அனைத்து ஃபெராரி GTO மாடல்களையும் டெஸ்ட் டிரைவ் செய்யுங்கள்: அற்புதமான சிவப்பு
வரலாற்றில் மிகவும் விலையுயர்ந்த வாகனப் படைவீரர் மற்றும் அதன் இரண்டு வாரிசுகளான GTO மாதிரிகள் மிகவும் அரிதானவை - ஃபெராரியின் முழு வரலாற்றிலும் மூன்று மட்டுமே இருந்தன: 1962, 1984 மற்றும் 2010 இல். முதன்முறையாக, ஆட்டோ மோட்டார் அண்ட் ஸ்போர்ட் அனைத்து தலைமுறை காட்டு இரண்டு இருக்கை விளையாட்டு கார்களை ஒன்றாகக் கொண்டுவருகிறது. இது இன்ஜின் ஆயில் போன்ற வாசனை, ஒரு மூத்த கார் போன்றது. பெட்ரோல் வாசனையும் வீசுகிறது. சில ஆழமான சுவாசங்களும் எண்ணங்களும் பறந்து செல்கின்றன. அச்சமற்ற ஜென்டில்மேன் விமானிகளின் நாட்களில். லீ மான்ஸ் 1962 இல். முன் ஃபெண்டர்களின் மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பைக் கொண்டு அடுத்த திருப்பத்தை மதிப்பிடும் ரைடர்களுக்கு. இது கடினமான பின்புற அச்சின் புடைப்புகள் மற்றும் துள்ளல்களைத் தடுத்து நிறுத்துகிறது மற்றும் கழுதை தட்டுகளில் இருந்து குதிக்கிறது. ஒரு கார் இந்த ஆண்டு தனது ஐம்பத்தேழாவது பிறந்தநாளைக் கொண்டாடுகிறது மற்றும் அதற்கு மேல் விலை…
ஃபெராரி FF டெஸ்ட் டிரைவ்: நான்காவது பரிமாணம்
இது உண்மையில் ஒரு வித்தியாசமான ஃபெராரி: FF ஆனது ஸ்டேஷன் வேகன் போன்ற இருக்கைகளை மடித்து, நான்கு பேரை ஏற்றிச் செல்லலாம் மற்றும் பனியில் சறுக்கல்களை கட்டுப்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், இது சாலை இயக்கவியலில் புதிய பரிமாணங்களை உருவாக்குகிறது. ஒரு கையின் ஆள்காட்டி விரலை கட்டைவிரலில் உறுதியாக அழுத்த முயற்சிக்கவும். இப்போது உங்கள் விரல்களை பிடுங்கவும். இல்லை, சில வகையான இசை மற்றும் அதைக் கேட்கும் போது செய்யப்படும் சடங்குகளுடன் நாங்கள் உங்களை இணைக்கப் போவதில்லை. புதிய ஃபெராரியை மூலைகளிலிருந்து தொடங்குவது எவ்வளவு எளிது என்பது பற்றிய தெளிவற்ற யோசனையையாவது உங்களுக்கு வழங்க முயற்சிக்கிறோம். தூய்மையான இத்தாலிய ஸ்டாலியன், அதன் சொந்த எடை 1,8 டன்கள் இருந்தபோதிலும், ஒரு இறகு போல இலகுவாகத் தெரிகிறது - நிறுவனத்தின் பொறியாளர்கள் உண்மையிலேயே ஈர்க்கக்கூடிய ஒன்றை அடைந்துள்ளனர். முதல் பார்வையில் காதல், நீங்கள் வாகனம் ஓட்ட விரும்பினால், நீங்கள் வேண்டாம்...
டெஸ்ட் டிரைவ் ஃபெராரி 458 இத்தாலி: ரெட் டெவில்
Scuderia, F430 இன் முன்னோடியின் ஸ்போர்ட்டி பதிப்பு, வருங்கால வாரிசுகளிடமிருந்து அதிக எதிர்பார்ப்புகளுக்குப் பின்னால் உள்ள முக்கிய குற்றவாளிகளில் ஒன்றாகும். இருப்பினும், ஃபெராரி 458 இத்தாலியாவிற்கு முந்தைய மாடலின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பை விட அதிகம் தேவை - ஒரு மிட்-இன்ஜின் 570 குதிரைத்திறன் கொண்ட சூப்பர்ஸ்போர்ட் ஒரு புதிய பரிமாணத்திற்கான கதவைத் திறக்கிறது ... நாங்கள் மரனெல்லோவுக்கு மேலே உள்ள அதே முடிவில்லாத சிக்கலில் இருக்கிறோம். நாங்கள் 430 ஸ்குடெரியாவை ஓட்டும்போது இந்த இடங்களுக்கு நாங்கள் சென்றதை ஒப்பிடும்போது நடைபாதை மட்டுமே வழுக்கும். நாம் மிகவும் உற்சாகமாக இருந்திருந்தால், இந்த முறை நாம் நம் மனதையும் வார்த்தைகளையும் இழந்துவிட்டோம். நாங்களும் 458 இத்தாலியாவும் மட்டுமே இந்த கடவுள் துறந்த மலைகளில் இருக்கிறோம். புதிய ஃபெராரி இரண்டு இருக்கைகள் என்பது தெளிவாகிறது…
ஃபெராரி 365 GTB / 4 டெஸ்ட் டிரைவ்: டேடோனாவில் 24 மணிநேரம்
மிகவும் பிரபலமான ஃபெராரி மாடல்களில் ஒருவருடன் சந்திப்பு. மற்றும் சில நினைவுகள் 1968 இல், ஃபெராரி 365 GTB/4 உலகின் அதிவேக உற்பத்தி கார் ஆகும். எல்லா காலத்திலும் மிக அழகான ஃபெராரி என்று பலரால் கருதப்படுகிறது. அதன் 40வது ஆண்டு நிறைவுக்குப் பிறகு, டேடோனா தனது வாழ்க்கையில் ஒரு நாளை எங்களுக்குக் கொடுத்தார். டி-டே ரிப்போர்ட் கடைசியாக நான் அவள் முன் நிற்கிறேன். ஃபெராரிக்கு முன் 365 ஜிடிபி/4. டேடோனாவுக்கு முன். இந்த சந்திப்புக்கு எதுவும் என்னை தயார்படுத்தவில்லை என்பதை நான் ஏற்கனவே அறிவேன். போன வாரம் கொஞ்சம் பதட்டமாக இருந்தது. டேடோனாவுக்குத் தயாராவதற்காக, நான் புதிதாக ஒரு கோடைக் குளியலுக்குச் சென்றேன். Mercedes-Benz SL 65 AMG - 612 hp, 1000 Nm முறுக்குவிசை. ஆனால் அன்பான நண்பர்களே, நான் உடனே சொல்கிறேன் - மூலம் ...
டெஸ்ட் டிரைவ் Ferrari Scuderia Spider 16M: thunder
ஃபெராரி ஸ்குடெரியா ஸ்பைடர் 16எம் இல் சுரங்கப்பாதையில் பயணம் செய்வது, முன்னால் ஏதோ அனுபவிப்பது போன்றது, அதே பெயரில் ஏசி/டிசி பாடலில் மின்னல் ஒரு வேடிக்கையான குழந்தைகளின் ட்யூனாக ஒலிக்கிறது. 499 ஸ்குடெரியா சீரிஸ், 430 யூனிட்டுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, சவுண்ட் ப்ரூஃபிங்கின் கடைசி பிட், அதாவது கூரையிலிருந்தும் விடுபட்டுள்ளது. பின்னர் விஷயங்கள் மிகவும் வியத்தகு ஆனதால், எங்கள் சோதனைக் கருவிகள் கடவுளின் மூச்சைப் பிடித்தன... இது ஒரு பந்தய ஸ்போர்ட்ஸ் காரை ஒரு சுரங்கப்பாதை வழியாக ஓட்டுவதை விட அதிகம்: இந்த நேரத்தில் நாங்கள் உண்மையான பலன்களைக் கண்டோம். ஆர்கெஸ்ட்ராவின் கடைசி ஆனால் கலைநயமிக்க கச்சேரி, ஒருவேளை, மீண்டும் அதே போல் இருக்காது. ஸ்குடேரியா ஸ்பைடர் 430எம் என அழைக்கப்படும் 16 ஸ்குடெரியாவின் திறந்த பதிப்பு, கடைசியாக ஃபெராரியாக இருக்க வாய்ப்புள்ளது…
டெஸ்ட் டிரைவ் ஃபெராரி F12 பெர்லினெட்டா: சிறந்த கார்!
ஃபெராரி எஃப்12 பெர்லினெட்டாவை 12 ஹெச்பி நேச்சுரல் அஸ்பிரேட்டட் வி741 எஞ்சினுடன் அறிமுகப்படுத்துகிறது. மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 340 கி.மீ. இப்போது, மூன்றாவது சிவப்பு விளக்கு மற்றும் நகரத்தின் வெளியேறும் இரண்டாவது பயங்கரமான போக்குவரத்து நெரிசலுக்குப் பிறகு, இப்போதே, 50 கிமீ வேகத்தில் முன்னோக்கி இழுத்துச் செல்லும் பேருந்து, அடுத்தது ஒன்பது கார்கள் இரக்கமின்றி 100 திருப்பங்களின் மிக அற்புதமான சேர்க்கைகளில் ஒன்றை என்னிடம் இழக்கின்றன. மைல்கள் சுற்றி, விஷயங்கள் தீவிரமாகின்றன. என் நாடித்துடிப்பு, ரத்த அழுத்தம், நிறம் ஆகியவை அசுரத்தனமாக அதிகரித்து வருகின்றன. உண்மையில், நான் வேறு ஏதேனும் ஸ்போர்ட்ஸ் காரை ஓட்டினால் அவர்கள் தவிர்க்க முடியாமல் அவ்வாறு செய்வார்கள்... ஆனால் ஃபெராரி எஃப்12 பெர்லினெட்டாவில் விஷயங்கள் வித்தியாசமாகத் தெரிகிறது. ஆச்சரியப்படும் விதமாக வித்தியாசமானது. அவரது வியக்கத்தக்க கட்டுப்பாடான இயல்பு ஆவியை அமைதிப்படுத்துகிறது மற்றும் ஒரு வேலை கூட...
டெஸ்ட் டிரைவ் ஃபெராரி பி 4/5: என் பெயர் சிவப்பு
தனித்துவமான ஃபெராரி லோகோ மற்றும் பெஸ்போக் பினின்ஃபரினா உடல்கள் சேகரிப்பாளர்களால் மிகவும் அரிதானவை மற்றும் மிகவும் மதிப்புமிக்கவை. புதிய Glickenhaus P 4/5 உடன், இத்தாலிய கைவினைஞர்கள் சேகரிப்பில் ஒரு நவீன ரத்தினத்தைச் சேர்த்துள்ளனர். மரனெல்லோ பிராண்டின் மிகவும் தீவிரமான மற்றும் அறிவொளி பெற்ற ரசிகரின் உள்ளார்ந்த கனவுகளை வரையறுப்பதற்கு நாம் அனுமதித்தால், 357 முதல் 1954 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman, 257 GTS / 4 NART Spider 1967 போன்ற குறைந்த எண்ணிக்கையிலான பேட்ஜ்கள் இருக்கும். , 250 இலிருந்து 1963 LM , 4 இலிருந்து P1967 மற்றும் என்ஸோ ஃபெராரியின் கடைசி அழுகையாக இருக்கலாம். அத்தகைய தொகுப்பைப் பற்றி பெருமை கொள்ள முடியாதவர்களுக்கு, ஜேம்ஸ் கிளிக்கன்ஹாஸின் வாழ்க்கையில் கவனம் செலுத்துவது மதிப்புக்குரியதாக இருக்கலாம். திரைக்கதை எழுத்தாளர் கிளிக்கன்ஹவுஸ் மிகவும் பிரபலமானவர்…
டெஸ்ட் டிரைவ் TOP-10 உலகின் மிக விலையுயர்ந்த மற்றும் அரிய கார்கள்
நவீன கார்கள் நம்பமுடியாத அளவிற்கு விலையுயர்ந்ததாக தோன்றலாம், ஆனால் அவை கூட சேகரிக்கக்கூடிய கிளாசிக்ஸின் விலையைத் தக்கவைக்க முடியாது. உலகளாவிய வாகனத் துறையின் மற்றொரு அரிய பிரதிநிதியுடன் தங்கள் கேரேஜை நிரப்ப செல்வந்தர்கள் பெரும் தொகையை செலுத்த தயாராக உள்ளனர். சில நேரங்களில் இந்த எண்கள் ஆறு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பூஜ்ஜியங்களைக் கொண்டிருக்கும், நிச்சயமாக, தன்னிச்சையான அலகுகளில். இன்று நாம் உலகின் மிக விலையுயர்ந்த 10 கார்களின் தேர்வை வழங்க விரும்புகிறோம். மேலும் கவலைப்படாமல் தொடங்குவோம். 📌Mclaren LM SPEC F1 2019 Monterey ஏலத்தில் LM-spec Mclaren F1 ஆதிக்கம் செலுத்தியது. நியூசிலாந்து கலெக்டரான ஆண்ட்ரூ பெக்னல் தனது விருப்பமான 19,8 மில்லியன் டாலர்களுக்கு பிரிந்து செல்ல ஒப்புக்கொண்டார்.இந்த காரை பிரபல கார் வடிவமைப்பாளர் கார்டன் முர்ரே உருவாக்கியுள்ளார். பிரிட்டிஷ் நிறுவனம் 106 முதல் இவற்றில் 1994 கார்களை மட்டுமே தயாரித்துள்ளது.
டெஸ்ட் டிரைவ் ஃபெராரி 250 GT SWB பெர்லினெட்டா (1961): 250 GTO ஐ விட மலிவானது
ஃபெராரி 250 GT SWB இன் சுவாரஸ்யமான கடந்த கால விற்பனை விரைவில் தொடங்கும். பந்தய வரலாற்றைக் கொண்ட ஃபெராரி 250 GT விற்பனைக்கு அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இது கார்பூரேட்டர்கள் கொண்ட விளையாட்டு பதிப்பின் எஃகு பதிப்பாகும். விற்பனைக்கு விதிவிலக்கான ஒன்று: 250 GT SWB ஃபெராரி மற்றும் பினின்ஃபரினாவின் தலைசிறந்த படைப்பாகக் கருதப்படுகிறது. 2,40 மீட்டர் நீளமுள்ள வீல்பேஸ் - ஸ்டாண்டர்ட் 20 ஜிடியை விட 250 சென்டிமீட்டர்கள் குறைவானது - மற்றும் 12 லிட்டர் வி280 இன்ஜின் ஆகியவை குறிப்பாக விரும்பப்படும் மற்றும் விரும்பத்தக்க ஸ்போர்ட்ஸ் கார் என்ற நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளன. கூடுதலாக, அதிகபட்ச சக்தி மற்றும் வேக மதிப்புகள் 240 ஹெச்பி. மற்றும் 1960 km/h மாடல் 250 களின் முற்பகுதியில் இருந்து வேகமான கார்களில் ஒன்றாகும். எஃகு உடலின் ஒரு மாறுபாடு விற்பனைக்கு வந்தது. ஃபெராரி 2563 GT SWB ஒரு கண்கவர் வரலாற்றைக் கொண்ட சேஸ் எண் XNUMX…
ஃபெராரி ரோமா டெஸ்ட் டிரைவ்: தொழில்நுட்ப மற்றும் இயந்திர விவரங்கள் - முன்னோட்டம்
ஃபெராரி ரோமா லா எஞ்சின் ஃபெராரி ரோமா 8 ஹெச்பி டர்போசார்ஜ்டு வி620 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது தொடர்ந்து நான்கு ஆண்டுகளாக ஆண்டின் சிறந்த எஞ்சின் விருதை வென்ற குடும்பத்தைச் சேர்ந்தது. ஃபெராரி V4 எஞ்சினின் இந்த பதிப்பின் முக்கிய கண்டுபிடிப்புகள் புதிய கேம்ஷாஃப்ட் சுயவிவரங்கள் ஆகும், இது விசையாழியின் சுழற்சியை அளவிடும் வேக சென்சார் ஆகும், இது 8 rpm க்கு மேல் வேகத்தை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது. மற்றும் ஒரு பெட்ரோல் துகள் வடிகட்டி அறிமுகம், ஐரோப்பிய மாசு கட்டுப்பாடு சட்டமான யூரோ 5000D இணங்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மூடிய அணி வடிகட்டி. பரிமாற்றம் புதிய 8-வேக இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன், ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களின் அடிப்படையில் உகந்ததாக உள்ளது மற்றும் முந்தைய 6-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷனை விட 7 கிலோ எடை குறைவானது, எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கிறது மற்றும் நகர்ப்புற மற்றும் ஃபெராரி ரோமா ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சியை அதிகரிக்கிறது.
டெஸ்ட் டிரைவ் ஃபெராரி கலிபோர்னியா: பிளவுபட்ட ஆளுமை
புதிய ஃபெராரி கலிபோர்னியாவில் இரண்டு பெரியவர்கள் மற்றும் இரண்டு குழந்தைகள், 340 லிட்டர் சாமான்கள் மற்றும் ஒரு மடிந்த அலுமினிய ஹார்ட்டாப் இடம் உள்ளது. தேவையானதை விட பங்கு "நிரம்பியதாக" தோன்றினாலும், மாடல் விகாரமாக இல்லை. இந்த நாட்களில், வாகனம் ஓட்டும் சுவாரஸ்யத்திற்காக விவரங்களைச் சேர்க்கத் துணியும் கார் உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு கை விரல்களில் எண்ணலாம். அவற்றில் ஒன்று (அநேகமாக நீண்ட காலமாக இருக்கும்) ஃபெராரி, இதற்கு ஆதாரம் சமீபத்தில் கலிபோர்னியா கன்வெர்ட்டிபிள் மூலம் வழங்கப்பட்டது. அதில், கியர்களை மாற்றும் போது, எஞ்சின் மற்றும் கியர்பாக்ஸின் கலவையானது தொழில்நுட்ப ரீதியாக அவசியமில்லாத ஒரு விதிவிலக்கான ஒலியை உருவாக்குகிறது, ஆனால் ஒவ்வொரு தீவிர கார் ஆர்வலர்களின் முகத்திலும் காதுக்கு காதுக்கு ஒரு புன்னகையைக் கொண்டுவருகிறது. ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு மினி வெடிப்பு மற்றும் ஆழமான இரைச்சல் ஆகியவற்றின் கலவையானது கேட்கிறது…
டெஸ்ட் டிரைவ் ஃபெராரி ரோமா: புதிய ப்ரான்சிங் ஹார்ஸ் கூப்பின் வடிவமைப்பு பற்றி - முன்னோட்டம்
ஃபெராரி ரோமா: புதிய ப்ரான்சிங் ஹார்ஸ் கூபேயின் வடிவமைப்பு பற்றிய அனைத்தும் - முன்னோட்டம் ஃபெராரி 2019 ஆம் ஆண்டு ஆரவாரத்துடன் முடிந்தது, ஒரு புதிய மாடலை அறிமுகப்படுத்தியது, இது அனைவரையும் ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியது மற்றும் 60 களின் இத்தாலிய டோல்ஸ் வீட்டாவின் கடந்த காலத்தைப் பார்த்து கண் சிமிட்டியது. தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட மற்றும் சக்திவாய்ந்த, புதிய ஃபெராரி ரோமா போர்டோஃபினோவின் மூடிய பதிப்பு மட்டுமல்ல, சுத்திகரிக்கப்பட்ட இத்தாலிய வடிவமைப்பை வலியுறுத்தும் பாணியின் சுருக்கமாகும். 2020 ஆம் ஆண்டில் சாலைகளில் நாம் காணப்போகும் புதிய ஃபெராரி ரோமாவின் அழகியல், வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புற விவரங்கள் இதோ. ஃபெராரி ரோமாவால் உருவாக்கப்பட்ட விளையாட்டு நேர்த்தியானது, 60களில் மரனெல்லோவின் மிகவும் பிரபலமான கிரான்டுரிஸ்மோ பெர்லினர்களால் கொண்டாடப்படும் விளையாட்டு நேர்த்தியின் கருத்தாக்கத்தால் ஈர்க்கப்பட்டது, முன்-இயந்திரம் கொண்ட ஃபாஸ்ட்பேக் 2+ கூபே லைன் மற்றும் விவேகமான மற்றும் நேர்த்தியான வடிவத்தால் வகைப்படுத்தப்படும் கார்கள். ஃபெராரி...
பென்ட்லி கான்டினென்டல் சூப்பர்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு எதிரான டெஸ்ட் டிரைவ் ஃபெராரி எஃப்எஃப்: உச்சி மாநாடு
இரட்டை டிரைவ் ட்ரெய்ன்கள், ஒரு பெரிய டிரங்க் மற்றும் ஒரு V12 இன்ஜின், எல்லா காலத்திலும் மிகவும் நடைமுறையான ஃபெராரி ஸ்போர்ட்டியான பென்ட்லியுடன் மோதுகிறது. இந்த அசாதாரண சண்டையை யார் வெல்வார்கள்? தண்டுகளைப் பற்றி பேசலாம். ஆம், அது சரி - இது ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில், கொள்கையளவில், ஒரு வார்த்தை கூட சொல்லப்படாத இடம். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் உன்னதமான வண்டியைப் போலவே கனரக வாகனங்கள் பெரும்பாலும் ஆற்றல் மிக்கவை என்ற எளிய காரணத்திற்காக இந்தத் தலைப்பு தவிர்க்கப்பட்டது. ஒரு ஃபெராரி XNUMX மற்றும் ரெனால்ட் கங்கு ஒன்றுடன் ஒன்று நிற்பதை ஒரு கணம் கற்பனை செய்து பாருங்கள் - இப்போது நாங்கள் எதைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்பது உங்களுக்கு புரிகிறது, இல்லையா? GMO இருப்பினும், Scuderia ஒரு மாதிரியை உருவாக்க முடிவுசெய்தது, அதன் மிகவும் சுவாரஸ்யமான அம்சங்கள் அதன் பின்புறம் என்று அழைக்கப்படுபவையில் குவிந்துள்ளன: புறநிலை ரீதியாக, FF முடியும்…
ஃபெராரி டெஸ்ட் டிரைவ்: எலக்ட்ரிக் கார் 2022க்கு முன் இல்லை - முன்னோட்டம்
2018 ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் வரவிருக்கும் முதல் எலக்ட்ரிக் ஃபெராரியின் வருகையை உறுதிசெய்த பிறகு, பிரான்சிங் ஹார்ஸ் லைனின் மின்மயமாக்கல் பற்றி பேச செர்ஜியோ மார்ச்சியோன் திரும்பினார். பங்குதாரர் சந்திப்பின் போது, FCA குழுமத்தின் இத்தாலிய-கனடிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரி முதல் பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு சிவப்பு நேரத்தை விவரித்தார். 2022க்கு முன் இல்லை என்றார். எனவே, ஃபெராரியின் உத்தியானது கலப்பின செயல்முறையின் மூலம் மின்சார வாகனங்களை படிப்படியாக அறிமுகப்படுத்துவதை உள்ளடக்கியிருந்தாலும், காலம் நீண்டது. “2022 வரை முழு மின்சார கார் இருக்காது. ஃபெராரி ஹைப்ரிட் தூய மின்சாரத்திற்கு வழி வகுக்கிறது. அது நடக்கும், ஆனால் இப்போதைக்கு நாம் இன்னும் வெகு தொலைவில் இருக்கும் கால அடிவானத்தைப் பற்றி பேசுகிறோம். மின்மயமாக்கலைத் தவிர, மரனெல்லோவின் முக்கிய குறிக்கோள்களில், பிராண்டை விற்காமல் உற்பத்தியை அதிகரிப்பதும் ஆகும், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி குறிப்பிட்டார்: ...