கதவுகள் VAZ 2107: சரிசெய்தல், கைப்பிடிகள் மற்றும் பூட்டுகளை மாற்றுதல், மத்திய பூட்டை நிறுவுதல்
உள்ளடக்கம்
கார் பிராண்டைப் பொருட்படுத்தாமல், கதவு ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், ஆனால் கதவு வழிமுறைகளின் சரியான செயல்பாடு சமமாக முக்கியமானது. காலப்போக்கில், கதவு மற்றும் பூட்டை சரிசெய்ய வேண்டும், இது உற்பத்தி உருவாக்கம் காரணமாகும். இல்லையெனில், பூட்டுதல் சிக்கலாக மாறும், சில சமயங்களில் கூட சாத்தியமற்றது. கதவு உறுப்புடன் கூடிய அனைத்து வேலைகளையும் ஒரு கேரேஜில் குறைந்தபட்ச கருவிகளைக் கொண்டு செய்ய முடியும்.
கதவுகள் VAZ 2107
VAZ 2107 இன் கதவுகள் காரின் ஒரு பகுதியாகும், இது வாகனத்திற்குள் நுழைவதற்கும் வெளியேறுவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, இந்த கீல் உடல் உறுப்பு ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது, வாகனம் ஓட்டும் போது அவர்கள் வெளியே விழுவதைத் தடுக்கிறது. "ஏழு" நான்கு கதவுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது - ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு.
கதவை அகற்றுவது எப்படி
சில நேரங்களில் VAZ 2107 இல் கதவை அகற்றுவது அவசியமாகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றுவதற்கு. முதல் பார்வையில், இந்த நிகழ்வில் எந்த சிரமமும் இருக்கக்கூடாது என்று தோன்றலாம், ஆனால் உண்மையில் நிலைமை சற்று வித்தியாசமானது. உண்மை என்னவென்றால், வழக்கமான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் மவுண்ட்டை அவிழ்ப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. எனவே, நீங்கள் ஒரு தாக்க ஸ்க்ரூடிரைவர் பயன்படுத்த வேண்டும்.
இம்பாக்ட் ஸ்க்ரூடிரைவர் என்பது ஒரு சிறப்பு கருவியாகும், இது ஸ்க்ரூடிரைவரின் முடிவை ஒரு சுத்தியலால் தாக்குவதன் மூலம் ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து மடிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. சரியான திசையில் பிட்டின் திருப்பம் 1-3 மிமீ ஆகும் என்ற போதிலும், ஃபாஸ்டென்சர்களை இடத்திலிருந்து அகற்றுவதற்கு இது போதுமானது.
கருவிகளின் பட்டியல் வேறுபட்டிருக்கலாம் மற்றும் அகற்றுதல் எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்படும் என்பதைப் பொறுத்தது. முக்கிய கருவிகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
- திருகு அளவு படி ஒரு பிட் தாக்கம் ஸ்க்ரூடிரைவர்;
- சுத்தி.
உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தையும் தயார் செய்து, நீங்கள் வேலைக்குச் செல்லலாம்:
- கதவு நிறுத்தத்தை அகற்றவும்.
- தாக்க ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, ஃபாஸ்டென்சர்களைக் கிழித்து அவிழ்த்து விடுங்கள்.
பெருகிவரும் திருகுகளை உடைக்க, தாக்க ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும் - மவுண்ட்டை அவிழ்த்த பிறகு, காரிலிருந்து கதவை அகற்றவும்.ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து, காரிலிருந்து கதவை அகற்றவும்
கதவை சரிசெய்வது எப்படி
VAZ 2107 இல் உள்ள கதவு சமமாக நிறுவப்பட வேண்டும் மற்றும் வீட்டு வாசலில் சிதைவுகள் இல்லாமல். உடல் மற்றும் கதவு உறுப்புக்கு இடையில், இடைவெளி எல்லா பக்கங்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், காலப்போக்கில், கதவு தொய்வடையத் தொடங்குகிறது, அதாவது, ஒரு விலகல் ஏற்படுகிறது, இது கதவு கீல்களின் உடைகள் காரணமாகும். விளையாட்டு இருந்தால் அல்லது இடைவெளி தவறாக அமைக்கப்பட்டால், சரிசெய்தல் மூலம் சிக்கலை சரிசெய்ய வேண்டும். இல்லையெனில், கதவு மிகுந்த முயற்சியுடன் மூடப்படும். சரிசெய்தல் பணிகளைச் செய்ய, கதவை அகற்றும் போது உங்களுக்கு அதே கருவிகள் தேவைப்படும்.
கதவு சரிசெய்தல் இரண்டு நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது:
- லூப் சரிசெய்தல்;
- பூட்டு சரிசெய்தல்.
கதவு உறுப்பின் நிலையை சரிசெய்ய, பின்வரும் படிகளைச் செய்யவும்:
- தாக்க ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கதவு கீல்களை துடைக்கவும்.
- உடலுக்கும் சரிசெய்யக்கூடிய பகுதிக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை சரியாக சரிசெய்ய, கதவின் நிலையை (குறைந்த அல்லது உயர்த்த) வெளிப்படுத்தவும்.
- ஃபாஸ்டென்சர்களை இறுக்குங்கள்.
- கதவின் நிலையை சரிபார்க்கவும்.
- தேவைப்பட்டால், சரிசெய்தலை மீண்டும் செய்யவும்.
வீடியோ: VAZ 2106 இன் எடுத்துக்காட்டில் கதவை சரிசெய்தல்
கதவை பிரித்தல்
"ஏழு" இன் கதவை பிரிப்பதற்கு அவசியமான சூழ்நிலைகள் உள்ளன, உதாரணமாக, நெகிழ் கண்ணாடி, உடல் சேதமடைந்தால், அல்லது கதவு தன்னை சரிசெய்தால். இதற்கு பின்வரும் கருவிகள் தேவைப்படும்:
- ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் (பிளாட், குறுக்கு);
- விசை 10 இல்.
பிரித்தெடுத்தல் செயல்முறை பின்வரும் செயல்களுக்கு குறைக்கப்படுகிறது:
- நாங்கள் ஆர்ம்ரெஸ்ட் கைப்பிடியில் உள்ள அலங்கார செருகிகளை வெளியே எடுத்து, ஃபாஸ்டென்சிங் திருகுகளை அவிழ்த்து, கைப்பிடியை அகற்றுவோம்.ஆர்ம்ரெஸ்ட் கைப்பிடியில் நாங்கள் அலங்கார செருகிகளை வெளியே எடுத்து, கட்டும் திருகுகளை அவிழ்த்து விடுகிறோம்
- பவர் விண்டோ கைப்பிடியின் கீழ் உள்ள பிளாஸ்டிக் சாக்கெட்டில் லேசாக அழுத்தி, கைப்பிடியில் உள்ள இடைவெளியை விட்டு வெளியேறும் வரை தாழ்ப்பாளை நகர்த்தி, ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அலசி, கைப்பிடியை அகற்றவும்.பவர் விண்டோ கைப்பிடியை அகற்ற, கைப்பிடியின் கீழ் உள்ள பிளாஸ்டிக் சாக்கெட்டை அழுத்தி, கைப்பிடியில் உள்ள இடைவெளியில் இருந்து வெளியேறும் வரை தாழ்ப்பாளை நகர்த்தவும்.
- பூட்டுதல் பொறிமுறையின் பூட்டு பொத்தானை நாங்கள் அகற்றுகிறோம், இதற்காக ஒரு கூர்மையான கருவி மூலம் தொப்பியை அகற்றி, தடியுடன் அடைப்புக்குறியை அகற்றுவோம்.
- உள் கதவு கைப்பிடியின் எதிர்கொள்ளும் உறுப்பை நாங்கள் கவர்ந்து அகற்றுகிறோம்.உள் கதவு கைப்பிடியின் எதிர்கொள்ளும் உறுப்பை நாங்கள் கவர்ந்து அகற்றுகிறோம்
- ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் பிளாஸ்டிக் தொப்பிகளை அலசுவதன் மூலம் கதவு புறணியை அகற்றுவோம்.கதவு டிரிமை அகற்ற, ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் பிளாஸ்டிக் தொப்பிகளை துடைக்கவும்.
- கதவு கண்ணாடியின் கீழ் சீல் கூறுகளை அகற்றவும்.
- நட்டை அவிழ்த்துவிட்டு, ஃபாஸ்டென்னிங் போல்ட்டை அவிழ்த்து, முன் சரிவை வெளியே எடுக்கிறோம், இது நெகிழ் சாளரத்தின் வழிகாட்டியாகும்.முன் நெகிழ் சாளர வழிகாட்டியை அகற்ற, நட்டை அவிழ்த்து, பெருகிவரும் போல்ட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்
- பின்புற சரிவின் ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து வெளியே எடுக்கிறோம்.
- மவுண்டிங் திருகுகளை அவிழ்த்து, பின்புற கண்ணாடியை அகற்றவும்.கதவில் இருந்து பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியை அகற்ற, ஃபாஸ்டிங் திருகுகளை அவிழ்த்து, பகுதியை அகற்றவும்
- பவர் விண்டோ கேபிளின் பதற்றத்திற்கு காரணமான ரோலரின் கட்டத்தை நாங்கள் தளர்த்துகிறோம், அடைப்புக்குறிக்குள் இருந்து கேபிளைப் பாதுகாக்கும் திருகுகளை அவிழ்த்து, உருளைகளிலிருந்து கேபிளை அகற்றுகிறோம்.பவர் விண்டோ கேபிளை தளர்த்த, நீங்கள் டென்ஷனர் ரோலர் மவுண்ட்டை அவிழ்க்க வேண்டும்
- நாங்கள் கதவு கண்ணாடியை மேல் வழியாக வெளியே எடுக்கிறோம்.கதவின் மேலிருந்து கதவு கண்ணாடியை அகற்றவும்
- சக்தி சாளரத்தின் ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து, பொறிமுறையை வெளியே எடுக்கிறோம்.ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்துவிட்டு, கதவிலிருந்து மின் சாளரத்தை அகற்றுவோம்
- உள் கைப்பிடியை அகற்றவும்.கட்டும் திருகுகளை அவிழ்த்துவிட்டு, கதவைத் திறக்கும் உள் கைப்பிடியை வெளியே எடுக்கிறோம்
- தொடர்புடைய ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்துவிட்டு, கதவைத் திறப்பதற்கான வெளிப்புற கைப்பிடியை அகற்றுவோம்.
- பூட்டைப் பாதுகாக்கும் திருகுகளை அவிழ்த்து, பொறிமுறையை அகற்றுவோம்.
VAZ-2107 கண்ணாடிகள் பற்றி மேலும்: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html
கதவுத்தடுப்பு
VAZ 2107 கதவு வரம்பு ஒரு தாழ்ப்பாளைப் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, அதாவது, அதன் அதிகப்படியான திறப்பைத் தடுக்கிறது. காலப்போக்கில், வரம்பு தோல்வியடையும், மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. இதற்கு உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:
- 10-க்கு திறந்த-இறுதி குறடு;
- ஒரு சுத்தியல்;
- தாடி.
தாழ்ப்பாளை அகற்ற, முதலில் கதவு டிரிமை அகற்றவும். பின்னர் பின்வரும் படிகளைச் செய்யவும்:
- ஒரு சுத்தியல் மற்றும் தாடியைப் பயன்படுத்தி, கதவு நிறுத்தத்தின் முள் தட்டவும்.உடல் தூணிலிருந்து கதவு நிறுத்தத்தை பிரிக்க, தாடியுடன் முள் நாக் அவுட் செய்யவும்
- 10 விசையுடன், பகுதியைப் பாதுகாக்கும் 2 போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள்.கதவு நிறுத்தத்தை அகற்ற, நீங்கள் இரண்டு 10 மிமீ குறடு போல்ட்களை அவிழ்க்க வேண்டும்.
- கதவு குழியிலிருந்து தாழ்ப்பாளை அகற்றவும்.ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து, முள் அகற்றப்பட்ட பிறகு, கதவிலிருந்து வரம்பை அகற்றுவோம்
கதவு பூட்டு VAZ 2107
VAZ 2107 கதவு பூட்டு அரிதாக தோல்வியடையும் ஒரு பகுதியாகும். இருப்பினும், காலப்போக்கில், இந்த பொறிமுறையை சரிசெய்வது, மாற்றுவது அல்லது சரிசெய்வது அவசியமாக இருக்கலாம்.
கதவு பூட்டின் செயல்பாட்டின் கொள்கை
“ஏழு” கதவு பூட்டு ஒரு பூட்டுதல் பொறிமுறை, ஒரு முக்கிய சிலிண்டர், வெளிப்புற மற்றும் உள் கைப்பிடி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது வெளியில் இருந்து மற்றும் பயணிகள் பெட்டியிலிருந்து கதவைத் திறக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, அத்துடன் காரை உள்ளே இருந்து பூட்டுவதற்கான பொத்தான். தண்டுகளின் உதவியுடன் சக்தியை மாற்றுவதன் மூலம் பூட்டு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. பூட்டின் முக்கிய உறுப்பு ஒரு துளையிடப்பட்ட ரோட்டார் ஆகும். கதவைப் பூட்டும்போது, அது திறப்பின் அடைப்புக்குறிக்குப் பின்னால் செல்கிறது. கதவை மூடும் தருணத்தில், அடைப்புக்குறி தாழ்ப்பாளை அழுத்துகிறது, இதன் விளைவாக ராட்செட் செயல்படுத்தப்பட்டு ரோட்டார் மாறும். அடைப்புக்குறியின் ஒரு பகுதி ரோட்டரின் ஸ்லாட்டில் நுழையும் போது, நீரூற்றுகளுக்கு நன்றி, அது அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புகிறது, இதன் மூலம் கதவை அழுத்துகிறது.
கதவைத் திறக்க வேண்டியிருக்கும் போது, தாழ்ப்பாளைக் கொடி இயக்கப்படுகிறது, இது ரோட்டரை ராட்செட் வழியாகச் சுழற்றி அடைப்புக்குறியை வெளியிடுகிறது. பயணிகள் பெட்டியிலிருந்து ஒரு சாவி அல்லது ஒரு பொத்தானைக் கொண்டு கதவு பூட்டப்பட்டால், தாழ்ப்பாளைத் தடுக்கிறது. இதனால், கதவை திறக்க முடியாத நிலை ஏற்படுகிறது. தண்டுகள் மூலம் தாழ்ப்பாள் மற்றும் பூட்டு கட்டுப்பாட்டு கைப்பிடிகளுக்கு இடையே ஒரு உறுதியான இணைப்பு இருப்பதால், அவை வேலை செய்யாது.
கதவு பூட்டை சரிசெய்தல்
கார் கதவுகள் நன்றாக மூடவில்லை மற்றும் உடல் உறுப்புகளுக்கு இடையில் ஒரு இடைவெளி இருந்தால், முதலில் கதவு சரிசெய்யப்பட்டு, பின்னர் பூட்டு தானே. செயல்முறையை செயல்படுத்த, உங்களுக்கு பின்வரும் கருவிகளின் பட்டியல் தேவைப்படும்:
- ஒரு குமிழியுடன் 10க்கான விசை அல்லது தலை;
- ஒரு மார்க்கர்;
- கிரீஸ்.
சரிசெய்தல் செயல்முறை பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
- ஒரு மார்க்கரின் உதவியுடன், உடல் தூணில் தாழ்ப்பாளைக் கோடிட்டுக் காட்டுகிறோம்.
- மிகுந்த முயற்சியுடன் கதவை மூடும்போது, தாழ்ப்பாளை ஃபாஸ்டென்சரை அவிழ்த்து, அதை வெளிப்புறமாக நகர்த்தவும்.
- கதவு சாதாரணமாக மூடப்பட்டால், ஆனால் ஒரு இடைவெளி இருந்தால், உடலின் உள்ளே தாழ்ப்பாளை நகர்த்துகிறோம்.
- பூட்டு செயல்படுத்தப்படும் போது, கதவு செங்குத்தாக நகரக்கூடாது. அது உயர்ந்தால், தாழ்ப்பாளைக் குறைக்கிறோம், இல்லையெனில் எதிர் செயல்களைச் செய்கிறோம்.
வீடியோ: "கிளாசிக்" இல் கதவு பூட்டுகளை சரிசெய்தல்
முதல் முறையாக கதவை சரிசெய்வது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. எனவே, இரண்டாவது நடைமுறை தேவைப்படலாம்.
வெளியில் இருந்து சிரமம் இல்லாமல் கதவு திறக்கும் போதிலும், பயணிகள் பெட்டியிலிருந்து திறக்கும்போது பூட்டுதல் பொறிமுறையானது சரியாக வேலை செய்யாதபோது சில நேரங்களில் சூழ்நிலைகள் எழுகின்றன. இந்த சிக்கலை தீர்க்க, நீங்கள் உள் கதவு வெளியீட்டு கைப்பிடியின் நிலையை சரிசெய்ய வேண்டும். இதைச் செய்ய, கைப்பிடியைப் பாதுகாக்கும் திருகுகளைத் தளர்த்தி, அதை ஒரு நிலைக்கு மாற்றவும் (அனுபவ ரீதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது) அதில் கதவு சிக்கல்கள் இல்லாமல் மூடப்படும். அதன் பிறகு, அது ஃபாஸ்டென்சர்களை இறுக்குவதற்கு மட்டுமே உள்ளது.
கதவு சரி செய்யப்படவில்லை
VAZ 2107 இல் கதவுகளின் பூட்டுதல் உறுப்புடன், கதவு சரி செய்யப்படாதபோது அத்தகைய தொல்லை ஏற்படலாம். இதற்கு பல காரணங்கள் இல்லை, அவை ஒரு விதியாக, பூட்டின் உறுப்புகளில் ஒன்றின் முறிவில் உள்ளன (எடுத்துக்காட்டாக, நீரூற்றுகள்). கூடுதலாக, குளிர்காலத்தில் பொறிமுறையின் உள்ளே தண்ணீர் நுழைவதற்கும் உறைவதற்கும் சாத்தியமாகும். உறைந்த பூட்டைக் கரைக்க முடிந்தால், தோல்வியுற்ற பகுதியை மாற்ற வேண்டும் அல்லது புதிய பூட்டுதல் பொறிமுறையை நிறுவ வேண்டும்.
கதவு பூட்டை எவ்வாறு அகற்றுவது
"ஏழு" இல் கதவு பூட்டை அகற்ற, கதவைப் பிரிக்கும்போது அதே கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். செயல்முறையே பின்வரும் படிகளைக் கொண்டுள்ளது:
- நாங்கள் கதவு டிரிம் அகற்றுகிறோம்.
- ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம், பூட்டு பொத்தானின் உந்துதலைத் துண்டிக்கவும்.பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, லாக் புஷ் பட்டனைத் துண்டிக்கவும்
- பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கதவின் முடிவில் இருந்து, பள்ளத்தின் ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து விடுகிறோம், அதன் பிறகு அதை முத்திரையுடன் நகர்த்துகிறோம்.கதவின் முடிவில் இருந்து, பள்ளத்தின் ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து, முத்திரையுடன் பகுதியை அகற்றவும்
- உள் கதவு கைப்பிடியின் ஃபாஸ்டென்சர்களை நாங்கள் அவிழ்த்து விடுகிறோம்.
- பூட்டின் ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து விடுகிறோம்.கதவு பூட்டு ஒரு பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவருக்கு மூன்று திருகுகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- கைப்பிடி மற்றும் உந்துதல் ஆகியவற்றுடன் பொறிமுறையை அகற்றுவோம்.ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்த பிறகு, தடி மற்றும் கைப்பிடியுடன் பூட்டை அகற்றுவோம்
கதவு பூட்டு பழுது
“ஏழு” கதவு பூட்டை சரிசெய்வது அவசியமானால், செயல்முறை வழக்கமாக தேய்த்தல் பகுதிகளை உயவூட்டுவது, பூட்டுதல் பொறிமுறையை சரிசெய்தல் மற்றும் உடைந்த ஸ்பிரிங் அல்லது பூட்டு சிலிண்டரை மாற்றுவது.
லார்வா மாற்று
ஏழாவது மாதிரியின் "ஜிகுலி" இல் உள்ள சாவியைப் பயன்படுத்தி கதவைப் பூட்டுவதில் / திறப்பதில் சிரமங்கள் இருந்தால், பூட்டு சிலிண்டரை மாற்றுவது அவசியம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் அலங்கார கதவு டிரிமை அகற்ற வேண்டும், பின்னர் படிப்படியான வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்:
- ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, பூட்டு கம்பியை துடைத்து அதை அகற்றவும்.பூட்டு கம்பியை அகற்ற, அதை ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அலசவும்
- இடுக்கி அல்லது ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, பூட்டுதல் தகட்டை அகற்றவும்.இடுக்கி உதவியுடன், பூட்டுதல் தட்டு அகற்றவும்
- கதவிலிருந்து பூட்டை (லார்வா) அகற்றுகிறோம்.வித்தியை அகற்றிய பிறகு, பூட்டை கதவிலிருந்து வெளியே எளிதாக அகற்றலாம்.
- நாங்கள் தலைகீழ் வரிசையில் சேகரிக்கிறோம்.
கதவு கைப்பிடிகள்
கதவு கைப்பிடிகள் (வெளிப்புற மற்றும் உள்) VAZ 2107 கதவைத் திறக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. காலப்போக்கில், இந்த பாகங்கள் தோல்வியடையும், இது அவற்றை மாற்ற வேண்டிய அவசியத்தை குறிக்கிறது.
வெளிப்புற கதவு கைப்பிடி
வெளிப்புற கதவு கைப்பிடிகள் VAZ 2107 இடது மற்றும் வலது, இது வாங்கும் மற்றும் மாற்றும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக, பகுதி உலோகம் அல்லது பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்படலாம். ஒரு உலோக கைப்பிடி, அதிக விலை கொண்டதாக இருந்தாலும், மிகவும் நம்பகமானது, இது குளிர்காலத்தில் குறிப்பாக முக்கியமானது: திடீரென்று உறைந்தால் அதை உடைக்கும் பயமின்றி அதை அழுத்தலாம்.
என்ன போடலாம்
"ஏழு" இல், தொழிற்சாலை வெளிப்புற கதவு கைப்பிடிகளுக்கு கூடுதலாக, நீங்கள் யூரோ கைப்பிடிகளை வைக்கலாம். இந்த செயல்முறை கார் ட்யூனிங்கைக் குறிக்கிறது, இது காரின் தோற்றத்தை மாற்றவும், கவர்ச்சிகரமான மற்றும் நவீன தோற்றத்தை அளிக்கவும் அனுமதிக்கிறது. செயல்முறையின் சாராம்சம் நிலையான கைப்பிடியை அகற்றி, அதற்கு பதிலாக ஒரு புதிய பகுதியை நிறுவுவதாகும், இது எந்த மாற்றங்களும் இல்லாமல் உயர்கிறது.
VAZ-2107 ஐ டியூனிங் செய்வது பற்றி மேலும்: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
கதவு கைப்பிடியை எவ்வாறு அகற்றுவது
வெளிப்புற கதவு கைப்பிடியை மாற்ற, நீங்கள் பின்வரும் கருவிகளின் தொகுப்பைத் தயாரிக்க வேண்டும்:
- சாக்கெட் குறடு 8;
- தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர்.
அகற்றும் செயல்முறை பின்வரும் படிகளைக் கொண்டுள்ளது:
- நிறுத்தத்தில் கதவு கண்ணாடியை உயர்த்தவும்.கதவு கைப்பிடி ஃபாஸ்டென்சர்களை நெருங்க, நீங்கள் கண்ணாடியை உயர்த்த வேண்டும்
- நாங்கள் கதவு டிரிமை அகற்றுகிறோம்.
- லாக்கிங் மெக்கானிசம் லீவரில் இருந்து வெளிப்புற கைப்பிடி இயக்கி கம்பியைத் துண்டிக்கவும்.லாக்கிங் மெக்கானிசம் லீவரில் இருந்து வெளிப்புற கைப்பிடி இயக்கி கம்பியைத் துண்டிக்கவும்
- ஒரு சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தி, 8 ஆல் இரண்டு கொட்டைகள் கொண்ட கைப்பிடியின் ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து விடுகிறோம்.வெளிப்புற கைப்பிடி 8 க்கு இரண்டு ஆயத்த தயாரிப்பு கொட்டைகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது
- நாங்கள் வெளிப்புற கைப்பிடியை அகற்றி, தடி மற்றும் முத்திரையுடன் கதவின் துளையிலிருந்து பகுதியை அகற்றுகிறோம்.ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்த பிறகு, முத்திரை மற்றும் இழுவையுடன் கதவிலிருந்து கையை வெளியே எடுக்கிறோம்
கதவு கைப்பிடியை எவ்வாறு நிறுவுவது
பழைய கைப்பிடியை அகற்றிய பிறகு, நீங்கள் ஒரு புதிய பகுதியை நிறுவ தொடரலாம்:
- நாம் ஒரு மசகு எண்ணெய் கொண்டு தேய்த்தல் பகுதிகளில் உயவூட்டு, எடுத்துக்காட்டாக, Litol-24.
- அகற்றப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளையும் தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவுகிறோம்.
உள்துறை கதவு கைப்பிடி
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், VAZ 2107 இல் உள்ள உள் கதவு வெளியீட்டு கைப்பிடி பூட்டை அகற்றும்போது அல்லது உடைந்தால் கைப்பிடியை மாற்றும்போது அகற்றப்பட வேண்டும், இது மிகவும் அரிதாகவே நிகழ்கிறது.
கைப்பிடியை எவ்வாறு அகற்றுவது
உள் கைப்பிடியை அகற்ற, உங்களுக்கு ஒரு பிளாட் மற்றும் பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் தேவைப்படும். அகற்றுதல் பின்வரும் வழியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
- கதவு அலங்காரத்தை கழற்றவும்.
- கைப்பிடியைப் பாதுகாக்கும் 2 திருகுகளை தளர்த்தவும்.உள் கைப்பிடியை கட்டுவது பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவருக்கு இரண்டு திருகுகள் மூலம் செய்யப்படுகிறது - அவற்றை அவிழ்த்து விடுங்கள்
- நாங்கள் கதவை உள்ளே ஒரு பகுதியை எடுத்துக்கொள்கிறோம்.உள் கைப்பிடியை அகற்ற, அது கதவுக்குள் எடுக்கப்படுகிறது
- கதவின் உள் குழியிலிருந்து கைப்பிடியை அகற்ற, கம்பியை அகற்றவும்.
ஜன்னல் லிப்ட் பழுது பற்றி மேலும் அறிக: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/stekla/steklopodemniki-na-vaz-2107.html
நிறுவ எப்படி
பழைய தயாரிப்பை அகற்றுவது முடிந்ததும், நாங்கள் ஒரு புதிய பகுதியை நிறுவ தொடர்கிறோம்:
- நாங்கள் தடியை மீண்டும் கைப்பிடியில் வைத்தோம், அதற்காக ரப்பரால் செய்யப்பட்ட ஒரு நிர்ணயம் செருகும் உள்ளது.
- நாங்கள் கைப்பிடியை சரிசெய்து, தலைகீழ் வரிசையில் அகற்றப்பட்ட கூறுகளை மீண்டும் இணைக்கிறோம்.
வீடியோ: உள் கதவு கைப்பிடியை VAZ "கிளாசிக்" மூலம் மாற்றுதல்
VAZ 2107 இல் மைய கதவு பூட்டை நிறுவுதல்
VAZ 2107 இல் உள்ள மத்திய பூட்டு (CL) காரை இயக்குவதை எளிதாகவும் வசதியாகவும் மாற்றுவதற்காக நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு கீ ஃபோப் மூலம் கதவைப் பூட்டவும் திறக்கவும் உதவுகிறது. உங்கள் காரில் சென்ட்ரல் லாக்கை நிறுவ, நீங்கள் நான்கு ஆக்சுவேட்டர்கள் (டிரைவ்கள்), ரிமோட் கண்ட்ரோல் மற்றும் ஒரு கண்ட்ரோல் யூனிட் (சியு), வயரிங், ஃப்யூஸ்கள் மற்றும் அடைப்புக்குறிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட உபகரணங்களின் தொகுப்பை வாங்க வேண்டும்.
"ஏழு" இல் மத்திய பூட்டை நிறுவ நீங்கள் தேவையான கருவிகளின் பட்டியலைத் தயாரிக்க வேண்டும்:
- பயிற்சி;
- பயிற்சிகளின் தொகுப்பு;
- ஸ்க்ரூடிரைவர்;
- இடுக்கி;
- கம்பி வெட்டிகள்;
- ஒரு தட்டையான தலையுடன் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் 15-20 மிமீ;
- ரப்பர் குழாய்கள், நெளிவுகள்;
- டெர்மினல்கள் "அப்பா / அம்மா";
- கம்பி காப்புக்கான வெப்ப சுருக்க குழாய்.
மத்திய பூட்டின் நிறுவலைத் தொடங்குவதற்கு முன், பேட்டரியிலிருந்து எதிர்மறை முனையத்தை அகற்றவும், அதன் பிறகு நாங்கள் பின்வரும் படிகளைச் செய்கிறோம்:
- கதவின் அலங்கார அலங்காரத்தை நாங்கள் அகற்றுகிறோம்.
- ஆக்சுவேட்டரை சரிசெய்வதற்கு முன், கதவு சுயவிவரத்துடன் பட்டியை வளைத்து, சுய-தட்டுதல் திருகுகளுக்கு துளைகளைக் குறிக்கவும் மற்றும் துளைக்கவும்.
- நாங்கள் வாசலில் சர்வோவை சரிசெய்கிறோம்.சென்ட்ரல் லாக்கிங் கிட்டில் இருந்து பட்டியில் ஒரு சர்வோ டிரைவ் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் பிறகு அந்த பகுதி கதவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
- ஆக்சுவேட்டர் கம்பி மற்றும் கதவு பூட்டு கம்பியை ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் இணைக்கிறோம்.ஆக்சுவேட்டர் தடி மற்றும் பூட்டுதல் கம்பி ஆகியவை சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன
- கதவு மற்றும் ரேக்கின் பக்கத்தில் வயரிங் செய்வதற்கான துளைகளை உருவாக்குகிறோம்.
- இதேபோல், மீதமுள்ள கார் கதவுகளில் சர்வோஸை நிறுவுகிறோம்.மற்ற கதவுகளில் சர்வோ டிரைவ்கள் அதே வழியில் ஏற்றப்படுகின்றன.
- ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் (கால்களில்) பயணிகள் பெட்டியின் பக்க சுவரில் கட்டுப்பாட்டு அலகு நிறுவுகிறோம்.மத்திய பூட்டுதல் கட்டுப்பாட்டு அலகு மிகவும் வசதியாக ஓட்டுநரின் காலடியில் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது
- ஆக்சுவேட்டர்களில் இருந்து கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு கம்பிகளை இடுகிறோம். கதவுகளிலிருந்து வயரிங் ரப்பர் நெளிவுகள் வழியாக செல்ல வேண்டும்.வாகனத்தின் செயல்பாட்டின் போது வயரிங் சேதமடைவதைத் தடுக்க, கம்பிகள் சிறப்பு ரப்பர் குழாய்கள் மூலம் போடப்படுகின்றன.
- இணைப்பு வரைபடத்தின்படி கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு மின்சாரம் வழங்குகிறோம். நாங்கள் மைனஸை தரையில் இணைக்கிறோம், மேலும் நேர்மறை கம்பியை பற்றவைப்பு சுவிட்ச் அல்லது பெருகிவரும் தொகுதிக்கு இணைக்க முடியும். சுற்று பாதுகாக்க, கூடுதல் 10 A உருகி நிறுவ அறிவுறுத்தப்படுகிறது.மத்திய பூட்டை ஏற்றுவதற்கான திட்டம்: 1 - பெருகிவரும் தொகுதி; 2 - 10 ஒரு உருகி; 3 - கட்டுப்பாட்டு அலகு; 4 - வலது முன் கதவின் பூட்டைத் தடுப்பதற்கான மோட்டார் குறைப்பான்; 5 - வலது பின்புற கதவின் பூட்டைத் தடுப்பதற்கான மோட்டார் குறைப்பான்; 6 - இடது பின்புற கதவின் பூட்டை பூட்டுவதற்கான கியர் மோட்டார்; 7 - இடது முன் கதவின் பூட்டை பூட்டுவதற்கான கியர் மோட்டார்; A - மின்சாரம் வழங்குதல்; பி - கட்டுப்பாட்டு அலகு தொகுதியில் பிளக்குகளின் நிபந்தனை எண்ணின் திட்டம்; சி - பூட்டுகளைத் தடுப்பதற்கான கியர் மோட்டார்களின் தொகுதிகளில் உள்ள பிளக்குகளின் நிபந்தனை எண்ணின் திட்டம்
- மத்திய பூட்டின் நிறுவலை முடித்த பிறகு, நாங்கள் பேட்டரியை இணைத்து கணினியின் செயல்திறனை சரிபார்க்கிறோம். சாதனம் சரியாக வேலை செய்தால், நீங்கள் கதவை டிரிம் வைக்கலாம்.
பூட்டை நிறுவும் போது, அனைத்து தேய்த்தல் பகுதிகளையும் கிரீஸுடன் உயவூட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது சாதனத்தின் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும்.
வீடியோ: "ஆறு" உதாரணத்தில் மத்திய பூட்டை நிறுவுதல்
VAZ 2107 கதவு கூறுகளில் சிக்கல்கள் அடிக்கடி ஏற்படாது, ஆனால் சில நேரங்களில் இந்த பகுதியை பழுதுபார்ப்பு, சரிசெய்தல் அல்லது மாற்றுவதற்கு பிரிக்கப்பட வேண்டும். இந்த செயல்முறை ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியின் சக்திக்கும் உட்பட்டது மற்றும் தேவையான கருவியைத் தயாரிப்பதற்கும் படிப்படியான வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதற்கும் கீழே வருகிறது.
