P1289 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) டர்போசார்ஜர் பைபாஸ் வால்வு (TC) - தரையிலிருந்து குறுகிய சுற்று
P1289 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1289 சிக்கல் குறியீடு வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை வாகனங்களில் உள்ள டர்போசார்ஜர் பைபாஸ் வால்வு சர்க்யூட்டில் ஒரு ஷார்ட் டு கிரவுண்ட் என்பதைக் குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1289 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1289 என்பது டர்போசார்ஜர் வேஸ்ட்கேட் வால்வு சர்க்யூட்டில் ஒரு சிறிய நிலத்தடி காரணமாக ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது. டர்போசார்ஜர் வேஸ்ட்கேட் விசையாழிக்குள் நுழையும் காற்றழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் உகந்த இயந்திர செயல்திறனுக்கான ஊக்கத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. ஒரு ஷார்ட் டு கிரவுண்ட் என்பது வால்வுக்கு மின்சாரம் வழங்கும் மின்சுற்று, அது இருக்க விரும்பாத தரையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சேதமடைந்த கம்பிகள், உடைந்த இணைப்புகள், அரிக்கப்பட்ட தொடர்புகள் அல்லது வால்வில் உள்ள தவறு போன்ற பல்வேறு காரணிகளால் இது ஏற்படலாம். இந்தக் குறியீடு ஒரு தீவிர சிக்கலைக் குறிக்கிறது...
P1288 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) டர்போசார்ஜர் பைபாஸ் வால்வு (TC) - நேர்மறைக்கு குறுகிய சுற்று
P1288 - OBD-II பிழைக் குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1288 பிழைக் குறியீடு வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை வாகனங்களில் உள்ள டர்போசார்ஜர் பைபாஸ் வால்வு சர்க்யூட்டில் நேர்மறைக்கு ஒரு குறுகிய சுற்று என்பதைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1288 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1288 டர்போசார்ஜர் வேஸ்ட்கேட் வால்வு சர்க்யூட்டில் குறுகிய முதல் நேர்மறை வரை குறிக்கிறது. டர்போசார்ஜர் வேஸ்ட்கேட் பூஸ்ட் அமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, காற்றழுத்த விநியோகத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் உகந்த இயந்திர செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. ஒரு குறுகிய முதல் நேர்மறை என்பது பைபாஸ் வால்வுக்கு மின்சாரம் வழங்கும் மின்சுற்று திறந்திருக்கும் அல்லது சேதமடைந்து, P1288 தோன்றும். இந்த குறியீடு ஒரு தீவிரமான சிக்கலைக் குறிக்கிறது, இது பூஸ்ட் சிஸ்டம் செயலிழக்கச் செய்யலாம், எனவே செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனைப் பாதிக்கலாம்.
P1287 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) டர்போசார்ஜர் பைபாஸ் வால்வு (TC) - திறந்த சுற்று
P1287 – OBD-II தவறு குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1287 தவறு குறியீடு வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள டர்போசார்ஜர் பைபாஸ் வால்வு சர்க்யூட்டில் திறந்த சுற்று இருப்பதைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1287 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1287 டர்போசார்ஜர் வேஸ்ட்கேட் வால்வு சர்க்யூட்டில் திறந்த சுற்று இருப்பதைக் குறிக்கிறது. டர்போசார்ஜர் வேஸ்ட்கேட் (அல்லது மறுசுழற்சி வால்வு) டர்போசார்ஜர் மற்றும் காற்று பன்மடங்கு இடையே காற்று அழுத்தத்தின் விநியோகத்தை கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் பூஸ்ட் அமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த வால்வு அதிகப்படியான காற்றழுத்தத்தை மீண்டும் கணினியில் திருப்பி விடுவதால், அதிகப்படியான காற்று என்ஜினுக்குள் திணிக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் கணினி முழுவதும் நிலையான அழுத்தத்தை வழங்குகிறது. டர்போசார்ஜர் வேஸ்ட்கேட் வால்வு சர்க்யூட்டில் திறந்திருப்பது என்பது வால்வுக்கு மின்சாரம் வழங்கும் அல்லது கட்டுப்பாட்டு சிக்னலை அனுப்பும் மின்சுற்று குறுக்கீடு அல்லது சேதமடைகிறது என்பதாகும். இந்த…
P1286 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) நியூமேடிக் இன்ஜெக்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வு - நேர்மறைக்கு குறுகிய சுற்று
P1286 - OBD-II பிழைக் குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1286 பிழைக் குறியீடு வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள நியூமேடிக் இன்ஜெக்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் சர்க்யூட்டில் நேர்மறைக்கு ஒரு குறுகிய சுற்று என்பதைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1286 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1286 இன்ஜெக்டர் நியூமேடிக் கண்ட்ரோல் வால்வ் சர்க்யூட்டில் குறுகிய முதல் நேர்மறை வரை குறிக்கிறது. இந்த வால்வு எரிபொருள் ஊசி அமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இயந்திர சிலிண்டர்களில் எரிபொருளின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. ஒரு குறுகிய முதல் நேர்மறை என்றால், இன்ஜெக்டர் வால்வு சர்க்யூட்டில் உள்ள கம்பிகளில் ஒன்று நேர்மறை கம்பி அல்லது வாகனத்தின் சக்தி மூலத்துடன் சரியாக இணைக்கப்படவில்லை. சேதமடைந்த கம்பி காப்பு, முறையற்ற இணைப்பு, அரிப்பு அல்லது இணைப்பிகளின் ஆக்சிஜனேற்றம் காரணமாக இத்தகைய குறுகிய சுற்று ஏற்படலாம். இதன் விளைவாக, இன்ஜெக்டர் வால்வு செயல்படலாம்.
P1285 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) இன்ஜெக்டர் நியூமேடிக் கண்ட்ரோல் வால்வு - தரையிலிருந்து குறுகிய சுற்று
P1285 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம் சிக்கல் குறியீடு P1285 என்பது வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள இன்ஜெக்டர் நியூமேடிக் கண்ட்ரோல் வால்வு சர்க்யூட்டில் ஒரு ஷார்ட் டு கிரவுண்ட் என்பதைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1285 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1285 இன்ஜெக்டர் நியூமேடிக் கண்ட்ரோல் வால்வு சர்க்யூட்டில் ஒரு ஷார்ட் டு கிரவுண்ட் என்பதைக் குறிக்கிறது. என்ஜின் சிலிண்டர்களுக்கு எரிபொருளின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பில் நியூமேடிக் இன்ஜெக்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஒரு ஷார்ட் டு கிரவுண்ட் என்பது, இன்ஜெக்டர் நியூமேடிக் கண்ட்ரோல் வால்வு சர்க்யூட்டில் உள்ள கம்பிகளில் ஒன்று தரை கேபிள் அல்லது வாகன உடலுடன் சரியாக இணைக்கப்படவில்லை. சேதமடைந்த கம்பி காப்பு, பொருந்தாத கம்பிகள், அரிக்கப்பட்ட அல்லது ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட இணைப்பிகள் அல்லது முறையற்ற...
P1284 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) நியூமேடிக் இன்ஜெக்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வு - திறந்த சுற்று
P1284 – OBD-II தவறு குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1284 தவறு குறியீடு வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள நியூமேடிக் இன்ஜெக்டர் கண்ட்ரோல் வால்வு சர்க்யூட்டில் திறந்த சுற்று இருப்பதைக் குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1284 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1284 என்பது வாகனத்தின் எரிபொருள் ஊசி அமைப்பில் உள்ள நியூமேடிக் இன்ஜெக்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வில் திறந்த சுற்று இருப்பதைக் குறிக்கிறது. என்ஜின் சிலிண்டர்களுக்கு எரிபொருளின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதில் இந்த வால்வு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. வால்வில் திறந்த சுற்று இருப்பதை கணினி கண்டறியும் போது, வால்வு சரியாக செயல்படாமல் போகலாம், எனவே இயந்திரத்திற்கு எரிபொருளை சரியாக வழங்க முடியாது. முறையற்ற எரிபொருள் விநியோகம் சக்தி இழப்பு, எஞ்சின் கடினத்தன்மை, கடினமான தொடக்கம் மற்றும் வாகன செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை பாதிக்கும் பிற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். சாத்தியமான…
P1283 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) நியூமேடிக் இன்ஜெக்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வு - மின்சுற்று செயலிழப்பு
P1283 - OBD-II தவறு குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1283 தவறு குறியீடு வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் உள்ள நியூமேடிக் இன்ஜெக்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் மின்சுற்றில் ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1283 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1283 இன்ஜெக்டர் ஏர் கண்ட்ரோல் வால்வ் மின்சுற்றில் சாத்தியமான சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இந்த வால்வு இயந்திர சிலிண்டர்களுக்கு எரிபொருள் விநியோகத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு பொறுப்பாகும். இந்த வால்வின் மின்சுற்றில் ஒரு செயலிழப்பைக் கண்டறிந்தால், அது முறையற்ற எரிபொருள் விநியோகத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது பல்வேறு இயந்திர செயல்திறன் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். திறப்புகள், ஷார்ட்ஸ், மோசமான இணைப்புகள் அல்லது சேதமடைந்த வயரிங் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணங்களுக்காக வால்வின் மின்சுற்று தடைபடலாம். கம்பிகளுக்கு உடல் சேதம், இணைப்பிகளின் அரிப்பு அல்லது...
P1282 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) எரிபொருள் அளவு கட்டுப்பாடு சோலனாய்டு வால்வு - திறந்த சுற்று
P1282 - OBD-II தவறு குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1282 பிழைக் குறியீடு வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் எரிபொருள் அளவுக் கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வு சர்க்யூட்டில் திறந்த சுற்று இருப்பதைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை குறியீடு P1282 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1282 என்பது சோலனாய்டு வால்வில் சாத்தியமான திறந்த அல்லது உடைந்த சுற்று என்பதைக் குறிக்கிறது, இது இயந்திரத்திற்கு வழங்கப்படும் எரிபொருளின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இந்த வால்வு, பொதுவாக எரிபொருள் வரி அல்லது உயர் அழுத்த பம்பில் அமைந்துள்ளது, தேவையான இயக்க அளவுருக்கள் படி இயந்திரத்திற்கு எரிபொருளின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. கணினி திறந்த வால்வு சுற்று அல்லது முறையற்ற செயல்பாட்டைக் கண்டறிந்தால், அது இயந்திர செயலிழப்பு அல்லது போதுமான எரிபொருள் விநியோகத்தை விளைவிக்கலாம், இது இயந்திர செயல்திறன், செயல்திறன் மற்றும் இயந்திர செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும்.
P1281 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) எரிபொருள் அளவு கட்டுப்பாடு சோலனாய்டு வால்வு - தரையிலிருந்து குறுகிய சுற்று
P1281 - OBD-II பிழைக் குறியீட்டின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P1281 பிழைக் குறியீடு, வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, சீட் வாகனங்களில் எரிபொருள் அளவுக் கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வு சர்க்யூட்டில் தரையிறங்குவதற்கான குறுகிய சுற்று என்பதைக் குறிக்கிறது. சிக்கல் குறியீடு P1281 என்றால் என்ன? சிக்கல் குறியீடு P1281 என்பது வாகனத்தின் எரிபொருள் அளவைக் கட்டுப்படுத்தும் சோலனாய்டு வால்வில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கும் ஒரு கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடாகும். இந்த வால்வு இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் எரிபொருளின் அளவை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு பொறுப்பாகும், இது அதன் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. இந்த வால்வின் சர்க்யூட்டில் சிஸ்டம் ஒரு ஷார்ட் டு கிரவுண்ட் இருப்பதைக் கண்டறிந்தால், அது மின் இணைப்பு அல்லது வால்விலேயே சாத்தியமான சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இது போன்ற சிக்கல்கள் இயந்திரத்திற்கு தவறான எரிபொருள் விநியோகத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது கடினமான இயங்கும், இழப்பு...