டியூனிங்
சீலண்ட் மூலம் உடல் அரிப்பை எதிர்த்துப் போராடுங்கள்
ஒரு காரின் உடல் அழகாக இருக்கலாம், ஆனால் கீழே புறக்கணிக்க முடியாது. கார் மெருகூட்டினால் ஜொலித்தாலும், அடிப்பகுதியை மீளமுடியாமல் இழக்க நேரிடும். கீழே அரிப்பு என்பது தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கான தோல்வி அளவுகோலாகும். சக்கர கவர்கள், சில்ஸ் மற்றும் அடிவயிற்றில் அரிப்பு இருந்து நம்பகமான பாதுகாப்பு வழங்கும் ஒரே விஷயம் குழி பூச்சு மற்றும் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, எந்த நடவடிக்கையும் நிரந்தரத் தீர்வை வழங்கவில்லை, குறிப்பாக பழைய வாகனங்களில் அவ்வப்போது சோதனைகள் அவசியம். இந்த வழிகாட்டியானது அடிமட்ட சீல் (ஆம்: ப்ரைமர்) பற்றியது மற்றும் அரிப்பைத் தடுக்க தொழில்முறை சீல் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத காம்பினேஷன் கார்கள் இன்னும் பெரும்பாலும் எஃகு பேனல்களால் ஆனவை. குளிர் வடிவம், வலிமை மற்றும் நியாயமான விலை போன்ற சாதகமான சமநிலையை வேறு எந்த பொருளும் வழங்கவில்லை. முக்கிய தீமை…
செனான் ஹெட்லைட்களை மாற்றுவது எப்படி - மிகவும் கடினமான ஆனால் இன்னும் சிறப்பு திட்டம்
செனான் ஹெட்லைட்கள் சுமார் 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சந்தையில் தோன்றி ஒரு சிறிய புரட்சியை ஏற்படுத்தியது. எக்ஸிகியூட்டிவ் கார்களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிரகாசமான ஹெட்லைட்கள் ஓட்டுநர்களிடையே பெரும் மகிழ்ச்சியை ஏற்படுத்தியது. அனைத்து புதுமைகளையும் போலவே, செனான் ஒளி படிப்படியாக அனைத்து வகுப்புகளிலும் தோன்றியது மற்றும் இப்போது பெரும்பாலும் சிறிய வகுப்பு கார்களில் காணலாம். இந்த சந்தை செனான் ஹெட்லைட் ரெட்ரோஃபிட் கிட்களுடன் துணை வர்த்தகத்தை திறந்துள்ளது. கவனமாக இருப்பது முக்கியம். செனானுக்கு மாறுவது நீங்கள் நினைப்பது போல் எளிதானது அல்ல மேலும் பல சட்ட அபாயங்களுடன் வருகிறது. உன்னத வாயு செனான் கொண்ட உன்னத ஒளி ஆர்கான் அல்லது ஹீலியம் போன்ற ஒரு உன்னத வாயு ஆகும். நியானைப் போலவே, இது ஒரு விளக்கு வாயுவாக பயன்படுத்தப்படலாம். இது ஒரு சிறிய அணுஉலையில் உயர் மின்னழுத்தத்தின் கீழ் உள்ளது, இதனால் அது தீப்பிடித்து எரிகிறது. எனவே செனான் ஹெட்லைட்டை இயக்க முடியாது...
நீங்களே செய்ய வேண்டிய கார் ஸ்டிக்கர்களா? எங்கள் ஆலோசனையில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை
கார் ரேப்பிங் என்பது ஓவியம் வரைவதற்கு ஒரு பிரபலமான மாற்றாகும். பிரகாசமான மற்றும் விளையாட்டு வடிவமைப்புகள் முதல் விளம்பர உரைகள் வரை வாய்ப்புகள் உள்ளன. சரியான தயாரிப்புடன், நீங்கள் படலத்தை நீங்களே பயன்படுத்தலாம். அதற்கு என்ன தேவை என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம், மேலும் உங்கள் காரில் படலத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான மதிப்புமிக்க உதவிக்குறிப்புகளை வழங்குவோம். உங்கள் காரை ஏன் மூட வேண்டும்? ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் அல்லது டியூனிங் துறையில் மட்டும் கவர்ச்சிகரமான உடல் வடிவமைப்பு தேவை. பல கார் ஆர்வலர்கள் தங்கள் காரின் தோற்றத்தை மேம்படுத்த விரும்புகிறார்கள், இது பாரம்பரியமாக திட வண்ண வண்ணப்பூச்சுடன் செய்யப்படுகிறது. ஒரு காரை போர்த்துவது, அல்லது உடலை படத்துடன் போர்த்துவது, நிறைய நன்மைகள் கொண்ட காரை வண்ணம் தீட்டுவதற்கு மாற்றாகும். ஒரு காரை பெயிண்டிங் செய்யும் நேரத்தைச் செலவழிக்கும் மற்றும் நிமிடப் பணியை விட விண்ணப்பம் மற்றும் அகற்றுதல் மிகவும் எளிதானது. கூடுதலாக, படலம் உற்சாகமான வண்ணங்கள், வடிவங்கள் மற்றும் கருக்களை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. உங்கள் காரை விளம்பரப் பொருளாக மாற்ற விரும்பினால் இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்…
க்ரூஸ் கன்ட்ரோலுடன் ரெட்ரோஃபிட் செய்வது ஒரு தைரியமான திட்டம்!
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் ஒரு நிலையான வேகத்தை பராமரிப்பதற்கான ஒரு வசதியான அம்சமாகும், இது நீண்ட தூரம் பயணிக்கும் போது பயனுள்ளதாக இருக்கும். மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட வாகனங்கள் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம், இருப்பினும் தானியங்கி பரிமாற்றம் கொண்ட வாகனங்களில் தொகுதி அதன் முழு அளவிலான திறன்களை வெளிப்படுத்துகிறது. ஒரு விதியாக, நவீன கார்கள் பயணக் கட்டுப்பாட்டை நிறுவும் விருப்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த வழக்கில், பயணக் கட்டுப்பாட்டை நிறுவுவது சாத்தியமாகும். பயணக் கட்டுப்பாட்டுடன் அமைதியான வாகனம் ஓட்டுதல் பயணக் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்துவது ஆரம்பநிலைக்கான ஒரு திட்டம் அல்ல!இதற்கு அதிக கவனமும் திறமையும் தேவை, குறிப்பாக வயரிங் தொடர்பாக. இல்லையெனில், வாகனம் கடுமையாக சேதமடையக்கூடும். இன்சுலேடிங் மற்றும் டேட்டா கேபிள்களை பிளக்குகளுடன் இணைப்பது போன்ற வழிமுறைகள் உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், இந்தப் படிகளைப் பயிற்சி செய்ய வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, செயலிழந்த காரின் வயரிங் சேணம் கைக்கு வரும். கருவிகள் மற்றும் கேபிள் லக்குகள் மிகவும் மலிவானவை, எனவே…
ஜன்னல் டின்டிங் - மறைநிலைப் பயன்முறையில் வாகனம் ஓட்டுதல் - அருமை!
பல ஆண்டுகளாக, டின்ட் அல்லது ஷேடட் ஜன்னல்கள் ஒரு காருக்கு கூடுதல் தோற்றத்தைக் கொடுக்கும் ஒரு பிரபலமான வழியாகும். உட்புறத்தில் உள்ள கூடுதல் நெருக்கம் காரின் தோற்றத்தை கணிசமாக மாற்றுகிறது. ஜன்னல்களை டின்டிங் செய்யும் போது மனதில் கொள்ள வேண்டிய பல விஷயங்கள் உள்ளன. அனுபவமின்மை மோசமான செயல்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கும், இது அதிகாரிகளுடன் மோதலுக்கு வழிவகுக்கும். விண்டோ டின்டிங் தொடர்பான முக்கியமானவற்றை கீழே படிக்கவும். சாத்தியக்கூறுகள் மற்றும் சாத்தியமற்றது பின்புறம் மற்றும் பின்புற ஜன்னல்களை மட்டுமே முழுமையாக சாயமிட முடியும். விண்ட்ஸ்கிரீன் மற்றும் முன் பக்க ஜன்னல்களில் டின்டிங் செய்வது சட்டத்தால் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. விண்ட்ஷீல்ட் அனுமதிக்க வேண்டிய ஒளியின் அளவை சட்டம் தீர்மானிக்கிறது. இது சம்பந்தமாக, "பார்க்க" அல்ல, "பார்க்க" முக்கியம். மற்றொரு சாலைப் பயனர் ஓட்டுனர் தலையைத் திருப்புவதைப் பார்க்கவில்லை என்றால், இது சில சூழ்நிலைகளில் ஆபத்தான சூழ்நிலைக்கு வழிவகுக்கும். மேலும், சட்டம்...
கூரை பெட்டி - குடும்ப காருக்கான நடைமுறை மேம்படுத்தல்!
கூரை பெட்டிகள் முதலில் ஒரு சிறிய காரில் ஸ்கை உபகரணங்களை கொண்டு செல்ல கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. கடந்த 25 ஆண்டுகளில், இது அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் துணைப் பொருளாக மாறியுள்ளது, குறிப்பாக குளிர்காலத்தில். நிறுவல் பிழைகள் மற்றும் சரக்கு பெட்டிகளை தவறாக ஏற்றுவது பல விபத்துக்களை ஏற்படுத்தியது. கூரை பெட்டியைப் பயன்படுத்தும் போது எதைப் பார்க்க வேண்டும் என்பதை இந்தக் கட்டுரையில் படிக்கவும். பருமனான பொருட்களுக்கான கூரை பெட்டிகள் நீண்ட காலமாக, ஒரு காரின் சுமந்து செல்லும் திறனை அதிகரிப்பதற்கான ஒரே வழி டிரெய்லர் மட்டுமே. இது ஏராளமான குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது: காரின் இயக்கத்தின் இயக்கவியல் வியத்தகு முறையில் மாறுகிறது, சூழ்ச்சி மிகவும் கடினம், குறிப்பாக தலைகீழ். மேலும் ஒரு விஷயம்: 10 வயதிலிருந்து, டிரெய்லருடன் ஓட்டுவதற்கு தனி ஓட்டுநர் உரிமம் தேவை. சாதாரண குடும்ப கார்களில் இலகுவான ஆனால் பருமனான பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதை எளிதாக்குவதற்காக கூரை பெட்டி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஆரம்பத்தில், அத்தகைய தேவை முக்கியமாக இருந்தது ...
காரில் இணையம் மற்றும் WLAN - அது எப்படி வேலை செய்கிறது!
காரில் உள்ள WLAN மிகவும் நடைமுறை நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: காரில் இருந்து நேரடி ஒளிபரப்பு, பயணிகள் இருக்கையில் ஒரு வீடியோ தொலைபேசி அல்லது இணைய இணைப்பு ஆகியவை சரியான தொழில்நுட்பத்துடன் சாலையில் கிடைக்கின்றன. குறிப்பாக நீண்ட பயணங்களில், பயணிகள் முழு இணைய அணுகலைப் பாராட்டுவார்கள். தொழில்முறை பகிர்வு அனுபவங்களை வழங்குவதன் மூலம், உங்கள் காரில் நம்பகமான இணைய அணுகலுடன் போட்டித்தன்மையை பெறுவீர்கள். ஒரு காரை ஓட்டுவதற்கு உங்கள் முழு கவனம் தேவை, அதே நேரத்தில் நீங்கள் இணையத்தில் உலாவக்கூடாது. இது வெறும் பொது அறிவு. இருப்பினும், ஒரு காரில் WLAN ஐ நிறுவ நல்ல காரணங்கள் உள்ளன. தற்போது, உலகின் தரவு ஓட்டங்களைச் சார்ந்து இருக்கிறோம், மேலும் இணைய இணைப்பு இல்லாமல் மணிநேரம் செல்ல விரும்பவில்லை. காரில் WLAN - உலகம் முழுவதற்குமான நான்கு எழுத்துக்கள் WLAN என்பது ...
ஜேம்ஸ் பாண்ட் அனுபவம், தலையை உயர்த்தும் காட்சி!
ஹெட் அப் டிஸ்ப்ளே (HUD) என்பது டிரைவரின் பார்வையில் உள்ள ஒரு திரையில் தரவைக் காண்பிக்கும் ஒரு வெளிப்படையான காட்சியாகும். இந்த வகை காட்சி முதலில் இராணுவ பயன்பாட்டிற்காக கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. 25 ஆண்டுகளாக போர் விமானிகளுக்கு முக்கியமான செயல்பாட்டுத் தரவுகள் இவ்வாறு காட்டப்படுகின்றன. கூடுதலாக, எண்பதுகளின் பிற்பகுதியில், இந்த புதுமையான தொழில்நுட்பம் ஒரு வாகன பயன்பாடாக பாராட்டப்பட்டது. ஜேம்ஸ் பாண்ட் திரைப்படமான லிவிங் லைட்ஸில், பிரபல ரகசிய ஏஜென்ட்டின் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் தழுவல் இந்த அம்சத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஓட்டுநர்களுக்கும் ஒரு நடைமுறை செயல்பாடு போர் விமானத்தில் பறக்கும் போது, ஒரு வினாடியின் பின்னங்கள் தீர்க்கமான பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன. மணிக்கு நூற்றுக்கணக்கான மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான கிமீ வேகத்தில், விமானியின் பார்வை எல்லா நேரங்களிலும் வெளிப்புறமாக இருக்க வேண்டும். காரைப் பற்றி அவ்வளவு வியத்தகு எதுவும் இல்லை. இருப்பினும், மிக முக்கியமான இயக்கத் தரவைக் கீழே பார்க்காமல் காண்பிக்கும்…
உங்கள் காரைத் தனிப்பயனாக்குங்கள்: ஒளிரும் கதவுகள்!
டியூனிங் காட்சியில் புதிய யோசனைகள் ஆச்சரியப்படுவதை நிறுத்தாது. மலிவான மற்றும் மிகவும் நடைமுறை LED களின் வருகையுடன், உட்புற விளக்குகள் கார் இயக்கவியலுக்கான உண்மையான விளையாட்டு மைதானமாக மாறியுள்ளது. இந்த பகுதியில் சமீபத்திய போக்குகளில் ஒன்று ஒளிரும் கதவு சில்ஸ் ஆகும். இந்த நடைமுறை மற்றும் ஸ்டைலான அம்சத்தைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் கீழே படிக்கவும். கவர்ச்சிகரமான மற்றும் நடைமுறை கதவு திறக்கிறது மற்றும் வாசல் சூடான, மென்மையான ஒளியுடன் ஒளிரும். சுவாரஸ்யமானது தவிர, இது ஒரு நடைமுறை பயன்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. முழு இருளில், ஒளிரும் கதவு சன்னல் திசைதிருப்ப உதவுகிறது. குறிப்பாக கனமான பூட்ஸ் அல்லது ஹை ஹீல்ஸில், நீங்கள் கதவு சன்னல் மீது சிக்கிக்கொள்ளும் அபாயத்தை இயக்கலாம், இது விளக்குகள் மூலம் திறம்பட தடுக்கப்படலாம். 1. பாரம்பரிய நிறுவல்: வயரிங் முதல் ஒளிரும் கதவு சன்னல் காரின் மின்சுற்றுக்கு இணைக்கப்பட்டது. விளக்கு வைப்பது ஒரு உண்மையான சவால். கேபிள்கள் தயாரிக்க...
கீழ், பரந்த - வேகமாக? உங்கள் காரின் சஸ்பென்ஷனைக் குறைப்பது பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்!
80களில் ட்யூனிங்கின் முதல் அலை நாடு முழுவதும் பரவியபோது, "காரைக் குறைப்பது" என்பது மந்திர சூத்திரம். இடைநீக்கத்தை எளிமையாகக் குறைப்பது நிலையான குடும்ப கார்கள், மலிவான கூபேக்கள் மற்றும் வேன்கள் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன்களை கூட ஸ்போர்ட்ஸ் ரேசிங் கார்களாக மாற்றியது போல் தெரிகிறது. இருப்பினும், காரைக் குறைப்பது எளிமையானது என்பதைத் தவிர வேறு எதுவும் இல்லை என்பது விரைவில் தெளிவாகியது. ஒத்திகை என்பது பேரழிவுக்கான ஒரு செய்முறை இது உடனடியாக தெளிவாகிறது: வெறுமனே வசந்தத்தின் சுருள்களை வெட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. காரைக் குறைப்பதற்காக சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸை நீங்களே சுருக்கிக் கொள்வது சட்டவிரோதமானது மட்டுமல்ல, காரைப் போக்குவரத்திற்கு பாதுகாப்பற்றதாகவும் ஆக்குகிறது. இன்னும் குறிப்பாக: கார் மரத்தில் மோத வாய்ப்புள்ளது. காவல்துறை அவரை முன்கூட்டியே வெளியேற்றினால், பல அப்பாவி சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்களைப் போல நீங்களும் அதிர்ஷ்டசாலிகள். காரைக் குறைத்தல்: பயனுள்ளதா அல்லது நடைமுறையா? காரின் தோற்றத்தை மாற்றுவதைத் தவிர, காரைக் குறைப்பதன் நடைமுறை நன்மைகள்…
என்ஜின் டியூனிங்: அதிக சக்தி, குறைந்த நுகர்வு, சிறந்த செயல்திறன்!
புதிய தொழிற்சாலை வாகனங்களின் எஞ்சின்கள் நடுத்தர ஆற்றல் மேம்பாட்டிற்காக அளவீடு செய்யப்படுகின்றன. உங்கள் காரை மிகவும் திறமையாகவும் சிறப்பாகவும் செய்ய விரும்பினால், எஞ்சின் ட்யூனிங் செய்வது புத்திசாலித்தனமான விஷயம். பல சாத்தியங்கள் உள்ளன. ஆர்க்டிக் வெப்பநிலை, பாலைவன வெப்பம் போன்றவை ஐரோப்பாவில் அரிதானவை, எனவே பல இயல்புநிலை அமைப்புகள் தேவையற்றவை. இந்த அளவுத்திருத்தங்கள் மூலம், உற்பத்தியாளர்கள் செயல்திறன் மற்றும் சேவை வாழ்க்கைக்கு இடையே குறைந்த பராமரிப்புடன் சமரசம் செய்து கொள்கின்றனர். மேலும் என்னவென்றால்: தொழில்முறை உதவியுடன் காருக்குத் திரும்பக்கூடிய செயல்திறனை அவர்கள் பயன்படுத்துகிறார்கள். பொறியாளர்கள் சாத்தியமான அனைத்து வானிலை நிலைகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். ட்யூனிங் வகைகள் ட்யூனிங் என்பது இயந்திரத்தில் உள்ள இயந்திரத் தலையீடுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, இருப்பினும் எல்லாம் ஒருமுறை டர்போ பூஸ்டர்கள், கம்ப்ரசர்கள், நைட்ரஸ் ஆக்சைடு ஊசி போன்றவற்றின் மறுசீரமைப்புடன் தொடங்கியது. மீண்டும் மீண்டும், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் வாகன செயல்திறனை மேம்படுத்த புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்கியுள்ளன. தற்போது…
- வாகன ஓட்டிகளுக்கு பயனுள்ள குறிப்புகள், வாகன ஓட்டிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள், கட்டுரைகள், டியூனிங், கார்களை சரிசெய்தல்
மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்டுடன் கூடுதல் சேமிப்பு மற்றும் வசதி!
நீண்ட சாலைப் பயணங்களின் போது, இரு கைகளாலும் ஸ்டீயரிங் வீலைத் தொடர்ந்து பிடித்துக் கொண்டிருப்பது மிகவும் சோர்வாக இருக்கும். பெரும்பாலும் கார் கதவில் இடது கைக்கு ஆர்ம்ரெஸ்ட் இருக்கும். மறுபுறம், வலது கை தொடர்ந்து "காற்றில் தொங்கும்", இது தோள்பட்டை மற்றும் கழுத்தில் பிடிப்புகள் மற்றும் வலிக்கு வழிவகுக்கும். அதிர்ஷ்டவசமாக, துணை உற்பத்தியாளர்கள் இதற்கான சரியான தீர்வைக் கண்டறிந்துள்ளனர்: மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட். நடைமுறை மற்றும் நீடித்த, மத்திய ஆர்ம்ரெஸ்ட் பல பணிகளை செய்கிறது. உயர்தர மடிப்பு மாதிரிகள் பலவிதமான பயன்பாடுகளை வழங்குகின்றன: - ஆர்ம்ரெஸ்ட் - மொபைல் ஃபோன், சாவிக்கொத்து அல்லது மாற்றம் போன்ற சிறிய பொருட்களுக்கான சேமிப்பு இடம் - உள்ளமைக்கப்பட்ட காபி கோப்பை வைத்திருப்பவர்கள் இறுதியில், சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் உங்களுக்கும் பயணிகளுக்கும் இடையே ஒரு பயனுள்ள தடையாக செயல்படுகிறது கீழே மடிந்தது . முன் இருக்கைகளுக்கு இடையில் இந்த பகிர்வு, குறிப்பாக ஹிட்ச்ஹைக்கர்ஸ் அல்லது ஹிட்ச்ஹைக்கர்களை இறங்கும் போது,…
பிரகாசமான, நவநாகரீக மற்றும் மிகவும் நிலையானது: டிராக் நீட்டிப்புகளைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்!
ஒரு சில மில்லிமீட்டர்கள் ஒரு புலப்படும் விளைவை உருவாக்குகின்றன: பரந்த பாதையானது காருக்கு முற்றிலும் புதிய தோற்றத்தை அளிக்கிறது. அதன் வடிவம் சக்தி வாய்ந்தது, கூடுதல் நிலைத்தன்மையுடன் வலுவானது. பாதை விரிவாக்கம் பற்றி அனைத்தையும் கீழே படிக்கவும்! பாதை விரிவாக்கம் என்பது தோற்றத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தை விட அதிகம். ஓட்டும் தரமும் மாறுகிறது. இருப்பினும், அகலப்பாதையை விரிவாக்கும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் உள்ளன, மேலும் பல குறைபாடுகளும் உள்ளன. மலிவான ட்யூனிங் விரைவாக செய்யப்படுகிறது பாதையை விரிவுபடுத்துவதற்கான நேர்மறையான பக்கமானது ஒப்பீட்டளவில் சிறிய தலையீட்டில் உருவாக்கப்பட்ட அதிகபட்ச விளைவு ஆகும். கொள்கையளவில், பாதையை விரிவுபடுத்துவது சக்கரங்களை மாற்றுவது போல் எளிதானது. வேலையின் படிகள் மிகவும் ஒத்தவை. வீல் ஸ்பேசர்களின் முழுமையான தொகுப்பை நிறுவுவதற்கு பதினைந்து நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும். இருப்பினும், இந்த மாற்றம் கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும், செறிவு மற்றும் சரியான கருவிகள் தேவை. சட்ட அம்சத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள் பரந்த அளவில் சிறந்தது? உண்மையில் இல்லை. சக்கர வளைவு…
LED மூடுபனி விளக்குகள் - எப்படி மாற்றுவது மற்றும் சட்டத் தேவைகளுக்கு இணங்குவது?
LED க்கள், "ஒளி உமிழும் டையோட்கள்", பாரம்பரிய ஒளி விளக்குகள் அல்லது செனான் விளக்குகளை விட பல நன்மைகள் உள்ளன. அதே ஒளி வெளியீட்டிற்கு அவை குறைந்த ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன; அவை மிகவும் திறமையானவை மற்றும் நீடித்தவை. கூடுதலாக, அவை குறைவான திகைப்பூட்டும் வகையில் கருதப்படுகின்றன. எனவே, மாற்றீடு கடினமாக இல்லை என்றாலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மாற்றத்துடன் கூடுதலாக, சில விஷயங்களை கவனிக்க வேண்டும். பனி விளக்கு என்றால் என்ன? பேரணி கார்களில் மூடுபனி விளக்குகள் இருப்பதை நாம் அனைவரும் பார்த்திருக்கிறோம், அங்கு அவை முக்கியமாக கூரையில் பொருத்தப்பட்டு, ஓட்டுநருக்கு பாதகமான தெரிவுநிலை நிலையில் இருக்கும்போது பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலான வழக்கமான வாகனங்களில் மூடுபனி விளக்குகள் உள்ளன, பொதுவாக முன் பாவாடையின் அடிப்பகுதியில் கிரில்லின் இருபுறமும் அல்லது பிரத்யேக இடைவெளிகளில் அமைந்துள்ளது. சாதாரண டிப் ஹெட்லைட்கள் போதுமானதாக இல்லாதபோது, அதாவது கனமழையில், பயன்படுத்தக்கூடிய வகையில் அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
டெக்கால் அல்லது பெயிண்ட்? புதிய நிறம் - புதிய கார்: பெயிண்ட் மற்றும் படம் பற்றி!
கண்ணைக் கவரும் வண்ணம் போன்ற எதுவும் காரை மேம்படுத்தாது. புதிதாக வர்ணம் பூசப்பட்ட, பளபளப்பான கார், மந்தமான, கீறல்கள், பள்ளம் மற்றும் துருப்பிடித்த காரை விட கணிசமாக அதிக மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது. கார் ஓவியத்தின் பாரம்பரிய கைவினை வலுவான போட்டியில் உள்ளது: கார் மடக்குதல். ரேப்பிங் மற்றும் பெயிண்டிங் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் இங்கே படிக்கவும். பழைய கார்களுக்கு புதிய பெயிண்ட் - பாரம்பரிய வழி ஒரு காரை மீண்டும் பெயின்ட் செய்வது என்பது பழுதுபார்க்க முடியாத வெளிப்புற பூச்சுகளை புதுப்பிப்பதற்கான பாரம்பரிய வழியாகும். சுத்தம் மற்றும் மெருகூட்டல் எதுவும் செய்யாது போது இது ஒரு தீவிர நடவடிக்கையாகும்: துரு நிரம்பிய துளைகள் அல்லது பற்கள், மந்தமான அல்லது கீறப்பட்ட வண்ணப்பூச்சு மற்றும் ஆழமான கீறல்கள் இனி அழகுசாதன முறைகளால் சரிசெய்ய முடியாது. இங்குள்ள ஒரே வழி பகுதி அல்லது முழுமையான புதிய வண்ணப்பூச்சு வேலை. கார் ரேப்பிங் - பெயிண்டிங்கிற்கு மாற்றாக கார் ரேப்பிங் என்பது கார் பாடிக்கு ஒரு பிரத்யேக படத்தின் பயன்பாடு ஆகும். படலம் நெகிழ்வானது...
இருக்கை சூடாக்கத்தை நீங்களே செய்யுங்கள் - உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்கள்!
இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தில், பல ஓட்டுநர்களுக்கு பாரம்பரிய கார் வெப்பமாக்கல் போதாது. கூடுதல் இருக்கை சூடாக்குதல் வாகனம் ஓட்டும் போது கூடுதல் ஆறுதலையும் இனிமையான சூழ்நிலையையும் உருவாக்குகிறது. இந்த கட்டுரையில், பழைய கார்களில் சூடான இருக்கைகளை மீண்டும் பொருத்துவது பற்றி நீங்கள் படிக்கலாம். சூடான இருக்கைகளை மீண்டும் பொருத்துவது சாத்தியமா மற்றும் மதிப்புள்ளதா? உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் மாடல் வரம்பைப் பொருட்படுத்தாமல், இருக்கை சூடாக்கத்தின் வசதியைச் சேர்ப்பது எந்த காரிலும் சாத்தியமாகும். முக்கிய கேள்வி என்னவென்றால், நீங்கள் எவ்வளவு பணம் செலவழிக்கத் தயாராக உள்ளீர்கள், எந்த வகையான சூடான இருக்கைகளை நீங்கள் வாங்குகிறீர்கள். குளிர் காலத்தில் உங்கள் கார் இருக்கையை சூடாக்க பல விருப்பங்கள் உள்ளன, மேலும் உங்கள் காரை விலைக்கு ஏற்ப மேம்படுத்த உங்கள் விருப்பத்தை எடைபோட வேண்டும். குறிப்பாக மிகக் குறைந்த ஆயுட்காலம் கொண்ட மிகவும் பழைய கார்களில் டம்ப் செய்யப்படுவதற்கு முன்…