P1080 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Lambda நெறிமுறை, வங்கி 4: கட்டுப்பாட்டு அளவுருவின் தவறான மதிப்பு
P1080 – OBD-II தவறு குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1080 தவறு குறியீடு வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள இயந்திர உட்கொள்ளும் அமைப்பில் உள்ள லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறையில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1080 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1080 கணினியில் லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறையில் சாத்தியமான சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது (வங்கி 4). லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறையானது உகந்த காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தை பராமரிப்பதற்கு பொறுப்பாகும். தவறான கட்டுப்பாட்டு அளவுரு மதிப்பானது, உற்பத்தியாளரால் அமைக்கப்பட்ட அளவுருக்களின்படி தேவையான கலவை அளவை கணினியால் அடையவோ பராமரிக்கவோ முடியாது. சாத்தியமான காரணங்கள் P1080 சிக்கல் குறியீட்டிற்கான சில சாத்தியமான காரணங்கள்: இந்த சிக்கல் குறியீட்டின் காரணத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி கண்டறியும் சோதனை செய்வது முக்கியம். P1080 பிரச்சனைக் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? DTC P1080 தோன்றும்போது, நீங்கள்...
P1079 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Lambda நெறிமுறை, வங்கி 3: கட்டுப்பாட்டு அளவுருவின் தவறான மதிப்பு
P1079 – OBD-II தவறு குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1079 தவறு குறியீடு வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள இயந்திர உட்கொள்ளும் அமைப்பில் உள்ள லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறையில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1079 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1079 கணினியில் லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறையில் சாத்தியமான சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது (வங்கி 3). லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறையானது உகந்த காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தை பராமரிப்பதற்கு பொறுப்பாகும். தவறான கட்டுப்பாட்டு அளவுரு மதிப்பானது, உற்பத்தியாளரால் அமைக்கப்பட்ட அளவுருக்களின்படி தேவையான கலவை அளவை கணினியால் அடையவோ பராமரிக்கவோ முடியாது. சாத்தியமான காரணங்கள் P1079 சிக்கல் குறியீட்டிற்கான சில சாத்தியமான காரணங்கள்: இந்த சிக்கல் குறியீட்டின் காரணத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி கண்டறியும் சோதனை செய்வது முக்கியம். P1079 பிரச்சனைக் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? DTC P1079 தோன்றும்போது, நீங்கள்...
P1078 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறை, வங்கி 4: அமைப்பில் கலவையின் அதிகப்படியான செறிவூட்டல்
P1078 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1078 சிக்கல் குறியீடு வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை வாகனங்களில் இயந்திர உட்கொள்ளும் அமைப்பில் லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறை (வங்கி 4) இல் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1078 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1078 என்பது லாம்ப்டா கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது, குறிப்பாக அமைப்பில் உள்ள அதிகப்படியான கலவை, வங்கி 4. இயந்திர வெளியேற்ற வாயுக்களில் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு லாம்ப்டா கட்டுப்பாடு பொறுப்பு. என்ஜின் சிலிண்டர்களில் உகந்த எரிப்பை உறுதி செய்வதற்காக இது காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. அதிக பணக்கார கலவை என்பது காற்றுடன் ஒப்பிடும்போது கலவையில் அதிக எரிபொருள் உள்ளது. இது திறமையற்ற எரிபொருள் எரிப்பு, இயந்திர சக்தி இழப்பு, சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் மோசமடைதல் மற்றும் அதிக வெப்பம் காரணமாக வினையூக்கிக்கு சேதம் விளைவிக்கும். சாத்தியமான காரணங்கள் தோற்றத்திற்கான சில சாத்தியமான காரணங்கள்...
P1077 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறை, வங்கி 4: அமைப்பில் மெலிந்த கலவை
P1077 – OBD-II ட்ரபிள் கோட் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1074 ஆனது வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் எஞ்சின் உட்கொள்ளும் அமைப்பில் லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறை (வங்கி 4) இல் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1077 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1077 இன்ஜின் உட்கொள்ளும் அமைப்பில் லாம்ப்டா கட்டுப்பாட்டில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறையானது கலவையில் காற்று மற்றும் எரிபொருளின் உகந்த விகிதத்தை பராமரிப்பதற்கு பொறுப்பாகும், இது திறமையான இயந்திர செயல்பாடு மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் வெளியேற்றத்தை குறைக்கிறது. இந்த வழக்கில், P1077 குறியீடு மெலிந்த கலவையைக் குறிக்கிறது, அதாவது எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு சில காரணங்களால் கலவைக்கு அதிக காற்று அல்லது மிகக் குறைந்த எரிபொருளை வழங்குகிறது. இது கலவையின் போதுமான எரிபொருள் செறிவூட்டலுக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக, செயல்பாட்டில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம் ...
P1076 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறை, வங்கி 3: அமைப்பில் கலவையின் அதிகப்படியான செறிவூட்டல்
P1076 - OBD-II பிழைக் குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1076 பிழைக் குறியீடு வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் இயந்திர உட்கொள்ளும் அமைப்பில் லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறையில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1076 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1076 என்பது லாம்ப்டா கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது, குறிப்பாக அமைப்பில் உள்ள அதிகப்படியான பணக்கார கலவை, வங்கி 3. இயந்திர வெளியேற்ற வாயுக்களில் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு லாம்ப்டா கட்டுப்பாடு பொறுப்பு. என்ஜின் சிலிண்டர்களில் உகந்த எரிப்பை உறுதி செய்வதற்காக இது காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. அதிக பணக்கார கலவை என்பது காற்றுடன் ஒப்பிடும்போது கலவையில் அதிக எரிபொருள் உள்ளது. இது திறமையற்ற எரிபொருள் எரிப்பு, இயந்திர சக்தி இழப்பு, சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் மோசமடைதல் மற்றும் அதிக வெப்பம் காரணமாக வினையூக்கிக்கு சேதம் விளைவிக்கும். சாத்தியமான காரணங்கள் டிடிசிக்கான சில சாத்தியமான காரணங்கள்...
P1075 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறை, வங்கி 3: அமைப்பில் மெலிந்த கலவை
P1075 – OBD-II ட்ரபிள் கோட் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1075 ஆனது வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் எஞ்சின் உட்கொள்ளும் அமைப்பில் லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறை (வங்கி 3) இல் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1075 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1075 இன்ஜின் உட்கொள்ளும் அமைப்பில் லாம்ப்டா கட்டுப்பாட்டில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. லாம்ப்டா ஒழுங்குமுறையானது கலவையில் காற்று மற்றும் எரிபொருளின் உகந்த விகிதத்தை பராமரிப்பதற்கு பொறுப்பாகும், இது திறமையான இயந்திர செயல்பாடு மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் வெளியேற்றத்தை குறைக்கிறது. இந்த வழக்கில், P1075 குறியீடு மெலிந்த கலவையைக் குறிக்கிறது, அதாவது எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு சில காரணங்களால் கலவைக்கு அதிக காற்று அல்லது மிகக் குறைந்த எரிபொருளை வழங்குகிறது. இது கலவையின் போதுமான எரிபொருள் செறிவூட்டலுக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக, செயல்பாட்டில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம் ...
P1074 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ஏர் ஃப்ளோ மீட்டர் சென்சார் 2 சிக்னல் நிலை மிக அதிகமாக உள்ளது
P1074 – OBD-II தவறு குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் காற்று மாஸ் மீட்டர் சென்சார் 1074 இன் சமிக்ஞை நிலை மிக அதிகமாக இருப்பதை P2 தவறு குறியீடு குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1074 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1074 இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் சிஸ்டம் 2 (MAF) சென்சார் சிக்னலில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இரண்டாம் நிலை காற்று குழாய் அல்லது இரண்டாவது உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்குப் பிறகு எஞ்சினுக்குள் நுழையும் காற்றின் அளவை அளவிடுவதற்கு ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் 2 பொறுப்பாகும். MAF சென்சாரில் இருந்து அதிகப்படியான உயர் சமிக்ஞை காற்று ஓட்டம் நிலையான மதிப்புகளை மீறுவதைக் குறிக்கிறது. சென்சார் சேதம், தவறான அளவுத்திருத்தம் அல்லது காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பில் உள்ள காற்று கசிவுகள் அல்லது கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளின் முறையற்ற செயல்பாடு போன்ற பல்வேறு காரணங்களால் இது ஏற்படலாம்...
P1073 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) ஏர் ஃப்ளோ மீட்டர் சென்சார் சிக்னல் 2 மிகவும் பலவீனமானது
P1073 – OBD-II பிழைக் குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1073 பிழைக் குறியீடு, வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் காற்று மாஸ் மீட்டர் சென்சார் 2ல் இருந்து சமிக்ஞை மிகவும் பலவீனமாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1073 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1073 இன்ஜின் உட்கொள்ளும் அமைப்பில் காற்று ஓட்டம் சென்சார் 2 இல் சிக்கலைக் குறிக்கிறது. காற்று ஓட்டம் சென்சார் 2 (MAF - வெகுஜன காற்று ஓட்டம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) இரண்டாம் நிலை காற்று குழாய் அல்லது இரண்டாவது உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்குப் பிறகு இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்றின் அளவை அளவிடுவதற்கு பொறுப்பாகும். மிகவும் பலவீனமான சென்சாரில் இருந்து ஒரு சமிக்ஞை அதன் செயல்பாட்டில் உள்ள சிக்கல் அல்லது உட்கொள்ளும் அமைப்பில் காற்று ஓட்டத்தில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம். இது போதுமான காற்று இயந்திரத்திற்குள் நுழையாமல் போகலாம். சாத்தியமான காரணங்கள் குறியீடு தோன்றுவதற்கான சில சாத்தியமான காரணங்கள்...
P1072 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சார் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுச் செயலிழப்பு
P1072 - OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம் சிக்கல் குறியீடு P1072 என்பது வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சார் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளின் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1072 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1072 நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சார் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது. வாகனத்தின் வெளியேற்ற வாயுக்களில் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தின் அளவைக் கண்காணிப்பதன் மூலம் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் NOx சென்சார் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. குளிர் தொடக்கங்கள் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை உட்பட பல்வேறு இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் திறம்பட செயல்பட NOx சென்சார் வெப்பமாக்குவது அவசியம். வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு NOx சென்சார் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு செயலிழப்பைக் கண்டறிந்து குறியீடு P1072 ஐ அமைக்கும் போது, சென்சார் வெப்ப உறுப்பு சரியாக செயல்படவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. சாத்தியமான…
P1071 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சார் வெப்பமூட்டும் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் தவறான சமிக்ஞை
P1071 - OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம் சிக்கல் குறியீடு P1071 என்பது வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சாரின் வெப்பமூட்டும் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு அசாதாரண சமிக்ஞையைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1071 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1071 நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சார் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் ஒரு சமிக்ஞை சிக்கலைக் குறிக்கிறது. நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சார் என்பது உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஒரு வாகனத்தின் வெளியேற்ற வாயுக்களிலிருந்து நைட்ரஜன் ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தின் அளவைக் கண்காணித்து ஒழுங்குபடுத்துகிறது. NOx சென்சார் வெப்பக் கட்டுப்பாடு குளிர் தொடக்கங்கள் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை உட்பட பல்வேறு இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் உகந்த சென்சார் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. P1071 குறியீடு தோன்றும்போது, வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) ஒரு தவறான சமிக்ஞையைக் கண்டறிந்துள்ளது அல்லது வெப்பக் கட்டுப்படுத்தியில் இருந்து சமிக்ஞை இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது...
P1070 (வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சார் வெப்பமூட்டும் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுக்கு நேர்மறை குறுகிய சுற்று
P1070 – OBD-II தவறு குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சாரின் வெப்பமூட்டும் கட்டுப்பாட்டுச் சுற்றுக்கு நேர்மறையாக இருக்கும் ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு P1070 தவறு குறியீடு குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1070 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1070 என்பது வாகனத்தின் உமிழ்வுக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் உள்ள நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சாரின் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டுச் சுற்றுவட்டத்தில் சாத்தியமான குறுகிய முதல் நேர்மறையாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சார் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், வெளியேற்ற வாயுக்களின் அளவைக் கண்காணித்து கட்டுப்படுத்துகிறது, குறிப்பாக நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள், இது சுற்றுச்சூழலுக்கும் மனித ஆரோக்கியத்திற்கும் தீங்கு விளைவிக்கும். NOx சென்சார் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு குறுகிய முதல் நேர்மறை ஏற்படும் போது, அது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வெப்பமூட்டும் உறுப்பை ஏற்படுத்தலாம்.
P1069 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சார் வெப்பமூட்டும் கட்டுப்பாட்டு சுற்று
P1069 - OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம் சிக்கல் குறியீடு P1069 என்பது வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சார் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு குறுகிய நிலத்தைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1069 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1069 நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) சென்சார் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. NOx சென்சார் என்பது உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது வாகனத்தின் வெளியேற்றத்திலிருந்து நைட்ரஜன் ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தின் அளவைக் கண்காணிக்கிறது. அதிக அளவு நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை கணினி கண்டறியும் போது, வெளியேற்ற வாயு சுத்திகரிப்பு அமைப்பின் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக NOx சென்சாரில் வெப்பமூட்டும் உறுப்பை செயல்படுத்துகிறது. குறியீடு P1069, NOx சென்சார் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டுச் சுற்று ஒரு குறுகிய தரையைக் கொண்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. ஏதோ நடந்திருக்கலாம் என்று அர்த்தம்...
P1068 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் ஏர் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு வால்வின் திறந்த சுற்று
P1068 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம் சிக்கல் குறியீடு P1068 என்பது வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை வாகனங்களில் உள்ள இன்டேக் பன்மடங்கு காற்று கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வில் திறந்த சுற்று இருப்பதைக் குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1068 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1068 என்பது சோலனாய்டு வால்வின் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது, இது வாகனத்தின் உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கு காற்று ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. இந்த வால்வு பொதுவாக எலக்ட்ரானிக் என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்றின் அளவை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு பொறுப்பாகும். P1068 நிகழும்போது, வால்வு கட்டுப்பாட்டு சுற்று திறந்த சுற்று உள்ளது என்று அர்த்தம். உடைந்த வயரிங், துண்டிக்கப்பட்ட மின் இணைப்புகள், சேதமடைந்த இணைப்பிகள் அல்லது வால்வின் செயலிழப்பு காரணமாக ஒரு இடைவெளி ஏற்படலாம். இது கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கும் வால்வுக்கும் இடையிலான தொடர்பு இழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, இதையொட்டி...
P1067 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் ஏர் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு வால்வு சர்க்யூட்டில் தரையிலிருந்து ஷார்ட் சர்க்யூட்
P1067 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம் சிக்கல் குறியீடு P1067 என்பது வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள இன்டேக் பன்மடங்கு காற்றுக் கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வு சர்க்யூட்டில் ஒரு ஷார்ட் டு கிரவுண்ட் என்பதைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1067 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1067 என்பது வாகனத்தின் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு காற்று கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வு சர்க்யூட்டில் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இந்த வால்வு இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்றின் அளவை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, இது அதன் செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. P1067 நிகழும்போது, வால்வு சர்க்யூட்டில் தரையில் ஒரு குறுகிய சுற்று உள்ளது என்று அர்த்தம். சேதமடைந்த வயரிங், தவறான மின் இணைப்புகள் அல்லது வால்வு சரியாக வேலை செய்யாதது போன்ற பல்வேறு காரணங்களால் இந்த ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்படலாம். மற்றவர்களைப் போலவே...
P1066 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) ஷார்ட் சர்க்யூட் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் ஏர் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு வால்வு சர்க்யூட்டில் நேர்மறை
P1066 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம் சிக்கல் குறியீடு P1066 என்பது வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள இன்டேக் பன்மடங்கு காற்றுக் கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வு சர்க்யூட்டில் குறுகிய முதல் நேர்மறையைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1066 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1066 பொதுவாக வாகனத்தின் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு காற்றுக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் உள்ள மின் சிக்கலுடன் தொடர்புடையது. இந்த பிழையை நீங்கள் காணும்போது, இந்த காற்று விநியோகத்தை கட்டுப்படுத்தும் சோலனாய்டு வால்வின் சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு குறுகிய மற்றும் நேர்மறை உள்ளது என்று அர்த்தம். இந்த சோலனாய்டு வால்வு இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது அதன் செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. உடைந்த கம்பி, சேதமடைந்த வால்வு அல்லது மின் இணைப்பு சிக்கல்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணங்களுக்காக ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்படலாம்.