என்ஜின் ப்ரீஹீட்டர்
உள்ளடக்கம்
இன்று, கிட்டத்தட்ட அனைத்து வெளிநாட்டு தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள், ரஷ்ய சந்தையில் கவனம் செலுத்துகின்றன, இயந்திர அலகுக்கு முன் வெப்பமாக்கல் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கணினி என்பது ஒரு சாதனம், குறைந்த வெப்பநிலையில், முதலில் அதைத் தொடங்காமல் இயந்திரத்தை சூடேற்ற அனுமதிக்கிறது.
வெப்பத்தின் நோக்கம் குளிர்காலத்தில் மின் அலகு தொடங்கும் செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது, அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க வேண்டும். கனடா, ரஷ்யா, நோர்வே போன்ற வடக்குப் பகுதிகளுக்கு வழங்கப்படும் அனைத்து வாகனங்களிலும் இந்த விருப்பம் ஆரம்பத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், வாகனம் வாங்கும் நேரத்தில் அது கிடைக்கவில்லை என்றால், வாகன ஓட்டிகளுக்கு தங்கள் கார்களை நீக்கக்கூடிய என்ஜின் ப்ரீஹீட்டருடன் சித்தப்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பு வழங்கப்படுகிறது.
பல்வேறு வகையான ஹீட்டர்களின் அடிப்படை ஏற்பாடு
ப்ரீஹீட்டர் சக்தி அலகு வெப்பமடைவதற்கு மட்டும் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் உட்புறம், கண்ணாடி அல்லது துடைப்பான்களை சூடேற்றவும். கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது வெவ்வேறு சக்தி மற்றும் அளவின் ஒரு பொறிமுறையை பிரதிபலிக்கிறது, இது நிகழ்த்தப்பட்ட செயல்பாடுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் செயல்பாட்டின் கொள்கையைப் பொறுத்து.
வாகனத் துறையில், 3 வகையான ப்ரீஹீட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - மின்சார, தன்னாட்சி மற்றும் வெப்ப பேட்டரிகள்.
மின்சார எஞ்சின் ப்ரீஹீட்டர்கள்
சாதனம் நெருங்கிய உறவில் செயல்படும் பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:
- மின்னணு டைமர் பொருத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அலகு;
- வெப்பமூட்டும் உறுப்பு, இது ஒரு சிறப்பு கொதிகலனில் வைக்கப்படுகிறது;
- மின்கலம் மின்னூட்டல்;
- காரின் உட்புறத்திற்கு வெப்பத்தை வழங்குவதற்கான விசிறி.
இயந்திரத்தின் மின்சார முன்-ஹீட்டரின் செயல்பாட்டின் பிரத்தியேகங்கள் என்னவென்றால், அதைச் செயல்படுத்த, ஒரு மாற்று மின்னோட்ட நெட்வொர்க் தேவைப்படுகிறது, இதில் 220 வோல்ட் மின்னழுத்தம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது. இதற்காக வழங்கப்பட்ட இணைப்பான் மூலம் மின்சார ஹீட்டரை நெட்வொர்க்குடன் இணைப்பதன் மூலம், காலையில் தனது கார் தொடங்காது என்று டிரைவர் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.
குளிரூட்டியின் வெப்பம் வெப்பமூட்டும் மின்சார உறுப்பு மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சூடான திரவம் உயர்கிறது, மற்றும் குளிர்ந்த திரவம் கீழே உள்ளது, இது நிலையான சுழற்சியை உறுதி செய்கிறது. வேலை செய்யும் திரவத்தின் வெப்பநிலை ஆட்சி உகந்த மதிப்பை அடைந்தவுடன், டைமர் ஹீட்டரை அணைக்கும்.
மின்சார வகை ப்ரீஹீட்டர்களை பல மணிநேரம் அல்லது இரவு முழுவதும் கூட இயக்கலாம். 220V நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கும் திறன் உங்களிடம் இருந்தால் இது சிறந்த வழி.
தன்னியக்க இயந்திர ப்ரீஹீட்டர்கள்
தன்னாட்சி முன்சூடாக்க அமைப்புகளின் முக்கிய கூறுகள்:
- வெப்பநிலை ஆட்சி, வெப்ப விகிதம், எரிபொருள் வழங்கல் போன்றவற்றைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலகு;
- எரிபொருளுக்கான குழாய் மூலம் பம்ப்;
- காற்றூதி;
- எரிப்பு அறை மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றியைத் தொடங்கும் ஒரு சிறப்பு கொதிகலன்;
- சலூன் இடத்திற்கான மின்சார ரிலே;
- டைமர்
திரவ ஹீட்டர் முற்றிலும் தன்னாட்சி முறையில் இயங்குகிறது மற்றும் வாகனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் எந்த வகையான எரிபொருளிலும் செயல்பட முடியும். ஹீட்டர் தொடங்கும் போது, இயந்திரத்தின் தொட்டியில் இருந்து எரிப்பு அறைக்கு எரிபொருள் வழங்கப்படுகிறது. அதில், சூப்பர்சார்ஜரிலிருந்து வரும் காற்று ஓட்டத்துடன் எரிபொருள் கலக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக, ஒரு காற்று-எரிபொருள் கலவை உருவாகிறது, இது தீப்பொறி பிளக்கின் செயல்பாட்டின் காரணமாக பற்றவைக்கிறது.
கலவையின் முழுமையான எரிப்புக்குப் பிறகு உருவாகும் வெப்பம் வெப்பப் பரிமாற்றி மூலம் குளிரூட்டும் அமைப்பில் நுழைந்து வேலை செய்யும் திரவத்தின் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கிறது. உகந்த வெப்பநிலையை அடைந்தவுடன், ரிலே வெப்பமூட்டும் சாதனத்தை அணைக்கும்.
ஒரு திரவ தன்னாட்சி தொடக்க ப்ரீஹீட்டரின் செயல்பாடு விலை உயர்ந்தது - செயல்பாட்டின் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் அரை லிட்டர் எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. FAVORIT MOTORS குரூப் ஆஃப் கம்பெனிகளின் வல்லுநர்கள், மூடிய இடங்களில், எடுத்துக்காட்டாக, கேரேஜ்களில், அத்தகைய ஹீட்டர்களின் பயன்பாடு பரிந்துரைக்கப்படவில்லை என்பதில் கவனத்தை ஈர்க்கிறது, ஏனெனில் முழுமையான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு புதிய காற்றின் நிலையான விநியோகம் தேவைப்படுகிறது. அமைப்பு.
வெப்ப இயந்திர ப்ரீஹீட்டர்கள்
வெப்ப தொடக்க ப்ரீஹீட்டர்கள் பேட்டரி கொள்கையில் வேலை செய்கின்றன. ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வெப்பப் பெட்டியில், சூடான வேலை திரவத்தின் தேவையான அளவு குவிந்து, அதன் வெப்பநிலை இரண்டு முழு நாட்களுக்கு பராமரிக்கப்படுகிறது. இயந்திர அலகு தொடங்கும் போது, வெப்ப தொட்டியில் இருந்து சூடான திரவம் கணினியில் நுழைகிறது, இதனால் வேலை செய்யும் ஊடகத்தின் முக்கிய பகுதியை வெப்பப்படுத்துகிறது.
டீசல் எரிபொருள் ப்ரீஹீட்டர்கள்
இந்த வகை ஹீட்டர் குறிப்பிட்டது, இது குறைந்த வெப்பநிலையில் டீசல் எரிபொருளில் தோன்றும் பாரஃபின்களை கரைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இத்தகைய ஹீட்டர்கள் பேட்டரியின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன, இருப்பினும், மின் அலகு தொடங்கப்பட்ட பிறகு அவை ஜெனரேட்டரிலிருந்து இயக்கப்படலாம்.
ப்ரீஹீட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள்
- புள்ளிவிவரங்களின்படி, உந்துவிசை அலகு தோராயமாக 350-500 "குளிர்" தொடக்கங்கள் வருடத்தில் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் ஹீட்டர் இந்த எண்ணிக்கையை குறைந்தபட்சமாகக் குறைக்கிறது. குறைந்த வெப்பநிலையில் “குளிர்” இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது இயந்திரத்தின் ஒற்றை வெப்பமாக்கலுக்கு எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது - 100 கிராமுக்கு பதிலாக, 0.5 லிட்டர் வரை பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு தொடக்க ப்ரீஹீட்டர் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, வருடத்தில் சுமார் 100-150 லிட்டர் எரிபொருளை சேமிக்க முடியும்.
- Самое серьезное испытание для двигательного аппарата — момент его запуска. Если заводить автомобиль без предварительного обогрева в зимний период, вязкость масла будет значительно повышена, что серьезно понижает его смазывающие свойства. По наблюдениям специалистов ГК FAVORIT MOTORS, каждый «холодный» запуск уменьшает рабочий ресурс мотора на триста — пятьсот километров. То есть, использование подогревателей дает возможность уменьшить ежегодный износ двигательного агрегата на 70-80 тысяч километров.
- வெப்பமடையாத கேபினில் இருப்பது மிகவும் சங்கடமானது. ப்ரீஹீட்டரின் செயல்பாட்டிற்கு நன்றி, கேபினில் சூடான காற்று உருவாக்கப்படுகிறது, இதனால் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் உள்ளே வசதியாக உணர்கிறார்கள்.
பிடித்த மோட்டார்ஸ் நிபுணர்களிடமிருந்து ஆலோசனை
பெரும்பாலும் ஒரு காருக்கான ப்ரீஹீட்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு வாகன ஓட்டிக்கு ஒரு சிக்கலாக மாறும். ஒருபுறம், உங்கள் சக்தி அலகு பாதுகாக்க மற்றும் குளிர்கால மாதங்களில் ஓட்டுநர் வசதியை அதிகரிக்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது, மறுபுறம், ஒரு குறிப்பிட்ட வகை ஹீட்டரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
அவை ஒவ்வொன்றும் முழு அமைப்பையும் தரமானதாகவும் விரைவாகவும் வெப்பப்படுத்துகின்றன, சூடான காற்றை அறைக்குள் செலுத்துகின்றன. இருப்பினும், FAVORIT MOTORS குழும நிறுவனங்களின் வல்லுநர்கள் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள அறிவுறுத்துகிறார்கள்:
- எலெக்ட்ரிக் ப்ரீஹீட்டர்கள் அருகிலுள்ள ஏசி கடையின் இருப்பைப் பொறுத்தது;
- தன்னாட்சி மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் வேலையில் குறைபாடுகளைத் தவிர்க்க கைவினைஞர்களால் நிறுவல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்;
- வெப்ப ஹீட்டர்கள் நேரடியாக பேட்டரி சார்ஜ் அளவைப் பொறுத்தது, கூடுதலாக, தொட்டிக்கு இடமளிக்க கூடுதல் இடம் தேவைப்படும்;
- டீசல் எரிபொருள் ஹீட்டர்கள் மிகவும் சிக்கனமானவை, ஆனால் மற்ற வகை எரிபொருள் கொண்ட வாகனங்களில் பயன்படுத்த ஏற்றது அல்ல.
அனைத்து நன்மை தீமைகளையும் எடைபோட்ட பிறகு, உங்கள் தேவைகள் மற்றும் திறன்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான தேவையான என்ஜின் ப்ரீஹீட்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்பு.
