கச்சிதமான மின்சார சைக்கிள் velobekan ஒரு மடிப்பு சைக்கிள் மாதிரி. சட்டத்தின் நடுவில் முதலில் மடிகிறது, பின்னர் தண்டு மட்டத்தில். நீங்கள் பெடல்களை கீழே மடிக்கலாம் (உங்கள் மோட்டார் ஹோம், கார் அல்லது படகில் கூட வைக்க). வசதியைப் பொறுத்தவரை, எங்களிடம் முன் ஃபோர்க் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் சீட்போஸ்ட் சஸ்பென்ஷன் உள்ளது. இரண்டு மட்கார்டுகள் (ஒரு முன் மற்றும் ஒரு பின்புறம்), பின்புற ரேக் (25 கிலோ வரை தாங்கும்). இறுதியாக, LED விளக்குகள் முன் மற்றும் பின்புறம் (நீங்கள் ஸ்டீயரிங் வீலின் இடதுபுறத்தில் ஒரு சிறிய சிவப்பு பொத்தானைக் கொண்டு இயக்கினால், கொம்புக்கு அடுத்ததாக) எல்சிடி திரை ஸ்டீயரிங் மீது அமைந்துள்ளது (ஆன்/ஆஃப் பட்டனை அழுத்திப் பிடிக்கவும். அது). நீங்கள் மின்சார உதவியை "+" மற்றும் "-" (1 முதல் 5 வரை) மூலம் அமைக்கலாம் அல்லது முழுமையாக அணைக்கலாம்...

ஓ, எங்கள் மலை மின்சார பைக்கில் எத்தனை பேட்டரிகள் உள்ளன! மவுண்டன் பைக்கிங் பற்றி பேசும்போது அடிக்கடி எழும் கேள்வி இது. கூடுதலாக, உண்மையைச் சொல்வதானால், வாங்குவதற்கு முன் இந்த தலைப்பைப் பற்றியும் நாங்கள் யோசித்தோம்! இந்த கட்டுரையைத் தயாரிக்க, நாங்கள் ஆலோசனைக்காக நிபுணர்களிடம் திரும்பினோம், இணையத்தை கவனமாகப் படித்தோம். அது போல் இல்லை, ஆனால் நாங்கள் சிரித்தோம்! 🤣 ஆம், நாங்கள் சிரித்துக் கொண்டோம் ஏனெனில் நாங்கள் நம்பக்கூடியதாகக் கருதும் சில இணையதளங்கள், சிறப்பு பிராண்ட் இணையதளங்கள் உட்பட, "உதவியின்றி வாகனம் ஓட்டுதல்" என்று எங்களுக்கு அறிவுறுத்துகின்றன! காத்திருங்கள்... நான் VTTAE ஐ வாங்கினால், எனக்கு மின் உதவி தேவைப்படுவது நல்லது ⚡️ இல்லையா?! இது ஒரு ஸ்மார்ட்போன் விற்பனையாளர், "உங்கள் பேட்டரி ஆயுளை அதிகம் பயன்படுத்த...

முதலில் பைக்கை பெட்டியிலிருந்து வெளியே எடுக்கவும். பைக்கிலிருந்து பேக்கேஜிங்கை அகற்றவும். பைக்கின் பின்புறத்தில் (பெடல்கள் இருக்கும் இடத்தில்) நீங்கள் சாவியைக் காண்பீர்கள். பின்னர் தண்டுகளை அசெம்பிள் செய்து, விரைவான கப்ளர் மூலம் பாதுகாக்கவும். சட்டசபைக்கு, உங்களுக்கு பல கருவிகள் தேவைப்படும்: ஒரு 4, 5 மற்றும் 6 மிமீ கம்பளி குறடு. 15 மிமீ திறந்த முனை குறடு. 13 மிமீ திறந்த முனை குறடு. பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் சேணம் சரிசெய்தலுடன் ஆரம்பிக்கலாம்: சீட்போஸ்டில் வெள்ளைக் கோடு சேணத்தைச் செருகுவதற்கான குறைந்தபட்ச வரம்பாகும். புள்ளியிடப்பட்ட கோடுகள் அதிகபட்ச சேணம் உயர வரம்பிற்கு ஒத்திருக்கும். நீங்கள் விரும்பியபடி சேணத்தை நிறுவவும், பின்னர் விரைவான வெளியீட்டு பூட்டுடன் அதைப் பாதுகாக்கவும். விரைவு இணைப்பு மிக எளிதாக மூடினால், க்விக் கப்ளிங் என்றால் நட்டை சிறிது இறுக்கவும்...

திறமையாக பெடல் செய்ய, பெடல்களுக்கு (பயோஎனெர்ஜெடிக் பரிமாணம்) கணிசமான சக்தியைப் பயன்படுத்துவது போதாது, அது திறமையாக (பயோமெக்கானிக்கல் மற்றும் டெக்னிகல் பரிமாணம்) இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் இயந்திர வேலை இழக்கப்படும். மவுண்டன் பைக் சவாரியின் போது பெடலிங் ஆயிரக்கணக்கான முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுவதால், இது 6-7 மணிநேர முயற்சியுடன் (30.000 முதல் 40.000 புரட்சிகளுக்கு இடையில்) நீடிக்கும், பெடலிங் செயல்திறன் மிதிவண்டியின் அளவை பாதிக்கிறது, சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் பொதுவான மற்றும் தசை சோர்வு. இவ்வாறு, பெடலிங் நுட்பம் ("மிதி பயணம்") ஒரு மலை பைக்கரின் செயல்திறனுக்கு பெரிதும் உதவுகிறது, மேலும் அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அதை மேம்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. MTB பெடலிங் பகுப்பாய்வு "திசையில்" மிதிக்கு பயன்படுத்தப்படும் சக்தியை தொடர்ந்து மாற்றுவதே சிறந்த இயக்கமாகும். இயற்பியலில், ஒரு நெம்புகோலில் செயல்படும் ஒரு விசை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் போது...

உங்கள் Velobecane ஆனது Aheadset திசைமாற்றி பொருத்தப்பட்டிருந்தால், இந்த வழிகாட்டி அதைப் பராமரிக்கவும் டியூன் செய்யவும் உதவும். இது ஒரு எளிய செயல்முறையாகும், இது உங்கள் Velobecane எலக்ட்ரிக் பைக்கை (VAE) மிகவும் சீராகவும் எளிதாகவும் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

ஸ்கூட்டரை முந்திச் செல்லும் மின்சார பைக்! எலெக்ட்ரிக் சைக்கிள் என்பது பிரெஞ்சு சைக்கிள் சந்தைக்கு புத்துயிர் கொடுக்கும் வாகனம். மின்சார மிதிவண்டிகளின் பிரபல்யத்தின் அதிகரிப்பு உற்பத்தியாளர்களுக்கும் பிரெஞ்சு சைக்கிள் சந்தைக்கும் பிரகாசமான எதிர்காலத்தை உறுதியளிக்கிறது. மின்சார பைக் சந்தை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது. 254 இல் 870 VAE விற்பனையுடன் ஐரோப்பாவில் பிரான்ஸ் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது. மின்சார பைக்கின் வெற்றிக்கு 2017 மாநில பரிசை உருவாக்கியதன் காரணமாகும், ஆனால் அது மட்டுமல்ல. இந்த வளர்ச்சி மற்ற காரணிகளால் ஏற்படுகிறது, குறிப்பாக மற்ற போக்குவரத்து முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஒப்பீட்டு நன்மைகள். ஸ்கூட்டருக்கு மேல் மின்சார பைக்கை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்? ஸ்கூட்டர் போன்ற பிற போக்குவரத்து முறைகளை விட மின்-பைக் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. முதலில், இந்த நாட்களில் மிக முக்கியமான விஷயங்களில் ஒன்றைப் பற்றி: சுற்றுச்சூழல். உண்மையில், இது 5 இல் பயன்படுத்துகிறது…

நீங்கள் சவாரி செய்ய வருகிறீர்களா? இல்லை, நான் கிடைக்கவில்லை. இல்லை, எனக்கு இது வேண்டாம். நீங்கள் எப்படியும் அங்கு செல்வீர்கள், இல்லையா? மலை பைக் ஓட்ட வேண்டும் என்ற ஆசை மிகவும் வலுவானது, வலுவானது. நீங்கள் இயல்பாகவே உங்கள் மூளையை விடுவிக்கவும், உங்கள் தசைகளுக்கு உடற்பயிற்சி செய்யவும், சங்கிலியின் இணைப்புகள் எப்படி ஒரு கியரில் இருந்து மற்றொரு கியருக்கு நகர்கிறது என்பதை உணர விரும்புகிறீர்கள். செலவைப் பொருட்படுத்தாமல். மேலும் நீங்கள் தனியாக செல்லுங்கள். வெளிப்படையாக, எந்தவொரு வெளிப்புற விளையாட்டையும் போலவே, உங்கள் இலக்கு மற்றும் உங்களின் உல்லாசப் பயணத்தின் எதிர்பார்க்கப்படும் கால அளவைப் பற்றி உங்கள் அன்புக்குரியவர்களிடம் கூறுவீர்கள். ஆனால் இன்று, ஸ்மார்ட்போன்களின் வருகையுடன், நாங்கள் அதை அடுத்த கட்டத்திற்கு கொண்டு செல்லலாம்: பாதுகாப்பை அதிகரிக்க உங்கள் தொலைபேசியைப் பயன்படுத்தவும், உங்கள் ஸ்மார்ட்போனை உண்மையான பாதுகாவலர் தேவதையாகப் பயன்படுத்தவும்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், மின்சார பைக் முழு குடும்பத்திற்கும் சிறந்த வெளிப்புற நடவடிக்கையாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. நடைமுறை மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது, பெற்றோர்கள் தங்கள் குழந்தைகளுடன் புதிய எல்லைகளை ஆராய்வதற்கான விருப்பமான வழி VAE ஆகும். தினசரி பயணமாக இருந்தாலும் (வீடு-மழலையர் பள்ளி/பள்ளி), விடுமுறை அல்லது ஒரு நாள் வெளியூர் சென்றாலும், குடும்பத்துடன் எலக்ட்ரிக் பைக்கில் சவாரி செய்வது மகிழ்ச்சியைத் தராது! இருப்பினும், உங்கள் குழந்தைகளை இந்த வகை இரண்டு சக்கரங்களில் கொண்டு செல்ல, சில பொருத்தமான மற்றும் தேவையான சாதனங்களுடன் உங்களைச் சித்தப்படுத்துவது அவசியம். சரியான உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, ஒவ்வொரு உபகரணத்தின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பற்றிய தெளிவான புரிதல் முக்கியம்: சரக்கு மின்சார பைக், டிரெய்லர், பின்புற இருக்கை, குழந்தை கேரியர் போன்றவை. சரியான முடிவுகளை எடுக்க உங்களுக்கு உதவ...

இந்த 8 பயிற்சிகள் மவுண்டன் பைக்கிங்கிற்கு தேவையான தசைகளை உருவாக்க உதவும். அவர்களுக்கு நடைமுறையில் எந்த உபகரணமும் தேவையில்லை மற்றும் எளிதாகவும் கிட்டத்தட்ட எங்கும் செய்ய முடியும். தசையை உருவாக்குவதற்கு நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வது, நீண்ட மற்றும் அதிக தேவையுள்ள உடற்பயிற்சிகளை நீங்கள் சவாரி செய்ய உதவும். இந்த பயிற்சிகள் பெடலிங் மேம்படுத்துவதை மட்டுமல்லாமல், மலை பைக்கிங்கில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து தசைகளையும் வலுப்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு அவசியமான துணை, ஹேண்டில்பார்கள் (அல்லது ஹேண்டில்பார்கள்) பல்வேறு வடிவங்களில் வருகின்றன மற்றும் மோசமான ஆச்சரியங்கள் இல்லாமல் சவாரி செய்யும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய பல குணாதிசயங்கள் உள்ளன. ஹேங்கர்கள் பல்வேறு விட்டம், நீளம், வடிவங்கள் மற்றும் பல்வேறு பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, பொதுவாக அலுமினியம் அல்லது கார்பன். அலுமினிய கைப்பிடிகள் பொதுவாக மலிவானவை, ஆனால் அவை மிகவும் கனமானவை. இந்த வெவ்வேறு பொருட்கள் ஒவ்வொன்றிற்கும் குறிப்பிட்ட குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அனுபவத் தரவைப் பெறுவது கடினம். மறுபுறம், வடிவவியலுக்கு வரும்போது, ​​சில அளவுருக்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். அதனால்தான், நீங்கள் சுக்கான் வடிவவியலை ஆராயும்போது, ​​"உயர்வு", "ஸ்வீப்" ("எழுத்து" மற்றும் "தலைகீழ்"), விட்டம் உட்பட பல மதிப்புகளை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். மற்றும் அகலம் (நீளம்). சூரிய உதயம் ""உதயம்" என்பது ...

உங்கள் இ-பைக்கில் மின்சாரப் பிரச்சனை ஏற்பட்டால், விற்பனைக்குப் பிறகு உங்களுக்கு அனுப்பக்கூடிய பல்வேறு பாகங்கள்: கன்ட்ரோலர் கேடென்ஸ் சென்சார் மோட்டார் ஸ்கிரீன் கேபிள் பண்டில் உங்கள் பைக்கைப் பயன்படுத்தும் போது நீங்கள் சந்திக்கும் சில பிழைகள் உள்ளன: ERREUR 30 ERREUR 21 ERREUR 25 ERREUR 24 Notifier : அனைத்து பிழைகளும் உங்கள் திரையில் காட்டப்படும். முதலில், சிக்கலை சரிசெய்ய, 4 சிறிய திருகுகள் இருக்கும் பேட்டரியின் கீழ் (இரண்டு பக்கங்களில் ஒன்றில்) அமைந்துள்ள கட்டுப்படுத்தியைத் திறப்போம். திறக்கப்பட்டதும், வேறு é உடன் கட்டுப்படுத்தியைப் பார்க்க முடியும். பின்வரும் பிழைகள் சாத்தியமாகும்: பிழை 21 அல்லது பிழை 30: இணைப்பில் சிக்கல் (கேபிள் தவறாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது) பிழை 24: மோட்டார் கேபிளில் சிக்கல் (மோசமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது சேதமடைந்தது) பிழை 25: பிரேக் லீவர் பயன்படுத்தப்படும் போது ...

BUL (அல்ட்ரா லைட் Bivouac) என்பது பல நாட்களுக்கு ஆஃப்லைன் அல்லது அரை தன்னாட்சி மலை பைக்கிங் பயிற்சி ஆகும். இது நாடோடி மலை பைக்கிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. சுதந்திரமாக இருக்கும் போது ஒவ்வொரு நாளும் முன்னேறிச் செல்வதில் கூடுதல் மகிழ்ச்சியுடன், ஒரு நாள் அல்லது அரை நாள் போன்ற வேடிக்கையாக இருக்கிறோம். உங்கள் கருத்துப்படி, இவற்றில் மோசமானது என்ன: உங்கள் நடைபயண கூட்டாளியுடன் நாங்கள் 6 மணிநேரத்திற்கு மேல் செலவழித்ததில்லை என்பதாலும், அவர் மிகவும் கோபமாக இருப்பது தெரியாததாலும் நீங்கள் கோபமாக இருக்கிறீர்களா? உங்களால் தீர்க்க முடியாத ஒரு எதிர்பாராத நிகழ்வின் காரணமாக உங்கள் உயர்வை கால அட்டவணைக்கு முன்னதாகவே முடிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளீர்களா? BUL மவுண்டன் பைக் சுற்றுப்பயணத்தை நிராகரிக்கிறேன், ஏனெனில் நீங்கள் எப்போது சிக்கிக்கொள்வீர்கள் என்று பயப்படுகிறீர்கள்…

எலக்ட்ரிக் பைக் உருப்படி (வெலோபெகன் எலக்ட்ரிக் பைக்குகளின் அனைத்து மாடல்களுக்கும் ஒரே மாதிரியான செயல்பாட்டு முறை) உங்கள் எலக்ட்ரிக் பைக்கின் சக்கரம் பஞ்சர் ஆகிவிட்டதா? அதை மாற்றுவதற்கான சில படிகள் இங்கே உள்ளன: * வசதிக்காக, மின்சார பைக்கைத் திருப்புங்கள் (கைப்பிடி மற்றும் சேணம் தரையை நோக்கிச் செல்லும்). உங்கள் மின்சார பைக்கின் பின் சக்கரத்திலிருந்து 2 கொட்டைகளை (வலது மற்றும் இடது) அவிழ்த்து விடுங்கள். மோட்டார் வயரை வைத்திருக்கும் கேபிள் டையை வெட்டுவதற்கு இடுக்கி/கத்தரிக்கோலைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் மோட்டார் வயரைத் துண்டிக்கவும். கொட்டைகளைத் தளர்த்துவதைத் தொடரவும், பின்னர் சிறிய பின்புற சக்கர ஸ்ப்ராக்கெட்டில் (அதிக வேகம்) சங்கிலியை வைக்கவும். பைக்கில் இருந்து சக்கரத்தை அகற்றவும். இரும்புடன் டயரை அகற்றவும். (வால்வுக்கு எதிரே டயரை வைத்து வலது மற்றும் இடது பக்கம் அரை வட்டங்களை உருவாக்கவும்). சக்கரத்திலிருந்து டயரை அகற்றவும், பின்னர் டயரில் இருந்து உள் குழாயை அகற்றவும். கையுறையைப் பயன்படுத்தி (காயத்தைத் தவிர்க்க), செய்யவும்...

உங்கள் முதல் நீண்ட பயணங்கள், குறிப்பாக சில வாரங்கள் பனிச்சறுக்கு விளையாடாத பிறகு, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி நாம் அனைவரும், நாம் அனைவரும் செய்யக்கூடிய ஒன்று: காலை 11 மணி ஆடம்பரம். ஆரம்பத்தில், நாங்கள் கரப்பான் பூச்சிகளைப் போல புதியதாக இருக்கிறோம், ஆற்றலும் உற்சாகமும் நிறைந்து, இந்த சங்கடமான சேணத்தையும் காட்டில் சிறிய தனிமையாளர்களையும் கண்டதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறோம். கிலோமீட்டர்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக பின்தொடர்கின்றன, ஏறவும். நாங்கள் நீண்ட காலமாக எதையும் செய்யவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்கிறோம், வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட சிறந்த பார்வை இன்னும் வரவில்லை என்று நமக்கு நாமே சொல்லிக்கொள்கிறோம், மேலும் ... "நண்பர்களே காத்திருங்கள், நான் சிறிது ஓய்வு எடுத்துக்கொள்கிறேன்!" எந்த பாதிப்பும் இல்லை! இதை இரத்தச் சர்க்கரைக் குறைவு அல்லது பம்ப் ஸ்ட்ரோக் அல்லது பார்பெல் ஸ்ட்ரோக் என்று அழைக்கிறோம், மேலும் இந்தச் சூழ்நிலையை எப்படிக் கையாள்வது என்பதை நாங்கள் விளக்குகிறோம். இரத்தச் சர்க்கரைக் குறைவுக்கான காரணங்கள் பாடங்களின் சிறிய நினைவூட்டல் ...

மவுண்டன் பைக்குகளில் மலைகளில் எப்படி குறைவாக பாதிக்கப்படுவது: பெரும்பாலான மலை பைக்கர்கள் தங்களைத் தாங்களே கேட்கும் கேள்வி இது. அவர்கள் நடைபயணத்தின் போது தங்கள் வேடிக்கையின் அளவை அதிகரிக்க விரும்புவதால் அல்லது ரேஸ் அல்லது ரெய்டு போன்ற ஒரு குறிப்பிட்ட இலக்கை அடைய செயல்திறன் தேவைப்படுவதால். ஒரு மலை பைக்கர் மலையை நெருங்கும் போது இயந்திரத்தனமாக செயல்படுவதைப் பார்ப்போம், பல்வேறு வகையான ஏறுதல்களை வகைப்படுத்தி, மேம்படுத்துவதற்கு என்ன பயிற்சி செய்ய வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிப்போம். கோட்பாடு: மவுண்டன் பைக்கிங்கின் தாக்கம் என்ன?கொஞ்சம் இயற்பியல், அதிகமாக இல்லை, நான் உறுதியளிக்கிறேன். உயர்நிலைப் பள்ளியில் நாம் கற்கும் ஆரம்ப இயற்பியல், மேல்நோக்கிச் செல்லும் திறன்மிக்க மவுண்டன் பைக்கிங்கிற்கான முக்கியமான புள்ளிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறது. ரைடர் பவர் மற்றும் எடை விகிதம்...

GPS உயரத் துல்லியம் மற்றும் உயர வேறுபாடு தொடர்பாக மீண்டும் மீண்டும் கேள்வி அல்லது சிக்கல் உள்ளது. இது அற்பமானதாகத் தோன்றினாலும், துல்லியமான உயரத்தைப் பெறுவது கடினமான பணியாகும், கிடைமட்ட விமானத்தில் நீங்கள் ஒரு டேப் அளவீடு, கயிறு, ஜியோடெசிக் சங்கிலியை எளிதாக வைக்கலாம் அல்லது தூரத்தை அளவிட ஒரு சக்கரத்தின் சுற்றளவைக் குவிக்கலாம். மறுபுறம், ஒரு செங்குத்து விமானத்தில் ஒரு மீட்டர் 📐 வைப்பது மிகவும் கடினம். ஜிபிஎஸ் உயரங்கள் பூமியின் வடிவத்தின் கணிதப் பிரதிநிதித்துவத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, அதே சமயம் நிலப்பரப்பு வரைபட உயரங்கள் பூகோளத்துடன் தொடர்புடைய செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. எனவே, இவை இரண்டு வெவ்வேறு அமைப்புகள், அவை ஒரு கட்டத்தில் ஒத்துப்போக வேண்டும். உயரம் மற்றும் செங்குத்து வீழ்ச்சி ஆகியவை பெரும்பாலான சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள், மலை பைக்கர்ஸ், மலையேறுபவர்கள் மற்றும் ஏறுபவர்கள் உயர்வுக்குப் பிறகு ஆலோசனை செய்ய விரும்பும் அளவுருக்கள்.…