குறைந்தது துருப்பிடிக்கும் முதல் 10 மாதிரிகள்

ஒவ்வொரு காரும் காலப்போக்கில் அதன் காந்தத்தை இழக்கிறது - சில மாடல்களுக்கு இது ஒரு நீண்ட காலம், மற்றவர்களுக்கு இது குறுகியதாக இருக்கும். எந்த உலோக உற்பத்தியிலும் துரு மிகப்பெரிய எதிரி.

ஓவியம் மற்றும் வார்னிஷ் செய்வதற்கான புதிய தொழில்நுட்பங்களுக்கு நன்றி, இந்த செயல்முறையை மெதுவாக்கலாம். இந்த விரும்பத்தகாத செயல்முறைக்கு எந்த மாதிரிகள் (இந்த நூற்றாண்டில் தயாரிக்கப்பட்டவை) மிகவும் எதிர்க்கின்றன என்பதைக் காட்ட கார்ஸ்வீக் தனது சொந்த ஆராய்ச்சியை நடத்தியுள்ளது. அத்தகைய கார்களில் TOP-10 ஐ உங்கள் கவனத்திற்கு கொண்டு வருகிறோம்.

10. BMW 5-சீரிஸ் (E60) - 2003-2010.

அரக்கு பூச்சு நீடித்தது மற்றும் அரிப்பு பாதுகாப்பு. வழக்கத்திற்கு மாறாக, இந்த மாதிரியின் சிக்கல்கள் முன் தோன்றும். பேனல்களின் உலோகம் அரிப்புக்கு உட்பட்டது அல்ல, ஆனால் சில மூட்டுகளில் துரு தோன்றும்.

9. ஓப்பல் சின்னம் - 2008-2017

முந்தைய தசாப்தத்தில் இழந்த அதன் வாகனங்களின் தரம் குறித்த நம்பிக்கையை மீண்டும் பெற நிறுவனம் மேற்கொண்ட முயற்சியான ஓப்பலுக்கு இன்சிக்னியா ஒரு முக்கிய மாதிரியாக இருந்தது. இன்சிக்னியா ஒரு சிறப்பு எதிர்ப்பு அரிப்பு பூச்சு பெறுகிறது மற்றும் வண்ணப்பூச்சு மிகவும் தடிமனாக இல்லாவிட்டாலும், நல்ல தரம் வாய்ந்தது.

8. டொயோட்டா கேம்ரி (XV40) - 2006-2011

அரக்கு மேற்பரப்பு மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும். இது அணியவும் கிழிக்கவும் வழிவகுக்கிறது, குறிப்பாக கதவு கையாளுதல்களைச் சுற்றி. ஒட்டுமொத்தமாக, துருவுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு அதிகமாக உள்ளது மற்றும் கேம்ரி அதன் வயதைக் காட்டிலும் அதன் அழகைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது - உடைகளின் அறிகுறிகளுடன் ஆனால் துரு இல்லை.

7. பி.எம்.டபிள்யூ 1-சீரிஸ்- 2004-2013

இங்கே, அரக்கு பூச்சுகளின் வழக்கமான நல்ல பாதுகாப்பு பேனல்களின் கால்வனேற்றப்பட்ட தாள் உலோகத்தால் வலுப்படுத்தப்படுகிறது.

6. Lexus RX - 2003-2008

ஆடம்பர ஜப்பானிய பிராண்டுக்கும் இந்த தரவரிசையில் ஒரு பிரதிநிதி இருக்கிறார், இங்கே, கேம்ரியைப் போலவே, அரக்கு பூச்சு ஒப்பீட்டளவில் மெல்லியதாக இருக்கிறது, ஆனால் அரிப்பு பாதுகாப்பு அதிகமாக உள்ளது. பொதுவாக, இந்த காலகட்டத்தில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பிராண்டின் பிற மாதிரிகள் உயர்தர அரிப்பு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பால் வேறுபடுகின்றன.

5. வோல்வோ XC90 - 2002-2014

இந்த குறுக்குவழி ஸ்வீடர்களால் தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும் குளிர் மற்றும் ஈரப்பதம் பொதுவான நாடுகளில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். துரு பாதுகாப்பு அதிகமாக உள்ளது மற்றும் காரின் பம்பர்களில் சில இடங்களில் மட்டுமே சிக்கல்கள் தோன்றும்.

4. Mercedes S-Class (W221) – 2005-2013

ஒரு முதன்மை பிராண்டிற்கு பொருத்தமாக, இங்கே எல்லாம் உயர்ந்த மட்டத்தில் உள்ளது. இது அரக்கு பூச்சு மற்றும் கூடுதல் அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சைக்கு பொருந்தும். வளைவுகள் மற்றும் ஃபெண்டர்களில் அரிப்பு ஏற்படலாம், ஆனால் பொதுவாக இது மிகவும் அரிது.

3. Volvo S80 - 2006-2016

இந்த தரவரிசையில் மற்றொரு வோல்வோ மாடல், இது இயற்கையின் மாறுபாடுகளுக்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது. சிக்கல்கள் முக்கியமாக பம்பர் ஏற்றங்களில் தோன்றும், அங்கு துரு ஏற்படலாம்.

2. ஆடி ஏ6 - 2004-2011

இந்த காரில் ஃபெண்டர்களில் துரு பிரச்சினைகள் மிகவும் அரிதானவை. மூடி மற்றும் பக்க பேனல்கள் ஆடி பிராண்டட் அலுமினிய உலோகக் கலவைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை பொதுவாக துருப்பிடிப்பதில்லை.

1. போர்ஷே கெய்ன்- 2002-2010

கெய்ன் மிகவும் அடர்த்தியான அரக்கு பூச்சு உள்ளது. அரிப்பு எதிர்ப்பு அடுக்கு கூட பாதுகாப்பு இல்லாமல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிளாஸ்டிக் உடல் பாகங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும் சில பகுதிகளில் துரு தோன்றும்.

நிச்சயமாக, காரின் பாதுகாப்பு பெரும்பாலும் அது பயன்படுத்தப்படும் நிலைமைகளையும், கார் உரிமையாளரின் துல்லியத்தையும் பொறுத்தது. சரியான கவனிப்பு மற்றும் கையாளுதலுடன், கிளாசிக் கூட கடினமான வானிலை நிலைமைகளைத் தாங்கி ஒழுக்கமான தோற்றத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முடியும். மற்றும் வண்ணப்பூச்சு வேலைகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது, படியுங்கள் இங்கே.