காரின் சக்கரங்களை சரியாக சரிசெய்வது ஏன் முக்கியம்?
வேகமான டயர் தேய்மானம் மற்றும் மோசமான பிரேக்கிங் செயல்திறனுக்கு சக்கர தவறான சீரமைப்பு பெரிதும் பங்களிக்கும்.
நேரான மற்றும் குறுகிய சாலையில் ஒரு காரை வைத்திருப்பது என்பது போல் எளிதானது அல்ல.
வேகமான டயர் தேய்மானம், மோசமான பிரேக்கிங் செயல்திறன் மற்றும் சாலையைப் பின்தொடர்வதற்குப் பதிலாக தார் உள்ள வரையறைகளைப் பின்தொடரும் காரும் கூட, சக்கரம் தவறாகச் சீரமைக்கப்படுவதைப் போன்ற சிறியது நீண்ட தூரம் செல்லும்.
மேலும் முன் சக்கரங்களை மட்டும் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு CarsGuide ரீடர் கண்டுபிடித்தது போல், நவீன சுயாதீன மற்றும் பல இணைப்பு இடைநீக்கங்களுக்கு கார்கள் அனைத்து சக்கர சீரமைப்பு வேண்டும்.
"எங்கள் Mercedes-Benz Vito வேனின் முன்பக்க டயர்கள், ஒரு குடும்ப கார், வெறும் 10,000 கிமீக்குப் பிறகு வெளிவந்தது," என்று அவர் கூறுகிறார்.
“முன்பக்கத்தை பலமுறை சமன் செய்தோம், அது எந்த மாற்றத்தையும் ஏற்படுத்தவில்லை. எல்லாம் நன்றாக இருந்தது, ஆனால் டயர்கள் மிக விரைவாக தேய்ந்துவிட்டன.
அவர் ஆழமாக தோண்டி, பின்புற சீரமைப்பு கேட்டார். "அது 18 மிமீ வெளியே வந்ததை நாங்கள் கண்டறிந்தோம். இது மிகப்பெரியது. அதுமட்டுமின்றி, ஒருபுறம் 16மிமீ, மறுபுறம் 2மிமீ.
Vito முதலில் போக்குவரத்தை சரியாகக் கண்காணித்தபோது, முன்பக்க டயர்கள் இறுதியாக சாதாரணமாக தேய்ந்துவிட்டன.
சில Kia SUVகள் உட்பட, பிற கார்கள் மற்றும் பிராண்டுகள் பற்றி நாம் கேள்விப்பட்டிருக்கிறோம், பின்புறம் சரியாகப் பின்தொடரவில்லை மற்றும் முன் சக்கரங்களுக்கு அழிவு சக்தியை மாற்றினால், முன் இறுதியில் தவறாகக் கையாளப்படும்.