முறுக்கு

  • முறுக்கு

    முறுக்கு Aurus Komendant

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். முறுக்கு Aurus Komendant 880 N * m. டார்க் ஆரஸ் கோமெண்டன்ட் 2022, ஜீப் / எஸ்யூவி 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை, EMP-4124 09.2022 - தற்போது மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m என்ஜின் பிராண்ட் 4.4 l, 598 hp, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முழு…

  • முறுக்கு

    முறுக்கு வால்வோ 850

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். வோல்வோ 850 இன் முறுக்குவிசை 170 முதல் 350 என்எம் வரை இருக்கும். முறுக்கு வால்வோ 850 மறுசீரமைப்பு 1993, வேகன், 1வது தலைமுறை 08.1993 - 12.1996 மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N * m இன்ஜின் பிராண்ட் 2.0 l, 126 hp, பெட்ரோல், கையேடு பரிமாற்றம், ...

  • முறுக்கு

    முறுக்கு வால்வோ 480

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். வோல்வோ 480 இன் முறுக்கு 135 மற்றும் 175 Nm க்கு இடையில் உள்ளது. முறுக்கு வால்வோ 480 2வது மறுசீரமைப்பு 1994, ஹேட்ச்பேக் 3 கதவுகள், 1 தலைமுறை 05.1994 - 09.1995 மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N * m இன்ஜின் பிராண்ட் 2.0 l, 109 ...

  • முறுக்கு

    முறுக்கு வால்வோ 345

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். வோல்வோ 345 இன் முறுக்கு 105 முதல் 150 N * m வரை இருக்கும். முறுக்கு வால்வோ 345 1979, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை, 345 02.1979 - 11.1982 மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N * m இன்ஜின் பிராண்ட் 1.4 l, 64 hp, ...

  • முறுக்கு

    முறுக்கு வால்வோ 343

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். வோல்வோ 343 இன் முறுக்கு 105 முதல் 150 N * m வரை இருக்கும். முறுக்கு வால்வோ 343 1976, ஹேட்ச்பேக் 3 கதவுகள், 1 தலைமுறை, 343 02.1976 - 11.1982 மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N * m இன்ஜின் பிராண்ட் 1.4 l, 64 hp, ...

  • முறுக்கு

    முறுக்கு வால்வோ 340

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். வால்வோ 340 இன் முறுக்கு 100 மற்றும் 150 Nm க்கு இடையில் உள்ளது. முறுக்கு வால்வோ 340 1982, செடான், 1வது தலைமுறை 03.1982 - 11.1991 மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N * m எஞ்சின் பிராண்ட் 1.6 எல், 54 ஹெச்பி, டீசல், கையேடு பரிமாற்றம், முன் ...

  • முறுக்கு

    முறுக்கு போர்ஸ் 356

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். முறுக்கு Porsche 356 70 முதல் 162 N * m வரை இருக்கும். முறுக்கு Porsche 356 1963, திறந்த உடல், 4வது தலைமுறை, C, T6 06.1963 - 04.1965 மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N * m இன்ஜின் பிராண்ட் 1.6 l, 75 hp, ...

  • முறுக்கு

    முறுக்கு Kia K7

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். Kia K7 இன் முறுக்கு 206 முதல் 441 N * m வரை உள்ளது. முறுக்கு Kia K7 மறுசீரமைப்பு 2019, செடான், 2வது தலைமுறை, YG 06.2019 - 04.2021 மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N * m இன்ஜின் பிராண்ட் 2.4 l, 159 hp, பெட்ரோல்,…

  • முறுக்கு

    முறுக்கு ஜீப் வேகனியர்

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். ஜீப் வேகோனியரின் முறுக்குவிசை 548 முதல் 634 என்எம் வரை இருக்கும். முறுக்கு ஜீப் வேகனீர் 2021, ஜீப்/suv 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, WS 03.2021 - தற்போது மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m எஞ்சின் பிராண்ட் 5.7 l, 392 hp,…

  • முறுக்கு

    முறுக்கு ஜீப் கிராண்ட் வேகனியர்

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். ஜீப் கிராண்ட் வேகனியரின் முறுக்கு 617 முதல் 678 N * m வரை உள்ளது. முறுக்கு ஜீப் Grand Wagoneer 2021 ஜீப்/suv 5 கதவுகள் 4வது தலைமுறை 03.2021 - தற்போது மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m இன்ஜின் பிராண்ட் 6.4 l, 471…

  • முறுக்கு

    முறுக்கு ஹூண்டாய் ஏரோஸ்பேஸ்

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். ஹூண்டாய் ஏரோ ஸ்பேஸின் முறுக்கு 1079 முதல் 1200 N * m வரை உள்ளது. முறுக்கு ஹூண்டாய் ஏரோ ஸ்பேஸ் 1995, பஸ், 2வது தலைமுறை, MS8 07.1995 - 01.2010 மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N * m இன்ஜின் பிராண்ட் 11.1 l, 290 hp,...

  • முறுக்கு

    முறுக்கு ஹூண்டாய் ஏரோ குயின்

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். ஹூண்டாய் ஏரோ குயின் முறுக்கு 1200 N * m ஆகும். முறுக்கு ஹூண்டாய் ஏரோ குயின் 1991, பஸ், 2வது தலைமுறை, MS8 02.1991 - 01.2010 மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N * m இன்ஜின் பிராண்ட் 12.3 l, 320 hp, டீசல், கையேடு பரிமாற்றம், பின்புறம் ...

  • முறுக்கு

    முறுக்கு செவ்ரோலெட் தோப்பு

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். செவ்ரோலெட் தோப்பின் முறுக்கு 147 N * m ஆகும். 2020 செவர்லே க்ரூவ் டார்க் ஜீப்/Suv 5D 1வது தலைமுறை 03.2020 - தற்போது மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m எஞ்சின் பிராண்ட் 1.5 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (CVT), முன்…

  • முறுக்கு

    முறுக்கு பென்ட்லி டர்போ ஆர்

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். பென்ட்லி டர்போ R இன் முறுக்கு 660 முதல் 800 N * m வரை இருக்கும். முறுக்கு பென்ட்லி டர்போ R 2வது மறுசீரமைப்பு 1997, செடான், 1வது தலைமுறை 08.1997 - 10.1998 மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N * m இன்ஜின் பிராண்ட் 6.8 எல், 404 ...

  • முறுக்கு

    முறுக்கு பென்ட்லி எட்டு

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். பென்ட்லி எட்டின் முறுக்கு 540 N * m ஆகும். முறுக்கு பென்ட்லி எட்டு மறுசீரமைப்பு 1988, செடான், 1வது தலைமுறை 07.1988 - 01.1993 மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N * m எஞ்சின் பிராண்ட் 6.8 l, 205 hp, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (FR)…

  • முறுக்கு

    முறுக்கு பென்ட்லி கான்டினென்டல்

    முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும். முறுக்கு பென்ட்லி கான்டினென்டல் 540 முதல் 550 N * m வரை இருக்கும். முறுக்கு பென்ட்லி கான்டினென்டல் 1984, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை 07.1984 - 07.1995 மாற்றம் அதிகபட்ச முறுக்கு, N * m எஞ்சின் பிராண்ட் 6.8 l, 200 hp, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், ...