கார் பார்க்கிங் சென்சார்கள்
வாகன சாதனம்

கார் பார்க்கிங் சென்சார்கள்

கார் பார்க்கிங் சென்சார்கள்ஏபிஎஸ் (ஒலி பார்க்கிங் சிஸ்டம்) அல்லது, பொதுவாக பார்க்கிங் சென்சார்கள் என அழைக்கப்படுவது, வாங்குபவரின் வேண்டுகோளின்படி அடிப்படை கார் உள்ளமைவுகளில் நிறுவப்பட்ட ஒரு துணை விருப்பமாகும். கார்களின் மேல் பதிப்புகளில், பார்க்கிங் சென்சார்கள் பொதுவாக காரின் பொது பேக்கேஜில் சேர்க்கப்படும்.

பார்க்கிங் சென்சார்களின் முக்கிய நோக்கம் தடைபட்ட நிலையில் சூழ்ச்சிகளை எளிதாக்குவதாகும். அவர்கள் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் உள்ள பொருட்களை அணுகுவதற்கான தூரத்தை அளவிடுகிறார்கள் மற்றும் இயக்கத்தை நிறுத்துமாறு டிரைவருக்கு சமிக்ஞை செய்கிறார்கள். இதைச் செய்ய, ஒலி அமைப்பு அல்ட்ராசோனிக் சென்சார்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

பார்க்கிங் சென்சார்களின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

ஒலி பார்க்கிங் அமைப்பு மூன்று கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

  • மீயொலி நிறமாலையில் இயங்கும் மின்மாற்றி-உமிழ்ப்பான்கள்;
  • இயக்கிக்கு தரவை அனுப்புவதற்கான ஒரு வழிமுறை (காட்சி, எல்சிடி திரை, முதலியன, அத்துடன் ஒலி அறிவிப்பு);
  • மின்னணு நுண்செயலி அலகு.

பார்க்கிங் சென்சார்களின் வேலை எக்கோ சவுண்டரின் கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. உமிழ்ப்பான் அல்ட்ராசோனிக் ஸ்பெக்ட்ரமில் உள்ள ஒரு துடிப்பை விண்வெளிக்கு அனுப்புகிறது, மேலும் துடிப்பு ஏதேனும் தடைகளுடன் மோதினால், அது பிரதிபலிக்கப்பட்டு திரும்பும், அங்கு அது சென்சார் மூலம் கைப்பற்றப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், மின்னணு அலகு துடிப்பு உமிழ்வு மற்றும் அதன் பிரதிபலிப்பு தருணங்களுக்கு இடையில் கடந்து செல்லும் நேரத்தை கணக்கிடுகிறது, தடைக்கான தூரத்தை தீர்மானிக்கிறது. இந்த கொள்கையின்படி, ஒரு பார்க்கிங் சென்சாரில் ஒரே நேரத்தில் பல சென்சார்கள் வேலை செய்கின்றன, இது பொருளின் தூரத்தை முடிந்தவரை துல்லியமாக தீர்மானிக்கவும், நகர்வதை நிறுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை சரியான நேரத்தில் வழங்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

வாகனம் தொடர்ந்து நகர்ந்தால், கேட்கக்கூடிய எச்சரிக்கை சத்தமாகவும் அடிக்கடிவும் மாறும். பார்க்கிங் சென்சார்களுக்கான வழக்கமான அமைப்புகள் ஒன்று அல்லது இரண்டு மீட்டர் தடையாக இருக்கும்போது முதல் சமிக்ஞைகளை வழங்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன. நாற்பது சென்டிமீட்டருக்கும் குறைவான தூரம் ஆபத்தானதாகக் கருதப்படுகிறது, இதில் சிக்னல் தொடர்ச்சியாகவும் கூர்மையாகவும் மாறும்.

பார்க்கிங் சென்சார்களைப் பயன்படுத்துவதன் நுணுக்கங்கள்

கார் பார்க்கிங் சென்சார்கள்ஒலி பார்க்கிங் அமைப்பு மிகவும் பரபரப்பான தெருக்கள் அல்லது முற்றங்களில் கூட பார்க்கிங் சூழ்ச்சிகளை எளிதாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், அவளுடைய சாட்சியத்தை நீங்கள் முழுமையாக நம்பக்கூடாது. கேட்கக்கூடிய எச்சரிக்கைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், ஓட்டுநர் சுயாதீனமாக சாத்தியமான மோதலின் அபாயத்தையும் அவரது இயக்கத்தின் திசையில் ஏதேனும் தடைகள் இருப்பதையும் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

பார்க்கிங் சென்சார்களின் பயன்பாடு ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் அறிந்திருக்க வேண்டிய அதன் சொந்த நுணுக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, அமைப்பு சில பொருட்களை அவற்றின் அமைப்பு அல்லது பொருள் காரணமாக "பார்க்காது", மேலும் இயக்கத்திற்கு ஆபத்தான சில தடைகள் "தவறான எச்சரிக்கையை" ஏற்படுத்தும்.

FAVORITMOTORS குழுவின் வல்லுநர்கள் குறிப்பிடுவது போல், மிகவும் நவீன பார்க்கிங் சென்சார்கள் கூட, சில சூழ்நிலைகளில் பின்வரும் பக்க விளைவுகளை எதிர்கொள்ளும்போது தடைகளை இயக்கி தவறாக அறிவிக்கலாம்:

  • சென்சார் மிகவும் தூசி நிறைந்தது அல்லது அதன் மீது பனி உருவாகியுள்ளது, எனவே சமிக்ஞை கடுமையாக சிதைக்கப்படலாம்;
  • இயக்கம் ஒரு வலுவான சாய்வுடன் ஒரு சாலையில் மேற்கொள்ளப்பட்டால்;
  • காரின் உடனடி அருகே வலுவான சத்தம் அல்லது அதிர்வுக்கான ஆதாரம் உள்ளது (ஷாப்பிங் சென்டரில் இசை, சாலை பழுதுபார்ப்பு போன்றவை);
  • கடுமையான பனிப்பொழிவு அல்லது அதிக மழைப்பொழிவு, அத்துடன் மிகக் குறைந்த நிலைகளில் பார்க்கிங் மேற்கொள்ளப்படுகிறது;
  • பார்க்கிங் சென்சார்களின் அதே அதிர்வெண்ணுக்கு அருகில் உள்ள ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டிங் சாதனங்களின் இருப்பு.

அதே நேரத்தில், FAVORITMOTORS குழும நிறுவனங்களின் வல்லுநர்கள் பார்க்கிங் அமைப்பின் செயல்பாடு குறித்து வாடிக்கையாளர் புகார்களை மீண்டும் மீண்டும் எதிர்கொண்டனர், ஏனெனில் இது எப்போதும் கேபிள்கள் மற்றும் சங்கிலிகள், ஒரு மீட்டருக்கும் குறைவான உயரமுள்ள பொருள்கள் அல்லது பனிப்பொழிவு போன்ற தடைகளை அடையாளம் காணவில்லை. எனவே, பார்க்கிங் சென்சார்களின் பயன்பாடு, பார்க்கிங் செய்யும் போது சாத்தியமான அனைத்து அபாயங்களின் ஓட்டுநரின் தனிப்பட்ட கட்டுப்பாட்டை ரத்து செய்யாது.

பார்க்கிங் சென்சார்கள் வகைகள்

கார் பார்க்கிங் சென்சார்கள்அனைத்து ஒலி தரவு பரிமாற்ற சாதனங்களும் மூன்று வழிகளில் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன:

  • சென்சார்கள்-உமிழ்ப்பான்களின் மொத்த எண்ணிக்கை (குறைந்தபட்ச எண் இரண்டு, அதிகபட்சம் எட்டு);
  • இயக்கி அறிவிப்பு முறை (ஒலி, ரோபோ குரல், காட்சி அல்லது ஒருங்கிணைந்த);
  • கார் உடலில் பார்க்கிங் சென்சார்களின் இடம்.

புதிய தலைமுறை வாகனங்களில், பார்க்கிங் சென்சார்கள் வழக்கமாக பின்புறக் காட்சி கேமராவுடன் இணைந்து நிறுவப்படுகின்றன: பின்னால் இருக்கும் ஒரு பொருளின் தூரத்தைக் கட்டுப்படுத்த இது மிகவும் நடைமுறை மற்றும் வசதியான வழியாகும்.

சாதனத்தின் விலை உமிழ்ப்பவர்களின் எண்ணிக்கையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

2 சென்சார்கள்

பார்க்கிங் சென்சார்களுக்கான எளிய மற்றும் மிகவும் மலிவான விருப்பம் பின்புற பம்பரில் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு உமிழ்ப்பான்-சென்சார்கள் ஆகும். இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில் இரண்டு பார்க்கிங் சாதனங்கள் போதாது, ஏனெனில் அவை ஓட்டுநரை முழு இடத்தையும் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்காது. இதன் காரணமாக, குருட்டு மண்டலங்களின் உருவாக்கம் கவனிக்கப்படுகிறது, அதில் தடைகள் இருக்கலாம். FAVORITMOTORS குரூப் ஆஃப் கம்பெனிகளின் வல்லுநர்கள், சிறிய கார்களில் கூட நான்கு சென்சார்களை உடனடியாக பொருத்த அறிவுறுத்துகிறார்கள். இந்த நடவடிக்கை உண்மையில் முழு இடத்தையும் மறைப்பதற்கும் பின்னால் உள்ள பொருட்களைப் பற்றிய தகவலை இயக்கிக்கு வழங்குவதற்கும் உதவும்.

3-4 உமிழ்ப்பான்கள்

கார் பார்க்கிங் சென்சார்கள்பாரம்பரியமாக, மூன்று அல்லது நான்கு உமிழ்ப்பான்கள் கொண்ட பார்க்கிங் சென்சார்கள் பின்புற பம்பரில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். சாதனங்களின் எண்ணிக்கையின் தேர்வு வாகனத்தின் வடிவமைப்பு அம்சங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, பல SUV களில், "ஸ்பேர் வீல்" பின்புற பம்பருக்கு மேலே அமைந்துள்ளது, எனவே பார்க்கிங் சென்சார்கள் அதை ஒரு தடையாக தவறாக நினைக்கலாம். எனவே, பார்க்கிங் அமைப்புகளை சொந்தமாக நிறுவாமல் இருப்பது நல்லது, ஆனால் அவர்களின் துறையில் நிபுணர்களிடம் திரும்புவது நல்லது. FAVORITMOTORS குழும நிறுவனங்களின் முதுநிலை ஒலியியல் பார்க்கிங் அமைப்புகளை நிறுவுவதில் நன்கு அறிந்தவர்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு காரின் வடிவமைப்பு அம்சங்களுக்கும் ஏற்ப உயர் தரத்துடன் சாதனங்களை ஏற்ற முடியும்.

6 உமிழ்ப்பான்கள்

அத்தகைய ஒலி பார்க்கிங் அமைப்பில், இரண்டு ரேடியேட்டர்கள் முன் பம்பரின் விளிம்புகளிலும், நான்கு - பின்புறத்திலும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த ஏற்பாடு, பின்னோக்கி நகரும் போது, ​​பின்னால் இருந்து தடைகளை மட்டும் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, ஆனால் திடீரென்று முன்னால் தோன்றும் பொருட்களைப் பற்றிய சரியான நேரத்தில் புதுப்பித்த தகவலைப் பெறுகிறது.

8 உமிழ்ப்பான்கள்

வாகனத்தின் ஒவ்வொரு பாதுகாப்பு இடையகத்திற்கும் நான்கு சென்சார்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. வேலையின் சாராம்சம் ஆறு உமிழ்ப்பாளர்களைக் கொண்ட பார்க்கிங் சென்சார்களைப் போலவே உள்ளது, இருப்பினும், எட்டு சென்சார்கள் முன் மற்றும் பின்புற இடங்களின் அதிக கவரேஜை வழங்குகின்றன.

மூன்று நிறுவல் முறைகள்

கார் பார்க்கிங் சென்சார்கள்மோர்டைஸ் பார்க்கிங் சென்சார்கள் இன்று மிகவும் பொதுவானதாகக் கருதப்படுகின்றன. பம்பர்களில் அவற்றின் நிறுவலுக்கு, தேவையான விட்டம் கொண்ட துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன. மோர்டைஸ் பார்க்கிங் சென்சார்களை நிறுவுவது உடலின் தோற்றத்தை கெடுக்காது, ஏனெனில் சாதனம் துளைக்குள் சரியாக பொருந்துகிறது.

பிரபலத்தில் அடுத்தது நிறுத்தப்பட்ட பார்க்கிங் சென்சார்கள். அவை பின்புற பம்பரின் அடிப்பகுதியில் ஒரு அடைப்புக்குறியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

ரஷ்யாவில் மூன்றாவது தேவை மேல்நிலை பார்க்கிங் சென்சார்களாக கருதப்படலாம். அவை ஒரு சிறப்பு பிசின் கலவையுடன் சரியான இடங்களில் வெறுமனே ஒட்டப்படுகின்றன. பொதுவாக இந்த முறை இரண்டு உமிழ்ப்பான் உணரிகளை நிறுவும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஓட்டுநரை சமிக்ஞை செய்ய நான்கு வழிகள்

விலை மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து, ஒவ்வொரு பார்க்கிங் சென்சார் வெவ்வேறு வழிகளில் எச்சரிக்கையை அனுப்பலாம்:

  • ஒலி சமிக்ஞை. எல்லா சாதனங்களிலும் காட்சிகள் பொருத்தப்படவில்லை, எனவே, ஒரு தடையான பொருள் கண்டறியப்பட்டால், பார்க்கிங் சென்சார்கள் டிரைவருக்கு சமிக்ஞைகளை வழங்கத் தொடங்கும். பொருளுக்கான தூரம் குறையும்போது, ​​சமிக்ஞைகள் கூர்மையையும் அதிர்வெண்ணையும் பெறுகின்றன.
  • குரல் சமிக்ஞையை வழங்குதல். செயல்பாட்டின் கொள்கை ஒலி விழிப்பூட்டல்களுடன் காட்சி இல்லாமல் பார்க்கிங் சென்சார்களைப் போன்றது. வழக்கமாக, சீன அல்லது அமெரிக்க கார்களில் குரல் சமிக்ஞைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது ரஷ்ய பயனருக்கு மிகவும் வசதியானது அல்ல, ஏனெனில் எச்சரிக்கைகள் வெளிநாட்டு மொழியில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
  • காட்சி சமிக்ஞையை வழங்குதல். இரண்டு உமிழ்ப்பான்கள் கொண்ட பார்க்கிங் சாதனங்களின் மிகவும் பட்ஜெட் வகைகளில் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவற்றில், பொருளுக்கான தூரம் குறைவதற்கான அறிகுறி LED மூலம் வழங்கப்படுகிறது, இது தடையை நெருங்கும் போது பச்சை, மஞ்சள் மற்றும் சிவப்பு ஆபத்து மண்டலத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
  • ஒருங்கிணைந்த சமிக்ஞை. டிரைவரை எச்சரிப்பதற்கான நவீன வழிகளில் ஒன்று, ஒரே நேரத்தில் பல அல்லது அனைத்து சமிக்ஞை முறைகளையும் பயன்படுத்துவதாகும்.

குறிகாட்டிகள் அல்லது காட்சிகள் பொதுவாக கேபினில் ஓட்டுநருக்கு மிகவும் வசதியான இடங்களில் நிறுவப்படும் - காரில் பின்புறக் கண்ணாடி அல்லது பின்புற சாளரத்தில், கூரையில், பின்புற அலமாரியில்.

பார்க்கிங் சென்சார்களைப் பயன்படுத்துவது குறித்த FAVORITMOTORS குழுவின் நிபுணர்களின் பரிந்துரைகள்

பார்க்கிங் சென்சார்களை வாங்குவதற்கு முன், ஒரு குறிப்பிட்ட அமைப்பின் நிறுவல் மற்றும் பயன்பாடு பற்றிய உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளை கவனமாக படிக்கவும். சாதனங்கள் அழுக்காகவோ அல்லது பனியால் மூடப்படாமலோ இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் அவை சரியாக வேலை செய்யாது.

மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் புதுமையான பார்க்கிங் சென்சார்கள் கூட வாகன நிறுத்துமிடங்களில் சூழ்ச்சி செய்யும் போது 100% வாகன பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. எனவே, இயக்கி பார்வை சூழ்ச்சிகளை கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.

மேலும், FAVORIT MOTORS குரூப் ஆஃப் கம்பெனிகளில் ஒலி பார்க்கிங் அமைப்பை நிறுவியிருக்கும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களில் ஒவ்வொருவரும் குறிப்பிடுவது போல, தலைகீழாக வாகனம் ஓட்டும் வசதி உடனடியாக சாதனத்தை வாங்குவதற்கும் அதன் நிறுவலுக்கும் நிதியை ஈடுசெய்கிறது. எனவே நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசித்த பிறகு சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் பயனுள்ளது, அதிக லாபம் மற்றும் பாதுகாப்பானது. நிறுவனத்தின் வல்லுநர்கள் எந்தவொரு சிக்கலான பார்க்கிங் சென்சார்களை திறமையாகவும் உடனடியாகவும் நிறுவுவார்கள், தேவைப்பட்டால், எந்தவொரு சரிசெய்தல் மற்றும் அமைப்பின் பழுதுபார்ப்புகளையும் மேற்கொள்வார்கள்.

எனவே, பார்க்கிங் சென்சார்களை நிறுவுவது நல்லது, நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசித்த பிறகு உகந்த சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது. நிறுவனத்தின் வல்லுநர்கள் எந்தவொரு சிக்கலான பார்க்கிங் சென்சார்களை திறமையாகவும் உடனடியாகவும் நிறுவுவார்கள், தேவைப்பட்டால், எந்தவொரு சரிசெய்தல் மற்றும் அமைப்பின் பழுதுபார்ப்புகளையும் மேற்கொள்வார்கள்.



கருத்தைச் சேர்