முறுக்கு செவர்லே டிரெயில்பிளேசர்
உள்ளடக்கம்
- முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் 2019 ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள் 3 தலைமுறை
- முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் 2012 ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள் 2வது தலைமுறை GM800
- முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் மறுவடிவமைக்கப்பட்ட 2005, ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள், 1வது தலைமுறை, GMT360
- முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் 2001 ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள் 1 தலைமுறை GMT360
- முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் 2001 ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள் 1 தலைமுறை
- முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் 2019 ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள் 3 தலைமுறை
- முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் மறுசீரமைப்பு 2005, ஜீப் / எஸ்யூவி 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை
- முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் 2001 ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள் 1 தலைமுறை
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசரின் முறுக்கு 219 முதல் 542 N * m வரை உள்ளது.
முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் 2019 ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள் 3 தலைமுறை
12.2019 - 04.2022
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.3 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 236 | GM E-டர்போ L3T |
1.3 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி | 236 | GM E-டர்போ L3T |
முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் 2012 ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள் 2வது தலைமுறை GM800
03.2012 - 07.2015
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
3.6 எல், 239 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 329 | LY7 |
2.8 எல், 180 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 440 | எல்.டபிள்யூ.எச் |
2.8 எல், 180 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 470 | எல்.டபிள்யூ.எச் |
முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் மறுவடிவமைக்கப்பட்ட 2005, ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள், 1வது தலைமுறை, GMT360
09.2005 - 07.2010
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.2 எல், 273 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 373 | LL8 |
4.2 எல், 295 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 373 | LL8 |
முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் 2001 ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள் 1 தலைமுறை GMT360
08.2001 - 12.2006
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.2 எல், 273 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 373 | LL8 |
முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் 2001 ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள் 1 தலைமுறை
08.2001 - 07.2006
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.2 எல், 273 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 373 | GM வோர்டெக் LL8 |
முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் 2019 ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள் 3 தலைமுறை
11.2019 - தற்போது
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.2 எல், 137 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி | 219 | GM E-டர்போ LIH |
1.3 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 236 | GM E-டர்போ L3T |
1.3 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி | 236 | GM E-டர்போ L3T |
முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் மறுசீரமைப்பு 2005, ஜீப் / எஸ்யூவி 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை
09.2005 - 06.2009
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.2 எல், 285 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 375 | GM வோர்டெக் LL8 |
4.2 லி, 285 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 375 | GM வோர்டெக் LL8 |
4.2 எல், 291 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 375 | GM வோர்டெக் LL8 |
4.2 லி, 291 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 375 | GM வோர்டெக் LL8 |
5.3 எல், 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 435 | GM Vortec LH6 |
5.3 லி, 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 435 | GM Vortec LH6 |
5.3 எல், 302 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 447 | GM Vortec LH6 |
5.3 லி, 302 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 447 | GM Vortec LH6 |
6.0 எல், 390 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 535 | GM LS2 |
6.0 லி, 390 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 535 | GM LS2 |
6.0 எல், 394 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 542 | GM LS2 |
6.0 லி, 394 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 542 | GM LS2 |
முறுக்கு செவ்ரோலெட் டிரெயில்பிளேசர் 2001 ஜீப்/சுவி 5 கதவுகள் 1 தலைமுறை
08.2001 - 08.2005
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.2 எல், 270 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 373 | GM வோர்டெக் LL8 |
4.2 லி, 270 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 373 | GM வோர்டெக் LL8 |
4.2 எல், 275 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 373 | GM வோர்டெக் LL8 |
4.2 லி, 275 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 373 | GM வோர்டெக் LL8 |
5.3 எல், 290 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 441 | GM Vortec LM4 |
5.3 லி, 290 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 441 | GM Vortec LM4 |
5.3 எல், 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 447 | GM Vortec LH6 |
5.3 லி, 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 447 | GM Vortec LH6 |