P1266 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) இன்ஜெக்டர் வால்வு, சிலிண்டர் 3 - நம்பமுடியாத சமிக்ஞை

P1266 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா மற்றும் சீட் வாகனங்களில் சிலிண்டர் 1266 இன்ஜெக்டர் வால்வு சர்க்யூட்டில் நம்பமுடியாத சிக்னலை P3 சிக்கல் குறியீடு குறிக்கிறது.

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P1266?

சிக்கல் குறியீடு P1266, சிலிண்டர் 3 யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வு சர்க்யூட்டில் தவறான சமிக்ஞையை என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU) கண்டறிந்துள்ளது. சிலிண்டருக்கு சரியான நேரத்தில் மற்றும் சரியான அளவில் எரிபொருளை வழங்குவதற்கு இது பொறுப்பு. தவறான சமிக்ஞை என்பது யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வின் எதிர்பார்க்கப்படும் இயக்க அளவுருக்களுடன் பொருந்தாத தகவலை ECU பெறுகிறது. மின்சாரப் பிரச்சனைகள், யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வு சேதமடைதல் அல்லது கண்ட்ரோல் யூனிட்டில் உள்ள பிரச்சனைகள் போன்ற பல்வேறு பிரச்சனைகளால் இது ஏற்படலாம்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

சிக்கல் குறியீடு P1266 பல்வேறு காரணங்களால் ஏற்படலாம்:

• மின்சார பிரச்சனைகள்: யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வை என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட்டுடன் (ஈசியு) இணைக்கும் மின்சுற்றில் திறப்புகள், ஷார்ட்ஸ் அல்லது பிற சேதங்கள் நம்பமுடியாத சிக்னல்களை ஏற்படுத்தும்.
• பம்ப் இன்ஜெக்டர் வால்வுக்கு சேதம்: உடல் சேதம், தேய்மானம் அல்லது யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வில் உள்ள செயலிழப்புகள் முறையற்ற செயல்பாடு மற்றும் நம்பகத்தன்மையற்ற சமிக்ஞைகளை ஏற்படுத்தும்.
• எரிபொருள் அமைப்பு சிக்கல்கள்: போதிய எரிபொருள் அழுத்தம், அடைபட்ட எரிபொருள் வடிகட்டிகள் அல்லது பிற எரிபொருள் அமைப்பு சிக்கல்களும் P1266 க்கு காரணமாக இருக்கலாம்.
• என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) இல் சிக்கல்கள்: கண்ட்ரோல் யூனிட்டில் உள்ள தவறுகள் அல்லது சேதம் சிக்னல்களின் தவறான வாசிப்பு மற்றும் பிழை P1266 உருவாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
• சென்சார்களில் சிக்கல்கள்: எரிபொருள் அமைப்பின் செயல்பாடு அல்லது யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வுகள் தொடர்பான சென்சார்களின் செயலிழப்புகள் அல்லது சேதம் நம்பத்தகாத சமிக்ஞைகள் மற்றும் குறியீட்டு பிழைகளை ஏற்படுத்தலாம்.
• மற்ற இயந்திர சிக்கல்கள்தவறான நிறுவல், எரிபொருள் கசிவுகள் அல்லது எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள பிற இயந்திர சிக்கல்களும் P1266 ஐ ஏற்படுத்தும்.

P1266 குறியீட்டின் காரணத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க, நீங்கள் ஒரு விரிவான எரிபொருள் அமைப்பு கண்டறிதல் மற்றும் அனைத்து தொடர்புடைய கூறுகளையும் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P1266?

P1266 சிக்கல் குறியீட்டிற்கான அறிகுறிகள், பிழையின் குறிப்பிட்ட காரணம் மற்றும் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த நிலையைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் சில சாத்தியமான அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• அதிகார இழப்பு: மிகவும் பொதுவான அறிகுறிகளில் ஒன்று இயந்திர சக்தி இழப்பு. இது விரைவுபடுத்தும் போது பொதுவான இயந்திர பலவீனம் அல்லது சாதாரண வேகத்தை அடைய இயலாமை என வெளிப்படும்.
• நிலையற்ற சும்மா: நிலையற்றது அல்லது கரடுமுரடானது போன்ற கார் செயலிழந்திருப்பதில் சிக்கல் இருக்கலாம்.
• நடுக்கம் மற்றும் அதிர்வு: இயந்திரம் இயங்கும் போது, ​​குறிப்பாக குறைந்த வேகத்தில் நடுக்கம் மற்றும் அதிர்வு ஏற்படலாம்.
• எரிபொருள் அமைப்பில் அசாதாரண ஒலிகள்: தட்டுதல், முனகுதல் அல்லது முனகுதல் போன்ற எரிபொருள் அமைப்புடன் தொடர்புடைய அசாதாரண சத்தங்கள் கேட்கப்படலாம்.
• அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: எரிபொருள் விநியோக அமைப்பில் ஒரு செயலிழப்பு, யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வின் முறையற்ற செயல்பாட்டின் காரணமாக அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.
• அதிகப்படியான புகை அல்லது எரிபொருள் வாசனை: எரிபொருளின் முழுமையற்ற எரிப்பு காரணமாக வெளியேற்ற அமைப்பிலிருந்து அதிகப்படியான புகை வெளியேற்றம் அல்லது எரிபொருள் வாசனை ஏற்படலாம்.
• இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிரமம்: இன்ஜின் ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமம் இருக்கலாம் அல்லது ஸ்டார்ட் ஆக நீண்ட நேரம் ஆகலாம்.

இந்த அறிகுறிகள் தனித்தனியாக அல்லது ஒருவருக்கொருவர் இணைந்து ஏற்படலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் P1266 சிக்கல் குறியீட்டை சந்தேகித்தால் அல்லது மேலே விவரிக்கப்பட்ட அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய ஒரு நிபுணரைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P1266?

DTC P1266 ஐக் கண்டறிய, இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. தவறு குறியீடுகளைப் படித்தல்: P1266 குறியீடு உட்பட சிக்கல் குறியீடுகளைப் படிக்க ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். குறியீடு குறிப்பிடும் குறிப்பிட்ட சிக்கலைத் தீர்மானிக்க இது உங்களை அனுமதிக்கும்.
2. மின்சுற்றை சரிபார்க்கிறது: முதல் படி, யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வை என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட்டுடன் (ECU) இணைக்கும் மின்சுற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும். வயர்களில் உடைப்புகள், ஷார்ட்ஸ் அல்லது சேதம் உள்ளதா எனச் சரிபார்ப்பதும் இதில் அடங்கும்.
3. பம்ப் இன்ஜெக்டர் வால்வை சரிபார்க்கிறது: அடுத்த கட்டமாக யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வையே சரிபார்க்க வேண்டும். சோதனையாளர் அல்லது மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி அதன் எதிர்ப்பைச் சரிபார்ப்பதும் அதன் செயல்பாட்டைச் சரிபார்ப்பதும் இதில் அடங்கும்.
4. எரிபொருள் அழுத்த சோதனை: எரிபொருள் வழங்கல் அமைப்பில் உள்ள எரிபொருள் அழுத்தம் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை சந்திக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும்.
5. இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) சரிபார்க்கிறது: தேவைப்பட்டால், என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு செயலிழப்பு அல்லது சேதத்திற்காக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
6. பிற எரிபொருள் அமைப்பு கூறுகளை சரிபார்க்கிறது: எரிபொருள் பம்ப், எரிபொருள் வடிகட்டி, எரிபொருள் உணரிகள் மற்றும் யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வின் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கக்கூடிய பிற கூறுகளைச் சரிபார்ப்பது இதில் அடங்கும்.
7. கூடுதல் சோதனைகள் மற்றும் சோதனைகள்: தேவைப்பட்டால், P1266 குறியீட்டுடன் தொடர்புடைய பிற சாத்தியமான சிக்கல்களை அடையாளம் காண கூடுதல் சோதனைகள் மற்றும் சோதனைகள் செய்யப்படலாம்.

நோயறிதல்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டு, சிக்கலின் குறிப்பிட்ட காரணம் அடையாளம் காணப்பட்ட பிறகு, நீங்கள் பகுதிகளை சரிசெய்ய அல்லது மாற்றத் தொடங்கலாம், பின்னர் அதன் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க கணினியை சோதிக்கவும். உங்களுக்கு சந்தேகங்கள் அல்லது சிரமங்கள் இருந்தால், அனுபவம் வாய்ந்த நிபுணர் அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது.

கண்டறியும் பிழைகள்

DTC P1266 ஐ கண்டறியும் போது, ​​பின்வரும் பிழைகள் ஏற்படலாம்:

• போதுமான மின்சுற்று சோதனை இல்லை: யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வை என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட்டுடன் (ECU) இணைக்கும் மின்சுற்று முழுமையடையாத அல்லது போதுமான அளவு சோதனை செய்யாமல் போனால், திறப்புகள், குறும்படங்கள் அல்லது சேதமடைந்த கம்பிகள் ஏற்படலாம்.
• தரவுகளின் தவறான விளக்கம்: ஸ்கேனரிலிருந்து பெறப்பட்ட தரவுகளின் தவறான விளக்கம் காரணமாக பிழைகள் ஏற்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வில் சிக்கல் இருப்பதாகக் கருதுவது தவறு, உண்மையில் சிக்கல் மற்றொரு கூறுகளுடன் இருக்கலாம்.
• போதுமான பம்ப் இன்ஜெக்டர் வால்வு சோதனை: யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வை முழுமையாக ஆய்வு செய்யாததால், P1266 குறியீட்டின் ஆதாரமாக இருக்கும் சிக்கல்கள் அல்லது குறைபாடுகள் காணாமல் போகலாம்.
• எரிபொருள் அழுத்த சோதனையைத் தவிர்க்கவும்: எரிபொருள் விநியோக அமைப்பில் எரிபொருள் அழுத்தத்தை சரிபார்க்காதது P1266 குறியீட்டின் காரணத்தை தவறாக கண்டறிய வழிவகுக்கும்.
• ஸ்கேனர் அல்லது கண்டறியும் கருவியின் செயலிழப்பு: பயன்படுத்தப்படும் ஸ்கேனர் அல்லது கண்டறியும் கருவியின் செயலிழப்பு அல்லது தவறான அளவுத்திருத்தம் காரணமாக பிழைகள் ஏற்படலாம்.
• கூடுதல் சோதனைகளைத் தவிர்க்கவும்: மற்ற எரிபொருள் அமைப்பு கூறுகளைச் சரிபார்ப்பது போன்ற கூடுதல் சோதனைகள் அல்லது சோதனைகளைச் செய்யாததால், P1266 குறியீட்டுடன் தொடர்புடைய சிக்கல்கள் காணாமல் போகலாம்.

இந்த பிழைகளைத் தவிர்க்க, ஒரு விரிவான மற்றும் முறையான நோயறிதலை மேற்கொள்வது முக்கியம், அத்துடன் நம்பகமான மற்றும் தொழில்முறை கண்டறியும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P1266?

சிக்கல் குறியீடு P1266 தீவிரமானது, ஏனெனில் இது எரிபொருள் விநியோக அமைப்பில் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது, அதாவது சிலிண்டர் 3 யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வு சர்க்யூட்டில் ஒரு நம்பகத்தன்மையற்ற சமிக்ஞை சிலிண்டருக்கு முறையற்ற எரிபொருள் விநியோகத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது பல எதிர்மறைகளுக்கு வழிவகுக்கும். விளைவுகள்:

• சக்தி மற்றும் செயல்திறன் இழப்பு: யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வின் முறையற்ற செயல்பாட்டினால் இயந்திர சக்தி மற்றும் செயல்திறன் இழப்பு ஏற்படலாம், இது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் குறைக்கும்.
• எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்தது: தவறான எரிபொருள் விநியோகம் அதிக எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும், இது வாகனத்தை இயக்குவதற்கான செலவை அதிகரிக்கும்.
• நிலையற்ற இயந்திரம் இயங்குகிறது: யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வின் தவறான செயல்பாடு நிலையற்ற என்ஜின் இயங்குவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம், இது சவாரி வசதியையும் ஒட்டுமொத்த வாகனக் கட்டுப்பாட்டையும் பாதிக்கும்.
• இயந்திர சேதம்பிரச்சனை சரியான நேரத்தில் தீர்க்கப்படாவிட்டால், சிலிண்டர்கள் மாசுபடுதல் அல்லது அதிக வெப்பமடைதல் போன்ற தீவிர இயந்திர சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
• சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள்: தவறான எரிபொருள் வழங்கல் சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் வெளியேற்றத்தை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும், இது சுற்றுச்சூழல் தரத்திற்கு முரணானது.

P1266 குறியீட்டின் சாத்தியமான எதிர்மறையான விளைவுகள் காரணமாக, உடனடியாக அதைக் கண்டறிந்து சரிசெய்யத் தொடங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது தீவிர எஞ்சின் சிக்கல்களைத் தவிர்க்கவும், உங்கள் வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் உதவும்.

P1266 குறியீட்டை என்ன பழுது நீக்கும்?

சிக்கல் குறியீடு P1266 க்கு ஒரு முறையான அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது மற்றும் பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:

1. மின்சுற்றை சரிபார்க்கிறது: முதல் படி, யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வை என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட்டுடன் (ECU) இணைக்கும் மின்சுற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும். இடைவெளிகள், குறுகிய சுற்றுகள் அல்லது சேதங்களுக்கு கம்பிகளை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
2. பம்ப் இன்ஜெக்டர் வால்வை சரிபார்க்கிறது: யூனிட் இன்ஜெக்டர் வால்வை முழுமையாக சரிபார்க்கவும். இது அதன் எதிர்ப்பையும் செயல்பாட்டையும் சரிபார்க்கிறது. தேவைப்பட்டால், வால்வை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
3. எரிபொருள் அழுத்த சோதனை: எரிபொருள் விநியோக அமைப்பில் எரிபொருள் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். அழுத்தம் உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகளுக்குள் இல்லை என்றால், எரிபொருள் பம்ப் மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது அழுத்தத்தை சரிசெய்ய வேண்டும்.
4. இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) சரிபார்க்கிறது: தேவைப்பட்டால், என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு செயலிழப்பு அல்லது சேதத்திற்கு கண்டறியவும்.
5. கூடுதல் சோதனைகள் மற்றும் சோதனைகள்: P1266 உடன் தொடர்புடைய பிற சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கண்டறிய கூடுதல் சோதனைகள் மற்றும் சோதனைகளைச் செய்யவும். எரிபொருள் அமைப்பின் பிற கூறுகளைச் சரிபார்ப்பது இதில் அடங்கும்.

செயலிழப்புக்கான காரணத்தை கண்டறிந்து, பழுதுபார்க்கும் பணியை மேற்கொண்ட பிறகு, கண்டறியும் ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி பிழைக் குறியீட்டை அழிக்க வேண்டியது அவசியம். இதற்குப் பிறகு, கணினியின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும், சிக்கல் முழுமையாக தீர்க்கப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் சோதிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த வேலையை நீங்களே செய்ய உங்களுக்கு போதுமான திறன்கள் அல்லது அனுபவம் இல்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு தகுதிவாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

வோக்ஸ்வாகன் பிழைக் குறியீடுகளைப் படிப்பது எப்படி: படிப்படியான வழிகாட்டி