ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் எடையுள்ளதாக இருக்கும்?
சோதனை ஓட்டம்

ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் எடையுள்ளதாக இருக்கும்?

ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் எடையுள்ளதாக இருக்கும்?

ஸ்போர்ட் ஆட்டோ பத்திரிகை சோதனை செய்த பதினைந்து இலகுவான மற்றும் கனமான விளையாட்டு மாதிரிகள்

எடை ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் எதிரி. அட்டவணை எப்போதும் திருப்பத்தின் காரணமாக அதை வெளிப்புறமாகத் தள்ளுகிறது, இது குறைவான சூழ்ச்சியை உருவாக்குகிறது. ஸ்போர்ட்ஸ் கார் இதழிலிருந்து தரவுகளின் தரவுத்தளத்தைத் தேடி, அதிலிருந்து இலகுவான மற்றும் கனமான விளையாட்டு மாடல்களைப் பிரித்தெடுத்தோம்.

வளர்ச்சியின் இந்த திசை நம் விருப்பப்படி இல்லை. விளையாட்டு கார்கள் விரிவடைகின்றன. மற்றும், துரதிர்ஷ்டவசமாக, எல்லாம் மிகவும் கடுமையானது. காம்பாக்ட் ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் முக்கிய அடையாளமான வி.டபிள்யூ கோல்ஃப் ஜி.டி.ஐ. 1976 ஆம் ஆண்டில் முதல் ஜி.டி.ஐ.யில், 116-குதிரைத்திறன் 1,6 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் 800 கிலோவுக்கு மேல் மட்டுமே கொண்டு செல்ல வேண்டியிருந்தது. 44 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஏழு தலைமுறைகளுக்குப் பிறகு, ஜி.டி.ஐ அரை டன் கனமானது. சமீபத்திய ஜிடிஐக்கு 245 பிஹெச்பி சக்தி இருப்பதாக சிலர் வாதிடுவார்கள்.

இன்னும், உண்மை என்னவென்றால், எடை ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் இயற்கை எதிரி. உடலின் கீழ் என்ன சக்தி மறைந்துள்ளது போல. அதிக எடை, கார் குறுகிய. இது எளிய இயற்பியல். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு விளையாட்டு மாதிரி சரியான திசையில் ஓட்டுவது மட்டுமல்லாமல், சொந்த திருப்பங்களையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். மையவிலக்கு சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ் கம்பளிப்பூச்சியிலிருந்து பிரிந்து செல்லும் முதல் முயற்சியில் அல்ல.

பனமேரா டர்போ எஸ் இ-ஹைப்ரிட்: 2368!

எடை அதிகரிப்பை பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன. கார்கள் பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும். உற்பத்தியாளர்கள் பெருகிய முறையில் அவற்றைச் சித்தப்படுத்துகிறார்கள். பாதுகாப்பு அல்லது வசதியாக இருந்தாலும் - தடிமனான மெத்தை இருக்கைகள், எலக்ட்ரானிக் சரிசெய்தல் மற்றும் வெளிப்புற சத்தத்திற்கு எதிராக அதிக இன்சுலேடிங் பொருட்களுடன். மின்னணு அமைப்புகளில் கேபிள்கள் மற்றும் சென்சார்கள் களைகள் போல் வளரும்.

கார்கள் மேலும் மேலும் பலவற்றைச் செய்ய வேண்டும்: போக்குவரத்து நெரிசல்களில் தங்களைத் தாங்களே நிறுத்தி முடுக்கி விடுங்கள், நெடுஞ்சாலையில் உள்ள பாதையைப் பின்பற்றுங்கள், ஒரு நாள் தன்னாட்சி முறையில் வாகனம் ஓட்டவும். நாங்கள் பாதுகாப்புக்கு எதிரானவர்கள் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. ஆனால் பாதுகாப்பும் ஆறுதலும் அதிக எடைக்கு வழிவகுக்கும்.

கூடுதலாக, குறிப்பாக சமீபத்தில், உற்பத்தியாளர்கள் மிகவும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு தீர்வுகளைத் தேட விரும்புகிறார்கள் மற்றும் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறார்கள். அதே நேரத்தில், கனமான விளையாட்டு முத்துக்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக பிறக்கின்றன. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid போன்றவை. V8 பை-டர்போ எஞ்சின் மற்றும் மின்சார மோட்டார் கொண்ட லிமோசின் 2368 கிலோ எடை கொண்டது. இது Panamera Turbo ஐ விட கிட்டத்தட்ட 300 கிலோ அதிகம். அத்தகைய கனமான இயந்திரம் விரைவாக திருப்பங்களைக் கையாளுவதற்கு, ஒரு சிக்கலான இடைநீக்க நுட்பம் தேவைப்படுகிறது. உதாரணமாக, ஒரு சாய்வு இழப்பீட்டு அமைப்பு. உதவுகிறது, ஆனால் எடை அதிகரிக்கிறது. ஒரு தீய வட்டம் ஏற்படுகிறது.

வித்தியாசம் கிட்டத்தட்ட இரண்டு டன்

ஸ்போர்ட் ஆட்டோ பத்திரிகை சோதனை செய்யப்படும் ஒவ்வொரு காரையும் எடைபோடுகிறது. பெறப்பட்ட முடிவுகள் இந்த கட்டுரையின் அடிப்படையில் அமைந்தன. கடந்த எட்டு ஆண்டுகளில் நாங்கள் அறிமுகப்படுத்திய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் எடையைக் கண்டறிய எங்கள் முழு தரவுத்தளத்தையும் தேடினோம். ஜனவரி 1, 2012ஐ ஆரம்பப் புள்ளியாக எடுத்துக் கொண்டோம்.இவ்வாறு, 15 இலகுவானது மற்றும் 15 கடினமானது என இரண்டு மதிப்பீடுகளைச் செய்துள்ளோம். கார் தரவரிசையில் கேடர்ஹாம் 620 ஆர், ரேடிகல் எஸ்ஆர்3 மற்றும் கேடிஎம் எக்ஸ்-போ போன்ற தீவிரமான சுத்தமான கார்கள் மற்றும் சில சிறிய வகுப்பு மாடல்களும் அடங்கும்.

அதிக எடை கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் (ஒரு விதிவிலக்கு) குறைந்தது எட்டு சிலிண்டர்கள் உள்ளன. இவை ஆடம்பர செடான்கள், பெரிய கூபேக்கள் அல்லது SUV மாதிரிகள். அவற்றில் இலகுவானது 2154 கிலோகிராம் எடை கொண்டது, கனமானது - 2,5 டன்களுக்கு மேல். ஒளியில் எடை குறைவான எடைக்கும், கனமானவற்றில் அதிக எடைக்கும் உள்ள வித்தியாசம் 1906 கிலோகிராம். இது V11 பிடர்போ எஞ்சினுடன் கூடிய ஆஸ்டன் மார்ட்டின் DB12 இன் எடையை ஒத்துள்ளது.

எங்கள் புகைப்பட கேலரியில், ஸ்போர்ட் ஆட்டோ பத்திரிகை 2012 முதல் இன்று வரை சோதனை செய்த மிக இலகுவான மற்றும் கனமான விளையாட்டு கார்களை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிக்கிறோம். பங்கேற்பாளர்கள் அனைவரும் உண்மையில் எடையுள்ளவர்கள் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு முழு தொட்டி மற்றும் அனைத்து வேலை திரவங்களுடன். அதாவது, முழுமையாக கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டு செல்ல தயாராக உள்ளது. நாங்கள் உற்பத்தியாளர் தரவைப் பயன்படுத்தவில்லை.

15 இலகுவான மற்றும் கனமான: விளையாட்டு கார் எடை.(விளையாட்டு ஆட்டோ இதழ் 1.1.2012 முதல் 31.3.2020 வரை அளவிடப்பட்ட மதிப்புகள்)

விளையாட்டு கார்எடை
மிக சுலபமான
1. கேட்டர்ஹாம் 620 ஆர் 2.0602 கிலோ
2. தீவிர எஸ்ஆர் 3 எஸ்.எல்765 கிலோ
3. கேடிஎம் எக்ஸ்-வில் ஜிடி883 கிலோ
4. கிளப் ரேசர் தாமரை எலிஸ் எஸ்932 கிலோ
5. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet976 கிலோ
6. தாமரை 3-பதினொன்று979 கிலோ
7. வி.டபிள்யூ அப் 1.0 ஜி.டி.ஐ.1010 கிலோ
8. ஆல்ஃபா ரோமியோ 4C1015 கிலோ
9. ரெனால்ட் ட்விங்கோ எனர்ஜி TCe 1101028 கிலோ
10. மஸ்டா எம்.எக்ஸ் -5 ஜி 1321042 கிலோ
11. சுசுகி ஸ்விஃப்ட் விளையாட்டு 1.61060 கிலோ
12. ரெனால்ட் ட்விங்கோ 1.6 16 வி 1301108 கிலோ
13. ஆல்பைன் ஏ 1101114 கிலோ
14. அபார்த் 595 ட்ராக்1115 கிலோ
15. தாமரை எக்சிஜ் 380 கோப்பை1121 கிலோ
கடினமானது
1. பென்ட்லி பெண்டேகா வேகம் W122508 கிலோ
2. பென்ட்லி கான்டினென்டல் ஜிடி ஸ்பீட் கேப்ரியோ 6.0 டபிள்யூ 12 4 டபிள்யூ.டி2504 கிலோ
3. ஆடி SQ7 4.0 TDI குவாட்ரோ2479 கிலோ
4. பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 6 எம்2373 கிலோ
5. போர்ஷே பனமேரா டர்போ எஸ் இ-ஹைப்ரிட்2370 கிலோ
6. பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 5 எம்2340 கிலோ
7. பென்ட்லி கான்டினென்டல் ஜிடி கூபே 4.0 வி 8 எஸ் 4 டபிள்யூ.டி2324 கிலோ
8. போர்ஷே கெய்ன் டர்போ எஸ்2291 கிலோ
9. BMW M760Li xDrive.2278 கிலோ
10) டெஸ்லா மாடல் S P100D × 4 42275 கிலோ
11. போர்ஷே கெய்ன் டர்போ2257 கிலோ
12) லம்போர்கினி உருஸ்2256 கிலோ
13. ஆடி ஆர்எஸ் 6 அவந்த் 4.0 டிஎஃப்எஸ்ஐ குவாட்ரோ2185 கிலோ
14) Mercedes-AMG S 63 L 4matic +2184 கிலோ
15. ஆடி ஆர்எஸ் 7 ஸ்போர்ட்பேக் 4.0 டிஎஃப்எஸ்ஐ குவாட்ரோ2154 கிலோ

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

எந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார் வாங்குவது நல்லது? இது அனைவருக்கும் இல்லை மற்றும் சாலைகளின் தரத்தைப் பொறுத்தது. புகாட்டி வேய்ரான் 16.4 கிராண்ட் ஸ்போர்ட் (மணிக்கு 0 வினாடிகளில் 100-2.7 கிமீ) மிகவும் சக்திவாய்ந்த கார் ஆகும். ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி 9 ஒரு நல்ல விருப்பம்.

விளையாட்டு கார்கள் என்ன கார்கள்? அவை அதிக சக்தி மற்றும் சிலிண்டர் திறன் கொண்ட ரெவ்விங் இன்ஜினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சிறந்த ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் உயர் இயக்கவியல் கொண்டது.

சிறந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார் எது? மிக அழகான (ஒவ்வொரு ரசிகருக்கும்) ஸ்போர்ட்ஸ் கார் லோட்டஸ் எலிஸ் சீரிஸ் 2 ஆகும். அடுத்தது: பகானி ஜோண்டா சி12 எஸ், நிசான் ஸ்கைலைன் ஜிடி-ஆர், டாட்ஜ் வைப்பர் ஜிடிஎஸ் மற்றும் பிற.

கருத்தைச் சேர்