ஒரு சீன உற்பத்தியாளரின் வரம்பில் ஒரு புதிய பிக்கப் டிரக்கின் சோதனை ஒரு தயாரிப்பின் தரத்தை மதிப்பிடுவது மிக முக்கியமானது, அதாவது முடிந்தவரை அதன் உண்மையான நோக்கம் பற்றிய விழிப்புணர்வு. கிரேட் வால் ஸ்டீட் 6 விஷயத்தில் கோட்பாட்டில் மிகவும் எளிமையானது - அதே நேரத்தில் நடைமுறையில் அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. நியாயமான விலையில் நல்ல அம்சங்களை வழங்கும் மற்றும் கடின உழைப்புக்கு அஞ்சாத ஒப்பீட்டளவில் மலிவான ஒர்க்ஹார்ஸ், ஸ்டீட் 6 க்கு அடுத்தபடியாக ஸ்டீட் 5 ஐ எடுத்துக்கொள்வது இயல்பானதாக தோன்றுகிறது. இருப்பினும், ஸ்டீட் 6 ஆனது ஸ்டீட் 5 இலிருந்து சிறியதாக இருக்க வேண்டும் (மேலும், கிரேட் வால் படி, மிகவும் கூட) ஸ்டீட் XNUMX இல் இருந்து வேறுபட்டது, மேலும் இது புதிய மாடலில் எதிர்பார்ப்புகளுக்கும் யதார்த்தத்திற்கும் இடையிலான சில முரண்பாடுகளுக்குக் காரணம். இன்னும் நவீன பாணி… உண்மையில்…

கிரேட் வால் H6 என்பது ஆரம்ப எதிர்பார்ப்புகளை நிச்சயமாக மீறக்கூடிய ஒரு கார் ஆகும்.உண்மையில், இந்த காரைப் பற்றிய கருத்து நீங்கள் அதை அணுகும் எதிர்பார்ப்புகளைப் பொறுத்தது. கிரேட் வால் H6 ஆனது உங்களுக்குப் பிடித்த புதிய காம்பாக்ட் SUV ஆக இருக்கும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்த்தால், இந்த பிரிவில் உள்ள அனைத்து போட்டியாளர்களையும் முறியடித்து, நீங்கள் ஏமாற்றமடைவீர்கள். ஆனால் அவரிடம் இப்படி எதிர்பார்ப்புகளை எதிர்பார்ப்பது கொஞ்சம் வினோதம். இது மிகவும் உண்மையானது, டாசியா டஸ்டரை விட H6 ஒரு எண் அதிகம், அதாவது. எளிமையாகச் சொன்னால், இது ஸ்கோடா எட்டி அல்லது கியா ஸ்போர்டேஜ் ரேங்க் மாடல்களுடன் போட்டியிட வேண்டும், ஆனால் நடைமுறையில் இது சந்தையில் வரும்போது அது வழங்கிய குணங்களின் கலவைக்கு மிக அருகில் வருகிறது. செவ்ரோலெட் கேப்டிவா ஒரு பெரிய, விசாலமான மற்றும் செயல்பாட்டுடன் கூடிய கார்...