இருக்கை சூடாக்கத்தை நீங்களே செய்யுங்கள் - உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்கள்!

இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தில், பல ஓட்டுநர்களுக்கு பாரம்பரிய கார் வெப்பமாக்கல் போதாது. கூடுதல் இருக்கை சூடாக்குதல் வாகனம் ஓட்டும் போது கூடுதல் ஆறுதலையும் இனிமையான சூழ்நிலையையும் உருவாக்குகிறது. இந்த கட்டுரையில், பழைய கார்களில் சூடான இருக்கைகளை மீண்டும் பொருத்துவது பற்றி நீங்கள் படிக்கலாம்.

சூடான இருக்கைகளை மீண்டும் பொருத்துவது சாத்தியமா மற்றும் மதிப்புள்ளதா?

உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் மாடல் வரம்பைப் பொருட்படுத்தாமல், இருக்கை சூடாக்கத்தின் வசதியைச் சேர்ப்பது எந்த காரிலும் சாத்தியமாகும். முக்கிய கேள்வி என்னவென்றால், நீங்கள் எவ்வளவு பணம் செலவழிக்கத் தயாராக உள்ளீர்கள், எந்த வகையான சூடான இருக்கைகளை நீங்கள் வாங்குகிறீர்கள். குளிர் காலத்தில் உங்கள் கார் இருக்கையை சூடாக்க பல விருப்பங்கள் உள்ளன, மேலும் உங்கள் காரை விலைக்கு ஏற்ப மேம்படுத்த உங்கள் விருப்பத்தை எடைபோட வேண்டும்.

குறிப்பாக மிகக் குறைந்த ஆயுட்காலம் கொண்ட மிகவும் பழைய வாகனங்களில் குப்பைக் கிடங்கில் வீசப்படுவதற்கு முன், சிக்கலான மறுசீரமைப்பு அர்த்தமுள்ளதாக இருக்காது. இந்த வழக்கில், இருக்கை கவர்கள் போன்ற எளிய தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. புதிய வாகனங்களில், இருக்கையை மாற்றுவது அல்லது மாற்றியமைப்பது சாத்தியமாகும், ஏனெனில் அனைத்து நவீன கார் உற்பத்தியாளர்களும் சூடான இருக்கைகளுடன் கூடிய மாதிரி வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளனர், எனவே தொழில்நுட்ப ரீதியாக அவற்றின் துணைக்கருவிகளுடன் மீண்டும் பொருத்துவதற்கு ஏற்றது.

இருக்கை வெப்பமாக்கலின் என்ன பதிப்புகள் உள்ளன?

குளிர்கால மாதங்களில் வசதியான வெப்பத்துடன் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு உங்களுக்கு மூன்று இருக்கை சூடாக்க விருப்பங்கள் உள்ளன:

- சூடான இருக்கையுடன் நீக்கக்கூடிய கவர் - உள்ளமைக்கப்பட்ட சூடான இருக்கை பாய்கள் - இருக்கை மாற்று

சீட் கவர்களைப் பயன்படுத்துவது இருக்கைகளை சூடாக்க மிகவும் எளிமையான மற்றும் மலிவான வழியாகும். இந்த கவர்கள் சிகரெட் லைட்டர் மூலம் வேலை செய்வதால் கேபிள்கள் வழிக்கு வரலாம். சூடான உலோகம் அல்லது கார்பன் ஃபைபர்களின் ஒரு அடுக்கின் ஒருங்கிணைப்பு தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகவும் கடினமான விருப்பமாகும், இருப்பினும் இது தொழில் ரீதியாக செயல்படுத்தப்படும் போது சிறந்த தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பிராண்டட் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து புதிய கட்டுரையைத் தேர்வுசெய்தால், இருக்கையை சூடான மாதிரியுடன் மாற்றுவது மிகவும் விலையுயர்ந்த தீர்வாகும். மற்றொரு விருப்பம் நிலப்பரப்பைப் பார்வையிடுவது. உங்கள் தொடருக்கான சூடான இருக்கையை இங்கே காணலாம். மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், அவர் இன்னும் அழகாக இருக்கிறார் என்றால்.

அதை நீங்களே நிறுவுவதா அல்லது கேரேஜிலா?

ஒரு எளிய சூடான இருக்கை குஷனை நிறுவுவது எளிது . சூடான இருக்கை விரிப்புகளை நிறுவுவதற்கு அதிக அறிவும் திறமையும் தேவை. முக்கிய பிரச்சனை இருக்கை பக்க ஏர்பேக்குகள். உள்ளமைக்கப்பட்ட விரிப்புகள் அவற்றில் தலையிடக்கூடாது. ஏர்பேக்குகள் இனி அவற்றின் செயல்பாட்டைச் செய்ய முடியாது, இதன் விளைவாக பயணிகள் பெட்டியில் பாதுகாப்பு இழக்கப்படும். மோசமான நிலையில், ஏர்பேக்குகளே பாதுகாப்புக்கு ஆபத்தாக முடியும்.

உங்கள் பழைய காரின் இருக்கைகளில் பக்கவாட்டு ஏர்பேக்குகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால் மறுசீரமைப்பு ஒரு நிபுணருடன் ஒப்புக் கொள்ளப்பட வேண்டும். இருக்கை வெப்பமாக்கல் இருக்கையில் ஒருங்கிணைக்கப்படும் போது மட்டுமே சிரமங்கள் எழுகின்றன. வயரிங் மற்றும் ஆட்டோமோட்டிவ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் உடன் இணைப்பதை மற்ற மின் கூறுகளுடன் மறுசீரமைப்புடன் ஒப்பிடலாம். நீங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தவும், கேரேஜுக்குச் செல்வதில் உள்ள சிரமத்தைத் தவிர்க்கவும் விரும்பினால், நீக்கக்கூடிய சூடான மெத்தைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.

சூடான இருக்கைகளை மாற்றியமைப்பதற்கான எங்கள் படிப்படியான வழிகாட்டி

புதிய இருக்கை ஹீட்டரை நிறுவுவதற்கான சரியான படிகள் வாகன மாதிரி மற்றும் ஹீட்டரைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், பின்வரும் படிகளில் மாதிரியைப் பொருட்படுத்தாமல் மேம்படுத்தல் விவரிக்கப்படலாம்:

1) அட்டையை அகற்றுதல் இருக்கைகள் கார் இருக்கைகள் இரண்டு நிலையான பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன - இருக்கை மற்றும் பின்புறம். வெப்பமூட்டும் கூறுகளை ஒருங்கிணைக்க, இரு பகுதிகளின் கவர் அகற்றப்பட வேண்டும். இது ஒட்டப்பட்ட அமைப்பாக இல்லாவிட்டால் மட்டுமே இது சாத்தியமாகும். இந்த அட்டைகளை அகற்றி, அவற்றை பாதுகாப்பாகவும் ஒலியாகவும் நிறுவுவது அரிதாகவே சாத்தியமற்றது மற்றும் கேரேஜ் சேவைகள் தேவைப்படும். மற்ற எல்லா மாடல்களிலும், துணி அல்லது தோல் அட்டையை zippered சென்ட்ரல் ஃபில்லிங் மீது சறுக்கி எளிதாக அகற்றலாம். பின்னர் இருக்கைகளிலிருந்து சென்டர் ஃபில்லர்களை அகற்றி, வெப்ப பாய்கள் போடப்பட்ட மேற்பரப்புகளை வெளிப்படுத்துங்கள்.

2) இருக்கை சூடாக்கத்தின் பயன்பாடு மற்றும் இணைப்பு இருக்கை ஹீட்டர்கள் பல இருக்கை அளவுகளுக்கு உற்பத்தியாளரால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவை அளவு வெட்டப்பட வேண்டியிருக்கலாம். வெப்பமூட்டும் கூறுகளின் இருக்கை மடிப்புகளின் சரியான போக்கை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, வெட்டுவதைத் துல்லியமாகக் குறிப்பது மிகவும் முக்கியம். வெட்டும் போது, ​​பக்க கீற்றுகள் தொடர்ச்சியாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவை இருக்கை சூடாக்கத்தின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவமாக செயல்படுகின்றன. வெப்ப பாய்களின் பயன்பாடு இரட்டை பக்க பிசின் டேப்பைப் பயன்படுத்தி பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்களால் வழங்கப்படுகிறது, இது பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் விநியோகத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இருக்கை இணைப்பின் ஓட்டம் முதலில் இன்சுலேடிங் டேப்பால் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், பின்னர் தொடர்புடைய கூட்டுக்குள் போட வேண்டும். அது இருக்கும் போது, ​​நேர்மறை அல்லது எதிர்மறை துருவத்துடன் எந்த தொடர்பையும் தடுக்க இருக்கை மடிப்பு சுருக்கப்பட வேண்டும். சுருக்குவது சாத்தியமில்லை என்றால், மடிப்புக்கு கூடுதல் காப்பு தேவைப்படுகிறது.

3) இணைப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பு பெரும்பாலான மாடல்களில், பேக்ரெஸ்ட் வெப்பமூட்டும் கூறுகள் இருக்கை வெப்பமூட்டும் பாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஐந்து முதல் பத்து ஆம்பியர் வரையிலான வழக்கமான மின்னோட்டம் கொண்ட பேட்டரியில் இருந்து மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. மாதிரியைப் பொறுத்து, நேரடி இணைப்பு மற்றும் ரிலே இணைப்புக்கு இடையே நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். தொடர்புடைய வயரிங் வரைபடம் வெப்பமூட்டும் கூறுகளுடன் வழங்கப்படுகிறது. டாஷ்போர்டில் தொடர்புடைய சுவிட்சைக் கொண்டு கம்பி செய்வது தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகவும் கடினம். சிகரெட் லைட்டர் வழியாக இணைக்கப்பட்ட ஹீட்டர் பேட்களைப் போலல்லாமல், கேபிள்கள் உட்புறத்தை கடந்து செல்லாதபடி மறைக்க விரும்பத்தக்கது. நேர்த்தியான ஃப்ளஷ் இணைப்புக்காக சேர்க்கப்பட்ட கேபிளை நீட்டிக்க வேண்டியிருக்கலாம். இணைப்பு சரியாக இருக்கும்போது, ​​நிறுவப்பட்ட இருக்கை சூடாக்கலைச் சரிபார்க்கவும். வெப்பமூட்டும் விளைவு வெப்பத்தின் திரட்சியின் காரணமாக மட்டுமே ஏற்படுகிறது, எனவே சோதனை கட்டத்தில் நீங்கள் அல்லது வேறு யாராவது இருக்கையில் உட்கார வேண்டும். எஞ்சின் இயங்கினால் மட்டுமே முழு செயல்திறனைப் பெற முடியும். சூடான இருக்கைகளின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும், சந்தேகம் ஏற்பட்டால் மின்னணு சாதனங்களைச் சரிபார்க்கவும் சிறிது நேரம் ஓட்டவும்.

உங்கள் புதிய இருக்கை சூடாக்குவதற்கான இறுதி குறிப்புகள்

- நீங்கள் ஹீட்டர் பேட்களை உண்மையான ரெட்ரோஃபிட்டுக்கு விரும்பினால், OEM தரத்தை தேர்வு செய்யவும். அவற்றின் வடிவம் பக்க ஏர்பேக்குகள் இருப்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது மற்றும் பொருத்தமான துவாரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த உறுதியானது மலிவான தயாரிப்புகளில் இல்லை.

- நவீனமயமாக்கலின் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், மேம்பட்ட மாதிரியில் முதலீடு செய்வது நியாயப்படுத்தப்படலாம். இது இருக்கையின் முழு மேற்பரப்பிலும் வெப்பத்தின் சீரான விநியோகத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், நீங்கள் இருக்கை சூடாக்கத்தின் ஆயுட்காலம் அதிகரிக்கிறீர்கள், மேலும் சில மாதங்களுக்குப் பிறகு அதை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.