பற்றவைப்பு ரிலே VAZ 2107: அனைத்து ரகசியங்களும்
உள்ளடக்கம்
காரின் சிறிய மற்றும் தெளிவற்ற பாகங்கள் எப்பொழுதும் ஓட்டுனர்களால் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் சேஸ் அல்லது என்ஜின் மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் சிறப்பு கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், காரில் பெரிய சிக்கல்கள் பெரும்பாலும் சில "சிறிய விஷயம்" காரணமாக எழுகின்றன - எடுத்துக்காட்டாக, பற்றவைப்பு ரிலே. இது ஒரு மினியேச்சர் சாதனமாகும், இது VAZ 2107 இல் மிக முக்கியமான பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
பற்றவைப்பு ரிலே VAZ 2107
VAZ இன் முதல் பதிப்புகளில், உருகி பெட்டி மற்றும் ரிலே இல்லை, அதாவது, பற்றவைப்பு சுவிட்ச் மூலம் சுருளுக்கு மின்சாரம் வழங்கப்பட்டது. அத்தகைய மோட்டார் தொடக்க அமைப்பு நிறைய மின்சாரத்தை "சாப்பிட்டது", கூடுதலாக, தொடர்புகள் விரைவாக ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு சாதாரணமாக செயல்படுவதை நிறுத்திவிட்டன.
ஒரு நவீன பற்றவைப்பு ரிலே VAZ 2107 இல் நிறுவப்பட்டுள்ளது. தொடக்க நேரத்தில் ரிலே சில மின்சுற்றுகளை அணைக்கும் என்பதால், சாதனம் இயக்கப்பட்டிருக்கும் போது தொடர்புகளின் சுமையை குறைப்பதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு. VAZ 2107 இன் கார்பூரேட்டர் மற்றும் ஊசி மாதிரிகள் இரண்டிலும் பற்றவைப்பு ரிலே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இது எப்படி வேலை
பற்றவைப்பு ரிலே முழு பற்றவைப்பு அமைப்பின் உறுப்புகளில் ஒன்றாகும். இந்த அமைப்பு பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:
- தீப்பொறி பிளக்குகள்;
- விநியோகஸ்தர்;
- மின்தேக்கி;
- குறுக்கீடு கேம்;
- சுருள்கள்;
- பெருகிவரும் தொகுதி;
- சொடுக்கி.
இயந்திரம் தொடங்கப்பட்ட தருணத்தில், தீப்பொறி செருகிகளின் சக்தி பற்றவைப்பு ரிலேவில் நுழைகிறது, இது சில சுற்றுகளில் இருந்து ஆற்றலை மாற்றுகிறது. இதன் காரணமாக, மோட்டரின் வழக்கமான தொடக்கத்திற்குத் தேவையான சக்தியின் அளவு சுருள் வழங்கப்படுகிறது. சீரான தற்போதைய விநியோகத்திற்காக, ரிலே நேரடியாக விநியோகஸ்தர் மற்றும் மின்தேக்கியுடன் வேலை செய்கிறது.
காரில் ரிலே இடம்
VAZ 2107 இல் பற்றவைப்பு ரிலேவில் ஏதேனும் சிக்கல்கள், இயக்கி முதல் முறையாக இயந்திரத்தைத் தொடங்க முடியாது என்ற உண்மையுடன் தொடங்குகின்றன. சில முனைகளின் செயல்திறன் குறித்து உடனடியாக சந்தேகங்கள் எழுகின்றன, ஆனால், ஒரு விதியாக, இது முதலில் சோதிக்கப்படும் ரிலே ஆகும். "ஏழு" இல் இது கருவி குழுவின் பின்னால் உடனடியாக அமைந்துள்ளது மற்றும் டார்பிடோவின் கீழ் சரி செய்யப்படுகிறது. இந்த ஏற்பாட்டை வசதியானது என்று அழைக்க முடியாது, ஏனென்றால் ரிலேவுக்குச் செல்ல, நீங்கள் டாஷ்போர்டை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டும்.
அட்டவணை: ரிலேக்கள் மற்றும் உருகிகளின் பெயர்கள்
| உருகி எண் (மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்) * | உருகிகளின் நோக்கம் VAZ 2107 |
| F1 (8A / 10A) | பின்புற விளக்குகள் (தலைகீழ் விளக்கு). தலைகீழ் உருகி. ஹீட்டர் மோட்டார். உலை உருகி. சமிக்ஞை விளக்கு மற்றும் பின்புற சாளர வெப்பமூட்டும் ரிலே (முறுக்கு). பின்புற சாளரத்தின் கிளீனர் மற்றும் வாஷரின் மின்சார மோட்டார் (VAZ-21047). |
| F2 (8 / 10A) | வைப்பர்கள், கண்ணாடி துவைப்பிகள் மற்றும் ஹெட்லைட்களுக்கான மின்சார மோட்டார்கள். ரிலே கிளீனர்கள், விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர்கள் மற்றும் ஹெட்லைட்கள் (தொடர்புகள்). வைப்பர் உருகி VAZ 2107. |
| F3 / 4 (8A / 10A) | இருப்பு. |
| F5 (16A / 20A) | பின்புற சாளர வெப்பமூட்டும் உறுப்பு மற்றும் அதன் ரிலே (தொடர்புகள்). |
| F6 (8A / 10A) | சிகரெட் இலகுவான உருகி VAZ 2107. சிறிய விளக்குக்கான சாக்கெட். |
| F7 (16A / 20A) | ஒலி சமிக்ஞை. ரேடியேட்டர் குளிரூட்டும் விசிறி மோட்டார். விசிறி உருகி VAZ 2107. |
| F8 (8A / 10A) | அலாரம் பயன்முறையில் திசை குறிகாட்டிகள். திசைக் குறிகாட்டிகள் மற்றும் அலாரங்களுக்கு (அலாரம் பயன்முறையில்) ஸ்விட்ச் மற்றும் ரிலே-இன்டர்ரப்டர். |
| F9 (8A / 10A) | பனி விளக்குகள். ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்த சீராக்கி G-222 (கார்களின் பாகங்களுக்கு). |
| F10 (8A / 10A) | கருவி கலவை. கருவி குழு உருகி. காட்டி விளக்கு மற்றும் பேட்டரி சார்ஜ் ரிலே. திசை குறிகாட்டிகள் மற்றும் தொடர்புடைய காட்டி விளக்குகள். எரிபொருள் இருப்பு, எண்ணெய் அழுத்தம், பார்க்கிங் பிரேக் மற்றும் பிரேக் திரவ நிலைக்கான சமிக்ஞை விளக்குகள். வோல்ட்மீட்டர். கார்பூரேட்டர் எலக்ட்ரோநியூமேடிக் வால்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் சாதனங்கள். ரிலே-இன்டர்ரப்டர் விளக்கு சமிக்ஞை பார்க்கிங் பிரேக். |
| F11 (8A / 10A) | பிரேக் விளக்குகள். உடலின் உள் வெளிச்சத்தின் பிளான்கள். ஸ்டாப்லைட் உருகி. |
| F12 (8A / 10A) | உயர் கற்றை (வலது ஹெட்லைட்). ஹெட்லைட் கிளீனர் ரிலேவை இயக்குவதற்கான சுருள். |
| F13 (8A / 10A) | உயர் பீம் (இடது ஹெட்லைட்) மற்றும் உயர் பீம் காட்டி விளக்கு. |
| F14 (8A / 10A) | கிளியரன்ஸ் லைட் (இடது ஹெட்லைட் மற்றும் வலது டெயில்லைட்). பக்க விளக்கை இயக்குவதற்கான காட்டி விளக்கு. உரிமத் தட்டு விளக்குகள். ஹூட் விளக்கு. |
| F15 (8A / 10A) | கிளியரன்ஸ் லைட் (வலது ஹெட்லைட் மற்றும் இடது டெயில்லைட்). கருவி விளக்கு விளக்கு. சிகரெட் லைட்டர் விளக்கு. கையுறை பெட்டி விளக்கு. |
| F16 (8A / 10A) | டிப் பீம் (வலது ஹெட்லைட்). ஹெட்லைட் கிளீனர் ரிலேவை இயக்குவதற்கான முறுக்கு. |
| F17 (8A / 10A) | டிப் பீம் (இடது ஹெட்லைட்). |
| * முள் வகை உருகிகளுக்கான வகுப்பில் | |
மின் சாதனங்கள் VAZ 2107 பற்றி மேலும்: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
VAZ 2107 இல் பயன்படுத்தப்படும் ரிலேக்களின் வகைகள்:
- பெருகிவரும் தொகுதியில் அமைந்துள்ள ரிலேக்கள் மற்றும் முள் வகை உருகிகள்.
- பின்புற கண்ணாடியின் வெப்பத்தை உள்ளடக்கிய ரிலே.
- கிளீனர்கள் மற்றும் ஹெட்லைட் வாஷர்களை இயக்குவதற்கான ரிலே.
- ஒலி சமிக்ஞைகளை இயக்குவதற்கான ரிலே (ஜம்பர் நிறுவப்பட்டது).
- குளிரூட்டும் அமைப்பு விசிறியின் மின்சார மோட்டாரை இயக்குவதற்கான ரிலே (2000 முதல் பயன்படுத்தப்படவில்லை).
- உயர் பீம் ஹெட்லைட்களை ஆன் செய்வதற்கான ரிலே.
- ஹெட்லைட்களின் கடந்து செல்லும் கற்றை சேர்க்கும் ரிலே.
அனைத்து VAZ 2107 மாடல்களிலும் பற்றவைப்பு ரிலே அவசர சக்தி ரிலேவுக்கு அடுத்ததாக நிறுவப்பட்டுள்ளது என்பதை இயக்கி தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். இரண்டு சாதனங்களும் ஒரே திறனைக் கொண்டுள்ளன, எனவே, சாலையில் முறிவுகள் ஏற்பட்டால், வீசப்பட்ட பற்றவைப்பு ரிலேவுக்கு பதிலாக அவசர ரிலே நிறுவப்படலாம்.
கார்பூரேட்டர் மற்றும் ஊசி மாதிரிகளில் ரிலே ஒரே மாதிரியானதா
VAZ 2107 வளர்ச்சியின் மிக நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. இன்று, அனைத்து மாடல்களையும் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: பழைய மற்றும் புதிய. கார்பூரேட்டர் மற்றும் இன்ஜெக்ஷன் VAZ 2107 இரண்டும் அதே பற்றவைப்பு ரிலேக்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, இருப்பினும், கார் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டின் அடிப்படையில் ஒரு புதிய ரிலேவை கவனமாக தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
எந்தவொரு சக்தி அலகும் பழைய பாணி பற்றவைப்பு ரிலேவுடன் பொருத்தப்படலாம், அதாவது, சாதனம் உலகளாவியதாக கருதப்படலாம். இருப்பினும், புதிய மாடல் ரிலேக்கள் வெளியான 2000 க்குப் பிறகு "செவன்ஸ்" க்கு மட்டுமே பொருத்தமானவை.
"ஏழு" இல் பற்றவைப்பு ரிலேவை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்
நீங்கள் காரில் பற்றவைப்பு ரிலேவை சரிபார்க்கலாம், எனவே இந்த செயல்முறையை நீங்களே மற்றும் இரண்டு முதல் மூன்று நிமிடங்களில் செய்யலாம். இருப்பினும், துல்லியத்திற்காக, ஒரு மல்டிமீட்டர் அல்லது குறைந்தபட்சம் ஒரு வழக்கமான காட்டி ஒளியுடன் உங்களை ஆயுதமாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அடுத்து, நீங்கள் பின்வரும் வழிமுறையின்படி செயல்பட வேண்டும்:
- இணைக்கப்பட்ட தொகுதியை ரிலேவிலிருந்து அகற்றவும்.
- ஆக்சிஜனேற்றம், உடைப்பு மற்றும் மாசுபாட்டிற்கான தொடர்புகளை ஆய்வு செய்யவும்.
- தேவைப்பட்டால், நீங்கள் தொடர்புகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
- ரிலே தொடர்புகளுடன் மல்டிமீட்டரை இணைக்கவும்.
ரிலேவை உற்சாகப்படுத்திய பிறகு, சாதனம் உருவாக்கும் மின்னழுத்தத்தை அளவிடுவது அவசியம். டெர்மினல்கள் 85 மற்றும் 86 க்கு மின்னோட்டம் பயன்படுத்தப்படும்போது குறுகிய சுற்று இல்லை என்றால், ரிலே தவறானது. 30 மற்றும் 87 ஊசிகளுக்கு இடையே உள்ள தொடர்புகளை மூடுவதன் மூலம் ரிலேவின் செயல்திறன் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வெளியீடுகளின் எண்ணிக்கையானது தலைகீழ் பக்கத்தில் உள்ள ரிலேயில் குறிக்கப்படுகிறது.
தொடர்பு இல்லாத பற்றவைப்பு அமைப்பைப் பற்றி படிக்கவும்: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/elektronnoe-zazhiganie-na-vaz-2107.html
வீடியோ: நீங்களே ரிலே சோதனை செய்யுங்கள்
https://youtube.com/watch?v=xsfHisPBVHU
VAZ 2107 இல் பற்றவைப்பு ரிலேவை மாற்றுகிறது
பற்றவைப்பு ரிலேவை நீங்களே மாற்ற, உங்களுக்கு ஒரு சிறப்பு கருவி தேவையில்லை. எந்த டிரைவரும் கிட்டில் வைத்திருக்கும் சாதனங்களை நீங்கள் எளிதாகப் பெறலாம்:
- நேராக மற்றும் மெல்லிய கத்தி கொண்ட ஸ்க்ரூடிரைவர்;
- குறுக்கு கத்தி கொண்ட ஸ்க்ரூடிரைவர்;
- 10 க்கான குறடு.
ரிலே வேலை செய்வதை நிறுத்திவிட்டால், அதை மீட்டெடுப்பது சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் ஆரம்பத்தில் இந்த பகுதியின் சாதனம் பழுதுபார்க்கும் வேலையைக் குறிக்கவில்லை. எனவே, ரிலேவில் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், நீங்கள் அதை புதியதாக மட்டுமே மாற்ற முடியும்.
VAZ 2107 இன் ஊசி மற்றும் கார்பூரேட்டர் மாதிரிகள் இரண்டிற்கும் செயல்முறை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். மாற்றீட்டின் போது பாதுகாப்பான சூழலை உருவாக்க, வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் இயந்திரத்தின் பேட்டரியிலிருந்து எதிர்மறை கம்பியை அகற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பின்னர் திட்டத்தின் படி தொடரவும்:
- கருவி குழுவை அகற்றுவது ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கவ்விகளை அவிழ்ப்பதன் மூலம் தொடங்குகிறது.
- கவசத்தை வைத்திருக்கும் நெம்புகோல்களிலிருந்து கைப்பிடிகளை அகற்றவும்.
- ஸ்க்ரூடிரைவர் பிளேடுடன் ஒவ்வொன்றையும் அலசுவதன் மூலம் காற்று குழாய் முனைகளை வெளியே இழுக்கவும்.
- முனைகளுக்குப் பிறகு, உங்களை நோக்கி இழுத்து, ஹீட்டர் பயன்முறை சுவிட்சை வெளியே இழுக்கவும், முன்பு அதிலிருந்து கம்பிகளைத் துண்டிக்கவும்.
- அடுத்து, இந்த சுவிட்சில் இருந்து வரிகளின் குறிப்புகளை அகற்றவும்.
- ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, சுய-தட்டுதல் திருகு மற்றும் அதன் பிளக்கை வெளியே இழுக்கவும்.
- 10 விசை குறடு மூலம் இயந்திர மைலேஜ் மீட்டமைப்பு குமிழியில் உள்ள நட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
- டேஷ்போர்டில் கைப்பிடியை முடிந்தவரை ஆழமாக இயக்கவும்.
- பின்னர் கவசத்தின் வலது விளிம்பை அகற்றவும்.
- காரின் ஸ்பீடோமீட்டர் டிரைவ் கேபிளைப் பாதுகாக்கும் நட்டைத் துண்டிக்கவும்.
- பொருத்துதலில் இருந்து குழாய் அகற்றவும்.
- பேனலுக்குச் செல்லும் கம்பி தொகுதிகளை அகற்றவும்.
- இந்த அனைத்து வேலைகளுக்கும் பிறகு, நீங்கள் கருவி குழுவை அகற்றலாம்.
- பற்றவைப்பு ரிலே அதன் பின்னால் உடனடியாக ஒரு சிறப்பு அடைப்பில் அமைந்துள்ளது. 10 குறடு பயன்படுத்தி, சரிசெய்யும் நட்டை அவிழ்த்து, ரிலேவை அகற்றவும்.
- தோல்வியுற்ற சாதனத்தின் இடத்தில், புதிய ஒன்றை நிறுவவும், தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவல் பணியைச் செய்யவும்.
VAZ 2107 ஸ்டார்டர் ரிலே பற்றி மேலும் படிக்கவும்: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html
புகைப்படம்: வேலையின் முக்கிய கட்டங்கள்
-
- கவசம் எளிய தாழ்ப்பாள்களில் உள்ளது, எனவே அதை அகற்றுவது மிகவும் எளிதாக இருக்கும்.
-
- கம்பிகள் கொண்ட அனைத்து சாதனங்களும் கவசத்தின் பின்னால் இருந்து கவனமாக வெளியே இழுக்கப்பட வேண்டும்.
-
- தொகுதியைத் துண்டித்த பிறகு, நீங்கள் கேடயத்தை அகற்றலாம்
-
- ரிலேவிலிருந்து தொடர்புகளைத் துண்டித்து, சாதனத்தை வெளியே இழுக்கவும்
வீடியோ: ரிலே மாற்று செயல்முறை
சாதாரண ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் மற்றும் குறடுகளைப் பயன்படுத்தி உங்கள் காரின் செயல்திறனை நீங்கள் சுயாதீனமாக மீட்டெடுக்கலாம். பற்றவைப்பு ரிலேவுடன் அனைத்து வகையான வேலைகளும் ஒரு புதிய டிரைவருக்கு கூட கிடைக்கின்றன, எனவே ரிலேவைச் சமாளிக்க நீங்கள் மீண்டும் சேவை நிலைய நிபுணர்களுக்கு பணம் செலுத்தக்கூடாது.
