P00B3 குறைந்த ரேடியேட்டர் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் சர்க்யூட்
உள்ளடக்கம்
- P00B3 குறைந்த ரேடியேட்டர் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் சர்க்யூட்
- OBD-II DTC தரவுத்தாள்
- இது என்ன அர்த்தம்?
- இந்த டிடிசியின் தீவிரம் என்ன?
- குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?
- குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?
- P00B3 ஐ சரிசெய்ய சில படிகள் என்ன?
- தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்
- P00B3 குறியீட்டில் மேலும் உதவி வேண்டுமா?
P00B3 குறைந்த ரேடியேட்டர் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் சர்க்யூட்
OBD-II DTC தரவுத்தாள்
ரேடியேட்டர் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் சுற்றில் குறைந்த சமிக்ஞை நிலை
இது என்ன அர்த்தம்?
இந்த பொதுவான Powertrain கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) பொதுவாக அனைத்து OBD-II வாகனங்களுக்கும் பொருந்தும். இதில் மெர்சிடிஸ், வாக்ஸ்ஹால், நிசான், பிஎம்டபிள்யூ, மினி, செவி, மஸ்டா, ஹோண்டா, அகுரா, ஃபோர்டு போன்றவை அடங்கும்.
கூலிங் சிஸ்டம் உங்கள் வாகனத்தின் இன்ஜின் சிஸ்டத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். இது உங்கள் இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அதைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் பொறுப்பாகும். பல்வேறு மின் மற்றும் இயந்திர அமைப்புகள் / கூறுகள் இதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் இவை மட்டும் அல்ல: குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் (CTS), ரேடியேட்டர், நீர் பம்ப், தெர்மோஸ்டாட் போன்றவை.
இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) இயந்திர வெப்பநிலையைக் கண்காணிக்க CTS மதிப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது, அதையொட்டி அதை நன்றாகச் சரிசெய்ய முடியும். வெவ்வேறு வெப்பநிலைகளுக்கு வெவ்வேறு காற்று / எரிபொருள் கலவைகள் தேவை, எனவே CTS விரும்பிய வரம்புகளுக்குள் செயல்படுவது அவசியம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், CTS கள் NTC சென்சார்கள் ஆகும், அதாவது வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது சென்சார் உள்ளே உள்ள எதிர்ப்பு குறைகிறது. இதைப் புரிந்துகொள்வது சிக்கலைத் தீர்க்கும்போது உங்களுக்கு நிறைய உதவும்.
CTS அல்லது அதன் சுற்றுவட்டத்தில் குறிப்பிட்ட மின் வரம்பிற்கு வெளியே ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிலைகளை கண்காணிக்கும் போது ECM P00B1 மற்றும் தொடர்புடைய குறியீடுகளை செயல்படுத்துகிறது. ECM ஒரு சீரற்ற பிரச்சனையை வந்து போகும் (P00B5) கண்டறியலாம். என் அனுபவத்தில், இங்குள்ள குற்றவாளி பொதுவாக இயந்திரத்தனமானவர். மின் பிரச்சினைகளும் காரணமாக இருக்கலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ளவும்.
P00B3 குறைந்த ரேடியேட்டர் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் சர்க்யூட் குறியீடு ஈசிஎம் ரேடியேட்டர் CTS இல் அல்லது குறைந்த குறிப்பிட்ட மின்சார மதிப்பை கண்காணிக்கும் போது அமைக்கப்படுகிறது. இது தொடர்புடைய ஐந்து குறியீடுகளில் ஒன்றாகும்: P00B1, P00B2, P00B3, P00B4 மற்றும் P00B5.
இந்த டிடிசியின் தீவிரம் என்ன?
இந்த குறியீடு மிதமான கடுமையான பிரச்சனையாக கருதப்படும். இது உங்கள் அறிகுறிகள் மற்றும் செயலிழப்பு உண்மையில் உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதைப் பொறுத்தது. CTS இன் செயல்பாடு நேரடியாக இயந்திரத்தின் காற்று / எரிபொருள் கலவையை பாதிக்கிறது என்பது இந்த பிரச்சனையை விரும்பத்தகாததாக ஆக்குகிறது. இந்த பிரச்சனையை நீங்கள் நீண்ட காலமாக புறக்கணித்தால், நீங்கள் பெரிய இயந்திர பழுது பில்களை சந்திக்கலாம்.
ரேடியேட்டர் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சாரின் எடுத்துக்காட்டு:
குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?
P00B3 கண்டறியும் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:
- கடுமையான குளிர் ஆரம்பம்
- நிலையற்ற சும்மா
- இயந்திர ஸ்டால்கள்
- மோசமான எரிபொருள் நுகர்வு
- புகை வெளியேற்றம்
- எரிபொருள் வாசனை அறிகுறிகள்
- தவறான அல்லது தவறான வெப்பநிலை அளவீடுகள்
- மோசமான இயந்திர செயல்திறன்
குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?
இந்த குறியீட்டிற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
- குறைபாடுள்ள ரேடியேட்டர் அல்லது மற்ற குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் (CTS)
- அழுக்கு / அடைபட்ட சென்சார் சென்சார்
- ஓ-ரிங் / சென்சார் கேஸ்கெட் கசிவு
- உடைந்த அல்லது சேதமடைந்த கம்பி சேணம்
- உருகி
- ECM பிரச்சனை
- தொடர்பு / இணைப்பு பிரச்சனை (அரிப்பு, உருகுதல், உடைந்த தக்கவைப்பு போன்றவை)
P00B3 ஐ சரிசெய்ய சில படிகள் என்ன?
உங்கள் வாகனத்திற்கான தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளை (TSB) சரிபார்க்கவும். அறியப்பட்ட தீர்வை அணுகுவதன் மூலம் நோயறிதலின் போது உங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் சேமிக்க முடியும்.
கருவிகள்
ரேடியேட்டர் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் சுற்றுகள் மற்றும் அமைப்புகளை கண்டறியும் போது அல்லது சரிசெய்யும்போது உங்களுக்கு தேவையான சில விஷயங்கள்:
- OBD குறியீடு ரீடர்
- ஆண்டிஃபிரீஸ் / குளிரூட்டி
- தட்டு
- பல்பயன்
- சாக்கெட்டுகளின் அடிப்படை தொகுப்பு
- அடிப்படை ராட்செட் மற்றும் குறடு செட்
- அடிப்படை ஸ்க்ரூடிரைவர் தொகுப்பு
- பேட்டரி முனைய துப்புரவாளர்
- சேவை கையேடு
பாதுகாப்பு
- இயந்திரத்தை குளிர்விக்க விடுங்கள்
- சுண்ணாம்பு வட்டங்கள்
- PPE (தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்) அணியுங்கள்
குறிப்பு. மேலும் சரிசெய்வதற்கு முன் எப்போதும் பேட்டரி மற்றும் சார்ஜிங் சிஸ்டத்தின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்த்து பதிவு செய்யவும்.
அடிப்படை படி # 1
இந்த குறியீடு அமைக்கப்பட்டால், நான் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம் ரேடியேட்டர் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் சேதத்தின் வெளிப்படையான அறிகுறிகளுக்காக சரிபார்க்க வேண்டும். பொதுவாக, இந்த சென்சார்கள் ரேடியேட்டரில் அல்லது குளிரூட்டும் கோடு / குழாய்களில் எங்காவது நிறுவப்பட்டுள்ளன, ஆனால் சிலிண்டர் தலையில் மற்ற தெளிவற்ற இடங்களில் நிறுவப்பட்டிருப்பதை நான் பார்த்திருக்கிறேன், எனவே சரியான இடத்திற்கு உங்கள் சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும்.
கவனம்
அடிப்படை படி # 2
சென்சார் சரிபார்க்கவும். சென்சாரின் உள் எதிர்ப்பானது வெப்பநிலையுடன் மாறுகிறது என்ற உண்மையைப் பொறுத்தவரை, உங்களுக்கு குறிப்பிட்ட எதிர்ப்பு / வெப்பநிலை தேவைப்படும் (கையேட்டைப் பார்க்கவும்). விவரக்குறிப்புகளைப் பெற்ற பிறகு, மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி CTS ஹீட்ஸின்கின் தொடர்புகளுக்கு இடையேயான எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்கவும். விரும்பிய வரம்பிற்கு வெளியே உள்ள எதுவும் தவறான சென்சாரைக் குறிக்கிறது. தேவைப்பட்டால் மாற்றவும்.
குறிப்பு. காலப்போக்கில் மற்றும் உறுப்புகளின் செல்வாக்கின் கீழ், இந்த சென்சார்களின் பிளாஸ்டிக் மிகவும் உடையக்கூடியதாக மாறும். நோயறிதல் / பழுதுபார்க்கும் போது இணைப்பிகளை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள்.
அடிப்படை குறிப்பு # 3
கசிவுகளை சரிபார்க்கவும். சென்சார் அதன் முத்திரையை சுற்றி கசியாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். இங்குள்ள கசிவு, காற்று அமைப்புக்குள் நுழையும் போது தவறான வாசிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். பெரும்பாலும், இந்த கேஸ்கட்கள் / முத்திரைகளை மாற்றுவது மிகவும் எளிதானது மற்றும் மலிவானது. இது உண்மையில் உங்கள் பிரச்சனையின் மூல காரணமா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், தொடர்வதற்கு முன் அதை நிவர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
குறிப்பு: சரியான ஆண்டிஃபிரீஸ் / குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்த உங்கள் சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும். தவறான ஆண்டிஃபிரீஸைப் பயன்படுத்துவது உள் அரிப்பை ஏற்படுத்தும், எனவே சரியான தயாரிப்பை வாங்குவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்!
அடிப்படை படி # 4
சென்சாரின் இருப்பிடத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, CTS சேணம் எங்கு திசை திருப்பப்படுகிறது என்பதில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்துங்கள். இந்த சென்சார்கள் மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட சேணம் தீவிர வெப்பத்திற்கு உட்பட்டது, உறுப்புகளை குறிப்பிடவில்லை. உருகும் கம்பி சேணம் மற்றும் கம்பி சேணம் இந்த பிரச்சனைகளுக்கு ஒரு பொதுவான காரணம், அதனால் சேதமடைந்த வயரிங்கை சரிசெய்யவும்.
அடிப்படை படி # 5
CTS ஐ அழிக்கவும். நீங்கள் வாகனத்திலிருந்து சென்சாரை முழுவதுமாக அகற்றலாம். அப்படியானால், நீங்கள் சென்சாரை அகற்றி, சரியான அளவீடுகளைப் பெறும் சென்சாரின் திறனை பாதிக்கும் குப்பைகள் / குப்பைகளைச் சரிபார்க்கலாம்.
தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்
- எங்கள் மன்றங்களில் தற்போது தொடர்புடைய தலைப்புகள் இல்லை. மன்றத்தில் இப்போது ஒரு புதிய தலைப்பை இடுகையிடவும்.
P00B3 குறியீட்டில் மேலும் உதவி வேண்டுமா?
DTC P00B3 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.
குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.