டொயோட்டா-பானாசோனிக் கூட்டு முயற்சியில் புதிய பேட்டரி தயாரிப்பு வரிசையை அறிமுகப்படுத்தவுள்ளது. கலப்பினங்களுக்கு செல்வார்கள்
ஆற்றல் மற்றும் பேட்டரி சேமிப்பு

டொயோட்டா-பானாசோனிக் கூட்டு முயற்சியில் புதிய பேட்டரி தயாரிப்பு வரிசையை அறிமுகப்படுத்தவுள்ளது. கலப்பினங்களுக்கு செல்வார்கள்

பிரைம் பிளானட் எனர்ஜி & சொல்யூஷன்ஸ் என்பது 2020 இல் நிறுவப்பட்ட டொயோட்டா மற்றும் பானாசோனிக் கூட்டு முயற்சியாகும். ஆரம்பத்தில், இது மின்சார வாகனங்களுக்கான செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்யும் என்று கூறப்பட்டது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் முதல் அசெம்பிளி லைனில் சுமார் 500 கலப்பினங்கள் பேட்டரி பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்பது இப்போது அறியப்படுகிறது.

டொயோட்டா + பானாசோனிக் = இன்னும் அதிகமான கலப்பினங்கள்

பிரைம் பிளானட் எனர்ஜி & சொல்யூஷன்ஸ் டொயோட்டா வாகனங்களுக்கான செவ்வக லித்தியம்-அயன் செல்களை உருவாக்க நிறுவப்பட்டது. அவற்றின் வேதியியல் கலவை (NCA? NCM? LiFePO4?) எங்களுக்கு இன்னும் தெரியவில்லை, ஆனால் இந்த குறிப்பிட்ட வடிவம் ஏன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மற்றொன்று அல்ல என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். Panasonic இன்னும் வாகனத் தொழிலுக்கான உருளைக் கூறுகளை உற்பத்தி செய்ய முடியவில்லை.

டொயோட்டா-பானாசோனிக் கூட்டு முயற்சியில் புதிய பேட்டரி தயாரிப்பு வரிசையை அறிமுகப்படுத்தவுள்ளது. கலப்பினங்களுக்கு செல்வார்கள்

இது டெஸ்லா ஒப்பந்தத்தால் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

Panasonic தனது சில ஊழியர்களை கூட்டு முயற்சியில் சேர்த்துள்ளது, அத்துடன் சீனாவில் உள்ள வசதிகள் மற்றும் ஜப்பானின் டோகுஷிமா பகுதியில் உள்ள ஆலை. 2022 ஆம் ஆண்டளவில், வருடத்திற்கு சுமார் 0,5 மில்லியன் கலப்பினங்களுக்கு பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்யும் புதிய உற்பத்தி வரிசையை உருவாக்க பிந்தையது திட்டமிட்டுள்ளது. 9: 1 விகிதத்தில் "பூட்ஸ்ட்ராப்பிங்" கலப்பினங்கள் (HEV) மற்றும் செருகக்கூடிய கலப்பினங்கள் (PHEV) பழையவை என்று வைத்துக் கொண்டால், நம்மால் முடியும் மதிப்பீடுஎன்று அனைத்து வரிகளின் உற்பத்தி திறன் வருடத்திற்கு பத்து முதல் பல பத்து GWh வரை இருக்கும்.

செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகள் டொயோட்டா மற்றும் மஸ்டா, சுபாரு மற்றும் ஹோண்டா உள்ளிட்ட பிற ஜப்பானிய கார் உற்பத்தியாளர்களுக்காக தயாரிக்கப்படும்.

கிளாசிக் லித்தியம்-அயன் செல்களை உருவாக்குவதுடன், டொயோட்டா திட நிலைப் பிரிவில் நிபுணத்துவம் பெற விரும்புகிறது. ஜப்பானிய நிறுவனம் 2025 இல் வணிகமயமாக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறது:

> டொயோட்டா: சாலிட் ஸ்டேட் பேட்டரிகள் 2025 இல் உற்பத்திக்கு வருகின்றன [ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸ்]

பிரைம் பிளானட் எனர்ஜி & சொல்யூஷன்ஸில் 51 சதவீத பங்குகளை டொயோட்டா கொண்டுள்ளது. கூட்டு முயற்சியில் தற்போது மத்திய இராச்சியத்தைச் சேர்ந்த தொழிலாளர்கள் உட்பட 5 பேர் (PDF வடிவில் உள்ளவர்கள்) பணிபுரிகின்றனர்.

அறிமுகப் படம்: ப்ரைம் பிளானெட் எனர்ஜி & சொல்யூஷன்ஸின் பிரிஸ்மாடிக் செல்கள் மற்றும் அதே நிறுவனத்தின் பேட்டரி (இ) பிரைம் பிளானட் எனர்ஜி & சொல்யூஷன்ஸ்

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

கருத்தைச் சேர்