டாஷ்போர்டில் உள்ள எச்சரிக்கை விளக்குகள் எதைக் குறிக்கின்றன?

டேஷ்போர்டில் உள்ள எச்சரிக்கை விளக்குகள், ஹூட்டின் கீழ் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். எளிமையானது. சரியா?

உண்மையில் அது அவ்வளவு எளிதல்ல. நவீன கார்களில் பல எச்சரிக்கை விளக்குகள் இருப்பதால் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தும். இதை நிராகரிப்போம்.

இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள எச்சரிக்கை விளக்குகள் ஆன்-போர்டு கண்டறிதலின் (OBD) ஒரு பகுதியாகும். 1996 வரை, வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் சொந்த நோயறிதல் அமைப்புகளைக் கொண்டிருந்தனர். குறியீடுகள் மற்றும் குறிகாட்டிகள் பிராண்ட் மற்றும் மாடலின் அடிப்படையில் மாறுபடும். 1996 ஆம் ஆண்டில், தொழில்துறை பல கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடுகளை (டிடிசி) தரப்படுத்தியது. 1996 தரநிலை OBD-II என அழைக்கப்படுகிறது.

தொழில்துறையில் இந்த நடவடிக்கைக்கான உத்வேகம் வாகன உமிழ்வு விதிமுறைகளுடன் இணக்கமாக இருந்தது. ஆனால் இது கூடுதல் நேர்மறையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது. முதலாவதாக, கார் உரிமையாளர்கள் மற்றும் சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் இயந்திர சிக்கல்களைக் கண்டறிவது எளிதாகிவிட்டது.

எச்சரிக்கை விளக்கு எரியும்போது, ​​உங்கள் வாகனத்தின் கண்டறியும் அமைப்பு சிக்கலைக் கண்டறிந்துள்ளது என்று அர்த்தம். இது தவறு குறியீட்டை அதன் நினைவகத்தில் சேமிக்கிறது.

சில நேரங்களில் இயந்திரம் தானாகவே சிக்கலை சரிசெய்யும். எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் சிக்கலைக் கண்டறிந்தால், சிக்கலைச் சரிசெய்ய காற்று/எரிபொருள் கலவையை அது சரிசெய்யலாம்.

டாஷ்போர்டில் மஞ்சள் மற்றும் சிவப்பு எச்சரிக்கை விளக்குகள்

ஓட்டுநர்கள் மஞ்சள் மற்றும் சிவப்பு வித்தியாசத்தை அறிந்து கொள்வது அவசியம்.

எச்சரிக்கை விளக்கு சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும் என்றால், கூடிய விரைவில் பாதுகாப்பான இடத்தில் நிறுத்தவும். வாகனம் ஓட்டுவது பாதுகாப்பானது அல்ல. நீங்கள் தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்டினால், அது பயணிகளுக்கு அல்லது விலையுயர்ந்த இயந்திர பாகங்களுக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும்.

எச்சரிக்கை விளக்கு அம்பர் என்றால், உங்கள் வாகனத்தை விரைவில் ஒரு சேவை மையத்திற்கு கொண்டு செல்லுங்கள்.

எஞ்சின் காட்டி (CEL) சரிபார்க்கவும்

CEL கண் சிமிட்டினால், அது தொடர்ந்து இயக்கத்தில் இருப்பதை விட சிக்கல் மிகவும் பொருத்தமானது. இது பல்வேறு பிரச்சனைகளை குறிக்கலாம். இந்தப் பிரச்சனைகளில் பல உங்கள் உமிழ்வு அமைப்புடன் தொடர்புடையவை. இது ஒரு தளர்வான வாயு தொப்பி போன்ற எளிமையான ஒன்று என்று நம்புகிறோம்.

எளிதான தீர்வு: எரிவாயு தொட்டி மூடியை சரிபார்க்கவும்

நீங்கள் எரிவாயு தொட்டி தொப்பியை இறுக்கமாக இறுக்கவில்லை என்றால், இது CEL செயல்படுவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம். எரிவாயு தொட்டியின் தொப்பியை சரிபார்த்து, அது தளர்வாக இருப்பதைக் கண்டால் அதை இறுக்கமாக இறுக்கவும். சிறிது நேரம் கழித்து, விளக்கு அணைந்துவிடும். அப்படியானால், நீங்கள் சிக்கலைச் சரிசெய்திருக்கலாம். உங்களை அதிர்ஷ்டசாலி என்று கருதுங்கள்.

காசோலை என்ஜின் லைட் வேலை செய்யக்கூடிய சிக்கல்கள்

இது எரிவாயு தொட்டி தொப்பி இல்லையென்றால், மற்ற சாத்தியங்கள் உள்ளன:

• வினையூக்கி மாற்றியை அதிக வெப்பமடையச் செய்யும் எஞ்சின் தவறாக இயங்குகிறது
• ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (காற்று-எரிபொருள் கலவையை ஒழுங்குபடுத்துகிறது)
• காற்று நிறை சென்சார்
• தீப்பொறி பிளக்

டேஷ்போர்டில் எச்சரிக்கை விளக்குகள்

எனது வாகனத்தின் உமிழ்வு அமைப்பு வேலை செய்யாததால் எனது CEL இயக்கத்தில் இருந்தால் என்ன செய்வது?

சில ஓட்டுநர்கள் இன்னும் கொஞ்சம் மாசுக்களை வெளியேற்றினால் பழுதுபார்க்கும் பில் தேவையில்லை. (நாங்கள் யாரையும் அவர்களின் கார்பன் தடயத்திற்காக அவமானப்படுத்த இங்கு வரவில்லை.) ஆனால் அது குறுகிய பார்வை. உங்கள் உமிழ்வு அமைப்பு வேலை செய்யாதபோது, ​​அது ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிரச்சனை அல்ல. புறக்கணிக்கப்பட்டால், சிக்கல் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். சிக்கலின் முதல் அறிகுறியை ஆய்வு செய்வது எப்போதும் சிறந்தது.

தேவையான பராமரிப்பு என்பது செக் என்ஜினைப் போன்றது அல்ல

இந்த இரண்டு எச்சரிக்கைகளும் பெரும்பாலும் குழப்பமடைகின்றன. திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்புக்கான நேரம் இது என்று ஒரு தேவையான சேவை டிரைவரை எச்சரிக்கிறது. இது ஏதோ தவறு என்று அர்த்தம் இல்லை. செக் என்ஜின் லைட், திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்புடன் தொடர்பில்லாத சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பைப் புறக்கணிப்பது குறிகாட்டியைத் தூண்டக்கூடிய சிக்கல்களை உருவாக்கலாம் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

மற்ற முக்கியமான டாஷ்போர்டு எச்சரிக்கை விளக்குகள் பற்றி பேசலாம்.

பேட்டரி

மின்னழுத்தம் இயல்பை விட குறைவாக இருக்கும்போது ஒளிரும். சிக்கல் பேட்டரி டெர்மினல்கள், மின்மாற்றி பெல்ட் அல்லது பேட்டரியிலேயே இருக்கலாம்.

குளிரூட்டி வெப்பநிலை எச்சரிக்கை

வெப்பநிலை இயல்பை விட அதிகமாக இருக்கும்போது இந்த ஒளி செயல்படுத்தப்படுகிறது. இது மிகக் குறைந்த குளிரூட்டி உள்ளது, கணினியில் கசிவு உள்ளது அல்லது விசிறி வேலை செய்யவில்லை என்று அர்த்தம்.

பரிமாற்ற வெப்பநிலை

இது குளிரூட்டி பிரச்சனை காரணமாக இருக்கலாம். உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் மற்றும் குளிரூட்டி இரண்டையும் சரிபார்க்கவும்.

எண்ணெய் அழுத்தம் எச்சரிக்கை

எண்ணெய் அழுத்தம் மிகவும் முக்கியமானது. உடனடியாக எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும். உங்கள் எண்ணெயை எவ்வாறு சரிபார்ப்பது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது இன்றே எண்ணெய் மாற்றத்திற்காக சேப்பல் ஹில் டயரில் நிறுத்தவும்.

ஏர்பேக் பிழை

ஏர்பேக் அமைப்பில் உள்ள பிரச்சனைக்கு ஒரு நிபுணரின் உதவி தேவைப்படுகிறது. இது நீங்கள் சொந்தமாக சரிசெய்ய முயற்சிக்க வேண்டிய ஒன்றல்ல.

பிரேக் அமைப்பு

இது குறைந்த பிரேக் திரவ அளவு, பார்க்கிங் பிரேக் பயன்படுத்தப்பட்டது அல்லது பிரேக் தோல்வியால் ஏற்படலாம்.

இழுவைக் கட்டுப்பாடு/மின்னணு நிலைப்புத் திட்டம் (ESP)

ஆண்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் சிக்கலைக் கண்டறிந்தால், இந்த காட்டி ஒளிரும். உங்கள் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் புறக்கணிக்கப்பட வேண்டிய ஒன்றல்ல.

டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பு (TPMS)

டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்புகள் டயர் தொடர்பான விபத்துகளைத் தடுப்பதன் மூலம் எண்ணற்ற உயிர்களைக் காப்பாற்றியுள்ளன. அவை கார் பராமரிப்பையும் எளிதாக்குகின்றன. இந்த நிஃப்டி கருவியின் காரணமாக, பல இளம் ஓட்டுநர்களுக்கு பழைய பாணியில் டயர் அழுத்தத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்க வேண்டும் என்று தெரியவில்லை. இது 2007 இல் அறிமுகப்படுத்தப்படும் வரை அமெரிக்க வாகனங்களில் நிலையான அம்சமாக இல்லை. புதிய அமைப்புகள் துல்லியமான அழுத்த நிலைகளின் நிகழ்நேர அறிக்கையை உங்களுக்கு வழங்குகின்றன. பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவின் 75%க்குக் கீழே டயர் அழுத்தம் குறைந்தால் பழைய அமைப்புகள் ஒளிரும். உங்கள் கணினி அழுத்தம் குறைவதை மட்டுமே தெரிவித்தால், உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை தவறாமல் சரிபார்ப்பது நல்லது. அல்லது எங்கள் டயர் பொருத்தும் நிபுணர்கள் உங்களுக்காக இதைச் செய்யட்டும்.

குறைந்த சக்தி எச்சரிக்கை

கணினி இதைக் கண்டறிந்தால், பல சாத்தியங்கள் உள்ளன. உங்கள் சேப்பல் ஹில் டயர் சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநரிடம் சிக்கலைக் கண்டறிய தொழில்முறை கண்டறியும் கருவிகள் உள்ளன.

பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை

பற்றவைப்பு சுவிட்ச் பூட்டப்பட்டிருந்தால், அது மறைந்து போகும் வரை ஒரு நொடி ஒளிரும். நீங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்யலாம் ஆனால் அது அப்படியே இருந்தால், பாதுகாப்பு பிரச்சனை இருக்கலாம்.

டீசல் வாகன எச்சரிக்கைகள்

பளபளப்பான செருகல்கள்

உங்கள் நண்பரின் டீசல் கார் அல்லது டிரக்கை நீங்கள் கடன் வாங்கினால், அதை எப்படி ஸ்டார்ட் செய்வது என்று அவர் விளக்க வேண்டும். டீசல் என்ஜின்களில் பளபளப்பான பிளக்குகள் உள்ளன, அவை இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் சூடாக வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் விசையை பாதியிலேயே திருப்பி, டாஷ்போர்டில் உள்ள பளபளப்பான பிளக் காட்டி வெளியேறும் வரை காத்திருக்கவும். அது அணைக்கப்படும் போது, ​​இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது பாதுகாப்பானது.

டீசல் துகள் வடிகட்டி (DPF)

இது டீசல் துகள் வடிகட்டியில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது.

டீசல் வெளியேற்ற திரவம்

டீசல் வெளியேற்ற திரவ அளவை சரிபார்க்கவும்.

சேப்பல் ஹில் டயர் கண்டறியும் சேவை

செயல்பாட்டில் உள்ள ஒவ்வொரு பத்தாவது காரிலும் CEL உள்ளது என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா? உங்கள் கார் அவற்றில் ஒன்று அல்ல என்று நம்புகிறோம். பிரச்சனையை பார்த்துக்கொள்ளலாம். உங்களுக்கு அருகிலுள்ள சேவை மையத்தைக் கண்டறிய எங்கள் இருப்பிடப் பக்கத்தைப் பார்வையிடவும் அல்லது இன்றே எங்கள் நிபுணர்களுடன் சந்திப்பை பதிவு செய்யவும்!

வளங்களுக்குத் திரும்பு