முறுக்கு GAZ 53

முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.

GAZ 53 இன் முறுக்கு 201 முதல் 284 N * m வரை இருக்கும்.

முறுக்கு GAZ 53 2வது மறுசீரமைப்பு 1984, பிளாட்பெட் டிரக், 1வது தலைமுறை

05.1984 - 01.1993

மாற்றம்	அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m	இயந்திரம் தயாரித்தல்
4.2 எல், 100 ஹெச்பி, எரிவாயு, கையேடு பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்)	284	-53-11
4.2 எல், 105 ஹெச்பி, எரிவாயு / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	284	-53-11
4.2 எல், 120 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	284	-53-11

முறுக்கு GAZ 53 மறுசீரமைப்பு 1966, பிளாட்பெட் டிரக், 1வது தலைமுறை

06.1966 - 04.1984

மாற்றம்	அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m	இயந்திரம் தயாரித்தல்
4.2 எல், 100 ஹெச்பி, எரிவாயு, கையேடு பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்)	284	-53-11
4.2 எல், 105 ஹெச்பி, எரிவாயு / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	284	-53-11
4.2 எல், 115 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	284	-53
4.2 எல், 120 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	284	-53-11

முறுக்கு GAZ 53 1961, சேஸ், 1வது தலைமுறை

09.1961 - 01.1967

மாற்றம்	அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m	இயந்திரம் தயாரித்தல்
3.5 எல், 82 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	201	-51

முறுக்கு GAZ 53 1961, பிளாட்பெட் டிரக், 1வது தலைமுறை

09.1961 - 01.1967

மாற்றம்	அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m	இயந்திரம் தயாரித்தல்
3.5 எல், 82 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	201	-51