ஒரு மலை பைக்கை சுடும் போது ஒளியை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது?
மிதிவண்டிகளின் கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பு

ஒரு மலை பைக்கை சுடும் போது ஒளியை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது?

எங்களைப் போலவே நீங்களும் புகைப்படம் எடுப்பதில் ஆர்வமாக இருந்தால், கொடுக்கப்பட்ட சூழ்நிலையில் சிறந்த ஷாட்டைப் பெறவும், உங்கள் நுட்பத்தை மேம்படுத்தவும் எப்போதும் பாடுபடுகிறீர்கள் என்றால், உங்களை ஒரு படி மேலே கொண்டு சென்று, சிறந்த மலை பைக்கிங் புகைப்படங்களைப் பிடிக்க உதவும் சில குறிப்புகள் இங்கே உள்ளன. ... UtagawaVTT இல் பாட விளக்கங்களை விரைவாக பூர்த்தி செய்யும் பயணங்கள் !!!

முன்னுரையாக, முதல் உதவிக்குறிப்பு: எப்பொழுதும் சற்று குறைவாக வெளிப்படும் படங்களை எடுங்கள் (குறிப்பாக நீங்கள் jpeg வடிவத்தில் படமெடுத்தால்). மிகையாக வெளிப்பட்டதை விட சற்று குறைவாக வெளிப்படும் புகைப்படத்தை மீண்டும் தொடுவது மிகவும் எளிதாக இருக்கும்; படம் வெண்மையாக மாறியவுடன், வண்ணங்களை மீட்டெடுக்க முடியாது!

ரா அல்லது JPEG?

உங்களுக்கு விருப்பம் இல்லாமல் இருக்கலாம்! உங்கள் கேமரா RAW வடிவத்தில் அல்லது jpeg வடிவத்தில் மட்டும் படமெடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறதா? உங்கள் சாதனம் ராவை ஆதரித்தால், அது இயல்பாக jpegக்கு அமைக்கப்படும். அது நன்றாக வேலை செய்கிறது! எனவே ஏன் மாற வேண்டும்? ஒவ்வொரு வடிவத்தின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் என்ன?

முதலில், JPEG என்றால் என்ன? நீங்கள் புகைப்படம் எடுக்கும்போது, ​​சென்சார் உங்கள் எல்லா படத் தரவையும் பதிவுசெய்கிறது, பின்னர் சாதனத்தில் உள்ள செயலி அதை மாற்றுகிறது (மாறுபாடு, செறிவு, நிறம்), அது சுயாதீனமாக புகைப்படத்தை மீட்டெடுக்கிறது மற்றும் இறுதி jpeg வடிவமைப்பை வழங்க சுருக்குகிறது. வடிவம். RAW வடிவமைப்பைப் போலல்லாமல், இது கேமராவால் செயலாக்கப்படவில்லை.

இதன் அடிப்படையில், jpeg இன் நன்மைகள் ஏற்கனவே செயலாக்கப்பட்ட (மேம்படுத்தப்பட்ட?!), எந்த கணினியிலும் படிக்கக்கூடிய, சுருக்கப்பட்ட, எனவே அதிக எடை குறைந்த, பயன்படுத்தத் தயாராக இருக்கும் ஒரு படம் என்று தோராயமாகச் சொல்லலாம்! மறுபுறம், இது கச்சாவை விட குறைவான விவரங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கூடுதல் ரீடூச்சிங்கை ஆதரிக்காது.

மாறாக, மூல கோப்பு செயலாக்கப்படவில்லை, எனவே சென்சார் தரவு இழக்கப்படவில்லை, குறிப்பாக ஒளி மற்றும் இருண்ட பகுதிகளில் அதிக விவரங்கள் உள்ளன, மேலும் திருத்தலாம். ஆனால் அதை செயலாக்க மென்பொருள் தேவை, அதை கணினியால் நேரடியாக படிக்கவோ அல்லது அச்சிடவோ முடியாது, மேலும் இது jpeg ஐ விட கனமானது. கூடுதலாக, பர்ஸ்ட் ஷூட்டிங்கிற்கு வேகமான மெமரி கார்டு தேவை.

ஒரு மலை பைக்கை சுடும் போது ஒளியை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது?

உங்கள் மலை பைக் சவாரியில் படம் எடுப்பதற்கு என்ன தேர்வு? ஜம்பிங் போன்ற ஆக்‌ஷன் காட்சிகளை நீங்கள் படமாக்க விரும்பினால் மற்றும் பர்ஸ்ட் மோட் தேவைப்பட்டால், சிறிய மெமரி கார்டுடன் jpeg பரிந்துரைக்கப்படுகிறது! மறுபுறம், நீங்கள் சாதாரணமான லைட்டிங் நிலையில் (காடு, மோசமான வானிலை போன்றவை) படமெடுத்தால் அல்லது அதிகபட்ச தரம் மற்றும் ரீடூச்சிங் திறன் தேவைப்பட்டால், நிச்சயமாக RAW இல்!

வெள்ளை சமநிலை

நீங்கள் எப்போதாவது மிகவும் மோசமான வண்ண புகைப்படங்களை எடுத்திருக்கிறீர்களா? எடுத்துக்காட்டாக, மாலை நேரங்களில் வீட்டிற்குள் வெளிப்படையாக மஞ்சள் நிறமாகவோ அல்லது மேகமூட்டமான நாளில் வெளியில் கொஞ்சம் நீல நிறமாகவோ இருந்தால் என்ன? ஒயிட் பேலன்ஸ் என்பது கேமராவின் சரிசெய்தல் ஆகும், இதனால் அனைத்து படப்பிடிப்பு நிலைகளிலும் புகைப்படத்தில் காட்சியின் வெள்ளை நிறம் வெண்மையாக இருக்கும். ஒவ்வொரு ஒளி மூலமும் வெவ்வேறு நிறத்தைக் கொண்டுள்ளது: எடுத்துக்காட்டாக, ஒளிரும் விளக்குக்கு ஆரஞ்சு, ஃபிளாஷுக்கு அதிக நீலம். அதே வழியில் தெருவில், நாள் அல்லது வானிலை நேரத்தைப் பொறுத்து, ஒளியின் நிறம் மாறுகிறது. நம் கண்கள் பொதுவாக வெள்ளை நிறத்தை நமக்கு வெள்ளையாகக் காட்டுவதற்கு ஈடுசெய்கிறது, ஆனால் எப்போதும் கேமரா அல்ல! எனவே வெள்ளை சமநிலையை எவ்வாறு அமைப்பது? இது எளிதானது: உங்கள் பொருளை ஒளிரச் செய்யும் ஒளி மூலத்தின் வகையைப் பொறுத்து.

பெரும்பாலான கேமராக்கள் பல்வேறு வகையான ஒளிக்கு ஏற்றவாறு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன: தானியங்கி, ஒளிரும், ஃப்ளோரசன்ட், சன்னி, மேகமூட்டம் போன்றவை. முடிந்தால் தானியங்கி பயன்முறையைத் தவிர்த்து, உங்கள் தற்போதைய சூழலுக்கு ஏற்றவாறு சமநிலையை சரிசெய்ய நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ... ! நீங்கள் ஒரு மலை பைக்கில் சவாரி செய்யும் போது புகைப்படம் எடுக்கிறீர்கள் என்றால், வானிலை பாருங்கள்: மேகமூட்டமாக அல்லது வெயில், நிழலில் காட்டில், அல்லது பிரகாசமான சூரிய ஒளியில் ஒரு மலை உச்சியில்? இந்த வெவ்வேறு முறைகள் பொதுவாக திருப்திகரமான முடிவுகளைத் தருகின்றன! மேலும் இது உங்கள் புகைப்படங்கள் ஒரே வெளியீட்டிற்கான வண்ணத்தின் அடிப்படையில் மிகவும் மாறுபட்ட அம்சங்களைக் கொண்டிருப்பதைத் தடுக்கும், அவற்றில் சில அதிக மஞ்சள் அல்லது நீல நிறத்தில் இருக்கும்!

ஒரு மலை பைக்கை சுடும் போது ஒளியை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது?

கண்களால் உணரப்பட்ட யதார்த்தத்திற்கு புகைப்படங்களை முடிந்தவரை நெருக்கமாக உருவாக்க இருப்பு சரிசெய்தல் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் மாறாக, புகைப்படத்திற்கு ஒரு சிறப்பு விளைவைக் கொடுக்க நீங்கள் வெள்ளை சமநிலையை சரிசெய்யலாம்!

துளை மற்றும் புலத்தின் ஆழம்

புலத்தின் ஆழம் என்பது ஒரு புகைப்படத்தின் பரப்பளவு ஆகும், அங்கு பொருள்கள் கவனம் செலுத்துகின்றன. புலத்தின் ஆழத்தை மாற்றுவது சில பொருள்கள் அல்லது விவரங்களை முன்னிலைப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது.

  • அழகான பின்னணி அல்லது நிலப்பரப்பு கொண்ட ஒரு நெருக்கமான விஷயத்தை நான் படமாக்குகிறேன் என்றால், அந்த விஷயமும் பின்னணியும் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன். இதைச் செய்ய, புலத்தின் ஆழத்தை அதிகப்படுத்துவேன்.
  • நான் முன்னிலைப்படுத்த விரும்பும் ஒரு நெருக்கமான விஷயத்தை (ஒரு உருவப்படம் போன்றது) எடுத்துக் கொண்டால், புலத்தின் ஆழத்தைக் குறைக்கிறேன். மங்கலான பின்னணியில் எனது பொருள் கவனம் செலுத்தப்படும்.

புகைப்படம் எடுப்பதில் புலத்தின் ஆழத்துடன் விளையாட, நீங்கள் வழக்கமாக அனைத்து கேமராக்களும் வழங்கும் அமைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும்: துளை துளை.

ஒரு மலை பைக்கை சுடும் போது ஒளியை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது?

வெளிப்படைத்தன்மை என்றால் என்ன?

லென்ஸின் துளை (துளை) என்பது துளையின் துளை விட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு அளவுருவாகும். இது அடிக்கடி குறிப்பிடப்படும் "f / N" எண்ணிக்கையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பரிமாணமற்ற எண், லென்ஸின் குவிய நீளம் f மற்றும் துளையின் மேற்பரப்பின் விட்டம் d க்கும் திறந்த துளை ː N = f / d க்கும் விகிதமாக வரையறுக்கப்படுகிறது.

ஒரு மலை பைக்கை சுடும் போது ஒளியை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது?

ஒரு நிலையான குவிய நீளத்தில், துளைகள் N இன் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு உதரவிதானத்தை மூடுவதன் விளைவாகும். திறப்பதற்கான செலவைக் குறிக்க பல பெயர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, லென்ஸ் 2,8 துளையுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைக் குறிக்க, பின்வரும் பெயர்களைக் காணலாம்: N = 2,8, அல்லது f / 2,8, அல்லது F2.8, அல்லது 1: 2.8, அல்லது வெறும் 2.8.

துளை மதிப்புகள் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன: n = 1,4 - 2 - 2,8 - 4 - 5,6 - 8 - 11 - 16 - 22... போன்றவை.

இந்த மதிப்புகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதனால் நீங்கள் இறங்கு திசையில் ஒரு மதிப்பிலிருந்து மற்றொரு மதிப்பிற்கு நகரும் போது இரு மடங்கு ஒளி லென்ஸில் நுழைகிறது.

குவிய நீளம் / துளை (f / n) ஒரு மிக முக்கியமான கருத்தை வரையறுக்கிறது, குறிப்பாக உருவப்படங்கள் மற்றும் மேக்ரோ புகைப்படம்: புலத்தின் ஆழம்.

எளிய விதி:

  • புலத்தின் ஆழத்தை அதிகரிக்க, நான் ஒரு சிறிய துளை ஒன்றைத் தேர்வு செய்கிறேன் ("நான் அதிகபட்சமாக இருக்கிறேன்" என்று அடிக்கடி கூறுகிறோம் ...).
  • புலத்தின் ஆழத்தைக் குறைக்க (பின்னணியை மங்கலாக்க), நான் ஒரு பெரிய துளையைத் தேர்வு செய்கிறேன்.

ஆனால் கவனமாக இருங்கள், துளை திறப்பு "1 / n" விகிதமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், கேமராக்கள் "1 / n" ஐ காட்டாது, ஆனால் "n". ஆர்வமுள்ள கணிதவியலாளர்கள் இதைப் புரிந்துகொள்வார்கள்: ஒரு பெரிய துளையைக் குறிக்க, நான் ஒரு சிறிய n ஐக் குறிக்க வேண்டும், மேலும் ஒரு சிறிய துளையைக் குறிக்க, நான் ஒரு பெரிய n ஐக் குறிக்க வேண்டும்.

ஒரு மலை பைக்கை சுடும் போது ஒளியை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது?

சுருக்கமாக:

ஒரு மலை பைக்கை சுடும் போது ஒளியை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது?பெரிய துளை மற்றும் சிறிய n (4) காரணமாக புலத்தின் ஆழமற்ற ஆழம்

ஒரு மலை பைக்கை சுடும் போது ஒளியை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது?சிறிய திறப்பு காரணமாக புலத்தின் பெரிய திறப்பு மற்றும் அதனால் பெரிய n (8)

ஒளியை மறக்காதே!

முன்பு கூறியது போல், துளை லென்ஸில் நுழையும் ஒளியின் அளவை பாதிக்கிறது. எனவே, முன்பக்கம் மற்றும் பின்னணியில் (f / 16 அல்லது f / 22 போன்ற குறைந்த துளையுடன்) பொருள் நன்கு வெளிப்பட வேண்டும் என்று நாம் விரும்பினால், துளை மற்றும் வெளிப்பாடு தொடர்புடையது, அதே நேரத்தில் பிரகாசம் அதை அனுமதிக்காது. ஷட்டர் வேகம் அல்லது ஐஎஸ்ஓ உணர்திறனை அதிகரிப்பதன் மூலம் ஒளியின் பற்றாக்குறையை ஈடுகட்டுவது அவசியம், ஆனால் அது எதிர்கால கட்டுரையின் பொருளாக இருக்கும்!

கருத்தைச் சேர்