அடிப்படை ஆஃப்-ரோடு SUVகளை டெஸ்ட் டிரைவ் செய்யுங்கள்
நாம் இந்த வகையான மிகவும் உண்மையான பற்றி பேசுகிறோம்: Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder மற்றும் Toyota Landcruiser ஆகியவை சாலை பாணிக்கு கீழ்ப்படியவில்லை. லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டர் இன்னும் குறைவாகவே செய்கிறது. ஒரு உண்மையான SUV நீங்கள் நாகரீகத்தின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் ஓட்டுகிறீர்கள் என்ற தோற்றத்தை அளிக்கிறது - அடுத்த கிராமம் அருகிலுள்ள மலைக்கு பின்னால் இருந்தாலும் கூட. அத்தகைய மாயைக்கு, தரையில் தோண்டி ஒரு மூடிய பயோடோப் போல் இருந்தால் ஒரு ஸ்க்ரீ போதும். எடுத்துக்காட்டாக, Langenaltheim இல் உள்ள ஆஃப்-ரோடு பூங்கா - மூன்று ஜப்பானிய 4×4 லெஜண்ட்களை ஊக்குவிக்கவும், பழைய ஐரோப்பிய லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டர் முரட்டுத்தனமான நில உரிமையாளருக்கு எதிராக அவர்களை நிறுத்தவும் சரியான இடம். அவர் முதலில் தொடங்கினார் - ஒரு சாரணராக, பேசுவதற்கு, யார் தனது வழியைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். பாதுகாவலர் சிக்கலில் சிக்கினால், அது சாகசத்தின் முடிவைக் குறிக்கும்...
டெஸ்ட் டிரைவ் மிட்சுபிஷி ஏஎஸ்எக்ஸ்
ASX என்பது ஆக்ஷன் ஸ்போர்ட்ஸ் கிராஸ்ஓவரை குறிக்கிறது, மேலும் மிட்சுபிஷி இதை கடந்த ஆண்டு பிராங்பேர்ட் மோட்டார் ஷோவில் cX ஆய்வாக வெளியிட்டது. ஜப்பானில், இந்த ஆண்டு பிப்ரவரி முதல் இது RVR என அழைக்கப்படுகிறது. ஏன் வெவ்வேறு பெயர்கள், ஏன் மிட்சுபிஷி சுருக்கெழுத்தை தேர்ந்தெடுத்தது மற்றும் அவர்களின் மற்ற எல்லா மாடல்களின் பெயரையும் ஏன் தேர்வு செய்தது என்பது தெரியவில்லை. ASX ஆனது மிட்சுபிஷியால் ஈர்க்கப்பட்டது, அவுட்லேண்டரின் அதே மேடையில் இருந்தாலும், வடிவத்தில் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. அதன் சிறிய பரிமாணங்கள், குறிப்பாக நீளம், உடனடியாக மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. மிட்சுபிஷி விற்பனையாளர்கள், இது முதன்மையாக நடுத்தர அளவிலான கார்களை ஈர்க்கும் வாடிக்கையாளர்களை இலக்காகக் கொண்டது என்று கூறுகிறார்கள், ஆனால் சிறிய மினிவேன்களுக்கு இடையே தேர்வு செய்பவர்களுக்காகவும். எனவே, இது அதன்…
டெஸ்ட் டிரைவ் மிட்சுபிஷி எல் 200
பிரகாசமான வெளிப்புற சிறப்பு விளைவுகளுடன், ஜப்பானிய ஆஃப்-ரோட் பிக்கப் டிரக் ஜார்ஜியாவில் பல சுவாரஸ்யமான செய்திகளைக் கொண்டுள்ளது. திபிலிசியில் உள்ள தெரு பிளே மார்க்கெட் வழியாக ஒரு பெரிய பிக்கப் டிரக்கில் செல்லும்போது, "மிமினோ" திரைப்படத்தின் டிரக் டிரைவரின் வார்த்தைகள் எனக்கு நினைவிருக்கிறது. “இந்த ஜிகுலிகள் யோசிக்கிறார்கள், எனக்குத் தெரியாது! காலடியில் சுழன்று சுழன்று சுழல்கிறது! இன்று, அதிகமான வலது கை டிரைவ் கார்கள் தலைநகரம் மற்றும் பொதுவாக நாடு முழுவதும் சுழல்கின்றன - அசல் ஜப்பானிய வடிவமைப்பை நீங்கள் படிக்கலாம். முதலில், தற்போதைய ஐந்தாவது தலைமுறை மிட்சுபிஷி எல் 200 இன் வடிவமைப்பு வேலை செய்யவில்லை: முன் பகுதி அவசரமாக வடிவமைக்கப்பட்டது, அது விகாரமாக வெளிவந்தது. இந்த கார் கண்கவர் GR-HEV கான்செப்ட் மூலம் அறிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் சர்ச்சைக்குரிய தொடர் தோற்றம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிறகு இது உருவாக்கப்பட்டது. இப்போது L200 முற்றிலும் புதியதாக மாற்றும் வகையில் மாற்றப்பட்டுள்ளது. கருத்தின் தொழில்நுட்ப-பாணி செயல்படுத்தப்பட்டது மற்றும்…
டெஸ்ட் டிரைவ் ஸ்கோடா சூப்பர்ப், டொயோட்டா எல்.சி 200 மற்றும் மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர்
ஒவ்வொரு மாதமும், AvtoTachki ஆசிரியர்கள் ரஷ்ய கார் சந்தையின் புதுமைகளைப் பற்றி சுருக்கமாகப் பேசுகிறார்கள்: அவற்றை எவ்வாறு பராமரிப்பது, செயல்பாட்டின் போது நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டியது, சிறந்த உபகரணங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் பல. ஜூன் மாதம், மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டரில் பலகைகளை ஏற்றி, மாஸ்கோ டிராஃபிக்கிற்குப் பழக்கப்பட்ட Toyota Land Cruiser 200ஐப் பெற்று, குழந்தைகளை Skoda Superbக்கு அழைத்துச் சென்று, Lexus RX இல் எரிபொருளைச் சேமிக்க முயற்சித்தோம். ரோமன் ஃபர்போட்கோ மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டரில் பலகைகளை ஏற்றிக் கொண்டிருந்தார், "இங்கே ஓட்டுங்கள், கண்ணாடியில் பாருங்கள், அதனால் நீங்கள் அந்த முள் அடிக்கவில்லை," கட்டுமானக் கிடங்கில் உள்ள பருமனான காவலர் எனது வருகையைப் பற்றி மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தார். ஆனால் திடீரென்று ஒரு தொழிலதிபரைப் போல உணர்ந்த விற்பனையாளரின் உற்சாகம், நான் கிடங்கிற்குள் சென்றவுடன் மறைந்தது: “ஏய், நீங்கள் இங்கே பலகைகளை ஏற்றப் போகிறீர்களா? XC90 இல் நேற்று நாங்கள் மூன்று பேர் மட்டுமே இருந்தோம்.
புதுப்பிக்கப்பட்ட மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டரின் சோதனை இயக்கி
ஒரு புதிய வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு, அனைத்து மாற்றங்களிலும் புத்திசாலித்தனமான ஆல்-வீல் டிரைவ், துரிதப்படுத்தப்பட்ட மல்டிமீடியா - ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமான மிட்சுபிஷி மாடலில் என்ன மாறிவிட்டது, மெலிந்த கருப்பு மெர்சிடிஸ் சுமூகமாக வலதுபுறம் செல்கிறது, M4 டான் நெடுஞ்சாலையின் இடது பாதையை தைரியமாக விடுவிக்கிறது. மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர். "ஜெர்மன்" உதாரணம் உடனடியாக இன்னும் பல எளிமையான கார்களால் பின்பற்றப்படுகிறது. "ஆ அருமை! என் சக ஊழியர் ஆச்சரியப்படுகிறார். - நான் இரண்டு மாதங்களுக்கு அதே வகுப்பின் புதிய ஸ்மார்ட் "சீனத்தை" ஓட்டினேன். எனவே, குறைந்த பட்சம் யாரோ ஒப்புக்கொண்டார்கள் - அவர்கள் அதை வெறுமனே புறக்கணிக்கிறார்கள், அல்லது மாறாக, அதை கடந்து செல்லட்டும், பின்னர் அவர்கள் எல்லா விலையிலும் பிடித்து, மீண்டும் எனக்கு கடுமையான அல்லது நடுத்தர விரலைக் காட்டுகிறார்கள். இங்கே அது ஒரு தேநீர் விழாவில் போல நேரடி மரியாதை. இத்தகைய பாகுபாடு எதனால் ஏற்பட்டது என்று சொல்வது கடினம். நிறுவனங்களை நோக்கிய ஸ்டீரியோடைப்கள்…
டெஸ்ட் டிரைவ் நிசான் ஜூக் Vs மிட்சுபிஷி ASX
இந்த குறுக்குவழிகள் மிகவும் பிரபலமாக இருந்தன, ஆனால் பணமதிப்பு நீக்கம் எல்லாவற்றையும் கெடுத்து விட்டது. ஜூக் மற்றும் ஏஎஸ்எக்ஸ் விற்பனையை நிறுத்திவிட்டன, இப்போது, மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இறக்குமதியாளர்கள் அவற்றை ரஷ்யாவிற்குத் திருப்பித் தர முடிவு செய்துள்ளனர். சந்தையில் உள்ள சக்திகளின் சீரமைப்பு மட்டுமே ஏற்கனவே வேறுபட்டது, ஒரு காலத்தில், நிசான் ஜூக் மற்றும் மிட்சுபிஷி ஏஎஸ்எக்ஸ் ஆண்டுக்கு 20 ஆயிரம் யூனிட்டுகளுக்கு மேல் புழக்கத்தில் எளிதில் சிதறடிக்கப்பட்டன, ஆனால் அது 2013 இல் இருந்தது. பின்னர், ரூபிள் வீழ்ச்சியின் காரணமாக, கார்கள் பொதுவாக ரஷ்ய சந்தையை விட்டு வெளியேறின. சந்தை நிலைமை சீரானவுடன், குறுக்குவழிகள் விநியோகம் மீண்டும் தொடங்கியது. ஆனால் அவர்கள் பல புதிய தயாரிப்புகளுடன் போட்டியிட முடியுமா? இன்னும் ஸ்டைலான, தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட மற்றும் மாறும். நுண்ணோக்கியின் கீழ் சிலந்தி எப்படி இருக்கும் என்பதைப் பார்க்க உங்களுக்கு சிலந்தி அல்லது நுண்ணோக்கி தேவையில்லை - நிசான் ஜூக்கைப் பாருங்கள். வடிவமைப்பை விரும்புங்கள் அல்லது வெறுக்கிறேன்...
டெஸ்ட் டிரைவ் டொயோட்டா சி-எச்ஆர் vs மிட்சுபிஷி எக்லிப்ஸ் கிராஸ்
பிரீமியம் ஜெர்மானியர்களைத் தொடர்ந்து, வெகுஜன-சந்தை SUVகள் கூபே-கிராஸ்ஓவர் வடிவத்தில் முயற்சிக்கத் தொடங்கின. இதுவரை யார் சிறப்பாகச் செய்கிறார்கள் என்பதைக் கண்டறிதல் முதல் தலைமுறை BMW X6 முதன்முதலில் தோன்றியபோது, சந்தையில் இது ஒரு உண்மையான திருப்புமுனையாக மாறும் என்று சிலர் எதிர்பார்த்தனர். இருப்பினும், சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கிட்டத்தட்ட அனைத்து பிரீமியம் உற்பத்தியாளர்களும் இதேபோன்ற குறுக்குவழிகளைப் பெற்றனர். இப்போது இந்த போக்கு வெகுஜன பிரிவுக்கு வந்துள்ளது. நேர்த்தியான ரெனால்ட் அர்கானா மற்றும் வேகமான ஸ்கோடா கோடியாக் ஜிடி ஆகியவற்றின் எதிர்பார்ப்பில் சந்தை உறைந்த நிலையில், டொயோட்டா மற்றும் மிட்சுபிஷி ஆகியவை ஏற்கனவே சி-எச்ஆர் மற்றும் எக்லிப்ஸ் கிராஸ் ஆகியவற்றை பலத்துடன் விற்பனை செய்து வருகின்றன. டேவிட் ஹகோபியன்: “C-HR என்பது ரஷ்யாவில் இதுவரை விற்கப்பட்ட டொயோட்டா மிகவும் வேடிக்கையானது. GT86 ஐ மறந்துவிடுகிறோம்." பாரம்பரிய உடல்களுடன் சலிப்பான வகுப்பு தோழர்களின் பின்னணியில், இந்த இரண்டு கார்களும் குறைந்தபட்சம் அசாதாரணமானவை. இல்லாமல் இருந்தாலும்…
வரும் ஆண்டில் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்படும் 10 மின்சார வாகனங்களை டெஸ்ட் டிரைவ் செய்யுங்கள்
மின்சார வாகனங்கள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பெரும் முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளன, ஆனால் இதுவரை கவர்ச்சியானவை. அடுத்த 12 மாதங்களில், அவர்கள் வழக்கமான கார்களுக்கு உண்மையான போட்டியாளராக மாறுவார்களா என்பது அவர்களைப் பொறுத்தது. பல பிரீமியர்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன, ஆனால் ஐரோப்பாவில் மின்சார வாகனங்களின் தலைவிதி பெரும்பாலும் அடுத்த 10 ஐப் பொறுத்தது. 1 BMW i4 எப்போது: 2021 நீங்கள் பார்க்கும் மாடல் ஒரு கான்செப்ட் பதிப்பாகும், ஆனால் தயாரிப்பு பதிப்பு அதிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடாது. அதன் சரியான புள்ளிவிவரங்கள் இன்னும் அறியப்படவில்லை. முன்மாதிரி 523 குதிரைத்திறன் கொண்டது, 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 4 கிமீ வேகத்தை எட்டும். மற்றும் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 200 கிமீ வேகத்தில் செல்லும். பேட்டரி 80 kWh மட்டுமே, ஆனால் இது ஒரு புதிய தலைமுறை என்பதால், இது 600 கி.மீ. 2 டேசியா ஸ்பிரிங் எலக்ட்ரிக் எப்போது: 2021 ரெனால்ட் குழுமம் உறுதியளிக்கிறது…
டெஸ்ட் டிரைவ் Mitsubishi L200 2015 கட்டமைப்பு மற்றும் விலை
முதல் பார்வையில், புதுப்பிக்கப்பட்ட மிட்சுபிஷி எல் 200 2015 அதன் வெளிப்புற வடிவமைப்பை பெரிதும் மாற்றியுள்ளது, ஆனால் முந்தைய மாடல்களின் அனுபவம் வாய்ந்த உரிமையாளர்கள் ஒற்றுமையைக் கவனிப்பார்கள், எடுத்துக்காட்டாக, கையொப்பம் ஜே-லைன் உடல் வடிவம், இது ஒரு வடிவமைப்பு சுத்திகரிப்பு அல்ல, ஆனால் தேவை கேபினில் அதிக இடத்தை வழங்க வேண்டும். இந்த மதிப்பாய்வில், 200 ஆம் ஆண்டில் எல் 2015 இன் அனைத்து புதுமைகளையும் நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம், டிரிம் நிலைகள் மற்றும் அவற்றுக்கான விலைகளின் முழுமையான பட்டியலையும் தருவோம், நிச்சயமாக காரின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் இல்லாமல் எங்கும் இல்லை. மிட்சுபிஷி எல் 200 2015 இல் என்ன மாறிவிட்டது, வெளிப்படையாக, ஒட்டுமொத்த வெளிப்புற வடிவமைப்பு சற்று வித்தியாசமான தோற்றத்தைப் பெற்றுள்ளது, இதை கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காணலாம், ஆனால் பழைய மாடல்களில் இருந்து வடிவமைப்பு வேறுபாடுகளைக் கவனியுங்கள். சுயவிவரத்தில் உள்ள சரக்கு பெட்டியைப் பார்த்தால், அது கொஞ்சம் கொஞ்சமாக மாறியிருப்பதைக் காணலாம் ...
டெஸ்ட் டிரைவ் மிட்சுபிஷி எல்200: என்ன வேலை
அடுத்த தலைமுறை வேன் சோதனை பிக்கப் டிரக்குகள் பல ஆசிய, வடக்கு மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்க சந்தைகளில் மிகவும் பொதுவான வாகன வகைகளில் ஒன்றாகும், அதே சமயம் ஐரோப்பாவில் அவை ஒப்பீட்டளவில் அரிதானவை, மொத்த விற்பனையில் ஒரு சதவிகிதம் மட்டுமே. கிரீஸ் போன்ற வலுவான விவசாயத் துறையைக் கொண்ட சில தனிப்பட்ட நாடுகள் சில வழிகளில் "ஒரு சதவிகிதம்" விதிக்கு விதிவிலக்காக உள்ளன, ஆனால் பொதுவாக நிலைமை என்னவென்றால், பழைய கண்டத்தில், பிக்கப் டிரக்குகள் முக்கியமாக மக்கள் மற்றும் நிறுவனங்களால் வாங்கப்படுகின்றன. நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட தேவை. இந்த வகை போக்குவரத்திலிருந்து, அத்துடன் பெரிய மற்றும் கனரக உபகரணங்களின் போக்குவரத்து அல்லது இழுத்தல் தொடர்பான பல்வேறு விளையாட்டு மற்றும் பொழுதுபோக்குகளின் ரசிகர்களின் ஒரு குறிப்பிட்ட வட்டத்திலிருந்து. அப்போதிருந்து, ஆஃப்-ரோட் கருப்பொருளில் எண்ணற்ற மாறுபாடுகள் ஆட்சி செய்தன…
டெஸ்ட் டிரைவ் அவுட்லேண்டர் மற்றும் ஃபோரெஸ்டர் ஸ்போர்டேஜுக்கு எதிராக
மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் மற்றும் சுபாரு ஃபாரெஸ்டர் ஆகியவை புதிய கியா ஸ்போர்டேஜை விட மோசமாக விற்கப்படுகின்றன, ஆனால் கொரிய கொரிய பிராண்டுகள் ஜப்பானியர்கள் மீது எல்லா முனைகளிலும் சண்டையை சுமத்துவதைக் குறைத்துப் பார்ப்பதை இது தடுக்காது. அவை உயர் தொழில்நுட்பம் கொண்டவை, ஆனால் அதே நேரத்தில் அதிக ஜனநாயகம் மற்றும் சாப்ஸ்டிக்ஸுடன் சாப்பிட உங்களை கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம். சாம்சங் வெடித்த ஊழல் இருந்தபோதிலும், பேரரசரின் குடிமக்களின் சத்தியப்பிரமாண அண்டை வீட்டார், டிவி சந்தையில் பாதியை எடுத்து, விற்பனையான ஸ்மார்ட்போன்களின் எண்ணிக்கையில் முன்னணியில் இருக்க கலாச்சாரக் குறியீட்டிற்குள் கட்டாயப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. ரஷ்யாவின் சாலைகள் பட்ஜெட் ஹூண்டாய் மற்றும் கியாவால் நிரம்பியுள்ளன, மேலும் இன்று அதிக விலையுயர்ந்த மற்றும் மிகவும் நாகரீகமான பிரிவில், ஸ்போர்டேஜ் கிராஸ்ஓவருக்கு அதிக தேவை உள்ளது, அதன் புள்ளிவிவரங்கள் டொயோட்டா RAV4 விற்பனையை விட குறைவாக இருந்தாலும் கூட. இருப்பினும், கொரியரின் வெற்றிகள் மற்ற இரண்டு ஜப்பானியர்களுடன் தலையிடாது - மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் ...
மிட்சுபிஷி பஜெரோவுக்கு எதிராக டெஸ்ட் டிரைவ் UAZ தேசபக்தர்
UAZ பேட்ரியாட் மற்றும் மிட்சுபிஷி பஜெரோ இடையே விலை இடைவெளி உள்ளது, ஆனால் SUV கள் அதே நபர்களால் வாங்கப்படுகின்றன. அவர்களுக்கு இதே போன்ற பழமைவாத தேவைகள் உள்ளன: மீன்பிடித்தல், வேட்டையாடுதல், விசாலமான மற்றும் கடந்து செல்லக்கூடிய கார்... UAZ பேட்ரியாட் மற்றும் மிட்சுபிஷி பஜெரோ இடையே விலை இடைவெளி உள்ளது, ஆனால் அதே நபர்கள் SUVகளை வாங்குகிறார்கள். அவர்களுக்கு இதேபோன்ற பழமைவாத தேவைகள் உள்ளன: மீன்பிடித்தல், வேட்டையாடுதல், ஒரு அறை மற்றும் கடந்து செல்லக்கூடிய கார். சிலர் மற்றவர்களை விட குறைவான அதிர்ஷ்டசாலிகள். வெளிநாட்டு கார்களுக்கான விலை உயர்வின் பின்னணியில், பலர் உள்நாட்டு கார்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்கத் தொடங்கினர் - தேசபக்தர் இப்போது விற்பனை அதிகரித்து வரும் சில மாடல்களில் ஒன்றாகும். அவர்கள் கிட்டத்தட்ட ஒரே வயதுடையவர்கள்: UAZ பேட்ரியாட்டின் உற்பத்தி 2005 இல் தொடங்கியது, மற்றும் மிட்சுபிஷி பஜெரோ - 2006 இல். நாகரீகமாக வரையப்பட்ட மூலைகளுடன் கூடிய ஒளியியல், ஹெட்லைட்களில் எல்இடி மாலைகள், புதிய ரேடியேட்டர் கிரில் மற்றும்...
-Ест-драйв: மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் PHEV
மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் என்பது ஒரு தனித்துவமான கார் ஆகும், அங்கு மின் உற்பத்தி நிலையம் பேட்டரிகளால் இயக்கப்படும் மின்சார மோட்டார்கள் கொண்ட 2-லிட்டர் பெட்ரோல் இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது. பேட்டரிகள், நகரும் போது அல்லது மின்னோட்டத்துடன் இணைக்கப்படலாம். மாடலின் முதல் புதுப்பிப்பு 2015 இல் இருந்தது, மேலும் நிறுவனம் 2020 இல் இரண்டாவதாக அறிமுகப்படுத்தியது. மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் 2020 இன் தோற்றம் நன்கு தெரிந்ததே. பிரகாசமான மற்றும் மறக்கமுடியாத புதிய விவரங்களில் - காரின் மூக்கு. ஹெட்லைட்கள் மிகவும் துல்லியமானதாகவும், சுட்டிக்காட்டப்பட்டதாகவும் மாறிவிட்டன (முழுமையான LED, மூலம்), குரோம் பூசப்பட்ட "கன்னங்கள்", மாதிரி பெயர் கல்வெட்டு (இது பாகங்கள் பட்டியலில் இருந்து ஒரு விருப்பம்). புதுமையின் முக்கிய விவரம் பின்புறத்தில் உள்ளது: S-AWC பதவி, "ஸ்மார்ட்" ஆல்-வீல் டிரைவைக் குறிக்கிறது, தொழில்நுட்ப திணிப்பு பற்றி நேரடியாகப் பேசுகையில், முன்-ஸ்டைலிங் மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் PHEV நான்கு சிலிண்டர் 2,0-லிட்டரால் இயக்கப்படுகிறது. பெட்ரோல் அலகு 121 குதிரைத்திறன் மற்றும் 186 ...
மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் PHEV டெஸ்ட் டிரைவ்: இரு உலகங்களிலும் சிறந்தது?
அவுட்லேண்டர் PHEV ஆனது பல்வேறு மிட்சுபிஷி இன்ஜின் தொழில்நுட்பங்களின் பலன்களை Outlander PHEV உடன் ஒருங்கிணைக்கிறது, உண்மையில் SUV மாடல்களில் அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் ஆகும். அவர் உண்மையில் என்ன திறன் கொண்டவர் என்பதை சரிபார்க்க முடிவு செய்தோம். ஐரோப்பாவில் மிட்சுபிஷியின் சிறந்த விற்பனையான மாடலாக Outlander PHEV ஆனது அதன் கருத்தின் வெற்றிக்கு சாட்சியமளிக்கிறது. உண்மை என்னவென்றால், இந்த நேரத்தில் முற்றிலும் மின்சார இயக்கம் அதன் வளர்ச்சியின் வழியில் பல சிரமங்களை எதிர்கொள்கிறது. பேட்டரிகளின் விலை மற்றும் திறன், சார்ஜிங் பாயின்ட்களின் எண்ணிக்கை, சார்ஜிங் நேரம் ஆகிய அனைத்தும் மின்சார வாகனங்களை 100 சதவிகிதம் மாற்றுத் திறனாளியாக மாற்றுவதற்கு தொழில்துறை இன்னும் போராடவில்லை. மறுபுறம், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பமானது மின்சார இயக்கி இரண்டிலிருந்தும் ஒரே நேரத்தில் பயனடைய அனுமதிக்கிறது,…
மிட்சுபிஷி பஜெரோ டெஸ்ட் டிரைவ்
அவ்டோடாச்கி கட்டுரையாளர் மாட் டோனெல்லி நீண்ட காலமாக சமீபத்திய மிட்சுபிஷி பஜெரோவை சவாரி செய்ய விரும்பினார், இது பல ஆண்டுகளாக அவருக்குத் தெரியும் - அவர் ROLF குழும நிறுவனங்களின் தலைமை நிர்வாக இயக்குநராகவும் துணைத் தலைவராகவும் இருந்ததிலிருந்து. மாட்டின் ஓட்டுநர் காரை அலுவலகத்திற்குத் திரும்பியபோது, அவர் முதலாளியின் வார்த்தைகளை அனுப்பினார்: "வசதியான, மென்மையான - ஆம், அது கிட்டத்தட்ட அதே தான்." பஜெரோ பழமையானதாகத் தெரியவில்லை. இது தன்னைப் போலவே தோன்றுகிறது: இந்த மிட்சுபிஷியின் வடிவமும் முகமும் கடந்த நூற்றாண்டிலிருந்து நடைமுறையில் மாறாமல் உள்ளது. கார்களின் தரத்தின்படி இது மிக நீண்ட காலமாகும். பழையது கெட்டது அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்க. கின்னஸ் தனது தயாரிப்புகளை 1759 முதல் புதுப்பிக்கவில்லை, 57 வயதில், ஷரோன் ஸ்டோன் ஹார்பர்ஸ் பஜாரில் நிர்வாணமாக போஸ் கொடுத்தார், மேலும் சிறந்த எஸ்யூவிகள்...
டெஸ்ட் டிரைவ் மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர்
ஸ்லோவேனியாவில் முந்தைய தலைமுறை மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டரின் விற்பனை ஒரு காரணத்திற்காக முக்கியமாக பாதிக்கப்பட்டது - விற்பனையில் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் எஞ்சின் இல்லாதது. மிட்சுபிஷியின் கூற்றுப்படி, இந்த வகுப்பில் 63 சதவீதம் ஐரோப்பாவில் விற்கப்படுகிறது. டீசல். ஒரு புதிய தலைமுறையை உருவாக்கி, ஜப்பானியர்கள் வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அவுட்லேண்டரில் உள்ள கிராண்டிஸிலிருந்து நன்கு அறியப்பட்ட இரண்டு லிட்டர் வோக்ஸ்வாகன் டர்போடீசலை உறுதிப்படுத்தினர். பிப்ரவரியில் அவுட்லேண்டர் எங்கள் ஷோரூம்களைத் தாக்கும் போது, 140-பலம் கொண்ட XNUMX-லிட்டர் கொட்டகை மட்டும் இன்ஜின் தேர்வாக இருக்கும். மீதமுள்ள பகுதிகளும் மேம்படுத்தப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. கேடலோனியாவில் நடந்த உலக சாம்பியன்ஷிப் மற்றும் லெஸ் கம்ஸில் நடந்த டெஸ்ட் டிராக்கில் முதல் பந்தயங்கள் காட்டியது போல, புதிய அவுட்லேண்டர் முந்தையதை விட அதன் வகுப்பிற்கு சிறந்தது. குறைந்தபட்சம்…