ஆட்டோபிளாஸ்டிசின். சிக்கலான பிரச்சனைகளுக்கு எளிய தீர்வு

ஆட்டோபிளாஸ்டிசின் கலவை

அப்போதிருந்து, பிளாஸ்டைனின் கலவை பெரிதாக மாறவில்லை, எனவே சில கார் உரிமையாளர்கள் இப்போது கூட சிக்கலான சூழ்நிலைகளில் சாதாரண குழந்தைகளின் பிளாஸ்டைன் மூலம் நிர்வகிக்கிறார்கள், இது பல மதிப்புரைகளால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, ஏனென்றால் அத்தகைய பிளாஸ்டைன் பல நிறமாக இருக்கலாம்.

தயாரிப்பின் கலவை உள்ளடக்கியது:

• நிரப்பியாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஜிப்சம் - 65%.
• வாஸ்லைன் - 10%.
• சுண்ணாம்பு - 5%.
• லானோலின் மற்றும் ஸ்டீரிக் அமிலத்தின் கலவை - 20%.

ஆட்டோ கெமிக்கல் பொருட்களில் பயன்படுத்த, அரிப்பு செயல்முறைகளை நிறுத்தும் பாரம்பரிய பிளாஸ்டைனில் சிறப்பு கூறுகள் சேர்க்கப்படுகின்றன.

ஆட்டோபிளாஸ்டிசைன் இரண்டு அடிப்படைகளில் தயாரிக்கப்படுகிறது - நீர் அல்லது எண்ணெய், மற்றும் இரண்டும் கார்களைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முதல் குழு காற்றில் உலர்த்தும் திறனால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அதன் அசல் வடிவத்தை பராமரிக்கிறது (மூட்டுகள் மற்றும் இடைவெளிகளை மூடும் போது இந்த சொத்து பயன்படுத்தப்படுகிறது). இரண்டாவது குழுவானது தன்னியக்க பிளாஸ்டிக்குகளை வெளியேற்றுவது, அவை பிளாஸ்டிக் மற்றும் வறண்டு போகாது, எனவே அவை வாகனங்களின் அடிப்பகுதிகள் மற்றும் பிற உடல் பாகங்களில் உள்ளூர் அரிப்பு எதிர்ப்பு முகவராகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஆட்டோபிளாஸ்டிசின் எதற்காக?

தயாரிப்பின் முக்கிய பயன்பாடு:

1. அரிப்பிலிருந்து போல்ட் பாதுகாப்பு.
2. ஒரு அரிப்பு எதிர்ப்பு முகவராக (ஒரு துரு மாற்றியுடன் சேர்ந்து).
3. உடலின் தனிப்பட்ட பாகங்களை மூடுதல்.

சிறிய துகள்களிலிருந்து காரின் அடிப்பகுதியில் உள்ள மூட்டுகள் மற்றும் இடைவெளிகளைப் பாதுகாக்க ஆட்டோபிளாஸ்டிசின் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது கார் ஷாம்பு அல்லது வெற்று நீரில் கழுவும் போது அவற்றின் அடுத்தடுத்த நீக்கத்தை எளிதாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் முக்கிய பூச்சு சேதமடையாது. பின்னர், ஆட்டோ-சீலண்டுகளுடன் கூடுதல் செயலாக்கம் செய்யப்படலாம்.

துருப்பிடிக்காமல் பாதுகாக்க, நீர் சார்ந்த ஆட்டோபிளாஸ்டிக்ஸ் பயன்படுத்தப்படுகிறது (நோக்கம் மற்றும் கலவை பொதுவாக தயாரிப்பின் பேக்கேஜிங்கில் குறிக்கப்படுகிறது). வளிமண்டலத்தில் சல்பர் டை ஆக்சைடு, நைட்ரஜன் அல்லது கார்பன் டை ஆக்சைடு ஆகியவற்றின் உயர்ந்த மட்டங்களில் கூட, அத்தகைய முத்திரை எந்த மேற்பரப்பிலும் நன்றாக உள்ளது, சூரிய ஒளியில் வெளிப்படாது, நச்சுத்தன்மையற்றது மற்றும் சிதைவதில்லை.

தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டின் மூலம், இயங்கும் இயந்திரத்தின் சத்தத்தை குறைக்க பொருள் உதவுகிறது: ஒலி உறிஞ்சுதல் பொருளின் செல்லுலார் கட்டமைப்பால் உறுதி செய்யப்படுகிறது. திரவ முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்த முடியாத காரில் உள்ள இடங்களுக்கு இந்த முறை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். வாசலுடன் கூடிய கார் இறக்கையின் சந்திப்பு, இறக்கை விளிம்பு கூறுகள், உரிமத் தகடுகள், பிரேக் ஹோஸ்கள் மற்றும் குழாய்களுக்கான இணைப்புகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். பிந்தைய வழக்கில், அவற்றின் கூடுதல் சரிசெய்தல் ஒரே நேரத்தில் செய்யப்படுகிறது.

ஆட்டோபிளாஸ்டிசின் மற்றும் துரு மாற்றியின் கூட்டுப் பயன்பாட்டின் வரிசை பின்வருமாறு. மேற்பரப்பு முற்றிலும் உலர்ந்த மற்றும் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. முதலில், மாற்றியின் ஒரு அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் சிக்கல் பகுதிகள் (ஃபாஸ்டென்சர்கள், வீல் ஆர்ச் லைனர்கள், பம்பர்களின் உள் பாகங்கள்) கூடுதலாக ஆட்டோபிளாஸ்டைன் மூலம் செயலாக்கப்படுகின்றன. சில பயனர் மதிப்புரைகள் ஆட்டோபிளாஸ்டிசைனை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது, குறிப்பாக போல்ட் மற்றும் நட் ஹெட்களை சீல் செய்யும் போது, ​​அத்தகைய சீலண்டின் அசல் தரம் பல ஆண்டுகளாக பராமரிக்கப்படுகிறது.

அடிப்படை தேர்வு விதிகள்

ஆட்டோபிளாஸ்டிசைனைத் தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்புக்குரியது, அதன் விலைக்கு அதிகமாக இல்லை, ஆனால் அதன் தொட்டுணரக்கூடிய உணர்வுகளுக்கு: ஒரு மென்மையான தயாரிப்பு மிகவும் பிசுபிசுப்பானது, மேலும் இது பயன்படுத்த எளிதானது என்றாலும், அது இறுதியில் மோசமாக உள்ளது. கடினமான பிளாஸ்டைன் விரும்பிய வடிவத்தை கொடுக்க எளிதானது.

நவீன ஆட்டோபிளாஸ்டிசின்களின் பிசின் பண்புகள் சீல் செய்யப்பட்ட பொருளைப் பொறுத்தது அல்ல, எனவே கூறுகளின் நிலைத்தன்மை மற்றும் கலவைக்கு ஏற்ப ஒரு தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது, எந்த வேலை செய்யப்பட வேண்டும் என்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.

உற்பத்தியின் வரம்புகள், நீர் கொண்ட ஆட்டோபிளாஸ்டைன் கடுமையான உறைபனிகளில் அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழக்கிறது, அதன் பயன்பாட்டின் இடங்களில் விரிசல் ஏற்படுகிறது. எண்ணெய்-கரையக்கூடிய சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான முயற்சிகளும் குறிப்பாக வெற்றிபெறவில்லை, ஏனெனில் குறைந்த வெப்பநிலையில், ஆட்டோபிளாஸ்டிசைன் தடிமனாக மற்றும் சிதைக்காது. மூலம், 30 ... 35ºС க்கு மேல் வெப்பநிலையில் பொருள் பொருந்தாது, ஏனெனில் அது உருகத் தொடங்குகிறது.