பென்ட்லி பெண்டேகா 2021 விமர்சனம்
சோதனை ஓட்டம்

பென்ட்லி பெண்டேகா 2021 விமர்சனம்

உள்ளடக்கம்

எது மலிவானது, எது விலை உயர்ந்தது எல்லாமே உறவினர், இல்லையா? எடுத்துக்காட்டாக, புதிய பென்ட்லி பென்டேகா V8 இப்போது பயணச் செலவுகளுக்கு முன் $364,800 இல் தொடங்குகிறது, ஆனால் இன்னும் அதி-சொகுசு பிராண்டின் மிகவும் மலிவு வாகனமாக உள்ளது.

எனவே, Bentayga V8 ஒரு பென்ட்லிக்கு மலிவானது, ஆனால் ஒரு பெரிய SUVக்கு விலை உயர்ந்தது - மிகவும் ஆக்ஸிமோரான்.

பென்டெய்காவின் சுருக்கமான விளக்கமும் ஓரளவு சர்ச்சைக்குரியது: இது வசதியாகவும், பிரீமியம் மற்றும் நடைமுறைக்குரியதாகவும் இருக்க வேண்டும், ஆனால் வேகமாகவும், சுறுசுறுப்பாகவும், வேடிக்கையாகவும் இருக்க வேண்டும்.

ஆனால் இந்த கூறுகள் அனைத்தும் ஒன்றிணைந்து சரியான வேகனை உருவாக்குமா அல்லது 2021 பென்ட்லி பென்டேகா உரிமையாளர்கள் வெளியேறுவார்களா?

பென்ட்லி பெண்டேகா 2021: V8 (5 மாதங்கள்)
பாதுகாப்பு மதிப்பீடு
இயந்திர வகை4.0 எல் டர்போ
எரிபொருள் வகைபிரீமியம் அன்லெடட் பெட்ரோல்
எரிபொருள் திறன்11.4 எல் / 100 கிமீ
இறங்கும்5 இடங்கள்
விலை$278,800

இது பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பைக் குறிக்கிறதா? இது என்ன செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது? 7/10


$364,800 முன்பயணத்தில் உள்ள நுழைவு நிலை பென்டெய்கா V8 மிகவும் மலிவானது அல்ல, ஆனால் பென்ட்லியின் SUV குடும்பத்தில் இது மிகவும் மலிவு.

நுழைவு-நிலை பென்டேகா V364,800, பயணச் செலவுகளுக்கு முன் $8K விலையில், சரியாக மலிவானது அல்ல.

V8 இன்ஜினுக்கு மேலே $501,800 பென்டெய்கா ஸ்பீட் உள்ளது, இது W6.0 ட்வின்-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 12-லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் ஃப்ளையிங் ஸ்பர் ($428,800 இல் தொடங்குகிறது) மற்றும் கான்டினென்டல் போன்ற மற்ற பென்ட்லி மாடல்களால் இயக்கப்படுகிறது. ஜிடி ($ 408,900 XNUMX இலிருந்து).

நிலையான உபகரணங்களில் 21-இன்ச் வீல்கள், ஏர் சஸ்பென்ஷன், மேட்ரிக்ஸ் எல்இடி ஹெட்லைட்கள், ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீல், ஹீட் மற்றும் கூல்டு முன் மற்றும் பின் இருக்கைகள், சாய்ந்த பின் இருக்கைகள், வயர்லெஸ் ஸ்மார்ட்போன் சார்ஜர் மற்றும் முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் ஆகியவை அடங்கும்.

21 அங்குல சக்கரங்கள் நிலையானவை.

மல்டிமீடியா செயல்பாடுகள் ஒரு பெரிய 10.9-இன்ச் தொடுதிரையால் கையாளப்படுகின்றன, இது நிகழ்நேர டிராஃபிக் தரவு, வயர்லெஸ் ஆப்பிள் கார்ப்ளே, வயர்டு ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, டிஜிட்டல் ரேடியோ மற்றும் 4-ஸ்பீக்கர் ஒலி அமைப்பு வழியாக 12G இணைக்கப்பட்ட சேவைகளுடன் செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தலை ஆதரிக்கிறது.

நீங்கள் இதுவரை படித்து, விவரக்குறிப்புகளில் எதுவும் பென்டேகா V8 இன் விலையை நியாயப்படுத்தவில்லை என்று நினைத்தால், விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துவது காருக்கு மதிப்பை சேர்க்கிறது.

செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல், வயர்லெஸ் ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் வயர்டு ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு பெரிய 10.9 அங்குல தொடுதிரை மல்டிமீடியா செயல்பாடுகளுக்கு பொறுப்பாகும்.

எடுத்துக்காட்டாக, காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு நான்கு மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது, டிரைவர், முன் பயணிகள் மற்றும் பின்புற வெளிப்புற இருக்கைகளுக்கான உகந்த வெப்பநிலையை நீங்கள் அமைக்கலாம்.

இரண்டாம் வரிசை பயணிகள், மீடியா மற்றும் வாகனச் செயல்பாடுகளைக் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய 5.0-இன்ச் டேப்லெட்டிற்கான அணுகலைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் உட்புற விளக்குகளின் நிறத்தையும் அமைக்கலாம். வேடிக்கையான உண்மை: சுற்றுப்புற ஒளியின் நிறத்தை மாற்றுவது பிரதான மீடியா காட்சியின் நிறத்தையும் மாற்றும். பார்க்க, விவரம் கவனம்.

விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் 22 தனித்தனி ஜெட் விமானங்களையும் கொண்டுள்ளது, அவை ஒவ்வொன்றும் மழை மற்றும் பனியிலிருந்து சிறப்பாக சுத்தம் செய்ய சூடேற்றப்படலாம்.

இரண்டாம் வரிசை பயணிகள், மீடியா மற்றும் வாகனச் செயல்பாடுகளைக் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய 5.0-இன்ச் டேப்லெட்டிற்கான அணுகலைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் உட்புற விளக்குகளின் நிறத்தையும் அமைக்கலாம்.

இருப்பினும், விருப்பங்களின் பட்டியல் சிறியது ... மிகப்பெரியது.

சில தேர்வு எடுத்துக்காட்டுகளில் 20-ஸ்பீக்கர் நைம் ஆடியோ சிஸ்டம் ($17,460), 22-இன்ச் வீல்கள் ($8386 முதல்), ஏழு நபர் இருக்கைகள் ($7407), ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ டெயில்கேட் ($1852) ), காம்பாக்ட் ஸ்பேர் டயர் ($1480), மற்றும் விளையாட்டு பெடல்கள் ($1229).

சரியாகச் சொல்வதானால், $4419 Sunshine ஸ்பெக் முதல் $83,419 முதல் பதிப்பு ஸ்பெக் வரையிலான சில கூடுதல் உபகரணங்களைத் தொகுக்கும் சிறப்பு விருப்பத் தொகுப்புகளை வழங்குவதன் மூலம் பென்ட்லி விஷயங்களைச் சிறிது எளிதாக்கியுள்ளது, இது பணத்திற்கான சிறந்த மதிப்பாகும். பணம், ஆனால் உதிரி டயர் மற்றும் ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ டெயில்கேட் போன்ற சில விஷயங்கள், இந்த உயர் மதிப்புள்ள காரில் உண்மையில் தரநிலையாக சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

சுற்றுப்புற ஒளியின் நிறத்தை மாற்றுவது பிரதான மீடியா காட்சியின் நிறத்தையும் மாற்றும்.

அதன் வடிவமைப்பில் சுவாரஸ்யமான ஏதாவது உள்ளதா? 7/10


Bentley Bentayga முதன்முதலில் 2016 இல் உலகிற்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் அதன் அதி-சொகுசு SUV போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில் 2021 ஆம் ஆண்டிற்கு புதியதாக இருக்க இது சிறிது மாற்றப்பட்டுள்ளது.

இந்த ஆண்டிற்கான புதியது அகலமான முன் கிரில், பக்கவாட்டில் நான்கு LED ஹெட்லைட்கள் மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட பம்பர்.

இந்த ஆண்டிற்கான புதியது, நான்கு LED ஹெட்லைட்களால் சூழப்பட்ட பரந்த முன் கிரில் ஆகும்.

பின்புறம் ஒரு பெரிய பின்புற கூரை ஸ்பாய்லர், புதிய டெயில்லைட்கள் மற்றும் குவாட் டெயில்பைப்புகள் மற்றும் லைசென்ஸ் பிளேட்டின் கீழ் பம்பருக்கு இடமாற்றம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

ஆனால், இந்த வகுப்பில் உள்ள எந்த காரையும் போலவே, பிசாசு விவரங்களில் உள்ளது.

அனைத்து வெளிப்புற விளக்குகளும் ஒரு முகமான படிக வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது பெண்டேகா அசையாமல் நிற்கும் போது கூட ஒளி மற்றும் வகையான பிரகாசங்களைப் பிடிக்கிறது, மேலும் நேரில், அது சத்தமாகவும், சத்தமாகவும் ஒலிக்கிறது.

பின்புறம் நீட்டிக்கப்பட்ட பின்புற கூரை ஸ்பாய்லர், புதிய டெயில்லைட்கள் மற்றும் குவாட் டெயில்பைப்புகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட பெண்டேகாவில் புதியதாக முன்பக்க ஃபெண்டர்கள் மற்றும் புதிய 21-இன்ச் சக்கரங்கள் பரந்த பின்புற பாதையுடன் உள்ளன, அவை மிகவும் ஆக்ரோஷமான நிலைப்பாட்டிற்காக வளைவுகளை சிறப்பாக நிரப்புகின்றன.

ஒரு பெரிய எஸ்யூவியாக, பென்டெய்கா தோற்றத்தில் இருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும் கவனத்தை ஈர்க்கிறது хорошо உன்னை சார்ந்தது.

கிரில் மிகவும் பெரியதாகவும், ஹெட்லைட்கள் மிகவும் சிறியதாகவும் இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன், ஆனால் சிலருக்கு பென்ட்லி பேட்ஜ் போதுமானதாக இருக்கும்.

உள்ளே நுழைந்து, இடைப்பட்ட மற்றும் பிரீமியம் கார்கள் கூட முக்கிய மேற்பரப்புகளை அலங்கரிக்க லெதரை மட்டுமே தேர்வு செய்யும் போது, ​​பென்டேகா மென்மையான-தொடு தோல் மற்றும் பட்டு விவரங்களுடன் ஒரு உச்சநிலையை எடுத்துச் செல்கிறது.

எவ்வாறாயினும், மிகவும் தனித்து நிற்கிறது, மாறாக கை-தையல் அல்லது பென்ட்லி-எம்ப்ராய்டரி இருக்கைகள் அல்ல, ஆனால் காற்று துவாரங்கள் மற்றும் பி-தூண்களின் வடிவம் மற்றும் பாணி.

Bentayga மிருதுவான, மென்மையான-தொடு தோல் மற்றும் ஒரு பட்டு பூச்சு கொண்ட ஒரு உச்சநிலையை எடுக்கும்.

ஒரு விசித்திரமான அனலாக் கடிகாரம் கேபினின் முன் மற்றும் மையத்தில் உள்ளது, அதைச் சுற்றி சிக்கலான வடிவமைக்கப்பட்ட காற்று துவாரங்கள் உள்ளன.

அனைத்து பென்ட்லி மாடல்களைப் போலவே, வென்ட்களைத் திறப்பதும் மூடுவதும் வென்ட்டில் ஒரு டம்ப்பரை நகர்த்துவது போல் எளிதானது அல்ல, இது கேபின் முழுவதும் சிதறியிருக்கும் தனித்துவமான உலக்கைகளை அழுத்தி இழுப்பதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது.

மல்டிமீடியா அமைப்பின் கீழ், சுவிட்ச் கியர் பயன்படுத்த எளிதான முறையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஒவ்வொரு தள்ளு மற்றும் திருப்பத்திலும் நல்ல கருத்துக்களை வழங்கும் உயர்தர பொருட்களுடன் முடிக்கப்பட்டது.

ஷிப்ட் லீவர் மற்றும் டிரைவ் மோட் செலக்டர் பெரியதாகவும், பருமனாகவும், நல்ல குரோம் ஷீனிலும் மூடப்பட்டிருக்கும்.

ஆனால் ஸ்டீயரிங் உட்புறத்தில் எனக்கு மிகவும் பிடித்த பகுதியாகும், ஏனெனில் அதன் வெளிப்புற விளிம்பில் உங்கள் கைகளில் மென்மையான தோலின் உணர்வை அழிக்கும் சீம்கள் இல்லை.

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, பென்டேகாவின் உட்புறம் இருப்பது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, அங்கு நீங்கள் திறந்த சாலையில் மகிழ்ச்சியுடன் மணிநேரம் செலவிடலாம்.

உள்துறை இடம் எவ்வளவு நடைமுறைக்குரியது? 9/10


5125 மிமீ நீளம், 2222 மிமீ அகலம் மற்றும் 1742 மிமீ உயரம் மற்றும் 2995 மிமீ வீல்பேஸ் கொண்ட பென்ட்லி பென்டேகா நிச்சயமாக சாலையில் ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

முன்பக்க பயணிகளுக்கு ஆதரவான மின்னணு முறையில் சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள் வசதியாக இருக்க ஏராளமான இடங்கள் உள்ளன.

உண்மையில், இது எல்லா வகையிலும் ஹோண்டா ஒடிஸியை விட பெரியது, மேலும் அதன் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் உட்புறத்தை உண்மையிலேயே ஆடம்பரமாக உணர வைக்கிறது.

கதவு அலமாரிகள், மத்திய சேமிப்பு பெட்டி, இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள் மற்றும் வயர்லெஸ் ஸ்மார்ட்போன் சார்ஜிங் ட்ரே உள்ளிட்ட சேமிப்பக விருப்பங்களுடன், ஆதரவளிக்கும், மின்னணு முறையில் சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகளுக்கு, முன்பக்க பயணிகளுக்கு வசதியாக இருக்க ஏராளமான இடங்கள் உள்ளன.

இருப்பினும், இரண்டாவது வரிசையில் நுழையுங்கள் மற்றும் பெண்டேகா பெரியவர்களுக்கு கூட போதுமான இடத்தை வழங்குகிறது.

பென்ட்லியின் பின்புற லெக்ரூமை 100மிமீ வரை அதிகரித்துள்ளது, நீங்கள் எந்த பதிப்பைத் தேர்வு செய்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து: நான்கு இருக்கைகள், ஐந்து இருக்கைகள் அல்லது ஏழு இருக்கைகள், இது சிறந்த இருக்கைகளை வழங்குகிறது.

இருப்பினும், இரண்டாவது வரிசையில் நுழையுங்கள் மற்றும் பெண்டேகா அனைவருக்கும் போதுமான அறையை வழங்குகிறது.

எங்கள் சோதனைப் பிரிவில் ஐந்து இருக்கைகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, அவை மிகவும் வசதியான நிலைக்கு சாய்க்கப்படலாம், கதவு கூடைகள், ஜாக்கெட் கொக்கிகள், வரைபடப் பாக்கெட்டுகள் மற்றும் இரண்டு கப் ஹோல்டர்களுடன் கூடிய மடிப்பு-கீழ் ஆர்ம்ரெஸ்ட் உள்ளிட்ட சேமிப்பு விருப்பங்கள் உள்ளன.

உடற்பகுதியைத் திறப்பது 484-லிட்டர் குழியை வெளிப்படுத்துகிறது, இது பின்புற இருக்கைகள் கீழே மடிந்த நிலையில் 1774 லிட்டராக விரிவடைகிறது. ஸ்கை பாஸாகப் பயன்படுத்த, நடு இருக்கையை தனித்தனியாக மடித்துக் கொள்ளலாம் என்றாலும், அதிக பின்புற ஆதரவின் காரணமாக பின்புற இருக்கைகள் முழுவதுமாக மடிக்கவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

உடற்பகுதியைத் திறக்கும்போது, ​​​​484 லிட்டர் அளவு கொண்ட ஒரு குழி திறக்கிறது.

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் முக்கிய பண்புகள் என்ன? 9/10


2021 Bentley Bentayga V8 ஆனது 4.0-லிட்டர் இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் 404rpm இல் 6000kW மற்றும் 770-1960rpm இலிருந்து 4500Nm ஐ வழங்குகிறது.

எஞ்சினுடன் இணைக்கப்பட்ட எட்டு-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் (முறுக்கு மாற்றியுடன்) நான்கு சக்கரங்களையும் இயக்குகிறது, இது சூப்பர் சொகுசு எஸ்யூவியை 0 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் செலுத்த போதுமானது.

2021 Bentley Bentayga V8 ஆனது 4.0 லிட்டர் ட்வின்-டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 290 கிமீ ஆகும், இது உலகின் அதிவேக எஸ்யூவிகளில் ஒன்றாகும்.

Bentayga V8 ஆனது 3500kg தோண்டும் திறனையும் கொண்டுள்ளது, இது Toyota HiLux மற்றும் Ford Ranger உடன் பொருந்துகிறது, இது கேரவன் மற்றும் படகு உரிமையாளர்களை மகிழ்விக்கும்.




எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது? 8/10


Bentayga V8 இன் அதிகாரப்பூர்வ எரிபொருள் நுகர்வு 13.3 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர் ஆகும், ஆனால் அந்த கோரிக்கையை காப்புப் பிரதி எடுப்பதற்கு போதுமான பல்வேறு நிலைமைகளில் சோதனை காரை எங்களால் ஓட்ட முடியவில்லை.

Bentley Bentayga V8 ஆனது ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 302 கிராம் CO2 ஐ வெளியிடுகிறது மற்றும் சமீபத்திய Euro 6 உமிழ்வு தரநிலைகளை சந்திக்கிறது.

சிலிண்டரை செயலிழக்கச் செய்யும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் என்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் சிஸ்டம் காரணமாக எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கப்படுகிறது.

என்ன பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன? பாதுகாப்பு மதிப்பீடு என்ன? 8/10


பென்ட்லி பென்டெய்கா ANCAP அல்லது Euro NCAP கிராஷ் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படவில்லை, எனவே சுயாதீனமான பாதுகாப்பு மதிப்பீடு இல்லை.

இருப்பினும், நிலையான பாதுகாப்பு அமைப்புகளில் பாதசாரிகளைக் கண்டறிதல், முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள், போக்குவரத்து அடையாள அங்கீகாரம், பின்புற குறுக்கு போக்குவரத்து எச்சரிக்கை மற்றும் சரவுண்ட் வியூ மானிட்டர் ஆகியவற்றுடன் தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் (AEB) ஆகியவை அடங்கும்.

உத்தரவாதம் மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

அடிப்படை உத்தரவாதம்

3 ஆண்டுகள் / வரம்பற்ற மைலேஜ்


உத்தரவாதத்தை

ANCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

சொந்தமாக எவ்வளவு செலவாகும்? என்ன வகையான உத்தரவாதம் வழங்கப்படுகிறது? 9/10


ஆஸ்திரேலியாவில் விற்கப்படும் அனைத்து புதிய பென்ட்லி மாடல்களைப் போலவே, Bentayga V8 ஆனது மூன்று வருட வரம்பற்ற மைலேஜ் உத்தரவாதத்துடன் வருகிறது, இது அல்ட்ரா-பிரீமியம் பிரிவுக்கு இயல்பானது, ஆனால் முக்கிய தொழில்துறை தரமான ஐந்து ஆண்டுகள் குறைவாக உள்ளது.

Bentayga V8 திட்டமிடப்பட்ட சேவை இடைவெளிகள் ஒவ்வொரு 12 மாதங்களுக்கும் அல்லது 16,000 கி.மீ., எது முதலில் வரும்.

பென்ட்லி புதிய மூன்று மற்றும் ஐந்தாண்டு சேவைத் திட்டங்களை முறையே $3950 மற்றும் $7695க்கு அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, இது உண்மையில் கிட்டத்தட்ட $400,000 காருக்கு மிகவும் மலிவு.

ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும்? 8/10


சில பென்ட்லி உரிமையாளர்கள் வாகனம் ஓட்ட விரும்பினாலும், 2021 பென்டெய்கா வி8ம் நன்றாகக் கையாளுகிறது என்பதை அறிவிப்பதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

மென்மையான தோல் உங்கள் கைகளைத் தொடுவதைத் தடுக்க ஸ்டீயரிங் வீலின் வெளிப்புற விளிம்பில் சீம்கள் இல்லை.

முதலாவதாக, மலிவான பெரிய SUV களில் நீங்கள் காணும் பிளாஸ்டிக் பாகங்களைப் போலல்லாமல், எலக்ட்ரானிக் முறையில் சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கைப்பிடிகள் மூலம், சரியான நிலைக்குச் செல்வது எளிது.

இரண்டாவதாக, ஸ்டீயரிங் கையில் நன்றாக உணர்கிறது, ஏனெனில் வெளிப்புற விளிம்பில் எந்த சீம்களும் இல்லை, இது பென்டேகாவிற்கு ஆடம்பரத்தை சேர்க்கிறது.

டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரும் தெளிவாகவும் சுருக்கமாகவும் உள்ளது, மேலும் ஓட்டுநர் தரவு, வரைபடத் தகவல் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டு தனிப்பயனாக்கலாம், ஆனால் ஸ்டீயரிங் வீல் பொத்தான்கள் மற்றும் இண்டிகேட்டர் தண்டு ஆகியவை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் ஆடி போன்றது (பென்ட்லி வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் குடையின் கீழ் உள்ளது).

டிஜிட்டல் உபகரணங்கள் தெளிவாகவும் சுருக்கமாகவும் உள்ளன.

மற்றும் எல்லாம் நகர ஆரம்பிக்கும் முன்.

சாலையில், இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 4.0-லிட்டர் V8 இன்ஜின் மற்றும் எட்டு-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் ஓட்டுவதில் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, வாகனத்தின் போர்ட்லி எடை 2371 கிலோவாக இருந்தாலும், எந்த ரெவ் வரம்பிலும் லேசான மற்றும் மென்மையான செயல்திறனை வழங்குகிறது.

ஆறுதல் பயன்முறையில், பென்டேகா வி8 ஆடம்பரமானது, புடைப்புகள் மற்றும் பிற மேற்பரப்பு முறைகேடுகளை எளிதில் உறிஞ்சும், ஆனால் மெல்போர்னின் சில பாறைகள் நிறைந்த பின் சாலைகள் கேபினில் புடைப்புகள் மற்றும் புடைப்புகள் ஏற்பட போதுமானவை.

அதை ஸ்போர்ட் பயன்முறைக்கு மாற்றவும் மற்றும் விஷயங்கள் கொஞ்சம் கடினமாகிவிடும், ஆனால் பென்டேகா V8 ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் கில்லர் ஆகும் அளவிற்கு அல்ல.

உண்மையில், பயன்முறைகளுக்கு இடையே சவாரி வசதியில் உள்ள வேறுபாடு மிகக் குறைவு, ஆனால் கைப்பிடியின் எடை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மாறுகிறது.

Bentayga ஒரு மென்மையான மற்றும் மென்மையான சவாரி வழங்குகிறது.

விஷயங்கள் கொஞ்சம் வேகமாகவும் சீற்றமாகவும் இருக்கும்போது, ​​பென்டேகாவின் பெரிய பிரேக்குகள் வேகத்தைக் குறைக்கும் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்கின்றன, அது போதவில்லை என்றால், பென்ட்லி கார்பன் பீங்கான் கூடுதல் $30,852க்கு வழங்குகிறது.

இறுதியில், பென்டேகா V8 இன் பஞ்ச் பவர்டிரெய்ன் ஓட்டுவதில் ஒரு உண்மையான மகிழ்ச்சி, மேலும் அது மூலைகளில் குண்டாக இருப்பதாக உணரவில்லை என்பது சிறந்த செயலில் உள்ள ஆன்டி-ரோல் பார் தொழில்நுட்பத்திற்கு ஒரு சான்றாகும், ஆனால் இந்த பென்ட்லி SUV ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டாம். ஓட்டுநர் இயக்கவியலில் கடைசி வார்த்தை.

தீர்ப்பு

நீங்கள் அதை எப்படி வெட்டினாலும், பென்ட்லி பென்டேகாவை வாங்குவது சேர்க்கவில்லை என்ற வாதம் உள்ளது. விலை அதிகமாக உள்ளது, விருப்பங்களின் பட்டியல் நீளமாக உள்ளது, மேலும் நீங்கள் பெறும் ஆறுதல் மற்றும் அதிநவீனத்தின் நிலை, சிறப்பாக இருந்தாலும், வாழ்க்கையை மாற்றவில்லை.

ஆனால் பென்டேகாவின் மதிப்பு அது எப்படி சவாரி செய்கிறது, சவாரி செய்கிறது அல்லது தோற்றத்தில் இல்லை. இது அவரது பென்ட்லி பேட்ஜில் உள்ளது. ஏனெனில் இந்த பேட்ஜுடன், பென்டேகா அதன் அல்ட்ரா-பிரீமியம் பெரிய SUV படத்தைத் தாண்டி உங்கள் செல்வம் அல்லது அந்தஸ்தின் அறிக்கையாக மாறுகிறது. ஒருவேளை இது ஒரு ஃபேஷன் துணைப் பொருளாக இருக்கலாம். மற்றும், உண்மையில், இந்த மதிப்பு மற்றும் செல்வாக்கு எவ்வளவு மதிப்பு வாய்ந்தது என்பதை நீங்கள் மட்டுமே பதிலளிக்க முடியும்.

கருத்தைச் சேர்