சார்ஜரை எவ்வாறு சரியாக கையாள்வது?
வாகன ஓட்டிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்,  கட்டுரைகள்,  இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

சார்ஜரை எவ்வாறு சரியாக கையாள்வது?

மாலையில் ஹெட்லைட்களை அணைக்க மறந்துவிடுகிறோம், அடுத்த முறை இறந்த பேட்டரியுடன் இயந்திரத்தைத் தொடங்க முயற்சிக்கும்போது, ​​​​ஸ்டார்டர் செயல்படாது. இந்த வழக்கில், ஒரே ஒரு விஷயம் உதவுகிறது - சார்ஜர் (அல்லது தொடக்க) சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யவும்.

இது கடினம் அல்ல. கொஞ்சம் அறிவுடன், பேட்டரியை அகற்றாமல் கூட இதைச் செய்யலாம். இருப்பினும், கட்டணம் வசூலிப்பது பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. மிக அடிப்படையானவற்றைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

சார்ஜரை பேட்டரியுடன் இணைக்கிறது

சார்ஜரை எவ்வாறு சரியாக கையாள்வது?

சார்ஜரில் ஒரு சிவப்பு மற்றும் ஒரு கருப்பு கேபிள் உள்ளது, அவை டெர்மினல்களைப் பயன்படுத்தி பேட்டரியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இணைப்பதற்கான சில வழிகாட்டுதல்கள் இங்கே:

  1. சார்ஜரை இயக்குவதற்கு முன், நீங்கள் இரண்டு பேட்டரி டெர்மினல்களை அகற்ற வேண்டும். இது வழங்கப்பட்ட மின்சாரம் வாகன மின் அமைப்பில் பாய்வதைத் தடுக்கிறது. சில சார்ஜர்கள் அதிக மின்னழுத்தங்களில் இயங்குகின்றன, அவை வாகனத்தின் எலக்ட்ரானிக்ஸ் சில பகுதிகளை சேதப்படுத்தும்.
  2. முதலில், எதிர்மறை முனையம் / தரையை அகற்றவும். நேர்மறை முனையத்தை துண்டிக்கிறோம். இந்த வரிசை முக்கியமானது. நீங்கள் முதலில் நேர்மறை கேபிளை அகற்றினால், நீங்கள் ஒரு குறுகிய சுற்று உருவாக்கும் அபாயத்தை இயக்குகிறீர்கள். இதற்கு காரணம், எதிர்மறை கம்பி நேரடியாக கார் உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நேர்மறை முனையம் மற்றும் இயந்திரத்தின் ஒரு உலோகப் பகுதியைத் தொடுவது (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சரிசெய்தல் போல்ட்டைத் தளர்த்தும்போது ஒரு விசையுடன்) ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு வழிவகுக்கும்.
  3. பேட்டரி டெர்மினல்கள் அகற்றப்பட்ட பிறகு, சார்ஜரின் இரண்டு டெர்மினல்களை இணைக்கவும். சிவப்பு பேட்டரியின் நேர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நீலமானது எதிர்மறையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.சார்ஜரை எவ்வாறு சரியாக கையாள்வது?
  4. அப்போதுதான் சாதனத்தை ஒரு கடையில் செருகவும். நீங்கள் தற்செயலாக துருவங்களை இடமாற்றம் செய்தால், சாதனத்தில் சுவிட்ச் இயங்கும். நீங்கள் தவறான மின்னழுத்தத்தை அமைத்தால் அதுவும் நடக்கும். சாதனங்களின் மாதிரியைப் பொறுத்து அமைப்புகளின் நுணுக்கங்களும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையும் வேறுபடலாம்.

பேட்டரியை சரியாக சார்ஜ் செய்கிறது

நவீன சார்ஜர்கள் மின்னணு சாதனங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்தை தானாகவே கட்டுப்படுத்துகின்றன. பழைய சார்ஜர்களின் விஷயத்தில், தற்போதைய மற்றும் சார்ஜ் நேரத்தை நீங்களே கணக்கிட வேண்டும். பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதன் நுணுக்கங்கள் இங்கே:

  1. பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய பல மணி நேரம் ஆகும். இது ஆம்பரேஜைப் பொறுத்தது. 4A சார்ஜர் 12A பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய 48 மணி நேரம் ஆகும்.
  2. சார்ஜ் செய்த பிறகு, முதலில் பவர் கார்டை அவிழ்த்து பின்னர் இரண்டு டெர்மினல்களை அகற்றவும்.
  3. இறுதியாக, வாகன மின் அமைப்பிலிருந்து இரண்டு கேபிள்களை பேட்டரிக்கு இணைக்கவும். சிவப்பு கேபிளை முதலில் நேர்மறை முனையத்திற்கு இறுக்குங்கள், பின்னர் தரை கேபிள் எதிர்மறை முனையத்திற்கு இறுக்குங்கள்.

கருத்தைச் சேர்