முறுக்கு சிட்ரோயன் C3
உள்ளடக்கம்
- முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 2009 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 2 தலைமுறை
- முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 மறுசீரமைப்பு 2005, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1வது தலைமுறை
- முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 2003 திறந்த உடல் 1வது தலைமுறை
- முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 2001 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 1 தலைமுறை
- முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 2016 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 3 தலைமுறை
- முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 மறுசீரமைப்பு 2013, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை
- முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 மறுசீரமைப்பு 2005, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
சிட்ரோயன் C3 இன் முறுக்கு 94 முதல் 270 N * m வரை இருக்கும்.
முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 2009 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 2 தலைமுறை
11.2009 - 06.2014
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.4 எல், 73 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 118 | TU3A |
| 1.4 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 136 | EP3 |
| 1.4 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 136 | EP3 |
| 1.6 எல், 120 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 160 | EP6C |
முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 மறுசீரமைப்பு 2005, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1வது தலைமுறை
10.2005 - 12.2010
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.1 எல், 61 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 94 | TU1JP |
| 1.4 எல், 75 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 118 | TU3A |
| 1.4 எல், 75 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 118 | TU3A |
| 1.4 எல், 88 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 133 | ET3J4 |
| 1.4 எல், 88 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 133 | ET3J4 |
| 1.6 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 147 | TU5JP4 |
| 1.6 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 147 | TU5JP4 |
| 1.6 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 147 | TU5JP4 |
முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 2003 திறந்த உடல் 1வது தலைமுறை
09.2003 - 09.2006
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.4 எல், 75 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 118 | TU3A |
| 1.6 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 147 | TU5JP4 |
முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 2001 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 1 தலைமுறை
09.2001 - 09.2005
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.1 எல், 61 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 94 | TU1JP |
| 1.4 எல், 75 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 118 | TU3A |
| 1.4 எல், 75 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 118 | TU3A |
| 1.4 எல், 88 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 133 | ET3J4 |
| 1.6 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 147 | TU5JP4 |
| 1.6 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 147 | TU5JP4 |
முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 2016 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 3 தலைமுறை
06.2016 - தற்போது
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.2 எல், 68 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 107 | எச்.எம்.எம் |
| 1.2 எல், 83 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 118 | HMZ |
| 1.2 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 205 | HNZ |
| 1.2 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 205 | HNZ |
| 1.6 எல், 102 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 250 | ஏன் |
முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 மறுசீரமைப்பு 2013, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை
03.2013 - 05.2016
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.0 எல், 68 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 95 | ZMZ |
| 1.2 எல், 82 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 118 | HMZ |
| 1.2 எல், 82 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 118 | HMZ |
| 1.4 எல், 68 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 160 | 8HR |
| 1.4 எல், 68 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 160 | 8HR |
| 1.6 எல், 120 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 160 | 5FS |
| 1.6 எல், 120 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 160 | 5FS |
| 1.2 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 205 | HNZ |
| 1.6 எல், 92 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 230 | 9 ஹெச்.ஜே |
| 1.6 எல், 92 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 230 | 9 ஹெச்.ஜே |
| 1.6 எல், 99 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 254 | ஏன் |
| 1.6 எல், 114 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 270 | 9HD |
முறுக்கு சிட்ரோயன் C3 மறுசீரமைப்பு 2005, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை
10.2005 - 08.2010
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 1.4 எல், 73 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 116 | TU3JP |
| 1.6 எல், 109 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 147 | TU5JP4 |
| 1.4 எல், 68 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 160 | DV4TD |