நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனை: அப்ரிலியா டோர்சோடுரோ 900 // அப்ரிலியா, அனைவருக்கும் அல்ல
டெஸ்ட் டிரைவ் மோட்டோ

நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனை: அப்ரிலியா டோர்சோடுரோ 900 // அப்ரிலியா, அனைவருக்கும் அல்ல

தொழில்நுட்பம் மற்றும் அழகியல் மற்றும் வடிவமைப்பு சார்ந்த மோட்டார் சைக்கிள்களின் காதலரான மட்ஜ் டோமசிக் வளைவு மற்றும் ஓரளவு விளையாட்டுத்தனமான தன்மையை விரும்பினார், ஏனென்றால் அடங்காத இத்தாலிய அழகியாக அவர் அட்ரினலின் வளர்க்க முடிந்தது. எங்கள் மோட்டோஜிபி நிபுணர் ப்ரிமோ Ю ஆர்மாn அவளுடன் நிறைய பயணம் செய்தார் மற்றும் கலவையான உணர்வுகளுடன் அவர் அதை தனது கைகளில் இருந்து தட்டிவிட்டதாக ஒப்புக்கொண்டார். ஒருபுறம், அது Dorsoduro அவர் காட்டுமிராண்டித்தனமாக இருந்தார், மேலும் அவர் பரிசோதித்த பல பைக்குகளுடன், அவர் ஒன்றை மட்டும் எடுத்து முடிப்பாரா என்று யோசித்தார், அவர் இன்னும் அத்தகைய குணாதிசயமான சக்திவாய்ந்த பைக்கிற்கு செல்வார், அல்லது இரண்டு சக்கரங்களில் அதிநவீனமான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பார்.

புதிய அனுபவங்கள் நிறைந்த மிகச் சிறப்பான கதையை, நமது மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர், கூடைப்பந்தாட்டத்தில் புதிதாக வந்தவரால் எழுதப்பட்டது. Maks சிலந்தி. அவர் கூறினார்: "நான் பைக்கை சிறிது அழுத்தினேன், ஆனால் சவாரி செய்வது மிகவும் வேடிக்கையாக இருந்தது. என்னை மகிழ்ச்சியுடன் ஆச்சரியப்படுத்திய முதல் விஷயம் இயந்திரத்தின் ஒலி, நான் தனிப்பட்ட முறையில் மிகவும் விரும்புகிறேன். எனது வழக்கமான ஓட்டுநர் பாணியிலிருந்து (அமைதியான பயண) இயந்திரம் நிறைய மாறிவிட்டது. நான் அவரை முதன்முதலில் கவர்ந்திழுத்த உடனேயே இதை கவனித்தேன், ஏனென்றால் அவர் லேசான மற்றும் துள்ளலானவர். இருப்பினும், வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​குறிப்பாக கார்னர் செய்யும் போது, ​​ஓட்டுனர் கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நான் சுட்டிக்காட்ட விரும்புகிறேன். சைனோசிட்டி மற்றும் மூலைகளிலிருந்து விரைவான முடுக்கம் ஆகியவை அவருக்குப் பிடித்தவை. ஓட்டுநர் அவரைத் தள்ளினால் அது அவருக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. பொது அறிவு மற்றும் டயர்கள் தவிர, எலக்ட்ரானிக்ஸ் தரையுடன் தொடர்பு கொள்கிறது. இருப்பினும், அவர் பல முறை என் கழுதையின் கீழ் "நடனம்" செய்தார். பலவீனமான காற்றின் பாதுகாப்பின் காரணமாக காற்று வலுவாக உள்ளது, மேலும் மணிக்கு 130 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் நகர்வது உண்மையான கடற்பயணமாக மாறும்.

நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனை: அப்ரிலியா டோர்சோடுரோ 900 // அப்ரிலியா, அனைவருக்கும் அல்ல

எங்களைப் போலவே, டோர்சோடுரோ ஒரு அதிவேக மோட்டார் சைக்கிள் கூட இல்லை என்பதை அவர் கண்டுபிடித்தார். மாதேவ்ஜ் ஹிரிபார், முன்னாள் சூப்பர்மோட்டோ பந்தய வீரர், இது உண்மையிலேயே உண்மையான சூப்பர்மோட்டோவா என்று ஆச்சரியப்பட்டார். அவர் வடிவமைப்பிற்கு ஒரு பெரிய பிளஸ் கொடுத்து எழுதினார்: "வேறு எந்த உற்பத்தியாளரும் (குறைந்தபட்சம் இந்த பிரிவில்) ஒரு காருக்கு இவ்வளவு ஸ்டைலை கொடுக்கத் துணியவில்லை: சலிப்பான ஹெட்லைட்கள் இல்லை (ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்பு சூப்பர்மோட்டோ கார்கள் என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியுமா?), எக்ஸாஸ்ட் அவுட்லெட்டுகளில், ஒரு டெயில்லைட் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒரு இரத்த-சிவப்பு (அழகாக செய்யப்பட்ட) பிரேம் பார், சிறிய இத்தாலிய கொடிகள் போன்ற மினியேச்சர் ஸ்டைலிங் பாகங்கள். டோர்சோடுரோ மிகவும் நிலையானது, ஒருவர் பிரஸ்ஸல்ஸ் அதிகாரத்துவத்தின் மீது அல்லது கட்டாய ஆரஞ்சு பக்க பிரதிபலிப்பான்களை ஏற்கனவே கண்டுபிடித்த ஒருவர் மீது கோபப்படலாம். டோர்சோடுரோ ஒரு அழகான மற்றும் அழகாக கட்டப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள். ட்வின்-சிலிண்டர் V-ட்வின் வடிவமைப்பு தவறாகப் போக முடியாது என்றாலும், அப்ரிலியாவின் இயந்திரத்தில் இன்னும் நிறைய இருக்கிறது; சில கூர்மை, ஆனால் ஆழமான மென்மை. 95 "குதிரைத்திறன்" (8.750 ஆர்பிஎம்மில்) மற்றும் 90 நியூட்டன் மீட்டர்கள் (6.500 ஆர்பிஎம்மில்) கொண்ட இந்த எஞ்சின் நன்றாகத் தள்ளுகிறது, ஆனால் விளையாட்டுத் திட்டத்தில் மட்டுமே, ஏனெனில் டிரைவ் மற்றும் மழை திட்டத்தில் உள்ள இழுவைக் கட்டுப்பாடும் அதன் இறக்கைகளை கிளிப் செய்கிறது. நிறைய. இதுவரை நல்ல மற்றும் சரியான, ஆனால் Dorsoduro அவர் பிறந்தது முதல் ஒரு அம்சம் உள்ளது, எனவே அவர் என் தனிப்பட்ட அளவில் மிகவும் அதிகமாக இல்லை, நான் அத்தகைய பைக்குகள் தனிப்பட்ட முறையில் எனக்கு பொருந்தாது என்று கண்டறியப்பட்டது. இந்த இயந்திரங்கள் பலரால் பாராட்டப்படுகின்றன என்பது எனக்குத் தெரியும், குறிப்பாக ரூபன்ஸ் ஹவுஸ் தலைமையில், அத்தகைய இயந்திரம் மிகவும் வேகமாகவும் "முழுவதும்" செல்ல முடியும்.

நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனை: அப்ரிலியா டோர்சோடுரோ 900 // அப்ரிலியா, அனைவருக்கும் அல்ல

முடிவில், ஒவ்வொரு முறையும் நான் உயரமான மற்றும் கடினமான இருக்கையில் அமர்ந்திருக்கும் போது, ​​நான் ஒரு பந்தய காரில் அமர்ந்திருப்பது போல, அந்த லேசான உற்சாகத்தை அனுபவித்தேன். யூனிட்டின் உயிரோட்டம் எப்போதும் வாயுவைச் சேர்க்கும் போது சற்று கவனமாக இருக்க வேண்டியது அவசியமாகிறது, மேலும் லேசாக வழுக்கும் நடைபாதையில் திரும்பும்போது பின் சக்கரம் இடது-வலது பக்கம் அதிகமாகச் சுழலாமல் இருப்பதை எலக்ட்ரானிக்ஸ் கவனமாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது. என்னைப் பொறுத்தவரை, ஏப்ரிலியா டோர்சோடுரோ ஒரு "முறுமுறுப்பான" பைக் ஆகும், இது இன்னும் கொஞ்சம் போபாலின் உள்ளவர்களுக்கு அட்ரினலின் பசியைப் பூர்த்தி செய்யும்.

விலை அடிப்படையில் 11 யூரோ இது உங்கள் பணத்திற்கு அதிகம் கிடைக்கும் மோட்டார் சைக்கிள்களின் வகை அல்ல, நீங்கள் உங்கள் இதயத் துடிப்பை அதிகரிக்கும் டோர்சோதுரா வகையாக இருந்தால், நாங்கள் இன்னும் ஷோரூம் அல்லது குறைந்தபட்சம் ஒரு சோதனை ஓட்டத்திற்கு செல்ல பரிந்துரைக்கிறோம்.

கருத்தைச் சேர்