கீலி

உள்ளடக்கங்கள் FounderEmblem மாடல்களில் காரின் வரலாறு நான்கு சக்கர வாகனங்களுக்கான சந்தை அனைத்து வகையான பிராண்டுகளாலும் நிரம்பியுள்ளது, மாடல் வரம்புகள் சாதாரண கார்கள் மற்றும் விரிவான மற்றும் ஆடம்பரமான எடுத்துக்காட்டுகள் இரண்டையும் உள்ளடக்கியது. ஒவ்வொரு பிராண்டும் புதிய மற்றும் அசல் தீர்வுகளுடன் வாகன ஓட்டிகளின் கவனத்தை ஈர்க்க பாடுபடுகிறது. நன்கு அறியப்பட்ட வாகன உற்பத்தியாளர்களில் கீலியும் உள்ளார். பிராண்டின் வரலாற்றை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம். நிறுவனர் நிறுவனம் 1984 இல் தோன்றியது. அதன் நிறுவனர் சீன தொழிலதிபர் லி ஷுஃபு ஆவார். ஆரம்பத்தில், உற்பத்திப் பட்டறையில், ஒரு இளம் தொழிலதிபர் குளிர்சாதன பெட்டிகள் மற்றும் அவற்றுக்கான உதிரி பாகங்கள் தயாரிப்பதற்கு தலைமை தாங்கினார். 86 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் ஏற்கனவே நல்ல நற்பெயரைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, சீன அதிகாரிகள் அனைத்து தொழில்முனைவோரையும் இந்த வகை பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான சிறப்பு உரிமத்தைப் பெற கட்டாயப்படுத்தினர். இந்த காரணத்திற்காக, இளம் இயக்குனர் நிறுவனத்தின் சுயவிவரத்தை சற்று மாற்றினார் - இது கட்டிடம் மற்றும் அலங்கார மர பொருட்களை தயாரிக்கத் தொடங்கியது. 1992 ஒரு மைல்கல் ஆண்டாக மாறியது, இதற்கு நன்றி ஜீலி ஒரு வாகன உற்பத்தியாளரின் நிலைக்கு செல்லும் வழியில் இருந்தார். அந்த ஆண்டில், ஜப்பானிய நிறுவனமான ஹோண்டா மோட்டார்ஸுடன் ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. உற்பத்தி பட்டறைகளில், மோட்டார் சைக்கிள் போக்குவரத்திற்கான கூறுகளின் உற்பத்தி மற்றும் ஜப்பானிய பிராண்டின் சில இரு சக்கர மாதிரிகள் தொடங்கியது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஜீலியின் ஸ்கூட்டர் சீன சந்தையில் முன்னணி இடத்தைப் பிடித்தது. தனிப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள் மாடல்களை உருவாக்க இது ஒரு நல்ல தளத்தை வழங்கியது. ஹோண்டாவுடனான ஒத்துழைப்பு தொடங்கி 5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இந்த பிராண்ட் ஏற்கனவே மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களின் நல்ல புழக்கத்துடன் அதன் சொந்த தளத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஆண்டு தொடங்கி, நிறுவனத்தின் உரிமையாளர் தனது சொந்த இயந்திரத்தை உருவாக்க முடிவு செய்தார், அதில் ஸ்கூட்டர் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. அதே நேரத்தில், வாகனத் துறையின் நிலையை எட்ட வேண்டும் என்ற எண்ணமும் பிறந்தது. கார் ஆர்வலர்கள் எந்த பிராண்டின் காரையும் வேறுபடுத்தி அறிய முடியும், ஒவ்வொரு நிறுவனமும் அதன் சொந்த லோகோவை உருவாக்குகிறது. சின்னம் ஆரம்பத்தில், கீலி சின்னம் ஒரு வட்ட வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தது, அதன் உள்ளே நீல நிற பின்னணியில் ஒரு வெள்ளை வரைதல் இருந்தது. சில வாகன ஓட்டிகள் அதில் பறவையின் இறக்கையை பார்த்தனர். பிராண்ட் லோகோ என்பது நீல வானத்திற்கு எதிரான ஒரு மலையின் பனித் தொப்பி என்று மற்றவர்களுக்குத் தோன்றியது. 2007 இல், நிறுவனம் புதுப்பிக்கப்பட்ட சின்னத்தை உருவாக்க ஒரு போட்டியைத் தொடங்கியது. வடிவமைப்பாளர்கள் தங்க சட்டத்தில் இணைக்கப்பட்ட சிவப்பு மற்றும் கருப்பு செவ்வகங்களுடன் ஒரு மாறுபாட்டைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளனர். இந்த பேட்ஜ் தங்கத்தால் வெட்டப்பட்ட ரத்தினக் கற்களை நினைவூட்டுகிறது. மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, இந்த லோகோ சிறிது மாற்றப்பட்டது. "கற்களின்" நிறம் மாறிவிட்டது. இப்போது அவை நீலம் மற்றும் சாம்பல் நிறத்தில் உள்ளன. முந்தைய லோகோ சொகுசு கார்கள் மற்றும் எஸ்யூவிகளில் மட்டுமே வெளிப்பட்டது. இன்றுவரை, அனைத்து நவீன ஜீலி மாடல்களும் புதுப்பிக்கப்பட்ட நீல-சாம்பல் பேட்ஜைக் கொண்டுள்ளன. மாடல்களில் காரின் வரலாறு மோட்டார் சைக்கிள் பிராண்ட் முதல் காரை 1998 இல் வெளியிட்டது. இந்த மாடல் Daihatsu Charade இன் தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஹாக்கிங் எஸ்ஆர்வி ஹேட்ச்பேக்கில் இரண்டு எஞ்சின் விருப்பங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன: 993 கன சென்டிமீட்டர் அளவு கொண்ட மூன்று சிலிண்டர் உள் எரிப்பு இயந்திரம், அத்துடன் நான்கு சிலிண்டர் அனலாக், அதன் மொத்த அளவு 1342 க்யூப்ஸ் மட்டுமே. அலகுகளின் சக்தி 52 மற்றும் 86 குதிரைத்திறன். 2000 ஆம் ஆண்டு முதல், பிராண்ட் மற்றொரு மாடலை வெளியிட்டது - எம்.ஆர். வாடிக்கையாளர்களுக்கு இரண்டு உடல் விருப்பங்கள் வழங்கப்பட்டன - ஒரு செடான் அல்லது ஹேட்ச்பேக். ஆரம்பத்தில், கார் மெர்ரி என்று அழைக்கப்பட்டது. ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மாடல் ஒரு புதுப்பிப்பைப் பெற்றது - போக்குவரத்தின் ஹூட்டின் கீழ் 1,5 லிட்டர் எஞ்சின் நிறுவப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டு (2001), பதிவுசெய்யப்பட்ட தனியார் கார் உற்பத்தியாளராக உரிமத்தின் கீழ் கார்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்குகிறது. இதற்கு நன்றி, ஜீலி சீன ஆட்டோ பிராண்டுகளில் முன்னணியில் உள்ளார். சீன பிராண்டின் வரலாற்றில் மேலும் முக்கியமான மைல்கற்கள் இங்கே உள்ளன: 2002 - டேவூவுடன் ஒரு ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, அதே போல் இத்தாலிய வண்டி கட்டுமான நிறுவனமான மாகியோரா, அடுத்த ஆண்டு நிறுத்தப்பட்டது; 2003 - கார்கள் ஏற்றுமதி ஆரம்பம்; 2005 - முதல் முறையாக ஒரு மதிப்புமிக்க ஆட்டோ ஷோவில் (ஃபிராங்ஃபர்ட்டில் ஆட்டோ ஷோ) பங்கேற்றார். ஐரோப்பிய வாகன ஓட்டிகள் Haoqing, Uliou மற்றும் Merrie க்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டனர். இது முதல் சீன உற்பத்தியாளர் ஆகும், அதன் தயாரிப்புகள் ஐரோப்பிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு கிடைக்கின்றன; 2006 - அமெரிக்க நகரமான டெட்ராய்டில் நடந்த ஆட்டோ ஷோவும் சில கீலி மாடல்களை வழங்கியது. அதே நேரத்தில், ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் 78 குதிரைகள் திறன் கொண்ட ஒரு லிட்டர் சக்தி அலகு பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்பட்டது; 2006 - மிகவும் பிரபலமான மாடல்களில் ஒன்றின் வெளியீட்டின் ஆரம்பம் - எம்.கே. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ரஷ்ய சந்தையில் ஒரு நேர்த்தியான செடான் தோன்றியது. மாடல் 1,5 குதிரைத்திறன் கொண்ட 94 லிட்டர் இயந்திரத்தைப் பெற்றது; 2008 - டெட்ராய்ட் ஆட்டோ ஷோவில், எஃப்சி மாடல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது - அதன் முன்னோடிகளை விட பெரிய செடான். என்ஜின் பெட்டியில் 1,8 லிட்டர் அலகு (139 குதிரைத்திறன்) நிறுவப்பட்டுள்ளது. கார் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 185 கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டது; 2008 - எரிவாயு நிறுவல் மூலம் இயக்கப்படும் முதல் இயந்திரங்கள் வரிசையில் தோன்றும். அதே நேரத்தில், யூலோனுடன் கூட்டு வளர்ச்சி மற்றும் மின்சார கார்களை உருவாக்குவதற்கான ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது; 2009 - சொகுசு கார்கள் தயாரிப்பில் நிபுணத்துவம் பெற்ற துணை நிறுவனம் தோன்றியது. குடும்பத்தின் முதல் பிரதிநிதி ஜீலி எம்கிராண்ட் (EC7). விசாலமான குடும்பக் கார் உயர்தர எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் பாகங்கள் பெற்றது, இதற்காக NCAP ஆல் சோதனையின் போது நான்கு நட்சத்திரங்கள் வழங்கப்பட்டது; 2010 - நிறுவனம் ஃபோர்டிடமிருந்து வால்வோ கார்களை வாங்குகிறது; 2010 - பிராண்ட் Emgrand EC8 மாதிரியை அறிமுகப்படுத்தியது. வணிக வகுப்பு கார் செயலற்ற மற்றும் செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கான மேம்பட்ட உபகரணங்களைப் பெறுகிறது; 2011 - சோவியத்திற்குப் பிந்தைய விண்வெளியின் பிரதேசத்தில் ஜீலி மோட்டார்ஸின் துணை நிறுவனம் தோன்றியது - அதே நேரத்தில் CIS நாடுகளில் நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ விநியோகஸ்தர்; 2016 - ஒரு புதிய பிராண்ட் லிங்க் & கோ தோன்றுகிறது, புதிய பிராண்டின் முதல் மாதிரியை பொதுமக்கள் பார்த்தார்கள்; 2019 - சீன பிராண்டிற்கும் ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளர் டெய்ம்லருக்கும் இடையிலான ஒத்துழைப்பின் அடிப்படையில், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பிரீமியம் ஹைப்ரிட் மாடல்களின் கூட்டு வளர்ச்சி அறிவிக்கப்பட்டது. கூட்டு முயற்சிக்கு ஸ்மார்ட் ஆட்டோமொபைல் என்று பெயரிடப்பட்டது. இன்று, சீன கார்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை (ஃபோர்டு, டொயோட்டா போன்ற பிற பிராண்டுகளின் ஒத்த கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது) மற்றும் ஏராளமான உபகரணங்கள் காரணமாக பிரபலமாக உள்ளன. நிறுவனத்தின் வளர்ச்சி சிஐஎஸ் சந்தையில் நுழைவதால் அதிகரித்த விற்பனைக்கு மட்டுமல்ல, சிறிய நிறுவனங்களின் உறிஞ்சுதலுக்கும் காரணமாகும். Geely ஏற்கனவே 15 கார் தொழிற்சாலைகள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மோட்டார்கள் தயாரிப்பதற்கான 8 நிறுவனங்களைக் கொண்டுள்ளது. உற்பத்தி வசதிகள் உலகம் முழுவதும் அமைந்துள்ளன.