முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2
உள்ளடக்கம்
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1987 பிளாட்பெட் டிரக் 3வது தலைமுறை T3
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1987, மினிவேன், 3வது தலைமுறை, T3
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1979 பிளாட்பெட் டிரக் 3வது தலைமுறை டி3
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1979 ஆல்-மெட்டல் வேன் 3வது தலைமுறை T3
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1979 மினிவேன் 3வது தலைமுறை T3
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1972 பிளாட்பெட் டிரக் 2வது தலைமுறை T2
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 மறுசீரமைக்கப்பட்ட 1972, அனைத்து உலோக வேன், 2வது தலைமுறை, T2
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1972, மினிவேன், 2வது தலைமுறை, T2
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1967 பிளாட்பெட் டிரக் 2வது தலைமுறை டி2
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1967 ஆல்-மெட்டல் வேன் 2வது தலைமுறை T2
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1967 மினிவேன் 2வது தலைமுறை T2
- வோக்ஸ்வேகன் டைப் 2 முறுக்கு 2வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1963, ஆல்-மெட்டல் வேன், 1வது தலைமுறை, டி1
- வோக்ஸ்வேகன் டைப் 2 முறுக்கு 2வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1963 மினிவேன் 1வது தலைமுறை டி1
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் டைப் 2 2வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1963 பிளாட்பெட் டிரக் 1வது தலைமுறை டி1
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1959 பிளாட்பெட் டிரக் 1வது தலைமுறை T1
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 மறுசீரமைக்கப்பட்ட 1959, அனைத்து உலோக வேன், 1வது தலைமுறை, T1
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1959, மினிவேன், 1வது தலைமுறை, T1
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1950 பிளாட்பெட் டிரக் 1வது தலைமுறை டி1
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1950 ஆல்-மெட்டல் வேன் 1வது தலைமுறை T1
- முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1950 மினிவேன் 1வது தலைமுறை T1
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
வோக்ஸ்வாகன் வகை 2 இன் முறுக்கு 67 முதல் 174 N * m வரை உள்ளது.
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1987 பிளாட்பெட் டிரக் 3வது தலைமுறை T3
02.1987 - 07.1991
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.7 எல், 57 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 103 | KY |
| 1.6 எல், 70 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 137 | JX |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 150 | DG |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 150 | DG |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 150 | DG |
| 2.1 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 160 | எம்.வி., எஸ்.எஸ் |
| 2.1 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 160 | எம்.வி., எஸ்.எஸ் |
| 2.1 எல், 112 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 174 | DJ |
| 2.1 எல், 112 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 174 | DJ |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1987, மினிவேன், 3வது தலைமுறை, T3
02.1987 - 07.1991
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.7 எல், 57 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 103 | KY |
| 1.6 எல், 70 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 138 | JX |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 150 | DG |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 150 | DG |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 150 | DG |
| 2.1 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 160 | எம்.வி., எஸ்.எஸ் |
| 2.1 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 160 | எம்.வி., எஸ்.எஸ் |
| 2.1 எல், 112 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 174 | DJ |
| 2.1 எல், 112 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 174 | DJ |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1979 பிளாட்பெட் டிரக் 3வது தலைமுறை டி3
11.1979 - 01.1987
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.6 எல், 50 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 103 | CT, CZ |
| 1.6 எல், 50 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 103 | CS |
| 1.6 எல், 70 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 137 | JX |
| 2.0 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 137 | உடன், சி.வி |
| 2.0 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 137 | உடன், சி.வி |
| 1.9 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 140 | DF |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 150 | DG |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 150 | DG |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 150 | DG |
| 2.1 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 160 | எம்.வி., எஸ்.எஸ் |
| 2.1 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 160 | எம்.வி., எஸ்.எஸ் |
| 2.1 எல், 112 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 174 | DJ |
| 2.1 எல், 112 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 174 | DJ |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1979 ஆல்-மெட்டல் வேன் 3வது தலைமுறை T3
11.1979 - 07.1991
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.6 எல், 50 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 103 | CT, CZ |
| 1.6 எல், 50 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 103 | CS |
| 1.7 எல், 57 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 103 | KY |
| 1.6 எல், 70 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 137 | JX |
| 2.0 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 137 | உடன், சி.வி |
| 2.0 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 137 | உடன், சி.வி |
| 1.9 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 140 | DF |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 150 | DG |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 150 | DG |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 150 | DG |
| 2.1 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 160 | எம்.வி., எஸ்.எஸ் |
| 2.1 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 160 | எம்.வி., எஸ்.எஸ் |
| 2.1 எல், 112 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 174 | DJ |
| 2.1 எல், 112 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 174 | DJ |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1979 மினிவேன் 3வது தலைமுறை T3
11.1979 - 01.1987
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.6 எல், 50 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 103 | CT, CZ |
| 1.6 எல், 50 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 103 | CS |
| 2.0 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 137 | உடன், சி.வி |
| 2.0 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 137 | உடன், சி.வி |
| 1.6 எல், 70 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 138 | JX |
| 1.9 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 140 | DF |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 150 | DG |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 150 | DG |
| 1.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 160 | DG |
| 2.1 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 160 | எம்.வி., எஸ்.எஸ் |
| 2.1 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 160 | எம்.வி., எஸ்.எஸ் |
| 2.1 எல், 112 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 174 | DJ |
| 2.1 எல், 112 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 174 | DJ |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1972 பிளாட்பெட் டிரக் 2வது தலைமுறை T2
08.1972 - 10.1979
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.6 எல், 50 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 106 | |
| 1.7 எல், 66 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 113 | |
| 1.8 எல், 68 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 129 | |
| 2.0 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 141 |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 மறுசீரமைக்கப்பட்ட 1972, அனைத்து உலோக வேன், 2வது தலைமுறை, T2
08.1972 - 10.1979
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.6 எல், 50 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 106 | |
| 1.7 எல், 66 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 113 | |
| 1.8 எல், 68 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 129 | |
| 2.0 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 141 |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1972, மினிவேன், 2வது தலைமுறை, T2
08.1972 - 10.1979
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.6 எல், 50 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 106 | |
| 1.6 எல், 50 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 106 | |
| 1.7 எல், 66 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 113 | |
| 1.7 எல், 66 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 113 | |
| 1.8 எல், 68 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 129 | |
| 1.8 எல், 68 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 129 | |
| 2.0 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 141 | |
| 2.0 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 141 |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1967 பிளாட்பெட் டிரக் 2வது தலைமுறை டி2
08.1967 - 07.1972
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.6 எல், 47 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 104 | |
| 1.6 எல், 50 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 106 | |
| 1.7 எல், 66 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 113 |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1967 ஆல்-மெட்டல் வேன் 2வது தலைமுறை T2
08.1967 - 07.1972
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.6 எல், 47 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 104 | |
| 1.6 எல், 50 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 106 | |
| 1.7 எல், 66 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 113 |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1967 மினிவேன் 2வது தலைமுறை T2
08.1967 - 07.1972
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.6 எல், 47 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 104 | |
| 1.6 எல், 50 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 106 | |
| 1.7 எல், 66 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 113 |
வோக்ஸ்வேகன் டைப் 2 முறுக்கு 2வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1963, ஆல்-மெட்டல் வேன், 1வது தலைமுறை, டி1
01.1963 - 07.1967
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.2 எல், 34 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 82 | |
| 1.5 எல், 42 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 95 | |
| 1.5 எல், 44 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 102 |
வோக்ஸ்வேகன் டைப் 2 முறுக்கு 2வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1963 மினிவேன் 1வது தலைமுறை டி1
01.1963 - 07.1967
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.2 எல், 34 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 82 | |
| 1.5 எல், 42 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 95 | |
| 1.5 எல், 44 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 102 |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் டைப் 2 2வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1963 பிளாட்பெட் டிரக் 1வது தலைமுறை டி1
01.1963 - 07.1967
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.2 எல், 30 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 76 | |
| 1.5 எல், 42 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 95 | |
| 1.5 எல், 44 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 102 |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1959 பிளாட்பெட் டிரக் 1வது தலைமுறை T1
01.1959 - 12.1962
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.2 எல், 30 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 76 | |
| 1.2 எல், 34 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 82 |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 மறுசீரமைக்கப்பட்ட 1959, அனைத்து உலோக வேன், 1வது தலைமுறை, T1
01.1959 - 12.1962
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.2 எல், 30 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 76 | |
| 1.2 எல், 34 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 82 |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1959, மினிவேன், 1வது தலைமுறை, T1
01.1959 - 12.1962
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.2 எல், 30 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 76 | |
| 1.2 எல், 34 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 82 |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1950 பிளாட்பெட் டிரக் 1வது தலைமுறை டி1
03.1950 - 12.1958
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.1 எல், 25 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 67 | |
| 1.2 எல், 30 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 76 |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1950 ஆல்-மெட்டல் வேன் 1வது தலைமுறை T1
03.1950 - 12.1958
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.1 எல், 25 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 67 | |
| 1.2 எல், 30 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 76 |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் வகை 2 1950 மினிவேன் 1வது தலைமுறை T1
03.1950 - 12.1958
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.1 எல், 25 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 67 | |
| 1.2 எல், 30 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர்-வீல் டிரைவ் (ஆர்ஆர்) | 76 |