டெஸ்ட் டிரைவ் ஓப்பல் இன்சிக்னியா கண்ட்ரி டூரர் 2.0 சிடிடிஐ ஏடபிள்யூடி: யுனிவர்சல் ஃபைட்டர்

முதன்மை பிராண்டின் ஓரளவு புதுப்பித்தலின் ஒரு பகுதியாக ஓப்பல் முற்றிலும் புதிய பதிப்பைப் பெற்றது

உண்மையில், ஓப்பல் இன்சிக்னியா கன்ட்ரி டூரரை ரஸ்ஸல்ஷெய்ம் சார்ந்த பிராண்டின் டாப்-எண்ட் தயாரிப்பு வரிசையில் ஒரு வகையான சிறந்த மாடலாகக் காணலாம், எனவே இது இன்சைனியா என்ஜின் தட்டில் இருந்து அதிக சக்திவாய்ந்த சலுகைகளுடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது. சோதனை அலகு விஷயத்தில், இது மாடலின் டீசல் பிரசாதங்களில் கேக் மீது ஐசிங் ஆகும், அதாவது இரண்டு லிட்டர் அலகு அடுக்கை நிரப்புதல் மற்றும் இரண்டு 195 ஹெச்பி டர்போசார்ஜர்கள். மற்றும் அதிகபட்சம் 400 நியூட்டன் மீட்டர் முறுக்கு.

அடுக்கை நிரப்புதலுடன் டீசல் டாப் மாடல்

இந்த எஞ்சின் சாத்தியமான அனைத்து இயக்க முறைகளிலும் சிறந்த ஆற்றல் விநியோகத்தை கொண்டுள்ளது - 1250 rpm இல் ஒரு திடமான 320 Nm உந்துதல் கிடைக்கிறது, மேலும் 1750 rpm இல் இயக்கி இப்போது முழு சக்தியையும் நம்பலாம். 400 நியூட்டன் மீட்டர் ஆயுதக் கிடங்கு. ஹால்டெக்ஸ் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் இணைந்து, அந்த தீவிர சக்தி திறமையாகவும் நம்பிக்கையுடனும் சாலைக்கு மாற்றப்படுகிறது, முடுக்கத்தின் கீழ் இழுவை சிறப்பாக இருக்கும், மேலும் இயக்கவியல் கிட்டத்தட்ட ஸ்போர்ட்டியாக இருக்கும் - இந்த டிரைவ் மூலம், நீங்கள் மனோபாவம் அல்லது சாதாரண பாணியை விரும்பினாலும். சக்கரத்தின் பின்னால், நியாயமான எரிபொருள் நுகர்வு உட்பட உங்களுக்குத் தேவையானதை எப்போதும் பெறுவீர்கள்.

மூன்று முறைகள் கொண்ட தகவமைப்பு ஃப்ளெக்ஸ்ரைடு இடைநீக்கம் ஓப்பல் இன்சிக்னியா கன்ட்ரி டூரரில் நிலையானது மற்றும் வேகமான சவாரி இருப்புக்களுக்கும், அனைத்து மேற்பரப்புகளிலும் சிறந்த ஓட்டுநர் வசதியுக்கும் இடையில் அதன் சரியான சமநிலையுடன் மீண்டும் ஈர்க்கக்கூடியது. மற்றொரு நல்ல செய்தி என்னவென்றால், சவாரி உயரத்தின் 20 மிமீ அதிகரிப்பு உண்மையில் வாகனத்தின் செயல்பாட்டை விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் இன்சைனியாவுக்கு கூடுதல் எல்லைகளைத் திறக்கிறது, ஆனால் சாலை ஸ்திரத்தன்மையையோ அல்லது குறைந்த தள்ளாட்டத்துடன் திருப்பங்களை எடுக்கும் மாதிரியின் திறனையோ எதிர்மறையாக பாதிக்காது. உடல்.

ஓப்பல் இன்சிக்னியா கன்ட்ரி டூரருக்கான விருப்ப உபகரணங்களில் திருத்தப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் புதிய ஆன்டி-ரோல் பார்கள் உள்ளன. உடல் கீழே அலுமினிய பாதுகாப்பையும், கூடுதல் பாதுகாப்பு பேனல்களையும் பெற்றுள்ளது.

எந்த தளத்திலும் ஈர்க்கக்கூடிய செயல்திறன்

திறமையான AWD அமைப்பு, திறமையான சேஸ் மற்றும் சக்திவாய்ந்த டிரைவ்டிரெய்ன் ஆகியவற்றின் கலவையானது மழை, மண், பனி, பனி, பனி, தூசி, மணல் அல்லது வேறு ஏதேனும் பாதகமான பிணைப்பு நிலைமைகளில் மிக உயர்ந்த பாதுகாப்புடன் வாகனத்தை கிட்டத்தட்ட 200 குதிரைத்திறன் கொண்டது. இது உண்மையில் ஓப்பலின் சிறந்த மாதிரியின் சீரான மற்றும் சீரான தன்மைக்கு ஒரு சிறந்த கூடுதலாகும்.

முடிவுரையும்

ஓப்பல் இன்சிக்னியா கன்ட்ரி டூரர் பழக்கமான ஓப்பல் இன்சிக்னியா வரம்பிற்கு ஒரு சிறந்த கூடுதலாகும், இது அதிகரித்த தரை அனுமதி மற்றும் உடல் பாதுகாப்புக்கு நன்றி, ஓட்டுநர் இயக்கவியலை எதிர்மறையாக பாதிக்காமல் மாதிரியின் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட குணங்களுக்கு கூடுதல் செயல்பாட்டை சேர்க்கிறது. இரட்டை கியர்பாக்ஸுடன் பொருத்தப்பட்ட இந்த மாடல் நம்பகமான குடும்ப நண்பராக இருக்கும், அவர் சாலையில் எந்த சவால்களையும் சமாளிப்பார்.

உரை: போஜன் போஷ்னகோவ்

புகைப்படம்: ஹான்ஸ்-டைட்டர் ஜீஃபர்ட்

வீடு " கட்டுரைகள் " வெற்றிடங்கள் » ஓப்பல் இன்சிக்னியா கன்ட்ரி டூரர் 2.0 சிடிடி ஏ.டபிள்யூ.டி: பல்துறை போர்