நிறை மற்றும் திரவத்தின் இயற்பியல் விகிதம் இயந்திர எண்ணெயின் அடர்த்தியை தீர்மானிக்கிறது. பாகுத்தன்மையுடன், அளவுரு வெப்பநிலையை நேரடியாக சார்ந்துள்ளது, இயந்திரங்களின் செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது மற்றும் ஹைட்ராலிக் பரிமாற்றத்தின் போது அறிவிக்கப்பட்ட சக்தியை வழங்குகிறது. மோசமான தரமான மோட்டார் எண்ணெயில் தீங்கு விளைவிக்கும் சேர்க்கைகள் உள்ளன, மேலும் பயன்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் எண்ணெயில் அடர்த்தி அளவுருக்களை அதிகரிக்கும் அசுத்தங்கள் உள்ளன. அதிக மற்றும் குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட செயற்கை எண்ணெய்கள் பிஸ்டன் அல்லது ரோட்டரி கார் என்ஜின்களின் செயல்பாட்டை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதை உங்களுக்குச் சொல்வோம். அதிக அடர்த்தி லூப்ரிகண்டுகள் வாகன எண்ணெய்களின் அடர்த்தி 0,68 முதல் 0,95 கிலோ/லி வரை மாறுபடும். 0,95 கிலோ/லிக்கு மேல் உள்ள காட்டி கொண்ட மசகு திரவங்கள் உயர் அடர்த்தி என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த எண்ணெய்கள் செயல்திறன் இழப்பு இல்லாமல் ஹைட்ராலிக் பரிமாற்றத்தில் இயந்திர அழுத்தத்தை குறைக்கின்றன. இருப்பினும், அதிகரித்த அடர்த்தி காரணமாக, பிஸ்டன் சிலிண்டர்களின் கடினமான-அடையக்கூடிய பகுதிகளுக்கு மசகு எண்ணெய் ஊடுருவாது. இதன் விளைவாக, சுமை...

மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெய்களின் வரம்பு மிகவும் விரிவானது, ஆனால் அவை அனைத்தும் அதிக அளவு சுத்திகரிப்பு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் குறைந்த கந்தக எண்ணெயிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. மிகவும் பொதுவானவற்றில் மின்மாற்றி எண்ணெய் ஜி.கே (பிராண்ட் குறிக்கிறது: ஜி - துப்புரவு முறையின் அறிகுறி: ஹைட்ரோகிராக்கிங், கே - கலவையில் அமில கலவைகள் இருப்பது). விவரக்குறிப்புகள் GK தர மின்மாற்றி எண்ணெயின் கலவை மற்றும் பண்புகள் GOST 982-80 ஆல் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த தரநிலைகள் குறிப்பிடுகின்றன: உயர் மின் காப்பு செயல்திறன், உயர்ந்த வெப்பநிலை உட்பட. உயர் மின்னழுத்தத்தின் கீழ் அரிப்பைத் தவிர்த்து ஆக்ஸிஜனேற்ற சேர்க்கைகள் (ஐயோனால்) இருப்பது. நீரில் கரையக்கூடிய காரங்கள் மற்றும் இயந்திர அசுத்தங்கள் இல்லாதது. ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்பில் பாகுத்தன்மை குறிகாட்டிகளின் நிலைத்தன்மை. இலவச அமில அயனிகளின் குறைந்தபட்ச உள்ளடக்கம். விவரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புக்கான நிலையான இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் விதிமுறைகள்: அடர்த்தி, கிலோ/மீ3, அறை வெப்பநிலையில் —...

ஆச்சரியப்படும் விதமாக, ஆனால் உண்மை: தகவல் கிடைக்கும் வயதில், பிரேக் திரவத்தை அவ்வப்போது புதுப்பிக்க வேண்டியது அவசியம் என்று பல வாகன ஓட்டிகளுக்கு இன்னும் தெரியாது. மேலும், திடீரென்று வலது காலின் கீழ் மிதி தோல்வியுற்றால் கூட விழிப்புணர்வு வராது, பின்னர், ஒரு நிமிடம் கழித்து, மீண்டும் உயரும் - மற்றும் கணினியின் செயல்திறன் மீட்டமைக்கப்படுகிறது. எல்லாம் "சிஸ்டம் க்ளிட்ச்" அல்லது அது போன்ற ஏதாவது எழுதப்பட்டுள்ளது. ஒரு காரில் பிரேக் திரவத்தை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும் மற்றும் இது ஏன் ஒரு கட்டாய பராமரிப்பு உருப்படி - கட்டுரையைப் படியுங்கள். பிரேக் திரவத்தை ஏன் மாற்ற வேண்டும்? அடிப்படைகளுடன் ஆரம்பிக்கலாம். பிரேக் திரவமானது முதன்மை பிரேக் சிலிண்டரிலிருந்து (ஜிடிஇ) தொழிலாளர்களுக்கு அழுத்தம் கடத்தும் கருவியாக செயல்படுகிறது. இயக்கி பெடலை அழுத்துகிறது, ஜிடிஇ (வால்வு அமைப்புடன் கூடிய வீட்டுவசதிகளில் எளிமையான பிஸ்டன்) மூலம் திரவ அழுத்தத்தை அனுப்புகிறது ...

நிலையான வேக கூட்டு (அல்லது சுருக்கமாக CV கூட்டு) கியர்பாக்ஸில் இருந்து டிரைவ் வீல் ஹப்பிற்கு முறுக்குவிசை பரிமாற்றத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது. அதாவது, இந்த கணு ஒரு priori பெரிதும் ஏற்றப்பட்டது. எனவே, சி.வி மூட்டுகளுக்கு சிறப்பு லூப்ரிகண்டுகளின் பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது, அவை அதிக சுமைகளின் கீழ் செயல்படும் பகுதிகளைத் தொடர்புகொள்வதற்கு நம்பகமான பாதுகாப்பை வழங்க முடியும். சிவி மூட்டுகளுக்கு எந்த வகையான மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்துவது சிறந்தது மற்றும் கீழே விவாதிக்கப்படும். சிவி மூட்டுகளுக்கு மசகு எண்ணெய் தேர்ந்தெடுக்கும் கொள்கை நிலையான வேக மூட்டுகளுக்கான லூப்ரிகண்டுகள் மிகவும் எளிமையான கொள்கையின்படி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன: ஒரு கோணத்தில் சுழற்சி இயக்கத்தின் பரிமாற்றத்தை வழங்கும் சட்டசபை வகையைப் பொறுத்து. அனைத்து CV மூட்டுகளும் கட்டமைப்பு ரீதியாக இரண்டு குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: பந்து வகை; முக்காலிகள். இதையொட்டி, பந்து வகை கீல்கள் இரண்டு பதிப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம்: அச்சு இயக்கத்தின் சாத்தியம் மற்றும் அத்தகைய சாத்தியம் இல்லாமல். ...

மேக்ரோமாலிகுலர் சேர்மங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஆன்டிகோரோஷன் பூச்சுகள் வாகன ஓட்டிகளிடையே பெருகிய முறையில் பிரபலமாகி வருகின்றன. சமீப காலம் வரை, அத்தகைய கலவைகளை மேற்பரப்பில் பயன்படுத்துவதற்கு, பிரத்தியேகமாக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். ஆனால் சமீபத்தில், சுயவிவர சந்தையில், ரப்பர் பெயிண்ட் நிறுவனத்திடமிருந்து, "சுத்தி" என்ற சுவாரஸ்யமான பெயருடன் உள்நாட்டு ஒன்று தோன்றியது. கலவை மற்றும் பண்புகளின் அம்சங்கள் ரப்பர் பெயிண்ட் பல்வேறு துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் மரம், உலோகம், கான்கிரீட், கண்ணாடியிழை மற்றும் பிளாஸ்டிக் பரப்புகளில் பயன்படுத்தப்படலாம். வண்ணப்பூச்சு வெவ்வேறு வண்ணங்களில் கிடைக்கிறது மற்றும் பல்வேறு வழிகளில் பயன்படுத்தப்படலாம் - தூரிகை, ரோலர் அல்லது ஸ்ப்ரே (கார்களை ஓவியம் வரைவதற்கு முதல் முறை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது). பாலியூரிதீன் அடிப்படையிலான ஒத்த பயன்பாட்டின் மற்ற கலவைகளைப் போலவே - மிகவும் பிரபலமான பூச்சுகள் டைட்டானியம், ப்ரோனெகோர் மற்றும் ராப்டார் - கேள்விக்குரிய வண்ணப்பூச்சு பாலியூரிதீன் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்படுகிறது.

தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், சிலிகான் அடிப்படையிலான பல்வேறு வகையான தயாரிப்புகளின் உற்பத்தி மலிவானது மற்றும் மலிவு. அதன் பண்புகள் காரணமாக, சிலிகான் வாகன வேதியியல் துறையில் பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்துள்ளது. ரப்பர் முத்திரைகளுக்கு சிலிகான் லூப்ரிகண்டுகள் என்ன என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம், மேலும் இந்த நோக்கத்திற்காக எந்த கலவையை வாங்குவது நல்லது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம். கலவை மற்றும் செயல்பாட்டின் கொள்கை சிலிகான்கள் ஆக்ஸிஜனைக் கொண்ட ஆர்கனோசிலிகான் கலவைகள் ஆகும். கரிமக் குழுவின் வகையைப் பொறுத்து, இந்த பொருட்கள் வெவ்வேறு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. ரப்பர் முத்திரைகளுக்கான சிலிகான் லூப்ரிகண்டுகளின் கலவை பெரும்பாலும் மூன்று (அல்லது பல) பொருட்களில் ஒன்றை உள்ளடக்கியது: சிலிகான் திரவங்கள் (எண்ணெய்கள்), எலாஸ்டோமர்கள் அல்லது பிசின்கள். சிலிகான் ஸ்மியர் செயல்பாட்டின் கொள்கை மிகவும் எளிது. பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, நல்ல பிசின் திறன் கொண்ட ஒரு மசகு எண்ணெய் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டிய மேற்பரப்பை உள்ளடக்கியது. அவள் உறையவில்லை...

ரஷ்யா மற்றும் சிஐஎஸ் நாடுகளில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கியர் எண்ணெய்களின் பிராண்டுகளில், டாட் -17 பிராண்ட் கிரீஸ் பிரபல மதிப்பீட்டில் முதலிடம் வகிக்கும். எண்ணெய் உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகிறது, இது தண்டுகள் மற்றும் மெக்கானிக்கல் கியர்களின் உராய்வு பகுதிகளை நன்கு பாதுகாக்கிறது மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. GOST 17-23652 (அத்துடன் அதன் நெருங்கிய அனலாக் - Tad-79i எண்ணெய்) தொழில்நுட்ப தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் Tad-17 கலவை மற்றும் குறிப்பது உள்நாட்டு பயணிகள் கார்களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்களுக்கு (குறிப்பாக ஹைபோயிட்), டிரைவ் அச்சுகள், கிளாசிக் ரியர்-வீல் டிரைவ் லேஅவுட் கொண்ட பயணிகள் கார்களின் சில கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் ஆகியவற்றுக்கு ஏற்றது. சர்வதேச வகைப்பாட்டின் படி, இது GL-5 வகை எண்ணெய்களுக்கு சொந்தமானது. டிரக்குகள் மற்றும் கனரக சிறப்பு உபகரணங்களின் பரிமாற்றங்களில் இது பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஏனெனில் இது ஆரம்பத்தில் அதிகரித்த பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது வாகனத்தின் உந்து சக்தியை அதிகரிக்கிறது (இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், மேலும் ...

ஆண்டிஃபிரீஸின் அடர்த்தி போன்ற ஒரு காட்டி நவீன குளிரூட்டிகளின் கலவையை மதிப்பிடுவதற்கு குறிப்பாக பொருத்தமானது. அடர்த்தி நேரடியாக எத்திலீன் கிளைகோல் (புரோப்பிலீன் கிளைகோல்) மற்றும் தண்ணீரின் சதவீதத்தைக் குறிக்கிறது. இது குறைந்த வெப்பநிலையைத் தாங்கும் ஆண்டிஃபிரீஸின் திறனின் ஒரு முக்கிய குறிகாட்டியாகும். ஆண்டிஃபிரீஸின் அடர்த்தி கிட்டத்தட்ட அனைத்து நவீன ஆண்டிஃபிரீஸ்களும் ஆல்கஹால் (கிளைகோலின் மாறுபாடுகளில் ஒன்று) மற்றும் காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீரை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. தண்ணீருக்கு கிளைகோலின் விகிதம் குறைந்த வெப்பநிலைக்கு எதிர்ப்பை தீர்மானிக்கிறது. இங்கே ஒரு முரண்பாடு உள்ளது, அதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். எத்திலீன் கிளைகோல் ஆண்டிஃபிரீஸுக்கு, விதி வேலை செய்யாது: கிளைகோலின் அதிக செறிவு, அதிக உறைபனி கலவையை பொறுத்துக்கொள்ள முடியும். தூய எத்திலீன் கிளைகோல் வெறும் -13 டிகிரி செல்சியஸ் உறைபனியைக் கொண்டுள்ளது. குளிரூட்டியின் அத்தகைய உயர் உறைபனி வாசல் தண்ணீருடன் கலப்பதன் மூலம் அடையப்படுகிறது. கிளைகோல் செறிவு வரை…

"ஆண்டிஃபிரீஸ்" என்ற வார்த்தையை உள்ளிடும்போது, ​​கூகுள் பட்டியலில் கீழ்தோன்றும் போது, ​​"ஃபெலிக்ஸ் ஆண்டிஃபிரீஸ்" என்ற சொற்றொடர் கெளரவமான இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது. இது ஆச்சரியமல்ல, ஏனென்றால் இந்த அளவிலான குளிரூட்டிகளின் உற்பத்தியாளர், நிஸ்னி நோவ்கோரோட் நிறுவனமான டோசோல்-சின்டெஸ், மற்றவற்றுடன், மாநில ஆதரவைக் கொண்டுள்ளது. Felix antifreezes பற்றிய பொதுவான தகவல்கள் பரிசீலனையின் கீழ் உள்ள கலவைகளின் ஒரு அம்சம் பலதரப்பட்ட குணங்கள் வழங்கப்படுகிறது. இந்த தயாரிப்புகளின் பல வகைகளை உற்பத்தி செய்வதன் மூலம், Tosol-sintez ஒரு சாத்தியமான பயனரை தங்கள் சொந்த தயாரிப்புகளை வாங்குவதற்கான தேவையை உறுதியாக இணைக்கிறது. அனைத்து ஃபெலிக்ஸ் ஆண்டிஃபிரீஸ்களும் கனிமமாகும், மேலும் அவற்றின் செயலில் உள்ள அடிப்படை மோனோஎதிலீன் கிளைகோல் ஆகும். வோக்ஸ்வாகன் கவலை உருவாக்கிய வகைப்பாட்டின் படி, தயாரிப்புகள் G11 மற்றும் G12 குழுக்களுக்கு சொந்தமானது. இந்த குழுக்கள் கலவையின் அதிகரித்த ஸ்திரத்தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன ...

பல்வேறு குளிரூட்டிகளில், ஒரு சிறப்பு இடம் டோசோல் 65 க்கு சொந்தமானது, குறிப்பாக, அதன் வகை டோசோல் ஏ -65 எம். தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பில் கூடுதல் கடிதம் உறைபனியில், குறிப்பாக குறைந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் அதன் பயன்பாட்டின் தேவையுடன் தொடர்புடையது. சிறப்பியல்புகள் கேள்விக்குரிய குளிரூட்டியானது VAZ கார் மாடல்கள் தொடர்பாக சோவியத் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களில் ஒன்றின் ஆர்கானிக் சின்தசிஸ் டெக்னாலஜி துறையின் ஊழியர்களால் உருவாக்கப்பட்டது, அதன் உற்பத்தி அந்த நேரத்தில் தேர்ச்சி பெற்றது. பெயரின் முதல் மூன்று எழுத்துக்களில் முடிவு -ol சேர்க்கப்பட்டது, இது பல உயர்-மூலக்கூறு கரிமப் பொருட்களின் பதவிக்கு பொதுவானது. பிராண்டின் டிகோடிங்கில் உள்ள எண் 65 குறைந்தபட்ச முடக்கம் புள்ளியைக் குறிக்கிறது. எனவே, ஏறக்குறைய அரை நூற்றாண்டுக்கு முன்பு, ஒரே மாதிரியான பெயர்களைக் கொண்ட (OJ Tosol, Tosol A-40, முதலியன) குளிரூட்டிகளின் குடும்பத்தின் உற்பத்தி தொடங்கியது, இது உள்நாட்டில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது ...

சிறப்பு கார் டீலர்ஷிப்களில் வாங்கப்படும் கார் டயர்கள், அதன் புதுமை மற்றும் புத்துணர்ச்சியை வலியுறுத்தும் மரியாதைக்குரிய கருப்பு நிறத்தைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், காலப்போக்கில், கார் டயர்களின் நிறம் மாறுகிறது, சாம்பல் நிறத்தின் பல்வேறு நிழல்களைப் பெறுகிறது. இதை விளக்க எளிதான வழி ரப்பரின் படிப்படியான வயதாகும். டயர்களின் வயதான செயல்முறை என்ன? இயக்க நிலைமைகளால் மட்டுமல்ல - வெப்பநிலையில் திடீர் மாற்றங்கள், உராய்வு, மன அழுத்தம் - ஆனால் ஆக்சிஜனேற்றத்தாலும் வண்ண மாற்றம் ஏற்படுகிறது. "சவாரி செய்யாத" ரப்பர் கூட படிப்படியாக பிரகாசமாகிறது, ஏனெனில் செயல்பாட்டின் போது அது தொடர்ந்து ஆக்ஸிஜனேற்றத்திற்கு உட்பட்டது. இதன் விளைவாக, அதிகரித்த வலிமையின் உடையக்கூடிய ஆக்சைடு அடுக்கு டயரின் மேற்பரப்பில் உருவாகிறது. அத்தகைய அடுக்கிலிருந்து எந்த நன்மையும் இல்லை, ஏனெனில் ஒரே நேரத்தில் வலிமையுடன் அது அதிகரித்த உடையக்கூடிய தன்மையைப் பெறுகிறது, ஏனெனில் அதில் சல்பைட் கலவைகள் உள்ளன. மோசமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​மேற்பரப்பு…

ஒரு எரிவாயு தொட்டியில் தண்ணீர் எவ்வளவு ஆபத்தானது, அது எங்கிருந்து வருகிறது, அதை எவ்வாறு சமாளிப்பது? எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து ஈரப்பதத்தை அகற்றுவதற்கான எளிதான வழி பற்றி கீழே பேசுவோம் - எரிபொருள் உலர்த்திகள். எரிவாயு தொட்டியில் ஈரப்பதத்தை உருவாக்கும் வழிமுறைகள் மற்றும் இந்த நிகழ்வின் விளைவுகள் எரிபொருள் தொட்டியில் நீர் ஊடுருவலின் இரண்டு முக்கிய வழிகள் உள்ளன. காற்றில் இருந்து இயல்பான ஒடுக்கம். வளிமண்டலத்தில் நீராவி ஓரளவுக்கு எப்போதும் இருக்கும். கடினமான மேற்பரப்புகளுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது (குறிப்பாக குறைந்த வெப்பநிலையில்), ஈரப்பதம் நீர்த்துளிகளாக ஒடுங்குகிறது. எளிமையான வடிவமைப்பின் எரிவாயு தொட்டி தொப்பியில் ஒரு துளை உள்ளது, இதன் மூலம் எரிபொருள் அளவு குறையும் போது சுற்றுச்சூழலில் இருந்து காற்று நுழைகிறது (அதிகப்படியான அழுத்தம் இந்த வால்வு வழியாக வெளியேற்றப்படுகிறது). இது வெற்றிடத்தை உருவாக்குவதைத் தடுக்கிறது. மிகவும் மேம்பட்ட எரிவாயு தொட்டி வடிவமைப்புகளில் ...

உடல் வேலைகளில் இருந்து திரட்டப்பட்ட அழுக்குகளை அகற்றுவது எந்தவொரு வாகனத்தை சுத்தம் செய்யும் முயற்சியிலும் முதல் படியாகும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஒரு பாரம்பரிய கடற்பாசி அல்லது மிட் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அழுத்தம் கழுவுதல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, மேலும் தொடர்பு இல்லாத சலவைக்கு ஒரு சிறப்பு கார் ஷாம்பூவைப் பயன்படுத்தவும். காண்டாக்ட்லெஸ் சலவைக்கான கார் ஷாம்பூவின் கலவையில் சர்பாக்டான்ட்கள், சிக்கலான முகவர்கள், ஃபார்ம் ஃபார்மர்கள், பஃபர் அமிலத்தன்மை சீராக்கிகள், சிதறல் முகவர்கள், pH கரெக்டர்கள், ஓடினிசர்கள் மற்றும் பல கூறுகள் உள்ளன. ஆனால் எல்லா ஷாம்புகளும் தங்கள் வேலையை சமமாகச் செய்வதில்லை. தொடர்பு இல்லாத சலவைக்கான சிறந்த கார் ஷாம்புகளின் மதிப்பீடு 2018 இல் சந்தையின் சுயவிவரப் பிரிவுக்காக தொகுக்கப்பட்டது. பில்ட் ஹேம்பர் சர்ஃபெக்ஸ் எச்டி ஷாம்பு அதன் பயனுள்ள டிக்ரீசிங் திறன் காரணமாக மதிப்பீட்டில் முதல் இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. பல ஆய்வுகளால் நிறுவப்பட்டபடி, நகர வீதிகளில் கார் ஓட்டும் போது ...

கையேடு பரிமாற்றங்கள் மற்றும் பிற பரிமாற்ற கூறுகளுக்கான அனைத்து லூப்ரிகண்டுகளிலும், 80W90 எண்ணெய் பிரபலத்தில் முன்னணியில் இருக்கலாம். ரஷ்யாவின் மத்திய மண்டலத்தை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால் இதுதான். 80W90 பாகுத்தன்மையுடன் கியர் எண்ணெயின் பண்புகள் மற்றும் நோக்கத்தை கீழே பகுப்பாய்வு செய்வோம். 80W90 கியர் எண்ணெயைப் புரிந்துகொள்வது 80W90 பாகுத்தன்மை கொண்ட கியர் எண்ணெய்கள் கொண்டிருக்கும் முக்கிய பண்புகளை சுருக்கமாகக் கருதுவோம். SAE J300 தரநிலை பின்வருமாறு கூறுகிறது. மசகு மற்றும் பாதுகாப்பு பண்புகள் இழப்பு முன் ஊற்ற புள்ளி -26 ° C. இந்த வெப்பநிலைக்குக் கீழே உறையும் போது, ​​எண்ணெயின் மாறும் பாகுத்தன்மை SAE பொறியாளர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட 150000 csp என்ற ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்பை மீறும். கிரீஸ் பனியாக மாறும் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. ஆனால் சீரான நிலையில், அது கெட்டியான தேன் போல் மாறும். மற்றும் அத்தகைய…

பயணிகள் பெட்டியில் உள்ள வெளியேற்ற வாயுக்களின் வாசனை அல்லது வெடிக்கும் வெளியேற்றத்தின் விரும்பத்தகாத, "வெட்டு" ஒலி வெளியேற்றும் பாதையின் உடைந்த இறுக்கத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த சிக்கலுக்கு விரைவான மற்றும் மலிவான தீர்வு மஃப்ளர் சீலண்ட் ஆகும். வெளியேற்ற அமைப்புகளுக்கான சீலண்டுகள் என்ன, அவை எவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பதைப் பற்றி - கீழே படிக்கவும். மஃப்லர் சீலண்ட் எவ்வாறு வேலை செய்கிறது மற்றும் அது எங்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது? வாகன வெளியேற்ற சீலண்டுகள் பெரும்பாலும் "சிமெண்ட்ஸ்" என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. மேலும், "சிமென்ட்" என்ற சொல் வாகன ஓட்டிகளிடையே ஸ்லாங்காக மட்டும் குறிப்பிடப்படவில்லை. மஃப்லர் சீலண்ட்களின் சில உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் பேக்கேஜிங்கில் இந்த வார்த்தையைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், வணிக நோக்கங்களுக்காக அல்ல. சிமென்ட்களுடன் கூடிய முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் உண்மையான, பயன்பாட்டு பொருள் மற்றும் வேதியியல் இரண்டையும் கொண்டுள்ளது. ஏறக்குறைய அனைத்து வாகன சீலண்டுகளும் பாலிமர்களின் பல்வேறு வடிவங்கள்.…

சில வாகன ஓட்டிகள், குளிரூட்டியை மாற்றும் போது அல்லது டாப் அப் செய்யும் போது, ​​ஆயத்த ஆண்டிஃபிரீஸைப் பயன்படுத்துகின்றனர். மற்ற கார் உரிமையாளர்கள் கவனம் செலுத்த விரும்புகிறார்கள். எது சிறந்தது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்: ஆண்டிஃபிரீஸ் அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸ் செறிவு. ஆண்டிஃபிரீஸ் செறிவு எதைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பிலிருந்து அது எவ்வாறு வேறுபடுகிறது? வழக்கமாக பயன்படுத்த தயாராக இருக்கும் உறைதல் தடுப்பு 4 முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: எத்திலீன் கிளைகோல்; காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர்; சேர்க்கை தொகுப்பு; சாயம். செறிவு கூறுகளில் ஒன்று மட்டுமே இல்லை: காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர். முழு கலவையில் மீதமுள்ள கூறுகள் குளிரூட்டிகளின் செறிவூட்டப்பட்ட பதிப்புகளில் உள்ளன. சில நேரங்களில் உற்பத்தியாளர்கள், தேவையற்ற கேள்விகளை எளிதாக்குவதற்கும் தடுப்பதற்கும், பேக்கேஜிங்கில் "கிளைகோல்" அல்லது "எத்தாண்டியால்" என்று எழுதுங்கள், இது உண்மையில் எத்திலீன் கிளைகோலின் மற்றொரு பெயர். சேர்க்கைகள் மற்றும் சாயம் பொதுவாக குறிப்பிடப்படவில்லை. இருப்பினும், பெரும்பாலான சேர்க்கை கூறுகள் மற்றும் சாயம் ...