டெஸ்ட் டிரைவ் சுயசரிதை ரேஞ்ச் ரோவர் SDV8: இயல்பிலேயே உன்னதமானது

சுயசரிதையாக ரேஞ்ச் ரோவர் புதுப்பிப்புகளின் முதல் பதிவுகள்

ரேஞ்ச் ரோவர் ஒரு SUV ஆக இருந்ததில்லை. வெவ்வேறு தலைமுறைகளில் பலமுறை பரிணாம வளர்ச்சியடைந்த போதிலும், மாடல் இன்றுவரை இங்கிலாந்து மோட்டார் தொழில்துறையின் புகழ்பெற்ற வரலாற்றில் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய முன்னேற்றங்களில் ஒன்றாக உள்ளது. அதன் முதல் தலைமுறையில், நரிகளை வேட்டையாடவோ அல்லது ஆப்பிரிக்கா முழுவதும் மலையேறவோ செல்லக்கூடிய ஒரு பாதிப்பில்லாத வாகனமாக இது இருந்தது, ஆனால் இன்று ரேஞ்ச் ரோவர் சிறந்த சுற்று-உலக பயணத் துணையைப் போன்றது. அசல் ரேஞ்ச் ரோவர் ஒரு கலைப் படைப்பாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது, மேலும் இன்றைய வாரிசும் இதேபோன்ற வரையறைக்கு மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளது, இருப்பினும், நாம் வாழும் சகாப்தத்திற்கு ஏற்ப, இது ஒரு விலையுயர்ந்த மற்றும் பிறநாட்டு பொம்மையாக கருதப்படலாம், மேலும் அல்ல. ஒரு உள்ளார்ந்த மதிப்பு அதிகம். ஒன்று மட்டும் நிச்சயம் - ஆஃப்-ரோடு மாடல்களின் உலகில், ரேஞ்ச் ரோவர் தான். பூட்டிக் சொகுசு கார் வகுப்பில் பென்ட்லி மற்றும் ரோல்ஸ் ராய்ஸ். அதாவது, சிறந்தவற்றில் சிறந்தது.

எனது கார் எனது கோட்டை

ரேஞ்ச் ரோவர் அதன் படத்துடன் சரியான இணக்கத்துடன், நவீன பிரிட்டிஷ் உற்பத்தி வழங்கும் மிகச் சிறந்தவற்றை அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்குகிறது, மேலும் பிரிட்டிஷ் பாரம்பரியத்தை மிக நுணுக்கமான கைவேலையில் சிறிய விவரங்கள் வரை நினைவுபடுத்தும் விவரங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. காரின் வெளிப்புறம் மிகவும் நுட்பமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது - ஐந்து மீட்டர் கொலோசஸின் உமிழ்வு (சில என்ஜின்களுடன் இணைந்து, இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகளில் பயணிகளுக்கு அதிகரித்த வீல்பேஸ் மற்றும் அதிக வசதியுடன் இன்னும் ஆடம்பரமான வடிவமைப்பை ஆர்டர் செய்யலாம், அங்கு உடல் நீளம் 5,20 அங்குலம் அடையும்). மீட்டர்) இன்னும் ஒரு வழக்கமான SUV ஐ விட அசைக்க முடியாத கோட்டை போல் தெரிகிறது. வாடிக்கையாளரின் விருப்பங்களைப் பொறுத்து, காரின் தோற்றத்தை இரண்டு முக்கிய வழிகளில் தனிப்பயனாக்கலாம் - உடல் நிறத்தில் அதிக கூறுகளுடன் அதிக ஆற்றல் அல்லது கூடுதல் குரோம் அலங்காரத்துடன் மிகவும் பாரம்பரியமானது.

ஒரு நபர் காரின் உட்புறத்தில் நுழைந்த பின்னரே மிகவும் தீவிரமான கண்டுபிடிப்புகள் கண்டுபிடிக்கப்படுகின்றன - மூலம், அத்தகைய மாதிரிகளில் "லேண்டிங்" என்ற வினைச்சொல் மிகவும் நேரடி அர்த்தத்தில் புரிந்து கொள்ளப்பட வேண்டும், ஆனால் இது இன்னும் ஒரு ரேஞ்ச் ரோவர் என்பதால், கூடுதல் கட்டணத்திற்கு "சுமாரான" 5500 லீவாவின் வரிசையில் மின்சார இயக்ககத்துடன் படிகள் வழங்கப்படுகின்றன (அவை அன்றாட வாழ்க்கையில் மிகவும் வசதியானவை என்பதை நினைவில் கொள்க!). உங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள கனமான கதவை மூடினால், உன்னதமான பிரிட்டிஷ் வளிமண்டலத்தின் மிகவும் சுவாரசியமான கலவையில் உங்களைக் காண்கிறீர்கள், தோலின் இனிமையான வாசனை மற்றும் டிஜிட்டல் யுகத்திலிருந்து வரும் தீர்வுகள், முன்பு இருந்ததை விட கருப்பு கண்ணாடி பூசப்பட்ட தொடு மேற்பரப்புகள் போன்றவை. பயன்படுத்திய பொத்தான்கள். சென்டர் கன்சோலில். உண்மையில், நவீன நுட்பங்கள் உள்துறை வடிவமைப்பின் பாரம்பரிய கவர்ச்சியுடன் மிகவும் புத்திசாலித்தனமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன - தனிப்பட்ட முறையில், கிளாசிக் ஆட்டோமோட்டிவ் மதிப்புகளின் ஆதரவாளராக (அதிகமான மக்கள் பழமைவாதத்தின் வெளிப்பாடாகப் பார்க்கத் தொடங்குகிறார்கள் என்பது உண்மை) , நான் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டேன். ஒருங்கிணைந்த ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் அனைத்து வகையான சரிசெய்தல், காற்றோட்டம், வெப்பமூட்டும் மற்றும் மசாஜ் செயல்பாடுகளுடன் கூடிய பெரிய தோல் இருக்கைகளின் சிறந்த வேலைத்திறன் மற்றும் அற்புதமான வசதி, சோதனைக் காரின் ஸ்டீயரிங் வீலிலும் இருக்கும் நேர்த்தியான மரப் பயன்பாடுகள் மற்றும் போர்டில் ஆட்சி செய்யும் அற்புதமான அமைதி. வேகத்தைப் பொருட்படுத்தாமல். ரேஞ்ச் ரோவரில் ஏறும் போது ஏற்படும் அமைதியான உணர்வு, ஆங்கிலேய வீட்டுப் பணியாளர்களைப் பற்றிய ஆயிரக்கணக்கான கதைகள், கதைகள் மற்றும் நிகழ்வுகளை அவர்களின் பாவம் செய்ய முடியாத பழக்கவழக்கங்களுடன் குறைந்தபட்சம் பிரிட்டிஷாரைப் போன்றது. நீங்கள் வாகனம் ஓட்டினாலும் அல்லது காரில் வேறு எங்கு இருந்தாலும், நீங்கள் ஒரு ஆடம்பரமான மாளிகையின் மொட்டை மாடியில் இருந்து சுற்றுப்புறத்தைப் பார்க்கிறீர்கள் என்ற எண்ணத்தை நீங்கள் பெறுவீர்கள், ஒரு சாதாரண காரின் வண்டியில் இருந்து அல்ல. சில இயந்திரங்கள் உங்களை விஷயங்களை மேலே உயர்த்த முடியும் - உண்மையில் மற்றும் உருவகமாக.

எதையும் செய்யக்கூடிய ஒரு சேஸ்

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, இன்னும் மேம்பட்ட திறன்களைக் கொண்ட ஒரு அதிநவீன அண்டர்கேரேஜ் வெளி உலகின் நிகழ்வுகளிலிருந்து மீற முடியாத உணர்வுக்கு பங்களிக்கிறது. ரேஞ்ச் ரோவர் ஏர் சஸ்பென்ஷன், பாடி ரோலைக் குறைக்கும் போது விதிவிலக்கான சவாரி வசதியை அளிக்கிறது, முழு சுமையையும் அயராது கையாளுகிறது அல்லது இணைக்கப்பட்ட சுமைகளை இழுக்கிறது, மேலும் உண்மையைத் தவறவிடாதீர்கள், கனமான நிலப்பரப்புக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட SUVகளில் பொதுவாகக் காணப்படும் மதிப்புகளுக்கு கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிக்கிறது. புத்திசாலித்தனமான ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் சமீபத்திய தலைமுறை டெரெய்ன்-ரெஸ்பான்ஸ் தொழில்நுட்பத்துடன் இணைந்து, இந்த வாகனம் சாலையில் எந்த சவாலையும் ஒரு அவுன்ஸ் கவர்ச்சியான திறனை இழக்காமல் எதிர்கொள்ள முடியும். வரம்பற்ற சாத்தியக்கூறுகளைப் பற்றி நாங்கள் பேசிக் கொண்டிருந்ததால், ஹூட்டின் கீழ் எட்டு சிலிண்டர் டர்போடீசல் அலகு வழங்குவது இதே போன்ற எண்ணங்களைக் குறிக்கிறது. 4,4-லிட்டர் எஞ்சின் ஒரு லோகோமோட்டிவ் சக்தியுடன் இழுக்கிறது, அதே நேரத்தில் அதன் சக்தியை முடிந்தவரை இணக்கமாக வளர்த்துக் கொள்கிறது - நிச்சயமாக, ZF இலிருந்து செய்தபின் டியூன் செய்யப்பட்ட எட்டு-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் உதவி இல்லாமல் இல்லை. டிரைவ் செயல்திறன் மற்றும் இரண்டரை டன்களுக்கு மேல் எடையைக் காட்டிலும் எரிபொருளுக்கான பசி மிகவும் மிதமானது என்ற உண்மையைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. விலைகளைப் பொறுத்தவரை, இந்த உன்னதமான மனிதனை நாங்கள் மரியாதையுடன் நடத்துவோம் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வாழும் கிளாசிக் ஒன்றை சொந்தமாக வைத்திருப்பதன் மகிழ்ச்சி ஒருபோதும் மலிவானதாக இல்லை.

உரை: போஜன் போஷ்னகோவ்

புகைப்படம்: மிரோஸ்லாவ் நிகோலோவ்

வீடு " கட்டுரைகள் " வெற்றிடங்கள் » சுயசரிதை ரேஞ்ச் ரோவர் எஸ்.டி.வி 8: இயற்கையால் உன்னதமானது