குடும்ப ஃபியட் டோப்லோ 1.9 மல்டிஜெட் 8 வி (88 கிலோவாட்)

நட்பு மற்றும் சிறப்பு வடிவத்துடன் நம் நாட்டில் ஏற்கனவே தன்னை நன்கு நிரூபித்திருக்கும் டோப்லோ, சற்று புதுப்பிக்கப்பட்டது. அது மிகவும் மென்மையாகவும், நேர்த்தியாகவும், புதிதாக வரையப்பட்ட கோடுகளுடன் இருப்பதால், நாம் இன்னும் நவீன முன்னணியை இழக்க முடியாது. மேலும் அதன் பின்புறம் மாற்றப்பட்டது, அங்கு ஒரு புதிய பம்பர் மற்றும் ஒரு ஜோடி டெயில்லைட்கள் உள்ளன.

ஆனால் இந்த காரின் பயன்பாட்டிற்கான செழுமையைப் பொறுத்தவரை, இது இப்போது புத்துணர்ச்சியுடன் இருப்பது கிட்டத்தட்ட ஒரு சிறிய பிரச்சினையாகும். மிகப் பெரிய புதுமை இருக்கைகளின் கடைசி வரிசை, மற்றும் இது வரை வழக்கம் போல் இரண்டாவது அல்ல, ஆனால் மூன்றாவது! ஆம், ஆடம்பரமான Fiat Ulysee போன்ற லிமோசின் வேன்களைப் போலவே. ஆனால் இது எளிமையான டோப்லோவை விட மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் ஒவ்வொரு பெரிய குடும்பமும் அதை வாங்க முடியாது, அல்லது அந்த வகையான பணத்தை காரில் முதலீடு செய்வது அர்த்தமுள்ளதாக அவர்கள் நினைக்கவில்லை.

எப்படியிருந்தாலும், டோப்லோ இப்போது ஏழு இருக்கைகளில் கிடைக்கிறது என்பது குடும்பங்களுக்கு மட்டுமல்ல, கைவினைஞர்களுக்கும் மகிழ்ச்சியான செய்தி. பின் இருக்கை அணுகல் கொஞ்சம் எரிச்சலூட்டும், ஆனால் சில உடற்பயிற்சிகளின் மூலம், ஒரு வயது வந்த பயணியும் அங்கு செல்ல முடியும் என்பதை நாம் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும், மேலும் தாத்தா பாட்டி அல்லது தாத்தா பாட்டி அங்கே உட்கார மாட்டார்கள். குழந்தைகளுக்கு எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது, நிச்சயமாக. மேலும் என்னவென்றால், அவர்கள் கடைசி இரண்டு இருக்கைகளுடன் பிடில் செய்ய விரும்புகிறார்கள், மேலும் அவற்றின் அளவு மற்றும் தடங்களின் உட்புறத்தின் அகலத்தால் வரையறுக்கப்பட்ட இடைவெளியைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த ஜோடி இருக்கைகளில் வயது வந்த பயணிகளை விட குழந்தைகள் அதிகம் உள்ளனர்.

பின்புற வரிசை இருக்கைகள் நிறுவப்பட்ட நிலையில், தண்டு பெயருக்குத் தகுதியற்றது, ஏனென்றால் குடை, பூட்ஸ் மற்றும் ஜாக்கெட்டைத் தவிர வேறு எதையும் உங்களால் பேக்ரெஸ்டுக்கு சேமிக்க முடியாது. இருப்பினும், நாங்கள் டெயில்கேட்டைத் திறக்கும்போது ஏற்படும் குறைந்த ஏற்றுதல் விளிம்புடன் ஒரு பெரிய திறப்பைப் பற்றி நாம் பெருமை கொள்ள வேண்டும்.

எனவே, ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட ஒரு காரை வாங்க முடிவு செய்த அனைவருக்கும், ஒரு பெரிய கூரை பெட்டியை வாங்க பரிந்துரைக்கிறோம், அதில் அனைத்து இருக்கைகளும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டிருந்தால் உங்கள் எல்லா சாமான்களையும் சேமித்து வைப்போம்.

ஆனால் நீங்கள் பின்புற இருக்கைகளை அகற்றும்போது அது முற்றிலும் மாறுபட்ட கதை. இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகளுக்கு, மூன்று, ஒவ்வொன்றும் மூன்று புள்ளிகள் கொண்ட சீட் பெல்ட், ஈர்க்கக்கூடிய 750 லிட்டர் கொண்ட ஒரு பெரிய தண்டு உருவாக்கப்படும். இது மிகவும் எளிதானது, அதில் நீங்கள் மூன்று குழந்தைகள் சைக்கிள்களை எளிதாக ஏற்றலாம் மற்றும் இளைஞர்களுடன் ஒரு இருக்கையை கீழே தட்டாமல் அல்லது கூரை ரேக்கால் தட்டாமல் விளையாட்டு மைதானத்திற்கு சவாரி செய்யலாம்.

இது நிச்சயமாக மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் ஓட்டுநர் மற்றும் முன் பயணியின் பின்னால் உள்ள அனைத்து இருக்கைகளையும் நீக்கிவிட்டால், மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். லக்கேஜ் பெட்டி 3.000 லிட்டராக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், இந்த தகவல் ஒரு சுறுசுறுப்பான வாழ்க்கையை வாழும் அனைவரையும் ஈர்க்கும் மற்றும் ஒரு காருக்கு கூடுதலாக, மலை பைக்குகள், கயாக்ஸ் மற்றும் ஒத்த விளையாட்டு மற்றும் அட்ரினலின் குப்பைகளை கொண்டு செல்ல இடம் தேவை, அதற்காக எப்போதும் ஒரு சாதாரண காரில் போதுமான இடம் இருக்காது.

நல்ல செய்தி என்னவென்றால், புதுப்பிக்கப்பட்ட டோப்லோ உங்கள் சாமான்களை முழுமையாக ஏற்றினாலும் உங்களை மிகவும் வசதியாகவும் வேகமாகவும் உங்கள் இலக்குக்கு அழைத்துச் செல்லும். 120 "குதிரைத்திறனை" உருவாக்கும் மல்டி பாயின்ட் ஃபியூயல் இன்ஜெக்ஷனுடன் கூடிய புதிய, அதிக சக்திவாய்ந்த டீசல் இன்ஜின் இதற்கு காரணம். இந்த இயந்திரம் ஏற்கனவே சோதிக்கப்பட்டது மற்றும் ஃபியட் பயணிகள் கார்களில் இருந்து அறியப்படுகிறது, அங்கு அது ஏற்கனவே அதன் சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசை மூலம் நம்மை கவர்ந்துள்ளது. இருநூறு நியூட்டன் மீட்டர் முறுக்கு ஓட்டுநருக்கு மிகவும் உதவியாக இருக்கிறது, ஏனெனில் அவர் கியர் லீவரால் 2.000 ஆர்பிஎம் -க்குள் மாற்ற முடியும். இயந்திரம் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையை உருவாக்கும் போது, ​​அதே நேரத்தில், பெரிய சக்தி வரம்பு மற்றும் இயந்திர நெகிழ்வுத்தன்மை இதை இன்னும் சாத்தியமாக்குகிறது. டோப்லோ 0 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 முதல் 12 கிலோமீட்டர் வேகத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 4 கிலோமீட்டர் வேகத்தை அடைகிறது. ஒரு சிறிய வேனுக்கு மோசமாக இல்லை, உண்மையில்! ? நுகர்வும் ஏற்கத்தக்கது; தொழிற்சாலை 177 கிலோமீட்டருக்கு 6 லிட்டர் என்று கூறுகிறது, ஆனால் உண்மையில் சராசரி 1 லிட்டர் ஆகும், மேலும் முடுக்கம் மிதி மீது சுமை செலுத்துவதில் நாம் உண்மையில் கவனம் செலுத்தினால் குறைந்தபட்ச மதிப்பானது 100 லிட்டர் ஆகும்.

எவ்வாறாயினும், ஏழு இருக்கைகள் பற்றி எங்களால் பேச முடியாது, ஏனெனில் டாப்லோ ஒரு சேஸுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டதால், முடிந்தவரை வசதியாக முடிந்தவரை சுமந்து செல்லும் பணி மற்றும் ஒரு பெரிய முன் மேற்பரப்பு இல்லையெனில் நல்ல தெரிவுநிலையை வழங்கும். பெரிய ஜன்னல்கள் வழியாக. SUV களைப் போன்றது, இது அவருக்கு உதவுகிறது). ஸ்போர்ட்டி டிரைவிங்கில் சாலை கையாளுதல் மற்றும் சிறந்த ஓட்டுநர் செயல்திறன் இரண்டாம் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.

துரதிருஷ்டவசமாக, கியர்பாக்ஸை நாங்கள் மிகச்சிறந்த எஞ்சின் போன்று பாராட்டவில்லை. இது வேகமாகவும் துல்லியமாகவும் இருக்கலாம், குறிப்பாக தலைகீழாக மாறும்போது. என்ன உலோகம் அல்லது. இருப்பினும், நீங்கள் மென்மையாகவும் அதற்கு இணங்கவும் இருந்தால் இயந்திர ஒலி உங்களைத் தவிர்க்காது. நிச்சயமாக, இது ஒவ்வொரு டிரைவரையும் தொந்தரவு செய்யாது, குறிப்பாக ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆர்வலர்கள், பொதுவாக துல்லியமான மற்றும் வேகமான டிரான்ஸ்மிஷன்களைக் கொண்டிருப்பதால், இந்த டோப்லோ போன்ற காரை தேடுவதில்லை. அதனால்தான் இந்த கியர்பாக்ஸ் கூட ஒட்டுமொத்த நேர்மறையான அனுபவத்தை கெடுக்காது, இது உட்புற இடத்தின் பரந்த மற்றும் பல்துறை பயன்பாட்டுடன் வலுவாக ஊக்கமளிக்கிறது.

இந்த அழகான மற்றும் பல்துறை வாகனத்திற்கு ஃபியட் 4 மில்லியன் டாலர்களைக் கேட்கிறது என்ற உண்மையை நாங்கள் ஒப்புக்கொண்டோம். நாங்கள் சொல்லவில்லை: அது உள்ளே கொஞ்சம் சிறப்பாக இருந்தால், அது அதிக விலைமதிப்பற்ற பிளாஸ்டிக் மற்றும் துணி இருந்தால், கதவுகளை மூடுவது இன்னும் எளிதாக இருந்தால், இருக்கைகள் மிகவும் வசதியாகவும், ஓட்டுநர் நிலை மிகவும் பணிச்சூழலுடனும் இருந்தால், நாங்கள் இன்னும் இருப்போம் இந்த விலையுடன் நாங்கள் எதை ஏற்றுக்கொள்கிறோம், எனவே கார் வழங்குவதை விட விலை அதிகம் என்ற உணர்வை நாம் அகற்ற முடியாது.

பெட்ர் கவ்சிச்

புகைப்படம்: Petr Kavchich

குடும்ப ஃபியட் டோப்லோ 1.9 மல்டிஜெட் 8 வி (88 கிலோவாட்)

அடிப்படை தரவு

விற்பனை:	அவ்டோ ட்ரிக்லாவ் டூ
அடிப்படை மாதிரி விலை:	15.815,39 €
சோதனை மாதிரி செலவு:	18.264,90 €
வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள்
சக்தி:	88 கிலோவாட் (120 KM)
முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி):	11,4 கள்
அதிகபட்ச வேகம்:	மணிக்கு 177 கி.மீ.
ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி:	6,1l / 100 கிமீ

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - நேரடி ஊசி டர்போடீசல் - இடமாற்றம் 1910 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 88 kW (120 hp) 4000 rpm இல் - 200 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 1750 Nm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	முன் சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 5-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 185/65 R 16 T (குட்இயர் GT3).
திறன்:	அதிகபட்ச வேகம் 177 கிமீ / மணி - 0 வினாடிகளில் முடுக்கம் 100-11,4 கிமீ / மணி - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,1 எல் / 100 கிமீ.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1505 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 2015 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 4253 மிமீ - அகலம் 1722 மிமீ - உயரம் 1818 மிமீ - தண்டு 750-3000 எல் - எரிபொருள் தொட்டி 60 எல்.

எங்கள் அளவீடுகள்

(T = 14 ° C / p = 1016 mbar / உறவினர் வெப்பநிலை: 59% / மீட்டர் வாசிப்பு: 4680 கிமீ)
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:	14,9
நகரத்திலிருந்து 402 மீ.	19,7 ஆண்டுகள் ( 111 கிமீ / மணி)
நகரத்திலிருந்து 1000 மீ.	36,2 ஆண்டுகள் ( 144 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி:	12,2 (IV.) எஸ்
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி:	18,8 (V.) ப
அதிகபட்ச வேகம்:	170 கிமீ / மணி (வி.)
சோதனை நுகர்வு:	5,1 எல் / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ:	39,0m
AM அட்டவணை:	42m

மதிப்பீடு

• மிகவும் பயனுள்ள கார், இடவசதி, ஏழு இருக்கைகள் மற்றும் சிறந்த டீசல் எஞ்சின் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக உண்மையில் 4,3 மில்லியன் டோலர்கள் செலவாகும் என்று சொல்லும் அளவுக்கு ஆழமற்றது.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

இயந்திர சக்தி மற்றும் முறுக்கு

ஏழு இடங்கள்

இரட்டை நெகிழ் கதவுகள்

விசாலமான தன்மை

செயலாக்கம்

விலை

உள்துறை உற்பத்தி

கூர்மையான விளிம்புகள் கொண்ட பிளாஸ்டிக்

மின் நுகர்வு