பாதுகாப்பு அமைப்புகள். இது ஓட்டுநர்களுக்கு உதவும்.
பாதுகாப்பு அமைப்புகள்

பாதுகாப்பு அமைப்புகள். இது ஓட்டுநர்களுக்கு உதவும்.

பாதுகாப்பு அமைப்புகள். இது ஓட்டுநர்களுக்கு உதவும். கார்கள் தங்கள் சொந்த வேகத்தை கட்டுப்படுத்தவும், ஆபத்து ஏற்பட்டால் பிரேக் செய்யவும், பாதையில் தங்கவும் மற்றும் சாலை அறிகுறிகளைப் படிக்கவும் அதிகளவில் முடிகிறது. இந்த தொழில்நுட்பங்கள் ஓட்டுநர்களின் வாழ்க்கையை எளிதாக்குவது மட்டுமல்லாமல், பல ஆபத்தான விபத்துகளைத் தடுக்கவும் உதவுகின்றன.

இருப்பினும், அவை புத்திசாலித்தனமாகவும் உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் பரிந்துரைகளுக்கு இணங்கவும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இதற்கிடையில், பத்து ஓட்டுனர்களில் ஒருவர் இதுபோன்ற அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தும் போது... சிறிது நேரம் தூங்குவதற்கு ஆசைப்படுவார் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.

முழு தன்னாட்சி கார்கள் பொது சாலைகளில் ஓட்ட இன்னும் இலவசம் இல்லை. இருப்பினும், ஷோரூம்களில் வழங்கப்படும் கார்கள் ஓட்டுநரின் பங்கேற்பு இல்லாமல் நகரும் வாகனத்தை நோக்கிய ஒரு படியாக பல தொழில்நுட்பங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இதுவரை, இந்த தீர்வுகள் சக்கரத்தின் பின்னால் இருக்கும் நபரை ஆதரிக்கின்றன, மேலும் அதை மாற்றாது. உங்கள் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த அவற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்த வேண்டும்?

கார் பாதுகாப்பான தூரத்தை வைத்திருக்கும் மற்றும் தேவைப்பட்டால் பிரேக் செய்யும்

ஆக்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிலையான வேகத்தை பராமரிப்பதை விட அதிகமாக செய்ய முடியும். அவருக்கு நன்றி, கார் முன்னால் உள்ள காரிலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை வைத்திருக்கிறது. தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட அமைப்பு வாகனத்தை முழுவதுமாக நிறுத்தலாம் மற்றும் நகரத் தொடங்கலாம், இது போக்குவரத்து நெரிசல்களில் குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஆக்டிவ் எமர்ஜென்சி பிரேக் அசிஸ்ட் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளைக் கண்டறிந்து, தேவைப்பட்டால் ஆபத்தான சூழ்நிலையில் ஓட்டுநரை எச்சரிக்கவும், தேவைப்பட்டால் வாகனத்தை பிரேக் செய்யவும்.

மேலும் படிக்க: Poznań மோட்டார் ஷோ 2019. கண்காட்சியில் கார்களின் பிரீமியர்ஸ்

கண்காணிப்பு, பாதை பராமரிப்பு மற்றும் பாதை மாற்ற உதவி

 லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட், மோட்டார் பாதைகள் அல்லது எக்ஸ்பிரஸ்வேகளில் ஏற்படும் விபத்துகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது, அங்கு லேன் புறப்பாடு விபத்துகளுக்கான பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும். டர்ன் சிக்னலை இயக்காமல் வாகனம் பாதையைக் கடக்கத் தொடங்கினால், எடுத்துக்காட்டாக, ஓட்டும் போது டிரைவர் தூங்கினால், சிஸ்டம் டிரைவரை எச்சரித்து பாதையை சரிசெய்கிறது. நவீன கார்கள் பிளைண்ட் ஸ்பாட் கண்காணிப்பு அமைப்புகளுடன் பாதைகளை பாதுகாப்பாக மாற்ற உதவுகின்றன.

அதிக வேக எச்சரிக்கை

போக்குவரத்து விபத்துக்களுக்கான பொதுவான காரணங்களில் ஒன்று வேகமானது. இப்போது, ​​கேமராவிற்கு நன்றி, தளத்தில் உள்ள வேக வரம்பைப் பற்றி கார் டிரைவரை எச்சரிக்கலாம் மற்றும் பொருத்தமான வேகத்தை பரிந்துரைக்கலாம்.

வாகனம் ஓட்டும் போது தூங்குவது மற்றும் குறுஞ்செய்தி அனுப்புவது இன்னும் சட்டவிரோதமானது

ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள் சாலைப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், சில ஓட்டுநர்கள் இந்த அம்சங்களைப் பயன்படுத்துவதில் கவனக்குறைவாக இல்லை என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. பல பதிலளித்தவர்கள், இந்தத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, சட்டம் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் பரிந்துரைகள் மற்றும் உரை (34%) அல்லது வாகனம் ஓட்டும் போது (11%)* உறங்குவதற்குத் தயாராக இருப்பதாக ஒப்புக்கொண்டனர்.

நவீன தொழில்நுட்பங்கள் தன்னாட்சி கார்களின் சகாப்தத்திற்கு நம்மை நெருக்கமாக கொண்டு வருகின்றன, ஆனால் ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளின் பயன்பாடு ஓட்டுநரின் விழிப்புணர்வை பாதிக்கக்கூடாது. அவர் இன்னும் தனது கைகளை சக்கரத்தின் மீது வைத்திருக்க வேண்டும், சாலையில் கவனமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் அவர் செய்யும் செயல்பாட்டில் அதிகபட்ச கவனம் செலுத்துவதை உறுதி செய்ய வேண்டும், ”என்கிறார் ரெனால்ட் டிரைவிங் ஸ்கூலின் இயக்குனர் Zbigniew Veseli.

* #TestingAutomation, Euro NCAP, Global NCAP மற்றும் தாட்சம் ஆராய்ச்சி, 2018.

மேலும் காண்க: புதிய மஸ்டா 3

கருத்தைச் சேர்