டெஸ்ட் டிரைவ் ஃபோர்டின் 1,0-லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்ட் மீண்டும் இந்த ஆண்டின் இன்ஜினை வென்றது

இது ஜெர்மனி, ருமேனியா மற்றும் சீனாவில் தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் 72 நாடுகளில் கிடைக்கிறது.

புதிய ஃபீஸ்டா உள்ளிட்ட ஃபோர்டு வாகனங்களுக்கு சக்தி அளிக்கும் சிறிய பெட்ரோல் எஞ்சின், பிரீமியம் பிராண்டுகள் மற்றும் சூப்பர் கார் போட்டியாளர்களை வீழ்த்தி தொடர்ந்து மூன்றாவது முறையாக என்ஜின் ஆஸ்கார் விருதை வென்றது.

ஃபோர்டு மோட்டரின் 1,0-லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்ட் என்ஜின், சக்தியை தியாகம் செய்யாமல் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கிறது, இன்று கையாளுதல், இயக்கவியல், பொருளாதாரம், அதிநவீன மற்றும் தகவமைப்புக்கு 2014 ஆம் ஆண்டின் உலக இயந்திரமாக பெயரிடப்பட்டது.

82 நாடுகளைச் சேர்ந்த 35 வாகன ஊடகவியலாளர்கள் அடங்கிய நடுவர் மன்றம், 1.0 ஸ்டட்கர்ட் மோட்டார் கண்காட்சியில் தொடர்ச்சியாக மூன்றாவது ஆண்டாக 1.0 லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்ட் “2014 லிட்டருக்கு கீழ் சிறந்த இயந்திரம்” என்று பெயரிட்டது.

"இந்த சிறிய 1.0-லிட்டர் எஞ்சின் விளையாட்டை மாற்ற வேண்டும் என்று எங்களுக்குத் தெரியும், ஈர்க்கக்கூடிய பொருளாதாரம், அற்புதமான இயக்கவியல், அமைதி மற்றும் நுட்பமான முழுமையான தொகுப்பை நாங்கள் வழங்கினோம்" என்று ஃபோர்டு இன்ஜின் டிசைன் துணைத் தலைவர் பாப் ஃபசெட்டி கூறினார். "திட்டம் ஒன்றுடன், ஃபோர்டு ஈக்கோபூஸ்ட் ஒரு சிறிய பெட்ரோல் எஞ்சினுக்கான பொருளாதாரத்துடன் இணைந்த சக்திக்கான அளவுகோலாகத் தொடர்கிறது."

இந்த இயந்திரம் இன்றுவரை 13 முக்கிய விருதுகளை வென்றுள்ளது. 7 ஆண்டுகளில் சிறந்த புதிய எஞ்சின் உட்பட தொடர்ச்சியாக மூன்று ஆண்டுகளாக ஏழு உலக எஞ்சின் விருதுகளைத் தவிர, 2012 லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்ட் ஜெர்மனியில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புக்கான 1.0 பால் பிட்ச் சர்வதேச பரிசையும் வழங்கியது; கிரேட் பிரிட்டனின் ராயல் ஆட்டோமொபைல் கிளப்பைச் சேர்ந்த தேவர் டிராபி அமெரிக்காவின் பிரபலமான மெக்கானிக்ஸ் இதழிலிருந்து முக்கியமான அறிவியல் கண்டுபிடிப்புக்கான விருது. ஃபோர்டு 2013 சிறந்த 10-சிலிண்டர் எஞ்சின்களில் ஒன்றிற்கான வார்டு விருதைப் பெற்ற முதல் வாகன உற்பத்தியாளராகவும் ஆனார்.

"இந்த ஆண்டு பந்தயம் இதுவரை மிகவும் போட்டியிட்டது, ஆனால் 1.0-லிட்டர் EcoBoost பல காரணங்களுக்காக இன்னும் கொடுக்கவில்லை - பெரும் சிரமம், அற்புதமான நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் சிறந்த செயல்திறன்," டீன் ஸ்லாவ்னிக், 16வது உலக இயந்திரத்தின் இணைத் தலைவர் கூறினார். ஆண்டின் விருதுகள் மற்றும் பத்திரிகையின் ஆசிரியர். சர்வதேச உந்துவிசை தொழில்நுட்பங்கள். "1.0-லிட்டர் EcoBoost இயந்திரம் என்ஜின் வடிவமைப்பின் மிகவும் மேம்பட்ட உதாரணங்களில் ஒன்றாகும்."

1,0-லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்டின் வெற்றி

புதிய ஃபோர்டு ஃபோகஸுடன் 2012 இல் ஐரோப்பாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட, 1.0 லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்ட் இப்போது மேலும் 9 மாடல்களில் கிடைக்கிறது: ஃபீஸ்டா, பி-மேக்ஸ், ஈக்கோஸ்போர்ட், சி-மேக்ஸ் மற்றும் கிராண்ட் சி-மேக்ஸ், டூர்னியோ கனெக்ட், டூர்னியோ கூரியர், டிரான்ஸிட் கனெக்ட் மற்றும் டிரான்ஸிட் கூரியர் ...

இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 1.0 லிட்டர் EcoBoost இன்ஜினின் ஐரோப்பிய விரிவாக்கத்தை புதிய Mondeo தொடரும் - இவ்வளவு பெரிய குடும்ப காரில் பயன்படுத்தப்படும் மிகச்சிறிய இயந்திரம்.

100 மற்றும் 125 hp பதிப்புகளில் கிடைக்கும், Ford சமீபத்தில் 140 hp இன்ஜினின் புதிய பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தியது. புதிய ஃபீஸ்டா ரெட் எடிஷன் மற்றும் ஃபீஸ்டா பிளாக் எடிஷன், 1.0-லிட்டர் எஞ்சினுடன் இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள், 0 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 முதல் 9 கிமீ வேகம், மணிக்கு 201 கிமீ வேகம், எரிபொருள் நுகர்வு 4.5 l / h. 100 கிமீ மற்றும் CO2 உமிழ்வு 104 g/km*.

1.0 லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்ட் மாடல்கள் 20 பாரம்பரிய ஃபோர்டு சந்தைகளில் விற்கப்படும் ஐந்து ஃபோர்டு வாகனங்களில் ஒன்றாகும் **. 5 ஆம் ஆண்டின் முதல் 2014 மாதங்களில், 1.0 லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்ட் இயந்திரம் மிகவும் பிரபலமானதாக நிரூபிக்கப்பட்ட சந்தைகள் நெதர்லாந்து (அனைத்து கார் வாங்குதல்களிலும் 38%), டென்மார்க் (37%) மற்றும் பின்லாந்து (33%).

ஜெர்மனியின் கொலோன் மற்றும் ருமேனியாவின் கிரெயோவாவில் உள்ள ஃபோர்டின் ஐரோப்பிய ஆலைகள் ஒவ்வொரு 42 வினாடிக்கும் ஒரு ஈக்கோபூஸ்ட் இயந்திரத்தை உற்பத்தி செய்கின்றன, சமீபத்தில் 500 யூனிட்களில் முதலிடம் பிடித்தன.

"3 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன, பல 3-சிலிண்டர் என்ஜின்கள் தோன்றியுள்ளன, ஆனால் 1.0-லிட்டர் ஈகோபூஸ்ட் இயந்திரம் இன்னும் சிறந்தது" என்று இத்தாலியைச் சேர்ந்த நடுவர் உறுப்பினரும் ஆசிரியருமான மாசிமோ நசிம்பேன் கூறினார்.

உலக சக்தி

1.0 லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்ட் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட ஃபோர்டு வாகனங்கள் 72 நாடுகளில் கிடைக்கின்றன. அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்கள் இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் 1.0 லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்ட் மூலம் ஃபோகஸை வாங்க முடியும், மேலும் ஃபீஸ்டா 1.0 ஈக்கோபூஸ்ட் இப்போது கிடைக்கிறது.

ஃபோர்டு சமீபத்தில் ஆசியாவில் தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக சீனாவின் சோங்கிங்கில் 1.0 லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்ட் உற்பத்தியை அறிமுகப்படுத்தியது. 2014 முதல் காலாண்டில், வியட்நாமில் 1/3 க்கும் மேற்பட்ட ஃபீஸ்டா வாடிக்கையாளர்கள் 1,0 லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்ட் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தனர்.

"1,0 லிட்டர் EcoBoost இயந்திரத்தின் வெற்றி ஒரு பனிப்பந்து விளைவைப் பின்பற்றுகிறது. அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து, Ford இன் வாகன இலாகாவை உலகெங்கிலும் உள்ள சந்தைகளுக்கு விரிவுபடுத்தியுள்ளோம் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் செயல்திறன் போன்ற நேரடி வாடிக்கையாளர் நன்மைகளை வழங்கும் என்ஜின் வடிவமைப்பிற்கான ஒரு புதிய உலகளாவிய அளவுகோலை அமைத்துள்ளோம்,” என்று Ford இன் தலைமை இயக்க அதிகாரி Barb Samardzic கூறினார். - ஐரோப்பா.

புதுமையான பொறியியல்

ஜெர்மனியின் ஆச்சென் மற்றும் மெர்கெனிச்சில் உள்ள ஆர் அன்ட் டி மையங்களில் இருந்து 200 க்கும் மேற்பட்ட பொறியாளர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் இங்கிலாந்தின் டாகென்ஹாம் மற்றும் டட்டன் ஆகியோர் 5 எல் ஈகோபூஸ்ட் இயந்திரத்தை உருவாக்க 1.0 மில்லியன் மணிநேரங்களுக்கு மேல் செலவிட்டனர்.

எஞ்சினின் கச்சிதமான, குறைந்த செயலற்ற டர்போசார்ஜர் 248 ஆர்பிஎம் வரை சுழல்கிறது - வினாடிக்கு 000 ​​முறைக்கு மேல், 4 இல் F000 ரேசிங் கார்களால் இயக்கப்படும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்களின் அதிகபட்ச வேகத்தை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும்.