உங்கள் ஹெட்லைட்களில் பிரேக் திரவத்தை ஏன் வைக்க வேண்டும்?
உள்ளடக்கம்
ஹெட்லைட்டுகளில் பிரேக் திரவத்தை ஊற்றுவதற்கான காரணங்கள்
80 மற்றும் 90 களில், ஹெட்லைட்டில் பிரேக் திரவத்தை ஊற்றுவது நாகரீகமாக இருந்தது. இந்த வழியில் லைட்டிங் உறுப்பு அரிப்பு நிறுத்தப்படும் என்று நம்பப்பட்டது.. ஹெட்லைட் உள்ளே ஈரப்பதம் குவிந்தால், பின்வரும் சிக்கல்கள் தோன்றும்:
- கண்ணாடியின் மூடுபனி காரணமாக ஒளி மோசமடைகிறது.
- பிரதிபலிப்பாளர்களில் அரிப்பு தோன்றும்.
- சாதனம் மற்றும் விளக்கு விரைவாக வெளியேறுவது தொடங்குகிறது.
- சில சந்தர்ப்பங்களில், சூடான ஹெட்லைட் மீது தண்ணீர் வந்தால் கண்ணாடி வெறுமனே வெடிக்கிறது.
பிரேக் திரவத்தைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் விசித்திரமான தீர்வாகும், இது ஹெட்லைட்களில் ஊற்றப்பட்டது. பதில், ஏன் அத்தகைய திரவம் ஊற்றப்பட்டது, எளிமையானது - பிரதிபலிப்பாளரைப் பாதுகாக்க மற்றும் ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுவதற்கு. கலவை உறிஞ்சக்கூடியது, எனவே அது எளிதில் தண்ணீரை எடுக்கும்.
பிரேக் திரவத்துடன் ஹெட்லைட் செயல்பாட்டின் போது, அது குறைவாக வெப்பமடைகிறது, இது கண்ணாடி மீது விரிசல் தோற்றத்தை நீக்குகிறது. டிரம் பிரேக் திரவத்தின் பயன்பாடு மிகவும் பிரபலமாக இருந்தது. அவள் சிவப்பு நிறத்தைக் கொண்டிருக்கிறாள், அது இரவில் அழகாக சிறப்பிக்கப்படுகிறது.
சோவியத் கார்கள் ஒருவருக்கொருவர் மிகவும் ஒத்தவை, எனவே இந்த அசாதாரண தீர்வு சோவியத் ட்யூனிங்கின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஜிகுலி, மஸ்கோவிட்கள் அல்லது வோல்காவில் பயன்படுத்தப்பட்டது. சில வாகன ஓட்டிகள் மஞ்சள் நிறத்துடன் டிஸ்க் பிரேக் திரவத்தையும், அதே போல் ஆண்டிஃபிரீஸையும் பயன்படுத்தினர், இது நீல நிறத்துடன் மின்னும். டிரம் பிரேக்குகளுக்கு சிவப்பு பிஎஸ்கே திரவத்தைப் பயன்படுத்துவது நாகரீகமாக இருந்ததால், கெட்டிலை ஒருவர் நிறத்தால் அடையாளம் காண முடியும்.
நவீன காரின் ஹெட்லைட்களில் பிரேக் திரவம்
நவீன உலகில், அத்தகைய தீர்வைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை:
- பல கார்களில் ஹெட்லைட் கண்ணாடிக்கு பதிலாக பிளாஸ்டிக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
- சோவியத் போக்குவரத்தை விட இறுக்கம் பல மடங்கு சிறந்தது.
- பிரேக் திரவம் ஆக்ரோஷமானது மற்றும் பிரதிபலிப்பான்கள் ஈரப்பதத்தை விட வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.
- ஹெட்லைட்டின் முழுமையால், உயர் கற்றை இயக்கப்பட்டால், சாலையின் வெளிச்சம் மிகவும் மோசமாக உள்ளது, இது மேலும் இயக்கத்தை கடினமாக்குகிறது.
நவீன இயந்திரங்களின் அம்சங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, அத்தகைய மேம்படுத்தல் தேவையில்லை. ஈரப்பதம் உள்ளே வருவதைத் தடுக்க சீலண்டுகளைப் பயன்படுத்துவது போதுமானது மற்றும் பொதுவான தொழில்நுட்ப நிலையை சரியான நேரத்தில் கண்காணிக்கவும், அதன் நோக்கத்திற்காக பிரேக் திரவத்தைப் பயன்படுத்தவும்.
