டயர் கருப்பாக்கிகள். கேப்ரிஸ் அல்லது தேவையா?
உள்ளடக்கம்
டயர்களின் வயதான செயல்முறை என்ன?
நிற மாற்றம் என்பது இயக்க நிலைமைகளால் மட்டுமல்ல - வெப்பநிலையில் திடீர் மாற்றங்கள், உராய்வு, மன அழுத்தம் - ஆக்சிஜனேற்றத்தாலும் ஏற்படுகிறது. "சவாரி செய்யாத" ரப்பர் கூட படிப்படியாக பிரகாசமாகிறது, ஏனெனில் செயல்பாட்டின் போது அது தொடர்ந்து ஆக்ஸிஜனேற்றத்திற்கு உட்பட்டது. இதன் விளைவாக, அதிகரித்த வலிமையின் உடையக்கூடிய ஆக்சைடு அடுக்கு டயரின் மேற்பரப்பில் உருவாகிறது. அத்தகைய அடுக்கிலிருந்து எந்த நன்மையும் இல்லை, ஏனெனில் ஒரே நேரத்தில் வலிமையுடன் அது அதிகரித்த உடையக்கூடிய தன்மையைப் பெறுகிறது, ஏனெனில் அதில் சல்பைட் கலவைகள் உள்ளன. மோசமான சாலைகளில் காரின் இயக்கத்தின் போது, ரப்பரின் மேற்பரப்பு துகள்கள் விரிசல்களின் சிறந்த நெட்வொர்க்குடன் மூடப்பட்டு, நொறுங்கி, பின்னர் பிரிக்கப்படுகின்றன.
வயதான டயர்களின் அறிகுறிகள்:
- செதில்களாக வடிவில் சல்பர் கொண்ட துகள்களை தனிமைப்படுத்துதல்.
- அதிக கியரில் இருந்து காரைத் தொடங்கும்போது குறிப்பிட்ட ஒலிகளின் தோற்றம்.
- டயர் மேற்பரப்பின் மறைதல் அதிகரிக்கும்.
- ஏறக்குறைய அதே நிலைமைகளில் வாகனம் ஓட்டும் போது ஜாக்கிரதையான மேற்பரப்பின் வெப்பநிலையில் நிலையான அதிகரிப்பு.
உங்கள் டயர்களின் தோற்றத்தின் குறைக்கப்பட்ட அழகியலைச் சேர்ப்போம், மேலும் விவரிக்கப்பட்ட நிகழ்வை எதிர்த்துப் போராட வேண்டும் என்ற முடிவுக்கு வருவோம். முதுமை, துரதிர்ஷ்டவசமாக, விரைவாக வரலாம். எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் குறைந்த மதிப்புமிக்க கார் சந்தையில் டயர்களை விற்கும்போது, அது விற்பனையாளரின் கிடங்கில் நீண்ட காலமாக, ஒரு பேக்கேஜிங்கில் கூட இருந்தது.
எனவே, வயதானதிலிருந்து டயர்களைப் பாதுகாக்க வேண்டிய அவசியம் வெளிப்படையானது. இதற்காக, பல்வேறு பிராண்டுகளின் டயர் கருப்பாக்கிகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
டயர் கருப்பாக்கிகளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?
அனைத்து ரப்பர் பிளாக்னெர்களிலும் முன்கூட்டிய உடைகளைத் தடுக்கும் அடிப்படை கூறுகள் உள்ளன. அவர்களில்:
- கிளிசரின், மீதமுள்ள கூறுகளின் கரைதிறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் அவற்றின் பாகுத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது.
- காரின் இயக்கத்தின் தொடக்கத்தில் உராய்வு குணகத்தை குறைக்கும் திரவ சோப்பு, உடைகள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும் போது.
- ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறைகளைத் தடுக்கும் மற்றும் கருமையாக்கும் விளைவைத் தடுக்கும் ஆக்ஸிஜனேற்றிகள்.
- அதிகரித்த சுமை திறன் கொண்ட மேற்பரப்பில் மைக்ரோலேயரை உருவாக்கும் சிலிகான் எண்ணெய்கள்.
பட்டியலிடப்பட்ட பொருட்களின் சதவீத கலவையில் உள்ள வேறுபாடு டயர் மையின் பிராண்டை தீர்மானிக்கிறது. அவை உள்நாட்டில் அறியப்படுகின்றன - எடுத்துக்காட்டாக, லாவ்ர், கிராஸ், ரன்வே - மற்றும் வெளிநாட்டில் தயாரிக்கப்படுகின்றன (சிஎஸ்ஐ நு டயர், பிளாக் கார் டிரிம், மன்னோல் போன்றவை).
செயலாக்க டயர்களின் வரிசை (மற்றும், பெரியது - அது மட்டுமல்ல, காரின் மற்ற அனைத்து ரப்பர் பாகங்களும், குறிப்பாக, கேஸ்கட்கள்) ரப்பர் மை வாங்கப்பட்ட வடிவத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலான தயாரிப்புகள் ஏரோசோல்களின் வடிவத்தில் கிடைக்கின்றன, எனவே, அவை முன்-குலுக்கப்பட்ட கேனில் இருந்து விரும்பிய மேற்பரப்பின் விரைவான சிகிச்சையைக் குறிக்கின்றன. ஆனால் மன்னோல் பிராண்ட் அதன் தயாரிப்பை மிகவும் பிசுபிசுப்பான நிலைத்தன்மையுடன் உற்பத்தி செய்கிறது, எனவே காரின் உரிமையாளருக்கு குறைந்த உறிஞ்சுதல் (ஜியோடெக்ஸ்டைல், மைக்ரோஃபைபர்) கொண்ட ஒரு பொருளால் செய்யப்பட்ட துணி தேவைப்படும்.
செயல்முறை எளிதானது: தயாரிப்பு மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் பிறகு அது முழுமையாக உலர காத்திருக்க வேண்டும். சிகிச்சை மேற்பரப்பு ஒரு இனிமையான கருப்பு நிறம் மற்றும் ஒரு பண்பு எண்ணெய் ஷீன் கொண்டிருக்கும். பயன்பாட்டு நிலைமைகள் பேக்கேஜிங்கில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன, ஆனால் எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், சுத்தமான டயர்கள் மட்டுமே சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும்.
எந்த டயர் மை சிறந்தது?
நடைமுறை சோதனைகளின் விளைவாக, நீர் சார்ந்த கலவைகள் இரசாயன ரீதியாக டயர்களை அழிக்காது மற்றும் மேற்பரப்பில் நம்பகத்தன்மையுடன் இருக்கும், சேதம் மற்றும் விரிசல் ஆகியவற்றிலிருந்து டயர்களைப் பாதுகாக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, சிஎஸ்ஐ நு டயர் லோஷன் குவார்ட் தொடர்ச்சியைப் பராமரிக்கும் போது பல கழுவல்களைத் தாங்கும்.
பிளாக் வாவ் + சொல்யூஷன் பினிஷ் டயர் மையின் இரண்டு-கூறு கலவையையும் நாங்கள் கவனிக்கிறோம். முதல் கூறு நிறம் மற்றும் பளபளப்பை மீட்டெடுக்கிறது, இரண்டாவது 4 மாதங்களுக்கு மேற்பரப்பு உடைகள் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
பிளாக் அகைன் டயர் பிளாக் (அமெரிக்கா) என்பது XNUMX-இன்-XNUMX பாலிமர் ஃபார்முலா ஆகும், இது அனைத்து வெளிப்புற பூச்சு வண்ணங்களையும் சுத்தம் செய்தல், புதுப்பித்தல் மற்றும் பாதுகாக்கும் திறனில் நிகரற்றது.
சோனாக்ஸ் மற்றும் டைனமேக்ஸ் ஆகியவை ஸ்ப்ரேக்களாக வழங்கப்படும் நுரை ஏரோசல் மைகள். அவர்களின் பயன்பாட்டின் சீரான தன்மை பயனரின் கவனம் மற்றும் அனுபவத்தால் மட்டுமே தீர்மானிக்கப்படுகிறது. முழுமையாக உலர குறைந்தது 10 நிமிடங்கள் தேவைப்படும்.
Lavr மை ஒரு சிலிகான் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்படுகிறது, மிகவும் பல்துறை (புல்லை ஒப்பிடும்போது), நுகர்வு சிக்கனமானது, மற்றும் விளைவு ஏரோசல் செயலாக்கம் மற்றும் ஒரு பாரம்பரிய கடற்பாசி பயன்பாடு ஆகிய இரண்டிலும் அடையப்படுகிறது.
டயர் கருப்பாக்கியை நீங்களே செய்யுங்கள்
ஒரு நிலையான ரப்பர் மையின் பெரும்பாலான கூறுகள் குறைபாடு இல்லை, எனவே தேவையான கலவை உங்கள் சொந்த கைகளால் தயாரிப்பது எளிது. பல விருப்பங்களைக் கருத்தில் கொள்வோம்:
- திரவ சோப்பு (அல்லது சலவை சோப்பின் செறிவூட்டப்பட்ட அக்வஸ் கரைசல்). இதற்காக ஒரு சாதாரண கடினமான தூரிகையைப் பயன்படுத்தி புதிதாக தயாரிக்கப்பட்ட இடைநீக்கத்துடன் டயர்களைத் தேய்க்கவும், அது முற்றிலும் காய்ந்து போகும் வரை காத்திருக்கவும். குறைபாடு: அதன் அனைத்து எளிமை மற்றும் அணுகல் தன்மைக்காக, சோப்பு ரப்பரை தீவிரமாக உலர்த்துகிறது.
- கிளிசரால். செயலாக்கம் இதேபோல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் கிளிசரின் செறிவு 50% கிளிசரால் மற்றும் 50% நீர் வரை மிகவும் பரந்த அளவில் மாற்றப்படலாம். கிளிசரின் விகிதத்தில் குறைவதால், மை கொழுப்பு உள்ளடக்கம் குறையும், இது பூச்சு நிலைத்தன்மையில் சரிவுக்கு வழிவகுக்கும். கிளிசரின் ஒரு பம்பர் மையாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம் (அவை பொருத்தமான நிறத்தில் இருந்தால்). குறைபாடு என்னவென்றால், முதலில் நன்றாக கழுவிய பிறகு கிளிசரின் பூச்சு வெளியேறும்.
- நிறமற்ற ஷூ பாலிஷ். நடைமுறையில் அதே கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும், இது அதிகரித்த பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, இது முதலில் எந்த திரவ எண்ணெயிலும் நீர்த்தப்பட வேண்டும். முறையின் விலை மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் மேற்பரப்பில் அத்தகைய மை பாதுகாக்கும் காலம் மிக அதிகமாக உள்ளது. இந்த கருவியை பம்பர்களை கருப்பாக்கவும் பயன்படுத்தலாம்.
- சிலிகான் கிரீஸ். மிகவும் பட்ஜெட் அல்லாத விருப்பம், இருப்பினும், இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நன்மையைக் கொண்டுள்ளது: காரின் தீவிர பயன்பாட்டின் நிலைமைகளில், இது டயர்களின் மேற்பரப்பில் நீண்ட நேரம் (ஆறு மாதங்கள் வரை) இருக்கும். GOST 200-13032 படி PMS-77 எண்ணெய் பொருத்தமானது. டயர்களைப் பாதுகாக்கும் போது கலவை திறம்பட சிகிச்சையளிக்க முடியும்.
