சேர்க்கைகள் Bardahl B2 மற்றும் Bardahl B1. வேலை தொழில்நுட்பம்
உள்ளடக்கம்
Bardahl B2 எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அது எப்படி வேலை செய்கிறது?
பார்டலின் சூத்திரங்களில் பெரும்பாலானவை இரண்டு வளர்ச்சிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை: போலார் பிளஸ் மற்றும் ஃபுல்லெரின் சி60. பர்தால் பி 2 ஆயில் ட்ரீட்மென் சேர்க்கை, எடுத்துக்காட்டாக, சிறந்த பர்தால் ஃபுல் மெட்டல் கலவைகளில் ஒன்று போலல்லாமல், போலார் பிளஸ் தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் மட்டுமே முக்கிய கூறுகளின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்தும் பாலிமெரிக் பொருட்களின் தொகுப்பைச் சேர்ப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது.
பர்டால் பி 2 இன் கலவை சிலிண்டர்-பிஸ்டன் குழுவின் குறிப்பிடத்தக்க உடைகளைக் கொண்ட என்ஜின் ஆயில் என்ஜின்களில் ஊற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் அதே நேரத்தில், பிஸ்டன் இயந்திரத்தில் விரிசல், ஸ்கஃப்ஸ், குண்டுகள், அத்துடன் ஆட்டோ விதிமுறையின் அனுமதிக்கக்கூடிய தொழில்நுட்ப ஆவணங்களை விட அதிகமான பொது வெளியீடு போன்ற முக்கியமான சேதங்கள் எதுவும் இல்லை என்பது முக்கியம்.
சேர்க்கை Bardahl B2 எண்ணெய் சிகிச்சை இரண்டு முக்கிய செயல்களைக் கொண்டுள்ளது.
- வெப்பமாக செயல்படுத்தப்பட்ட பாலிமர்கள் காரணமாக, என்ஜின் எண்ணெயின் உயர் வெப்பநிலை பாகுத்தன்மை அதிகரிக்கிறது. அதே நேரத்தில், குறைந்த வெப்பநிலை பாகுத்தன்மை நடைமுறையில் மாறாமல் உள்ளது, இது ஒரு காரின் குளிர்கால தொடக்கத்தை சாதகமாக பாதிக்கிறது. இயக்க வெப்பநிலையில் ஒரு "சோர்வான" இயந்திரத்திற்கான ஒரு தடிமனான எண்ணெய், வேலை செய்யும் மேற்பரப்புகளின் உடைகள் விகிதத்தில் நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, சுருக்கத்தை அதிகரிக்கிறது, செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கிறது.
- போலார் பிளஸ் தொழில்நுட்பத்திற்கு நன்றி, ஆயில் ஃபிலிம் வலுவடைகிறது, அதிகரித்த சுமைகளைத் தாங்குகிறது மற்றும் வேலை மேற்பரப்பில் நீண்ட நேரம் இருக்கும் மற்றும் அவற்றிலிருந்து சம்பிற்குள் வெளியேறாது. எண்ணெய் நிறைவுற்ற துருவப்படுத்தப்பட்ட கூறுகள் காரணமாக இது அடையப்படுகிறது. மின்காந்த தொடர்பு காரணமாக துருவப்படுத்தப்பட்ட மூலக்கூறுகள் உலோகப் பரப்புகளில் நம்பகத்தன்மையுடன் ஒட்டிக்கொள்கின்றன.
இதன் விளைவாக, சிலிண்டர்களில் சுருக்கம் மீட்டமைக்கப்படுகிறது, இயந்திரம் மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியதாகிறது. அதே நேரத்தில், புகை குறைகிறது மற்றும் எரிபொருள் மற்றும் இயந்திர எண்ணெய் நுகர்வு சிறிது குறைகிறது.
சேர்க்கை Bardahl B2 எந்த சக்தி அமைப்புகளுடன் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் கார்களுக்கு ஏற்றது. ஒவ்வொரு எண்ணெய் மாற்றத்திலும் இது 1 லிட்டர் மசகு எண்ணெய்க்கு 6 பாட்டில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட விகிதத்தில் இயந்திரத்தில் ஊற்றப்படுகிறது. உற்பத்தியாளர் செறிவு அடிப்படையில் கடுமையான கட்டமைப்பைக் கொடுக்கவில்லை. இருப்பினும், அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய விகிதம் 1 பாகங்கள் எண்ணெய்க்கு 10 பகுதி சேர்க்கைக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
பர்டால் பி1
பர்டால் B1 என்ற சேர்க்கையானது B2 கலவையின் முந்தைய, குறைவான சரியான பதிப்பாக தவறாகக் கருதப்படுகிறது. எனினும், அது இல்லை. இந்த துணை நிரல்கள் சற்று வித்தியாசமான செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.
Bardahl B1 இன் கலவையும் போலார் பிளஸ் கூறுகளின் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் முக்கியத்துவம் மசகு எண்ணெய் பாகுத்தன்மையை அதிகரிப்பதன் மூலம் தேய்ந்த இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மீட்டெடுப்பதில் அல்ல, ஆனால் சராசரியாக அல்லது அதிகரித்த வெளியீட்டில் மேம்பட்ட இயந்திர பாதுகாப்பிற்கு.
சேர்க்கை Bardahl B1 பின்வரும் விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது:
- சிலிண்டர்-பிஸ்டன் குழுவில் சிறிய கடினத்தன்மை, விரிசல் மற்றும் ஸ்கஃப்களை பல மைக்ரோமீட்டர்களின் அளவுடன் நிரப்புகிறது, இது தொடர்பு இணைப்புகளை மீட்டெடுக்கிறது மற்றும் உடைகள் வீதத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது;
- பகுதிகளின் ஏற்றப்பட்ட இடைமுகங்களில் உராய்வு குணகத்தை குறைக்கிறது;
- கசடு மற்றும் வார்னிஷ் வைப்புகளிலிருந்து வேலை செய்யும் மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்வதை ஊக்குவிக்கிறது;
- இயந்திரத்தின் குளிர்கால தொடக்கத்தை எளிதாக்குகிறது.
1 லிட்டர் எஞ்சின் எண்ணெயுக்கு 6 பாட்டில் என்ற விகிதத்தில் பராமரிப்புக்குப் பிறகு இந்த கலவை ஒரு சூடான இயந்திரத்தில் ஊற்றப்படுகிறது.
வாகன ஓட்டிகளின் விமர்சனங்கள்
வாகன ஓட்டிகள் பொதுவாக Bardahl B2 மற்றும் B1 சேர்க்கைகள் மீது நேர்மறையான கருத்துக்களை வெளியிடுகின்றனர். ஏறக்குறைய எல்லா நிகழ்வுகளிலும், சேர்மங்களின் செயல்பாட்டின் விளைவு ஊற்றப்பட்ட உடனேயே கவனிக்கப்படுகிறது என்று டிரைவர்கள் கூறுகிறார்கள்.
சில கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு, மோட்டாரின் செயல்பாட்டில் பின்வரும் மாற்றங்கள் நிகழ்கின்றன:
- சுருக்கம் சமன் செய்யப்பட்டு அதிகரிக்கப்படுகிறது, எண்ணெய் அழுத்தம் இயல்பாக்கப்படுகிறது (வால்வு அமைப்புக்கு சேதம் ஏற்பட்டால் அல்லது சிலிண்டர் சுவர்களில் ஆழமான கீறல்கள் இருந்தால் தவிர);
- இயந்திர செயல்பாட்டின் போது குறைக்கப்பட்ட சத்தம் மற்றும் அதிர்வு கருத்து;
- இயந்திர உந்துதல் அதிகரிக்கிறது, கார் மிகவும் மாறும் வேகத்தை அதிகரிக்கிறது, அதிகபட்ச வேகம் அதிகரிக்கிறது;
- வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து கழிவு மற்றும் புகைக்கான எண்ணெய் நுகர்வு குறைக்கப்படுகிறது.
பல வாகன ஓட்டிகள் தங்கள் செயலின் குறுகிய காலத்தை பர்டால் சேர்க்கைகளின் வேலையின் எதிர்மறையான அம்சமாகக் குறிப்பிடுகின்றனர். பெரும்பாலும் ஆரம்ப விளைவு 5 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு மறைந்துவிடும். இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் அணிந்த மோட்டரின் திரும்பிய அறிகுறிகளை நீங்கள் பொறுத்துக்கொள்ள வேண்டும் அல்லது கலவையின் புதிய பகுதியை எண்ணெயில் ஊற்ற வேண்டும்.
