P1144 (வோல்க்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) காற்று ஓட்ட மீட்டர் (மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார்) - பேங்க் 1: திறந்த சுற்று/குறுகிலிருந்து தரைக்கு
P1144 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம் சிக்கல் குறியீடு P1144 என்பது காற்று ஓட்ட மீட்டர் (மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார்), பேங்க் 1, அதாவது வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை வாகனங்களில் உள்ள திறந்த சுற்று/குறுகிய நிலத்தில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1144 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1144 என்பது வாகனத்தின் காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பில் காற்று ஓட்ட மீட்டர் (மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார்), வங்கி 1 இல் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இந்த சென்சார் இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்றின் அளவை அளவிடுகிறது, இது சரியான எரிபொருள் மற்றும் காற்று கலவைக்கு முக்கியமானது. சென்சார் பழுதடைந்தாலோ அல்லது சிக்னல் எதிர்பார்த்தபடி இல்லாமலோ இருந்தால், அது முறையற்ற எரிபொருள் விநியோகத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது மோசமான செயல்திறன், அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும்...
P1143 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) கார் இன்ஜின் சுமை கணக்கீடு - மேல் வரம்பு மதிப்பு மீறப்பட்டது
P1143 - OBD-II தவறு குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1143 பிழைக் குறியீடு வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் எஞ்சின் சுமை கணக்கீட்டில் சிக்கலைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1143 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1142 என்பது வாகனத்தின் எஞ்சின் சுமை கணக்கீட்டில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இதன் பொருள், அளவிடப்பட்ட இயந்திர சுமை எதிர்பார்த்த அதிகபட்ச அளவை விட அதிகமாக இருப்பதை இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு கண்டறிந்துள்ளது. மிக அதிகமாக இருக்கும் ஒரு சுமை வாசிப்பு காற்று அல்லது எரிபொருள் கலவையில் உள்ள சிக்கல்கள், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பின் முறையற்ற செயல்பாடு அல்லது பிற இயந்திர செயலிழப்புகளைக் குறிக்கலாம். சாத்தியமான காரணங்கள் DTC P1143 இன் சில சாத்தியமான காரணங்கள்: DTC P1143 இன் அறிகுறிகள் என்ன? P1143 சிக்கல் குறியீட்டுடன் ஏற்படக்கூடிய சில பொதுவான அறிகுறிகள்: இந்த அறிகுறிகளை நீங்கள் அனுபவித்தால், அது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது...
P1142 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) கார் இன்ஜின் சுமை கணக்கீடு - குறைந்த வரம்பு மதிப்பை எட்டவில்லை
P1142 – OBD-II தவறு குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1142 பிழைக் குறியீடு வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் எஞ்சின் சுமை கணக்கீட்டில் சிக்கலைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1142 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1142 என்பது வாகனத்தின் எஞ்சின் சுமை கணக்கீட்டில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இதன் பொருள், அளவிடப்பட்ட இயந்திர சுமை எதிர்பார்க்கப்படும் குறைந்தபட்ச அளவை விட குறைவாக இருப்பதை இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு கண்டறிந்துள்ளது. மிகக் குறைந்த சுமை மதிப்பு காற்று அல்லது எரிபொருள் கலவை, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பின் முறையற்ற செயல்பாடு அல்லது பிற இயந்திர செயலிழப்பு ஆகியவற்றில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம். சாத்தியமான காரணங்கள் DTC P1142 க்கான பல சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு: இந்த காரணங்கள் DTC P1142 ஐ கண்டறியும் போது ஒரு தொடக்க புள்ளியாக கருதப்பட வேண்டும். பிரச்சனை குறியீடு P1142 இன் அறிகுறிகள் என்ன? குறியீட்டுடன் கூடிய அறிகுறிகள்...
P1141 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) தவறான சுமை அளவீட்டு தரவு
P1141 - OBD-II பிழைக் குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் தவறு குறியீடு P1131 வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு பிரிவில் நம்பகமற்ற சுமை அளவீட்டுத் தரவைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1141 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1141 இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் சுமை கணக்கீட்டில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. இந்த குறியீடு இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி நம்பகமற்ற சுமை மதிப்புகளைப் பெறுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது, இது இயந்திரம் சரியாக இயங்காமல் போகலாம். இத்தகைய சிக்கல்கள் தவறான சென்சார், இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு அல்லது வயரிங் காரணமாக இருக்கலாம். சாத்தியமான காரணங்கள் சிக்கல் குறியீடு P1141 க்கு பல சாத்தியமான காரணங்கள் உள்ளன: சிக்கலின் காரணத்தை துல்லியமாக கண்டறிந்து சரிசெய்ய, நீங்கள் தகுதிவாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. DTC P1141 இன் அறிகுறிகள் என்ன? தவறான குறியீட்டிற்கான அறிகுறிகள்...
P1140 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (HO2S) 2, வங்கி 2 - ஹீட்டர் எதிர்ப்பு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது
P1140 - OBD-II ட்ரபிள் கோட் தொழில்நுட்ப விளக்கம், வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் ஆக்சிஜன் சென்சார் (HO1140S) 2 பேங்க் 2 ஹீட்டரின் உள் எதிர்ப்புத் திறன் மிக அதிகமாக இருப்பதைப் பிரச்சனைக் குறியீடு P2 குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1140 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1140 வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, சீட் மற்றும் ஸ்கோடா மாடல்களில் சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (HO2S) 2 பேங்க் 2 இல் சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இந்த சென்சார் வெளியேற்ற வாயுக்களின் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தை அளவிடுவதற்கு பொறுப்பாகும் மற்றும் இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு உகந்த இயந்திர செயல்திறனுக்காக எரிபொருள் மற்றும் காற்று கலவையை சரிசெய்ய உதவுகிறது. இந்த சென்சாருக்கான ஹீட்டர் எதிர்ப்பு மதிப்புகள் மிக அதிகமாக உள்ளன, இது ஒரு தவறான சென்சார், சேதமடைந்த வயரிங், மோசமான இணைப்புகள் அல்லது வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் முறையற்ற செயல்பாடு ஆகியவற்றைக் குறிக்கலாம். சாத்தியமான காரணங்கள் DTC P1140க்கான காரணங்கள் இருக்கலாம்...
P1139 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) நீண்ட கால எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, செயலற்ற, வங்கி 2, கலவை மிகவும் பணக்காரமானது
P1139 - OBD-II பிழைக் குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள எஞ்சின் பிளாக் 1139 இல் எரிபொருள்-காற்று கலவை மிகவும் வளமாக (செயலற்ற நிலையில்) இருப்பதை P2 தவறு குறியீடு குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1139 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1139 ஆனது காற்றுடன் ஒப்பிடும்போது கணினி அதிக எரிபொருளுடன் செயலற்றதாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது, இதன் விளைவாக ஒரு பணக்கார காற்று-எரிபொருள் கலவை ஏற்படுகிறது. தவறான சென்சார்கள், மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார்கள் அல்லது ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டத்தில் உள்ள சிக்கல்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணங்களால் பணக்கார கலவை ஏற்படலாம். இந்த செயலிழப்பு மோசமான இயந்திர செயல்திறன், ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் உமிழ்வுகளை அதிகரிக்கும். சாத்தியமான காரணங்கள் P1139 சிக்கல் குறியீடுக்கான காரணங்கள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்: இது கவனிக்க வேண்டியது...
P1138 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) நீண்ட கால எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, செயலற்ற, வங்கி 2, கலவை மிகவும் மெலிந்துள்ளது
P1138 – OBD-II பிழைக் குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள எஞ்சின் பிளாக் 1138 இல் எரிபொருள்-காற்று கலவை (செயலற்ற நிலையில்) மிகவும் ஒல்லியாக இருப்பதை P2 தவறு குறியீடு குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1138 என்றால் என்ன? பேங்க் 1138 இன்ஜின் செயலற்ற நிலையில் பேங்க் 2 இன்ஜின் காற்று/எரிபொருள் கலவை மிகவும் மெலிந்ததாக P2 சிக்கல் குறியீடு குறிக்கிறது. இதன் பொருள், இன்ஜினின் பிளாக் 2ல் உள்ள எரிபொருள்/காற்று கலவையில் (சும்மா இருக்கும் நிலையில்) மிகக் குறைந்த எரிபொருள் மற்றும் அதிக காற்று இருப்பதால் செயல்திறன் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். சாத்தியமான காரணங்கள் DTC P1138 இன் சாத்தியமான காரணங்கள்: DTC P1138 இன் அறிகுறிகள் என்ன? DTC P1138 க்கான அறிகுறிகள் பின்வருமாறு: DTC P1138 ஐ எவ்வாறு கண்டறிவது? நோயறிதலுக்காக...
P1137 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) நீண்ட கால எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, செயலற்ற, வங்கி 1, கலவை மிகவும் பணக்காரமானது
P1137 - OBD-II பிழைக் குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள எஞ்சின் பிளாக் 1137 இல் எரிபொருள்-காற்று கலவை மிகவும் வளமாக (செயலற்ற நிலையில்) இருப்பதை P1 தவறு குறியீடு குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1137 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1137 ஆனது காற்றுடன் ஒப்பிடும்போது கணினி அதிக எரிபொருளுடன் செயலற்றதாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது, இதன் விளைவாக ஒரு பணக்கார காற்று-எரிபொருள் கலவை ஏற்படுகிறது. தவறான சென்சார்கள், மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார்கள் அல்லது ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டத்தில் உள்ள சிக்கல்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணங்களால் பணக்கார கலவை ஏற்படலாம். இந்த செயலிழப்பு மோசமான இயந்திர செயல்திறன், ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் உமிழ்வுகளை அதிகரிக்கும். சாத்தியமான காரணங்கள் P1137 சிக்கல் குறியீடுக்கான காரணங்கள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்: இது கவனிக்க வேண்டியது...
P1136 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) நீண்ட கால எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, செயலற்ற, வங்கி 1, கலவை மிகவும் மெலிந்துள்ளது
P1136 – OBD-II பிழைக் குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள எஞ்சின் பிளாக் 1136 இல் எரிபொருள்-காற்று கலவை (செயலற்ற நிலையில்) மிகவும் ஒல்லியாக இருப்பதை P1 தவறு குறியீடு குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1136 என்றால் என்ன? பேங்க் 1136 இன்ஜின் செயலற்ற நிலையில் பேங்க் 1 இன்ஜின் காற்று/எரிபொருள் கலவை மிகவும் மெலிந்ததாக P1 சிக்கல் குறியீடு குறிக்கிறது. இதன் பொருள், இன்ஜினின் பிளாக் 1ல் உள்ள எரிபொருள்/காற்று கலவையில் (சும்மா இருக்கும் நிலையில்) மிகக் குறைந்த எரிபொருள் மற்றும் அதிக காற்று இருப்பதால் செயல்திறன் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். சாத்தியமான காரணங்கள் DTC P1136 இன் சாத்தியமான காரணங்கள்: DTC P1136 இன் அறிகுறிகள் என்ன? DTC P1136 க்கான அறிகுறிகள் பின்வருமாறு: DTC P1136 ஐ எவ்வாறு கண்டறிவது? நோயறிதலுக்காக...
P1135 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ஹீட்டர் சென்சார் (HO2S) 2 சர்க்யூட் செயலிழப்பு, வங்கி 1+2
P1135 - OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம் சிக்கல் குறியீடு P1107 என்பது வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள ஹீட்டர் சென்சார் (HO2S) 2 வங்கி 1 மற்றும் 2 மின்சுற்றுகளில் ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1135 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1135 இன்ஜின் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (HO2S) 2 பேங்க் 1 மற்றும் 2 ஹீட்டர் சர்க்யூட்டில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. வெளியேற்ற வாயுக்களில் ஆக்ஸிஜன் அளவை அளவிட இந்த சென்சார் தேவைப்படுகிறது, இது இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு திறமையான எரிப்பு மற்றும் குறைக்கப்பட்ட உமிழ்வுகளுக்கு உகந்த எரிபொருள் மற்றும் காற்று கலவையை பராமரிக்க உதவுகிறது. இந்த குறியீடு இயந்திர உறுதியற்ற தன்மை, மோசமான எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் அதிகரித்த உமிழ்வை ஏற்படுத்தும். எனவே, கூடுதலானவற்றைத் தவிர்க்க, சிக்கலை விரைவில் கண்டறிந்து சரிசெய்வது முக்கியம்.
P1134 (வோல்க்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) ஆக்சிஜன் சென்சார் வெப்பமாக்குவதற்கான மின்சுற்று (HO2S) 2, பிளாக் 1+2 - குறுகிய சுற்றுக்கு நேர்மறை
P1134 – OBD-II பிழைக் குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம், P1134, வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் 2+2 பிளாக் சூடாக்கப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (HO1S) 2 சர்க்யூட்டில் நேர்மறையாக ஒரு குறுகிய சுற்று இருப்பதைக் குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1134 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1134 என்பது சூடான ஆக்சிஜன் சென்சார் (HO2S) சர்க்யூட், பேங்க் 1+2, சென்சார் 2 ஆகியவற்றில் ஒரு ஷார்ட் சர்க்யூட்டைக் குறிக்கிறது. ஆக்சிஜன் சென்சார் காற்று/எரிபொருள் கலவையை கண்காணித்து ஒழுங்குபடுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இது எரிப்பு திறன் மற்றும் உமிழ்வை பாதிக்கிறது. வெளியேற்ற வாயுக்களில் உள்ள தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள். சென்சார் சர்க்யூட்டில் ஒரு ஷார்ட் சர்க்யூட், உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு செயலிழக்கச் செய்யலாம், இது என்ஜின் கடினத்தன்மை, அதிகரித்த உமிழ்வு மற்றும் வாகன செயல்திறனைக் குறைக்கும். சாத்தியமான காரணங்கள்…
P1133 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ஹீட்டர் சென்சார் (HO2S) 1 சர்க்யூட் செயலிழப்பு, வங்கி 1+2
P1133 - OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம் சிக்கல் குறியீடு P1107 என்பது வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள ஹீட்டர் சென்சார் (HO2S) 1 வங்கி 1 மற்றும் 2 மின்சுற்றுகளில் ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1133 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1133 இன்ஜின் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (HO2S) 1 பேங்க் 1 மற்றும் 2 ஹீட்டர் சர்க்யூட்டில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. வெளியேற்ற வாயுக்களில் ஆக்ஸிஜன் அளவை அளவிட இந்த சென்சார் தேவைப்படுகிறது, இது இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு திறமையான எரிப்பு மற்றும் குறைக்கப்பட்ட உமிழ்வுகளுக்கு உகந்த எரிபொருள் மற்றும் காற்று கலவையை பராமரிக்க உதவுகிறது. இந்த குறியீடு இயந்திர உறுதியற்ற தன்மை, மோசமான எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் அதிகரித்த உமிழ்வை ஏற்படுத்தும். எனவே, கூடுதலானவற்றைத் தவிர்க்க, சிக்கலை விரைவில் கண்டறிந்து சரிசெய்வது முக்கியம்.
P1132 (வோல்க்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) ஆக்சிஜன் சென்சார் வெப்பமாக்குவதற்கான மின்சுற்று (HO2S) 1, பிளாக் 1+2 - குறுகிய சுற்றுக்கு நேர்மறை
P1132 – OBD-II பிழைக் குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம், P1132, வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் 2+1 பிளாக் சூடாக்கப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (HO1S) 2 சர்க்யூட்டில் நேர்மறையாக ஒரு குறுகிய சுற்று இருப்பதைக் குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1132 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1132 என்பது சூடான ஆக்சிஜன் சென்சார் (HO2S) சர்க்யூட், பேங்க் 1+2, சென்சார் 1 ஆகியவற்றில் ஒரு ஷார்ட் சர்க்யூட்டைக் குறிக்கிறது. ஆக்சிஜன் சென்சார் காற்று/எரிபொருள் கலவையை கண்காணித்து ஒழுங்குபடுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இது எரிப்பு திறன் மற்றும் உமிழ்வை பாதிக்கிறது. வெளியேற்ற வாயுக்களில் உள்ள தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள். சென்சார் சர்க்யூட்டில் ஒரு ஷார்ட் சர்க்யூட், உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு செயலிழக்கச் செய்யலாம், இது என்ஜின் கடினத்தன்மை, அதிகரித்த உமிழ்வு மற்றும் வாகன செயல்திறனைக் குறைக்கும். சாத்தியமான காரணங்கள்…
P1131 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (HO2S) 1, வங்கி 2 - ஹீட்டர் எதிர்ப்பு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது
P1131 - OBD-II ட்ரபிள் கோட் தொழில்நுட்ப விளக்கம், வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் ஆக்சிஜன் சென்சார் (HO1131S) 2 பேங்க் 1 ஹீட்டரின் உள் எதிர்ப்புத் திறன் மிக அதிகமாக இருப்பதைப் பிரச்சனைக் குறியீடு P2 குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1131 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1131 வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, சீட் மற்றும் ஸ்கோடா மாடல்களில் சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (HO2S) 1 பேங்க் 2 இல் சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இந்த சென்சார் வெளியேற்ற வாயுக்களின் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தை அளவிடுவதற்கு பொறுப்பாகும் மற்றும் இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு உகந்த இயந்திர செயல்திறனுக்காக எரிபொருள் மற்றும் காற்று கலவையை சரிசெய்ய உதவுகிறது. இந்த சென்சாருக்கான ஹீட்டர் எதிர்ப்பு மதிப்புகள் மிக அதிகமாக உள்ளன, இது ஒரு தவறான சென்சார், சேதமடைந்த வயரிங், மோசமான இணைப்புகள் அல்லது வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் முறையற்ற செயல்பாடு ஆகியவற்றைக் குறிக்கலாம். சாத்தியமான காரணங்கள் DTC P1131க்கான காரணங்கள் இருக்கலாம்...