ஆடியை அதன் முக்கிய போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுதல் (BMW, Mercedes-Benz, Lexus)
ஆடி ஒரு வலுவான வீரராக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளது, தொடர்ந்து ஸ்டைல், செயல்திறன் மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தை இணைக்கும் கார்களை உற்பத்தி செய்கிறது. இருப்பினும், ஆடி, BMW, Mercedes-Benz மற்றும் Lexus போன்ற புகழ்பெற்ற ஆடம்பர கார் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து கடுமையான போட்டியை எதிர்கொள்கிறது. இந்தக் கட்டுரையில், ஓட்டுநர் அனுபவம், வசதி மற்றும் தொழில்நுட்பம் உள்ளிட்ட பல்வேறு அம்சங்களில் ஆடியின் செயல்திறனை அதன் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகிறோம். டிரைவிங் டைனமிக்ஸ் ஆடி அதன் குவாட்ரோ ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்திற்கு நன்கு அறியப்பட்டதாகும், இது பல்வேறு ஓட்டுநர் நிலைகளில் விதிவிலக்கான இழுவை மற்றும் கையாளுதலை வழங்குகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் ஆடிக்கு குறிப்பிடத்தக்க நன்மையாக மாறியுள்ளது, குறிப்பாக ஆர்எஸ் தொடர் போன்ற அதன் செயல்திறன் சார்ந்த மாடல்களில். BMW, அதன் பின்புற சக்கர இயக்கி இயங்குதளத்துடன், மிகவும் பாரம்பரியமான ஸ்போர்ட்ஸ் கார் தோற்றத்தை வழங்குகிறது, சுறுசுறுப்பு மற்றும் துல்லியத்தை வலியுறுத்துகிறது. துணைப்பிரிவு…
டெஸ்ட் டிரைவ் Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 ST: 1820 hp கொண்ட போட்டி
V8 இன்ஜின்கள் மற்றும் டூயல் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் கொண்ட உயர்நிலை ஸ்டேஷன் வேகன்கள் சாலையில் வலிமையை அளவிடுகின்றன மற்றும் நியூ ஆடியை கண்காணிக்கும் RS 6 இல் நிறைய நடக்கிறது, ஆனால் காட்சி கட்டுப்பாடு இல்லை. மேலும் 600 குதிரைத்திறன் கொண்ட அவண்ட் ஸ்டேஷன் வேகன் என்ன திறன் கொண்டது? BMW Alpina மற்றும் Mercedes-AMG ஆகியவையும் தங்கள் V8-இன்ஜின், டூயல்-கியர்பாக்ஸ் காம்போ மாடல்களை ஒப்பீட்டு சோதனைக்காக அனுப்பியது. மனித மனம் அதன் சொந்த நிலைத்தன்மை மேலாண்மை அமைப்பு உள்ளது, அது செறிவு என்று அழைக்கப்படுகிறது. இவை அனைத்திலும் உள்ள முட்டாள்தனம் என்னவென்றால், ஒரு சிலரால் மட்டுமே அதை இயக்க மற்றும் அணைக்க ஒரு பொத்தானைக் கண்டுபிடிக்க முடிகிறது. பெரும்பாலான மக்களில், அதன் செயல் அல்லது செயலற்ற தன்மை வெளிப்புற தாக்கங்களால் செயல்படுத்தப்படுகிறது. செயலற்ற தன்மை என்பதன் மூலம், பாதுகாப்பு உணர்வைக் குறிக்கிறோம், 250 கிமீ வேகத்தில் நாம் தற்போது அனுபவிக்கும் பாதுகாப்பைக் கூட...
டெஸ்ட் டிரைவ் வோல்வோ XC90 மற்றும் Audi Q7
நான் வோல்வோ XC90 இன் சக்கரத்தின் பின்னால் அமர்ந்திருக்கிறேன், ஆனால் ஸ்டீயரிங் அல்லது பெடல்களை நான் தொடுவதில்லை, அவ்வப்போது கீழே உள்ள என் அண்டை வீட்டாரைப் பார்க்கிறேன். பார், கார் தானே ஓடுகிறது! ஸ்மார்ட்போன் எனது இடது கையில் உள்ளது, நான் எனது வலது கையால் பேஸ்புக் ஊட்டத்தை ஸ்க்ரோலிங் செய்கிறேன். தூக்கம் நிறைந்த காலைப் போக்குவரத்து, ட்ராஃபிக் லைட்டிலிருந்து ட்ராஃபிக் லைட்டுக்கு மெதுவாக ஊர்ந்து செல்கிறது, மேலும் நான் முணுமுணுக்கும் டீசல் எஞ்சினின் நுட்பமான துணையுடன் அதனுடன் ஊர்ந்து செல்கிறேன். நான் வோல்வோ XC90 இன் சக்கரத்தின் பின்னால் அமர்ந்திருக்கிறேன், ஆனால் ஸ்டீயரிங் அல்லது பெடல்களை நான் தொடுவதில்லை, அவ்வப்போது கீழே உள்ள என் அண்டை வீட்டாரைப் பார்க்கிறேன். பார், கார் தானே ஓடுகிறது! அவ்வப்போது ஸ்டீயரிங் தொட வேண்டும் என்று கோரியிருந்தாலும், நீண்ட நேரம் வேண்டாம், ஆனால் - தானே. ஒரு செல்ஃபியைக் கிளிக் செய்வதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், ஆனால் ஒரு சிறிய வீடியோவை உருவாக்குவது நல்லது - உடனடியாக அதை இடுகையிடவும். இது என் உயர்நிலையல்லவா?...
டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி எஸ்5 கேப்ரியோ மற்றும் மெர்சிடிஸ் இ 400 கேப்ரியோ: நான்கு பேருக்கு காற்று பூட்டுகள்
சில நேரங்களில் நீங்கள் காற்றில் இருக்க வேண்டும் - முன்னுரிமை இரண்டு நான்கு இருக்கை திறந்த சொகுசு லைனர்கள், போன்ற மாற்றத்தக்கவைகள். Audi S5 மற்றும் Mercedes E 400. இரண்டு மாடல்களில் எது காற்றுடன் மிகவும் தைரியமாக விளையாடுகிறது என்பதை இந்த சோதனையில் கண்டுபிடிப்போம். இரண்டு ஆடம்பரமான நான்கு இருக்கை மாற்றக்கூடியவர்கள் அரசியல்வாதிகள் அல்ல என்பது நல்லது. அப்படியானால், அவர்களின் தலைப்புகள் அனைத்தும் கருத்துத் திருட்டுக்காக விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்யப்படும், மேலும் சில விஷயங்கள் அதன் விளைவாக தலைப்புகளில் தவறாக இருக்கும். விளைவுகள் அறியப்படுகின்றன: ஊடக சீற்றம் மற்றும் வெளிநாடுகளுக்கு விமானம். ஆனால் அத்தகைய அற்புதமான கோடை காலத்தில் - ஜூன் மாதத்தில் இதை யார் கற்பனை செய்திருக்க முடியும்? - இரண்டு திறந்த ஹீரோக்களை எங்களுடன் வைத்திருக்க விரும்புகிறோம். நம் அழகிகளுடன் ஓடிப்போனால் அது மிக...
டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி கியூ 7 3.0 டிடிஐ: பல்துறை போர்
ஆடம்பர SUV பிரிவின் மிகவும் பிரபலமான பிரதிநிதிகளில் ஒருவரின் சக்கரத்தின் பின்னால், அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஆடி Q7 இன் தற்போதைய பதிப்பு சொகுசு SUV பிரிவில் வலுவான மாடல்களில் ஒன்றாகத் தொடர்கிறது. இந்த சந்தர்ப்பத்தில், இரண்டு கருத்துக்கள் இருக்க முடியாது - Q7, ஐந்து மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் கொண்டது, ஒவ்வொரு கிலோமீட்டர் பயணத்திலும் மேலும் மேலும் ஈர்க்கிறது. வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில், மாடலின் சேஸுக்கு உயர் தொழில்நுட்ப விருப்பங்களை ஆர்டர் செய்யலாம், அதாவது ஸ்விவல் ரியர் அச்சு மற்றும் அடாப்டிவ் ஏர் சஸ்பென்ஷன். பிந்தையது விருப்ப உபகரணங்களின் பட்டியலில் குறிப்பாக மதிப்புமிக்க விருப்பங்களில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் இது ஏற்கனவே சிறந்த ஓட்டுநர் வசதியை மேலும் மேம்படுத்துவதற்கு பங்களிப்பது மட்டுமல்லாமல், Q7 இன் செயல்பாட்டை மேலும் மேம்படுத்துகிறது, ஏனெனில்…
டெஸ்ட் டிரைவ் Audi SQ5, Alpina XD4: டார்க் மேஜிக்
சாலையில் மிகவும் வேடிக்கையாக இருக்கும் இரண்டு விலையுயர்ந்த மற்றும் சக்திவாய்ந்த கார்களை அனுபவிக்கவும். புகைப்படத்தில் உள்ள இரண்டு கார்களும் 700 மற்றும் 770 நியூட்டன் மீட்டர்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வகுப்பில் அதிக இழுவை கொண்ட மற்றொரு சக்திவாய்ந்த SUV மாடலைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம். Alpina XD4 மற்றும் Audi SQ5 ஆகியவை, சுய-பற்றவைப்பு மற்றும் பல பயனுள்ள விஷயங்களை நமக்கு பெரிய முறுக்குவிசையை வழங்குகின்றன.எங்கள் புகைப்படங்களில் உள்ள நிலப்பரப்புகள் அடிக்கடி கழுவப்பட்டு, கார்கள் கடந்து செல்வது போல் தோன்றும். ஏனென்றால், நமது புகைப்படக் கலைஞர்கள் தங்கள் வேலையின் மூலம் வேகத்தைப் பற்றிய உணர்வை வெளிப்படுத்துகிறார்கள். ஆனால் சில கார்களுக்கு மரங்கள் மற்றும் புதர்களை கடந்து செல்ல புகைப்படம் எடுப்பதில் மாஸ்டர்கள் தேவையில்லை - இந்த கற்பனை படத்தை உருவாக்க நம்பமுடியாத முறுக்கு போதுமானது. Alpina XD4 மற்றும் Audi SQ5 போன்றவற்றில் உள்ளது. என்றால்…
டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி ஏ 4 Vs இன்பினிட்டி Q50
இந்த செடான்கள் 654 ஹெச்பி. இருவருக்கு, ஆனால் அவர்கள் விளையாட்டாக இருக்க முயற்சிப்பதில்லை. கார்களில் உள்ள சூப்பர் ஹீரோக்கள் RS அல்லது AMG போன்ற பிரமாண்டமான பாடி கிட்களைக் கொண்ட சிறப்புத் தொடர்களால் வெட்கப்படுகிறார்கள், மேலும் நிழலில் இருக்க விரும்புகிறார்கள்.பீட்டர் பார்க்கர் அவரைச் சுட்டிக்காட்டுவதை விரும்பவில்லை, எனவே அவர் விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே சூப்பர் ஹீரோ உடையில் முயற்சித்தார். புரூஸ் வெய்னின் கதை சற்று வித்தியாசமானது, ஆனால் அவர் பேட்மேன் முகமூடியை காட்டிக்கொள்ளவே இல்லை. Audi A4 மற்றும் Infiniti Q50 இன் சிறந்த பதிப்புகள் கார்களில் சூப்பர் ஹீரோக்கள். அவர்கள் ஆபாசமான உடல் கருவிகள், தாழ்த்தப்பட்ட சஸ்பென்ஷன், ஸ்டைலிங் அல்லது AMG, S-Line, GT, RS, ST, M போன்ற பெயர்ப்பலகைகளை உடல் முழுவதும் காட்ட மாட்டார்கள். ஆனால் அதே நேரத்தில், "ஓவர்" என்ற முன்னொட்டுடன் ஏதாவது நிச்சயமாக அவற்றில் வாழ்கிறது: சக்திவாய்ந்த, சமரசமற்ற ...
டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி டிடிஎஸ் கூபே: எதிர்பாராத வெற்றிகரமான கலவை
ஆடி TT மாடல் வரம்பில் படிநிலையை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது - இனிமேல், ஸ்போர்ட்ஸ் மாடலின் மேல் பதிப்பு நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது முதன்மையாக அதிக செயல்திறனை நம்பியுள்ளது. இந்த நேரத்தில் TT இன் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பில் 3,2 குதிரைத்திறன் கொண்ட 6 லிட்டர் V250 இன்ஜின் இருப்பதால், ஃபிளாக்ஷிப் TTS இல் இது அல்லது ஒரு பெரிய அலகு பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்ப்பது தர்க்கரீதியானது. . இருப்பினும், இங்கோல்ஸ்டாட் பொறியாளர்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட கொள்கையைத் தேர்ந்தெடுத்தனர், மேலும் TT குடும்பத்தைச் சேர்ந்த பாஷ் விளையாட்டு வீரர் நான்கு சிலிண்டர் 2.0 TSI இன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பதிப்பைப் பெற்றார், இது இரண்டு சிலிண்டர்கள் இருந்தபோதிலும், கிளாசிக் விட 22 குதிரைத்திறன் மற்றும் 30 Nm அதிகமாக உற்பத்தி செய்கிறது. ஆறு இரண்டு சிலிண்டர்கள் எங்கே போனது? குறைக்கும் உலகிற்கு வரவேற்கிறோம்...
டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி ஏ 4, ஜாகுவார் எக்ஸ்இ மற்றும் வோல்வோ எஸ் 60. உன்னதமான சட்டசபை
பிரீமியம் டி-பிரிவில் உள்ள போட்டியானது நுணுக்கங்களைப் பற்றிய விவாதத்திற்கு ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுப்பது பற்றிய அனைத்து சர்ச்சைகளையும் குறைக்கிறது. எந்த உற்பத்தியாளர் விவரங்கள் மற்றும் இனிமையான அற்ப விஷயங்களில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறார் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது.ஜூனியர் பிரிவின் பிரீமியம் செடானின் விலை $32 இல் மட்டுமே தொடங்குகிறது, ஆனால் உண்மையான கொள்முதல் விலை இன்னும் அதிகமாக இருக்கும் - இது அனைத்தையும் சார்ந்துள்ளது. கட்டமைப்பு மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சக்தி அலகு. பெரும்பாலும், வாடிக்கையாளர் நான்கு சக்கர இயக்கி மற்றும் ஆரம்ப இயந்திரத்தை விட அதிக சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பார், எனவே நீங்கள் குறைந்தபட்சம் $748 இல் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இந்த டிரினிட்டியில் உள்ள ஜாகுவார் எக்ஸ்இ எல்லாவற்றிலும் மிகவும் விலை உயர்ந்தது - 39 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒரு கார் $298 இல் தொடங்குகிறது. ஆடி மிகவும் ஜனநாயகமானது மற்றும் 250 ஹெச்பி டீசல் எஞ்சின் கொண்ட ஒரு சோதனை கார். உடன். பொதுவாக, இது கூடுதல் உபகரணங்களை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டாலும், 42 மில்லியனுக்கு எளிதில் பொருந்துகிறது. வால்வோ...
டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி என்ஜின் லைன்அப் - பகுதி 1: 1.8 TFSI
பிராண்டின் டிரைவ் யூனிட்களின் வரம்பு நம்பமுடியாத உயர் தொழில்நுட்ப தீர்வுகளின் சுருக்கமாகும். நிறுவனத்தின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான கார்களைப் பற்றிய தொடர், நிறுவனத்தின் நிலையான வளர்ச்சியை உறுதிசெய்யும் முன்னோக்கிச் சிந்திக்கும் பொருளாதார மூலோபாயத்தின் உதாரணத்தை நாங்கள் தேடுகிறோம் என்றால், இந்த விஷயத்தில் ஆடி ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. 70 களில், தற்போது இங்கோல்ஸ்டாட்டைச் சேர்ந்த நிறுவனம் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் போன்ற நிறுவப்பட்ட பெயருக்கு சமமான போட்டியாளராக இருக்கும் என்ற உண்மையை யாரும் கற்பனை செய்திருக்க வாய்ப்பில்லை. பிரீமியம் பிரிவுக்கு வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்ட கடினமான பாதையின் அடிப்படையான "தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் முன்னேற்றம்" என்ற பிராண்டின் முழக்கத்தில் காரணங்களுக்கான பதிலை பெருமளவில் காணலாம். சமரசம் செய்ய யாருக்கும் உரிமை இல்லாத மற்றும் சிறந்ததை மட்டுமே வழங்கும் பகுதி. ஆடி மற்றும் சில நிறுவனங்கள் மட்டுமே செய்யக்கூடியவை அவற்றின் தேவைக்கு உத்தரவாதம்...
டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி எஸ் 5 vs மெர்சிடிஸ் ஏஎம்ஜி இ 53
சூப்பர் கார்களின் போரில் என்ன முடிவு எடுக்கிறது? முடுக்க நேரம் 100 கிமீ / மணி, அதிகபட்ச வேகம்? ஆடி S5 மற்றும் Mercedes AMG E53 இன்ஸ்டாகிராமில் ஐந்து முறை ஃபார்முலா 1 சாம்பியனான லூயிஸ் ஹாமில்டன் 11 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பின்தொடர்பவர்களைக் கொண்டுள்ளார். ஆம், இந்த குறிகாட்டியின் படி, அவர் இன்னும் ஓல்கா புசோவாவை முந்தவில்லை, ஆனால் அவரது ரசிகர்களின் இராணுவம் மிகப்பெரியது. அதே நேரத்தில், பிரிட்டிஷ் ரேசர் நவீன மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் மிகவும் மோசமான நபர்களில் ஒருவர். "ராயல் ரேசஸ்" இன் தற்போதைய விமானிகளில் மிகவும் பெயரிடப்பட்டவர்கள் பெரும்பாலும் டேப்லாய்டுகள் மற்றும் வதந்தி பத்திகளின் ஹீரோவாக மாறுகிறார்கள். மேலும், ஒரு விதியாக, மிகவும் தெளிவற்ற செயல்திறன் காரணமாக அது அதில் விழுகிறது. ஹாமில்டன் தனது உறவினரின் ஆடம்பரமான உடையைப் பற்றி கடுமையாகப் பேசுகிறார், இணையத்தில் பாலின அவதூறை ஏற்படுத்துகிறார், அல்லது அவர் விசித்திரமான ஆடைகளை அணிவார் ...
டெஸ்ட் டிரைவ் Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: சிறிய பந்தயங்கள்
மூன்று சிறந்த விளையாட்டு வீரர்கள், ஒரு இலக்கு - பாதையில் மற்றும் சாலையில் அதிகபட்ச வேடிக்கை. GTS பதிப்பில், Porsche 718 Cayman இன் நான்கு-சிலிண்டர் குத்துச்சண்டை இயந்திரம் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது, ஆடி TT PC மற்றும் BMW M2 ஆகியவை இப்போது அவற்றின் சிறிய கார் நற்பெயரைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டும். அது உண்மையா? அமெச்சூர் தத்துவமயமாக்கல் முயற்சியானது, சாதாரணமானது நனவின் மூலம் சிறப்பாக எதுவும் தோன்றவில்லையா என்று ஆச்சரியப்பட வைக்கிறது. அல்லது அபூரணத்தின் அடர்ந்த மூடுபனியில் அதன் உருவமற்ற இருப்பைத் தொடர்கிறதா? மேலும் தீவிரமான சோதனையில் இத்தகைய முட்டாள்தனத்தை அவர்கள் தேடுவது என்ன? விசுவாசமான. எனவே ஜிபிஎஸ் ரிசீவரை கூரையுடன் இணைத்து, டிஸ்ப்ளேவை விண்ட்ஷீல்டில் ஒட்டுகிறோம், மேலும் புதிய போர்ஷே 718 கேமன் ஜிடிஎஸ்-ன் இக்னிஷன் கீயை இடது கையால் திருப்புகிறோம். பக்கத்து சுவிட்ச்...
டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி ஏ 8 எல் vs லெக்ஸஸ் எல்எஸ்
ஒரு புதிய ஆடி ஏ8 எல் அல்லது லெக்ஸஸ் எல்எஸ் கார்களை வாடகைக்கு எடுத்த டிரைவருக்குக் கொடுத்தால், நீங்கள் நிச்சயமாக அவரைப் பொறாமைப்படுவீர்கள். ஆனால் யாரோ ஒருவர் வேலையைச் செய்ய வேண்டும், இது போன்ற வித்தியாசமான எக்ஸிகியூட்டிவ் செடான்களை உலகம் பார்த்ததில்லை: நம்பமுடியாத ஸ்டைலான, சில சமயங்களில் கன்னமான லெக்ஸஸ் எல்எஸ்க்கு எதிராக மிகவும் அலுவலகம் மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட ஆடி. ஜப்பானியர்கள் புதிய வகை கார்களைக் கொண்டு வந்திருப்பது போல் தெரிகிறது (இதை என்ன அழைப்பது என்று நாங்கள் இன்னும் முடிவு செய்யவில்லை). புதிய எல்எஸ் ஒரு பெரிய மற்றும் மிகவும் விலையுயர்ந்த செடான் ஆகும், இது உங்களை சக்கரத்தின் பின்னால் கேலிக்குரியதாக மாற்றாது. தலைமுறை மாற்றத்திற்குப் பிறகும் ஆடி ஏ8 எல் டவுன்டவுன் பார்க்கிங்கில் கிளாசிக் செடான் போல் தெரிகிறது. இங்கே உள்ள விருப்பங்களின் பட்டியல் போக்லோன்ஸ்காயாவின் புத்தகத்தை விட நீளமானது, மேலும் பின்புறத்தில் பல இடங்கள் உள்ளன, நீங்கள் தரையில் பேக்காமன் விளையாடலாம்.…
ஏரோடைனமிக்ஸ் கையேடு
வாகன காற்று எதிர்ப்பை பாதிக்கும் மிக முக்கியமான காரணிகள் குறைந்த காற்று எதிர்ப்பு எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க உதவுகிறது. இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில் வளர்ச்சிக்கான பெரிய வாய்ப்புகள் உள்ளன. நிச்சயமாக, காற்றியக்கவியலில் வல்லுநர்கள் வடிவமைப்பாளர்களின் கருத்துடன் உடன்படவில்லை என்றால். "மோட்டார் சைக்கிள்களை உருவாக்கத் தெரியாதவர்களுக்கு ஏரோடைனமிக்ஸ்." இந்த வார்த்தைகள் அறுபதுகளில் என்ஸோ ஃபெராரியால் உச்சரிக்கப்பட்டது மற்றும் காரின் இந்த தொழில்நுட்ப பக்கத்திற்கு அந்த காலத்தின் பல வடிவமைப்பாளர்களின் அணுகுமுறையை தெளிவாக நிரூபிக்கிறது. இருப்பினும், பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் முதல் எண்ணெய் நெருக்கடி ஏற்பட்டது, இது அவர்களின் முழு மதிப்பு அமைப்பையும் தீவிரமாக மாற்றியது. காரின் இயக்கத்தின் போது அனைத்து எதிர்ப்பு சக்திகளும், குறிப்பாக காற்று அடுக்குகள் வழியாக செல்லும் போது எழும் நேரங்கள், இயந்திரங்களின் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் சக்தியை அதிகரிப்பது போன்ற விரிவான தொழில்நுட்ப தீர்வுகளால் கடக்கப்படுகின்றன, ...
ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் எடையுள்ளதாக இருக்கும்?
ஸ்போர்ட் ஆட்டோ இதழ் எடையால் சோதனை செய்யப்பட்ட 1976 இலகுவான மற்றும் கனமான ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் எதிரி. அட்டவணை எப்போதும் திருப்பத்தின் காரணமாக அதை வெளிப்புறமாகத் தள்ளுகிறது, இது குறைவான சூழ்ச்சியை உருவாக்குகிறது. ஸ்போர்ட்ஸ் கார் இதழிலிருந்து தரவுகளின் தரவுத்தளத்தைத் தேடி, அதிலிருந்து இலகுவான மற்றும் கனமான விளையாட்டு மாடல்களைப் பிரித்தெடுத்தோம். வளர்ச்சியின் இந்த திசையை நாங்கள் விரும்பவில்லை. ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் பரவலாகி வருகின்றன. மற்றும், துரதிருஷ்டவசமாக, மேலும் மேலும் கடுமையாக. உதாரணமாக, ஒரு சிறிய ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் அளவுகோலான VW கோல்ஃப் GTI ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். முதல் 116 GTI இல், 1,6-குதிரைத்திறன் 800-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் 44 கிலோவுக்கு மேல் சுமக்க வேண்டியிருந்தது. XNUMX ஆண்டுகள் மற்றும் ஏழு தலைமுறைகளுக்குப் பிறகு, ஜிடிஐ அரை டன் கனமானது. அதற்கு பதிலாக சிலர் வாதிடுவார்கள் ...
ஆடி A7 இல் மூன்று கருத்துக்களை சோதிக்கவும்
நடைமுறைத்தன்மை என்றால் என்ன, இந்த குணாதிசயத்திற்கு என்ன காட்டி மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் அது பொதுவாக எவ்வாறு தீர்மானிக்கப்படுகிறது - புதிய ஆடி A7 இன் உதாரணத்தில் நாங்கள் வாதிடுகிறோம். ஒரு குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட நடைமுறை கார்கள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, மிகவும் கடுமையான ஆஃப்-ரோட்டைக் கடக்க கண்டிப்பாக. நம்பமுடியாத அழகான கார்கள் உள்ளன, மேலும் ஆடி ஏ7 நிச்சயமாக அவற்றில் ஒன்றாகும். $53 இல் தொடங்கும் காரின் நடைமுறைத்தன்மை பற்றி நீங்கள் சிந்திக்கலாம். நான் சொல்ல வேண்டியதில்லை, ஆனால் இது ஒரு மாயை. ஆட்டோநியூஸின் தலையங்க அலுவலகத்தில் இருந்த மாதிரியின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி இதைக் கண்டுபிடித்தோம். இது 249 ஹெச்பி இன்ஜின் பொருத்தப்பட்ட கார். உடன்., சுமார் $ 340 விலையுடன். 85 வயதான Nikolai Zagvozkin, Mazda CX-146 ஐ ஓட்டுகிறார்.
