இல்லாத ஒன்றை ஓட்டுகிறேன். தனித்தனியாகவோ அல்லது வேறு வார்த்தைகளின் பகுதியாகவோ இல்லை. இந்த நேரத்தில், ஜிடி 86 சேர்க்கை - முதல் இரண்டு எழுத்துக்கள் காரின் தன்மையை சுருக்கமாக வெளிப்படுத்துகின்றன, ...
ஏரோடைனமிக்ஸ் கையேடு
வாகன காற்று எதிர்ப்பை பாதிக்கும் மிக முக்கியமான காரணிகள் குறைந்த காற்று எதிர்ப்பு எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க உதவுகிறது. இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில் வளர்ச்சிக்கான பெரிய வாய்ப்புகள் உள்ளன. நிச்சயமாக, காற்றியக்கவியலில் வல்லுநர்கள் வடிவமைப்பாளர்களின் கருத்துடன் உடன்படவில்லை என்றால். "மோட்டார் சைக்கிள்களை உருவாக்கத் தெரியாதவர்களுக்கு ஏரோடைனமிக்ஸ்." இந்த வார்த்தைகள் அறுபதுகளில் என்ஸோ ஃபெராரியால் உச்சரிக்கப்பட்டது மற்றும் காரின் இந்த தொழில்நுட்ப பக்கத்திற்கு அந்த காலத்தின் பல வடிவமைப்பாளர்களின் அணுகுமுறையை தெளிவாக நிரூபிக்கிறது. இருப்பினும், பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் முதல் எண்ணெய் நெருக்கடி ஏற்பட்டது, இது அவர்களின் முழு மதிப்பு அமைப்பையும் தீவிரமாக மாற்றியது. காரின் இயக்கத்தின் போது அனைத்து எதிர்ப்பு சக்திகளும், குறிப்பாக காற்று அடுக்குகள் வழியாக செல்லும் போது எழும் நேரங்கள், இயந்திரங்களின் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் சக்தியை அதிகரிப்பது போன்ற விரிவான தொழில்நுட்ப தீர்வுகளால் கடக்கப்படுகின்றன, ...
டெஸ்ட் டிரைவ் டொயோட்டா லேண்ட் குரூசர் 200
டொயோட்டா லேண்ட் குரூசர் ரஷ்யாவிற்கு ஒரு வழிபாட்டு கார். நம் நாட்டில், இந்த SUV கடந்த நூற்றாண்டின் 90 களில் இருந்து வெற்றியின் அடையாளமாக கருதப்படுகிறது. இது பெரும்பாலும் எஸ்கார்ட் காராகவும், உயர் அதிகாரிகளை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனமாகவும், தனிப்பட்ட போக்குவரமாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் நெருக்கடியின் உச்சத்தில், லேண்ட் குரூசர் 200 ரஷ்ய சந்தையில் சிறந்த விற்பனையான முதல் 25 மாடல்களில் நுழைந்தது. அது $39 இல் தொடங்குகிறது. இந்த பருமனான SUVயின் சிறப்பு என்ன என்பதை உணர, வெவ்வேறு வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம் உள்ளவர்களுக்கு இதை வழங்கியுள்ளோம். Aleksey Butenko, 450, Volkswagen Scirocco ஐ ஓட்டுகிறார், இந்த 32 இல் ஏதோ தவறு உள்ளது. புதிய மறுசீரமைப்பை நான் வெட்கத்துடன் அதிகமாக தூங்கிவிட்டேன்? இல்லை, எல்லாம் சரியான இடத்தில் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. கடந்து சென்றது…
டெஸ்ட் டிரைவ் மஸ்டா 6 Vs டொயோட்டா கேம்ரி
இரண்டாவது புதுப்பிப்பு மஸ்டா 6 வரம்பிற்கு சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பதிப்பைக் கொண்டு வந்தது, இதன் மூலம் ஜப்பானிய செடான் டாப்-எண்ட் டொயோட்டா கேம்ரி வி6க்கு சவால் விடலாம். மேலும், டூயல் மஸ்டாவின் விலை சுற்று முன்கூட்டியே வெற்றி பெறுகிறது கிளாசிக் பெரிய செடான்களின் ரஷ்ய பிரிவில், எல்லாம் நீண்ட காலமாக தெளிவாகத் தெரிகிறது, ஆனால் டொயோட்டா கேம்ரி போட்டியாளர்கள் கைவிடவில்லை. Kia Optima ஒரு நல்ல மாற்றாகக் கருதப்படலாம், Skoda Superb நன்றாக விற்பனையாகிறது, VW Passat தொடர்ந்து வலுவாக உள்ளது. சலிப்பு? புதுப்பிக்கப்பட்ட மஸ்டா 6 ஐப் பார்ப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது - ஜப்பானிய பிராண்ட் எப்போதும் வாகனம் ஓட்ட விரும்பும் நபர்களுக்காக கார்களை உருவாக்கியுள்ளது. வெகுஜன பிரிவில் கேம்ரியை எதிர்த்துப் போராடுவது கடினம் என்பது தெளிவாகிறது, ஆனால் மகிழ்ச்சியுடன் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு காரை எடுக்க விரும்புவோருக்கு, மஸ்டா இப்போது ஒரு துடுக்கான டர்போ எஞ்சினை வழங்குகிறது ...
டெஸ்ட் டிரைவ் டொயோட்டா ஹைலேண்டர்
பழைய உலகில், பெரிய ஜப்பானிய கிராஸ்ஓவர் பற்றி அவர்களுக்குத் தெரியாது. ஆனால் அது உண்மையில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் ... ஒரு ரஷ்யனுக்கு எது நல்லது என்பது ஒரு ஐரோப்பியருக்கு பொருளாதாரமற்றது. லிட்டர் டர்போ என்ஜின்கள், யூரோ -6 டீசல்கள், வணிக செடான்களில் கையேடு பரிமாற்றங்கள் - இதைப் பற்றி நாம் கேள்விப்பட்டால், இது முக்கியமாக ஜெர்மனியில் வாடகை கார்களை ஓட்டிய நண்பர்களின் கதைகளிலிருந்து வந்தது. ஐரோப்பியர்கள், இதையொட்டி, ஒரு பெருநகரத்தில் ஒரு SUV என்னவென்று தெரியாது, பெரிய பெட்ரோல் இயந்திரங்கள் மற்றும் 60 காசுகளுக்கு எரிபொருள். பழைய உலகில் கூட, டொயோட்டா ஹைலேண்டரைப் பற்றி அவர்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கவில்லை, இது எங்கள் தரவுத்தளத்தில் முன்-சக்கர இயக்கி மற்றும் நிலையான உபகரணங்களின் நீண்ட பட்டியலுடன் விற்கப்படுகிறது. ஐரோப்பாவிற்கான வித்தியாசமான SUV உண்மையில் அங்கு கைக்கு வரும். ஜெர்மன் டொயோட்டா கட்டமைப்பாளர்…
டெஸ்ட் டிரைவ் டொயோட்டா RAV4 Vs நிசான் எக்ஸ்-டிரெயில்
டொயோட்டா RAV4 கடந்த ஆண்டின் இறுதியில் புதுப்பிக்கப்பட்டது மற்றும் அனைத்து வகுப்பு தோழர்களிலும் அதிகம் விற்பனையானது, ஆனால் சில பிராந்தியங்களில் இது இன்னும் புதுமையாகத் தெரிகிறது. உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட நிசான் எக்ஸ்-டிரெயிலிலும் இதே நிலைதான் “அன்பே, இங்கே வாருங்கள், தயவுசெய்து,” சஃபோனோவோவிற்கும் யார்ட்செவோவிற்கும் இடையில் எங்காவது நெடுஞ்சாலையில் ஒயிட்வாஷ் விற்பனையாளர் மிகவும் விடாமுயற்சியுடன் இருந்தார். - உங்களிடம் புதிய "ரவ்" இருக்கிறதா? அல்லது அது என்ன வகையான கார்? அரை நிமிடம் கழித்து, கிராஸ்ஓவர் பல பார்வையாளர்களால் சூழப்பட்டது, நான் ஸ்மோலென்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் என்றென்றும் தங்குவேன் என்று தோன்றியது - கார், பணம் மற்றும் ஒரு நல்ல வார இறுதியில். "என் பெயர் சமத், நான் எனக்காக ஒரு டொயோட்டா வாங்க விரும்புகிறேன், ஆனால் என்னிடம் க்ரூசாக் போதுமானதாக இல்லை, மேலும் உள்ளூர் சாலைகளுக்கான கேம்ரி உங்களுக்குத் தெரியும்" என்று கடை உரிமையாளர் தனது திட்டங்களை உண்மையாகக் கொடுத்து, அதன் மூலம் எனக்கு உறுதியளித்தார். …
டொயோட்டா அய்கோ டிரைவர் சோதனை: மிஸ்டர் எக்ஸ்.
மூவரின் தைரியமான தோற்றம் கொண்ட உறுப்பினரான டொயோட்டா அய்கோவின் முதல் பதிவுகள், புதிய டொயோட்டா அய்கோவைப் பற்றிய ஒரு மேலோட்டப் பார்வை கூட ஒரு விஷயத்தை தெளிவாக்க போதுமானது: நீங்கள் விரும்பும் அல்லது விரும்பாத கார்களில் இதுவும் ஒன்று, இனிமையான இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது கிட்டத்தட்ட உள்ளது. சாத்தியமற்றது. பகட்டான X உறுப்பு பல முக்கிய கூறுகளின் தளவமைப்பில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது - உடலின் முன்புறம், காரின் பின்புறம் மற்றும் சென்டர் கன்சோல் கூட. எந்தக் கண்ணோட்டத்திலும், குழந்தை எதிர்மறையாகவும், சுவாரஸ்யமாகவும், சிறிய நகர்ப்புற மாடல்களின் பிரிவில் நாம் பார்க்கும் எல்லாவற்றிலிருந்தும் வித்தியாசமாகத் தெரிகிறது. தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளன - டொயோட்டா அய்கோவை ஆறு பதிப்புகளில் ஆர்டர் செய்யலாம், ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த தனித்துவமான ஸ்டைலிஸ்டிக் உச்சரிப்புகளுடன். இந்த நேரத்தில், தைரியமாக இருந்ததற்காக டொயோட்டா பாராட்டுக்குரியது…
டெஸ்ட் டிரைவ் டொயோட்டா பார்ச்சூனர்
கிராஸ்ஓவர்களுக்கான உலகளாவிய பேஷன் சகாப்தத்தில், டொயோட்டா ரஷ்யாவிற்கு மற்றொரு நேர்மையான பிரேம் எஸ்யூவியைக் கொண்டு வந்தது. அவர் விதியைத் தூண்டுகிறாரா அல்லது மீண்டும் இலக்கைத் தாக்குகிறாரா? துண்டிக்கப்பட்ட சக்கரங்களுக்கு அடியில் மெல்லிய பனிக்கட்டிகள் நசுங்கி, அதன் அடியில் இருந்து சேற்று நீர் எழ ஆரம்பித்தது. ஒரு வினாடி "ஆர்" ஒட்டிக் கொண்டு திரும்பிச் செல்ல ஆசை. அது எவ்வளவு ஆழமானது, கீழே என்ன இருக்கிறது என்று யாருக்குத் தெரியும்? இருப்பினும், ஆர்வம் ஆக்கிரமித்தது. நான் வாயுவைச் சேர்த்தேன், "தானியங்கி" நெம்புகோலை "டிரைவில்" விட்டுவிட்டு, குளத்தில் புயல் வீச ஆரம்பித்தேன். இறுதியில், நான் அதிர்ஷ்டசாலியாக இருந்திருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் நான் ஃபார்ச்சூனர் என்ற பெயருடன் எஸ்யூவியை ஓட்டினேன். மேலும், அரை மணி நேரத்திற்கு முன்பு, அவர் சிறிய புல்வெளி ஆறுகளின் படுக்கைகளை எளிதாகக் கடந்தார். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இந்த குளத்தின் ஆழம், ஒரு சிறிய ...
டெஸ்ட் டிரைவ் டொயோட்டா கேம்ரி vs கியா ஆப்டிமா
டி-கிளாஸ் செடான்களைப் பற்றிய சர்ச்சைகள் பெரும்பாலும் சண்டையில் முடிவடையும், எனவே வார்த்தைகளை கவனமாகக் கண்காணிப்பது நல்லது. குறிப்பாக கேம்ரி மற்றும் ஆப்டிமாவைப் பொறுத்தவரை, சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரை, டொயோட்டா கேம்ரி பல வலுவான போட்டியாளர்களைக் கொண்டிருந்தது. நிசான் அவ்வப்போது டீனாவுடன் ரஷ்யாவின் முதல் 25 மாடல்களில் நுழைந்தது (இது ஆல்-வீல் டிரைவ் மூலம் கூட விற்கப்பட்டது), மேலும் ஹோண்டா ஒரு ஆபாசமான ஸ்டைலான ஒப்பந்தத்தை வழங்கியது. இப்போது எல்லாம் வித்தியாசமானது: டாலர் 67 ரூபிள், VAT 20%, மற்றும் புதிய கேம்ரி முதன்மையாக மிகவும் அழகான மற்றும் செழுமையாக பொருத்தப்பட்ட கியா ஆப்டிமாவுடன் போட்டியிடுகிறது. எதைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது என்று நாங்கள் நீண்ட நேரம் வாதிட்டோம், ஆனால் ஒவ்வொன்றும் அவரவருக்கு சொந்தமானது. ரோமன் ஃபர்போட்கோ: "நான் டீலரை விட்டு வெளியேறினேன், செலவில் மூன்றில் ஒரு பகுதியை இழந்தேன்" என்பது பற்றிய கதைகள் நிச்சயமாக கேம்ரி வாங்குபவர்களைத் தொந்தரவு செய்யாது" ...