P2198 O2 சென்சார் சிக்னல் கோட் சார்பு / சிக்கிய பணக்காரர் (வங்கி 2 சென்சார் 1)

P2198 O2 சென்சார் சிக்னல் கோட் சார்பு / சிக்கிய பணக்காரர் (வங்கி 2 சென்சார் 1)

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

A / F O2 சென்சார் சமிக்ஞை சார்பு / செறிவூட்டப்பட்ட நிலையில் சிக்கியுள்ளது (தொகுதி 2, சென்சார் 1)

இது என்ன அர்த்தம்?

இந்த குறியீடு ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடு. வாகனங்களின் அனைத்து தயாரிப்புகளுக்கும் (1996 மற்றும் புதியது) பொருந்தும் என்பதால் இது உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் மாதிரியைப் பொறுத்து சிறிது வேறுபடலாம்.

டொயோட்டா போன்ற சில வாகனங்களில், இது உண்மையில் ஏ / எஃப் சென்சார்கள், காற்று / எரிபொருள் விகித சென்சார்களைக் குறிக்கிறது. உண்மையில், இவை ஆக்ஸிஜன் சென்சார்களின் மிக முக்கியமான பதிப்புகள்.

பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) ஆக்ஸிஜன் (O2) சென்சார்களைப் பயன்படுத்தி வெளியேற்ற காற்று / எரிபொருள் விகிதத்தை கண்காணிக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பு மூலம் 14.7: 1 என்ற சாதாரண காற்று / எரிபொருள் விகிதத்தை பராமரிக்க முயற்சிக்கிறது. ஆக்ஸிஜன் A / F சென்சார் PCM பயன்படுத்தும் மின்னழுத்த வாசிப்பை வழங்குகிறது. இந்த DTC ஆனது PCM ஆல் படிக்கப்படும் காற்று/எரிபொருள் விகிதம் செறிவாக இருக்கும் போது அமைக்கிறது (கலவையில் அதிக எரிபொருள்) மற்றும் 14.7: 1 இலிருந்து மிகவும் விலகினால் PCM ஆல் அதை சரிசெய்ய முடியாது.

இந்த குறியீடு குறிப்பாக இயந்திரம் மற்றும் வினையூக்கி மாற்றி (அதன் பின்னால் உள்ள ஒன்று அல்ல) இடையே உள்ள உணரியைக் குறிக்கிறது. வங்கி #2 என்பது சிலிண்டர் #1 இல்லாத எஞ்சினின் பக்கமாகும்.

குறிப்பு: இந்த டிடிசி பி 2195, பி 2196, பி 2197 க்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. உங்களிடம் பல DTC கள் இருந்தால், அவை தோன்றும் வரிசையில் எப்போதும் திருத்தவும்.

அறிகுறிகள்

இந்த டிடிசிக்கு, செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (எம்ஐஎல்) ஒளிரும். அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு போன்ற பிற அறிகுறிகள் இருக்கலாம்.

காரணங்கள்

P2198 குறியீட்டின் சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• செயலிழந்த ஆக்ஸிஜன் (O2) சென்சார் அல்லது A / F விகிதம் அல்லது சென்சார் ஹீட்டர்
• ஓ 2 சென்சார் சர்க்யூட்டில் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று (வயரிங், சேணம்)
• எரிபொருள் அழுத்தம் அல்லது எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பிரச்சனை
• குறைபாடுள்ள பிசிஎம்
• எஞ்சினில் காற்று அல்லது வெற்றிட கசிவு
• குறைபாடுள்ள எரிபொருள் உட்செலுத்திகள்
• எரிபொருள் அழுத்தம் மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கும்
• PCV அமைப்பின் கசிவு / செயலிழப்பு
• A / F சென்சார் ரிலே குறைபாடுடையது
• MAF சென்சார் செயலிழப்பு
• ECT சென்சார் தவறாக செயல்படுகிறது
• காற்று உட்கொள்ளல் கட்டுப்பாடு
• எரிபொருள் அழுத்தம் மிக அதிகம்
• எரிபொருள் அழுத்தம் சென்சார் செயலிழப்பு
• எரிபொருள் அழுத்தம் சீராக்கி செயலிழப்பு
• மாற்றியமைக்கப்பட்ட சில வாகனங்களுக்கு, இந்தக் குறியீடு மாற்றங்களால் ஏற்படலாம் (எ.கா. வெளியேற்ற அமைப்பு, பன்மடங்கு, முதலியன).

கண்டறியும் படிகள் மற்றும் சாத்தியமான தீர்வுகள்

சென்சார் அளவீடுகளைப் பெற ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் குறுகிய மற்றும் நீண்ட கால எரிபொருள் டிரிம் மதிப்புகள் மற்றும் O2 சென்சார் அல்லது காற்று எரிபொருள் விகிதம் சென்சார் அளவீடுகளை கண்காணிக்கவும். மேலும், குறியீட்டை அமைக்கும் போது நிலைமைகளைப் பார்க்க ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் தரவைப் பாருங்கள். இது O2 AF சென்சார் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை தீர்மானிக்க உதவும். உற்பத்தியாளர்களின் மதிப்புகளுடன் ஒப்பிடுக.

உங்களுக்கு ஸ்கேன் கருவிக்கான அணுகல் இல்லையென்றால், நீங்கள் ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி O2 சென்சார் வயரிங் இணைப்பில் உள்ள ஊசிகளைச் சரிபார்க்கலாம். குறுகிய தரையில், குறுகிய சக்திக்கு, திறந்த சுற்று, போன்றவற்றைச் சரிபார்க்கவும் உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகளுடன் செயல்திறனை ஒப்பிடுக.

சென்சாருக்கு வழிவகுக்கும் வயரிங் மற்றும் கனெக்டர்களை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும், தளர்வான இணைப்பிகள், வயர் ஸ்கஃப்ஸ் / ஸ்கஃப்ஸ், உருகிய கம்பிகள் போன்றவற்றை சரிபார்க்கவும்.

வெற்றிட கோடுகளை பார்வைக்கு சரிபார்க்கவும். என்ஜின் இயங்கும் குழாய்களுடன் புரோபேன் வாயு அல்லது கார்பூரேட்டர் கிளீனரைப் பயன்படுத்தி வெற்றிட கசிவுகளை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம், ஆர்பிஎம் மாறினால், நீங்கள் ஒரு கசிவைக் கண்டறிந்திருக்கலாம். இதைச் செய்யும்போது மிகவும் கவனமாக இருங்கள் மற்றும் ஏதாவது தவறு நடந்தால் தீயை அணைக்கும் கருவியை வைத்திருங்கள். பிரச்சனை வெற்றிடக் கசிவு எனத் தீர்மானிக்கப்பட்டால், எல்லா வெற்றிடக் கோடுகளும் வயதாகி, உடையக்கூடியதாக இருந்தால், அவற்றை மாற்றுவது விவேகமானது.

MAF, IAT போன்ற பிற குறிப்பிடப்பட்ட சென்சார்கள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று சோதிக்க டிஜிட்டல் வோல்ட் ஓம் மீட்டர் (DVOM) ஐப் பயன்படுத்தவும்.

எரிபொருள் அழுத்தம் சோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள், உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புக்கு எதிராக வாசிப்பைச் சரிபார்க்கவும்.

நீங்கள் இறுக்கமான பட்ஜெட்டில் இருந்தால், ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வங்கிகளைக் கொண்ட இயந்திரம் இருந்தால் மற்றும் ஒரே ஒரு வங்கியின் பிரச்சனை இருந்தால், நீங்கள் ஒரு வங்கியிலிருந்து மற்றொரு வங்கியை மாற்றலாம், குறியீட்டை அழிக்கவும், குறியீடு மதிக்கப்படுகிறதா என்று பார்க்கவும். மறுபக்கம். சென்சார் / ஹீட்டர் தவறானது என்பதை இது குறிக்கிறது.

உங்கள் வாகனத்திற்கான சமீபத்திய தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளை (TSB) சரிபார்க்கவும், சில சந்தர்ப்பங்களில் PCM இதை சரிசெய்ய அளவீடு செய்யப்படலாம் (இது ஒரு பொதுவான தீர்வு அல்ல என்றாலும்). TSB களுக்கு சென்சார் மாற்று தேவைப்படலாம்.

ஆக்ஸிஜன் / ஏஎஃப் சென்சார்களை மாற்றும்போது, ​​தரமானவற்றை பயன்படுத்த வேண்டும். பல சந்தர்ப்பங்களில், மூன்றாம் தரப்பு சென்சார்கள் தரமற்றவை மற்றும் எதிர்பார்த்தபடி வேலை செய்யாது. அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் மாற்றீட்டைப் பயன்படுத்த நாங்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறோம்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• 2007 ஃபோர்டு F-150 5.4 குறியீடுகள் P0018, P0022 மற்றும் P2198என்னிடம் 2007 v150 எஞ்சின் கொண்ட ஃபோர்டு F-5.4 8 உள்ளது மற்றும் குறியீடுகள் அல்லது பிற குறியீடு தீர்வுகளில் சிக்கல்கள் உள்ளன. டிரக் 118,00 மைல்கள் பயணித்தது மற்றும் சமீபத்தில் கடினமாக நடக்கத் தொடங்கியது மற்றும் சக்தி இல்லை, நான் அதை முடுக்கும்போது பிரேக்குகள், ஸ்பிட்ஸ் மற்றும் ஸ்பிளாஸ். நாங்கள் 4 நாட்களில் 2 முறை ஸ்கேன் செய்து வெவ்வேறு குறியீடுகளைப் பெற்றோம், எடுத்துக்காட்டாக ... 
• 2004 மெர்குரி சேபிள் குறியீடுகள் P0171, P0174, P0300, P2196, P21982004 மெர்குரி சேபிள். காரை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது எனக்கு புகை வெளியேறுகிறது. அதன் பிறகு, வெளியேற்ற வாயு கசிவுக்கு ஒத்த ஒலி தொடங்குகிறது. அது போய்விடுகிறது. பைத்தியம் குழப்பமாக இருக்கிறது. இயந்திரம் குளிராக இருக்கும்போது இது. சாதாரண வெப்பநிலையில் இது இன்னும் சரியாக வேலை செய்யாது. சில நேரங்களில் சந்திப்புகளில் இறக்கிறது. புதிய மெழுகுவர்த்திகள், கம்பிகள், காற்று மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. குறியீடுகள்- ... 
• டிடிசி பி2198இந்த மன்றத்தில் முதல் முறையாக: Ford DTC # P2198 06 Mustang GT, 18000 மைல்கள், ஆட்டோ பற்றிய கேள்வி. SCT எக்ஸ்காலிபிரேட்டரைப் பயன்படுத்துதல் 2. தெரியாத குறியீடு. வெளிப்படையான அறிகுறிகள் இல்லாமல் இயந்திரம் சாதாரணமாக இயங்குகிறது. டீலருக்கு என்ன குறியீடு தெரியவில்லை ???? ஏதேனும் ஆலோசனைகள்? சங்கடப்பட…. 
• 05 F-150 அசாதாரண குறியீடுகள் P0300 P0171 P0174 P2196 P2198எனது நண்பர் ஒருவர் தனது 05 F-150 இல் குறியீடுகளை இழுக்கச் சொன்னார், ஏனெனில் அவர் நினைத்தபடி அது இழுக்கப்படவில்லை. நான் பெற்ற குறியீடுகள் இங்கே: P0300, P0171, P0174, P2196 மற்றும் P2198. எனக்குத் தெரிந்த மற்றும் நினைத்த முதல் மூன்று, இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு என் டிரக்கில் குளிர் காற்றுப் பெட்டியை நிறுவியபோது அவர் MAF சென்சாரைக் குழப்பிவிட்டார் ... 
• 04 ஃபோர்டு F250 Oоды OBD P0153, P2197, P2198நான் 04 மைல்களுடன் ஃபோர்டு F250 72000 ஐ வாங்க விரும்புகிறேன். P3, P0153 மற்றும் P02197 ஆகிய 2198 குறியீடுகளுடன் என்ஜின் விளக்கு எரிகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். 3 குறியீடுகளுடன், முரண்பாடுகள் என்ன, இது ஒரு மோசமான O2 சென்சார். நன்றி… 
• 2003 லிங்கன் LS Pоды P2196 P2198 P0102 P0113 P0355 P2106வணக்கம் என் லிங்கன் LS v2 2003 வயதுக்கு என்ன obd8 குறியீடுகளைக் கண்டுபிடிக்க எனக்கு உதவி தேவை pppp [code] P2196, P2198, P0102, P0113, P0355, P2106 ... 
• நைட்மேர் 5.4 (2004 f150 p0191, p2196, p2198)நான் ட்ரைட்டான் 2004 மற்றும் p150, p5.4 மற்றும் p0191 குறியீடுகளுடன் 2196 f2198 லாரியட் வைத்திருக்கிறேன் .. டிரக் தொடங்குகிறது மற்றும் ஓடுகிறது, ஆனால் சில நேரங்களில் சிறிது கடினமானது ஆனால் ஒருபோதும் நிற்காது, fpdm மற்றும் எரிபொருள் ரயில் அழுத்த சீராக்கி மற்றும் ஃபோர்டு கடை சில வயரிங் மாற்றப்பட்டது. கேள்விக்குரியது மற்றும் அவர்கள் எரிபொருள் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கிறார்கள் என்று சொன்னார்கள் ... 
• 2003 ரேஞ்சர் 4.0 p0046 p0068 p2196 p2198நான் 2003 ரேஞ்சரை கையாள்கிறேன். அவருக்கு குளிரூட்டும் கசிவு ஏற்பட்டது. தெர்மோஸ்டாட் வீடுகள் / நீர் நிலையம் மாற்றப்பட்டது. அமைப்பை நிரப்பியது. அவர்கள் தொடங்கி 20-25 நிமிடங்கள் சூடாக அனுமதிக்கப்பட்டனர். இட்லிங் சிறந்தது. வேகம் சரியான அளவை எட்டியுள்ளது. கசிவுகள் இல்லை. அனைத்து விடு. அடுத்த நாள் நான் அவரை எங்காவது அழைத்துச் செல்ல ஆரம்பித்தேன். நான் வெளியே வந்தவுடன் ... 
• 2005 Ford F150 XLT 5.4 டிரைடன் P2198 மற்றும் Misfire குறியீடுகள்நேற்றிரவு எனது 2005 Ford F150 XLT கடுமையான செயலற்ற நிலை மற்றும் பணிநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு பின்வரும் குறியீடுகளைக் கொடுத்தது. P0022 உட்கொள்ளும் நேரம் - அதிகப்படியான லேக் பேங்க் 2, P0300 ரேண்டம் மிஸ்ஃபயர்ஸ் கண்டறியப்பட்டது, P0305, P0307, ​​P0308 - அனைத்து சிலிண்டர் மிஸ்ஃபயர்களும் கண்டறியப்பட்டன, P2198 O2 சென்சார் சிக்னல் சிக்கியது, பேங்க் 2 ரிச், சென்சார் 1 ஹெக்டேர்... 
• ஃபோர்டு ரேஞ்சர் எட்ஜ் 2003 3.0 உடன் p2198நான் 2003 உடன் 3.0 ஃபோர்டு ரேஞ்சர் எட்ஜில் வேலை செய்கிறேன். இது ஒரு கடினமான செயலற்ற தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் p2198 குறியீட்டுடன் செயல்படுகிறது. MAF சென்சார், TPS, உட்கொள்ளும் கேஸ்கட்கள், வெற்றிட கோடுகள், வால்வு கவர் மற்றும் உட்கொள்ளும் கேஸ்கட்கள் மாற்றப்பட்டுள்ளன. உலர் சுருக்க சோதனை செய்யப்பட்டது மற்றும் இரண்டு சிலிண்டர்கள் 155 மற்றும் 165 புள்ளிகள் என மதிப்பிடப்பட்டது. இன்னொரு சிலிண்டர்... 

உங்கள் p2198 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 2198 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.