கிராஸ்ஓவர்கள் "டொயோட்டா"

பல வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு, டொயோட்டா கிராஸ்ஓவர்கள் உண்மையில் ஒரு முன்மாதிரியாக இருக்கின்றன, ஏனென்றால் அவர்களிடமிருந்துதான் SUV பிரிவு "பிறந்தது".

டொயோட்டா பிராண்டின் கிராஸ்ஓவர்களின் முழு மாடல் வரம்பு (2022-2023 இன் புதிய மாடல்கள்).

முதலாவதாக, பிராண்டின் SUVகள் கிளாசிக் ஜப்பானிய தரம் வாய்ந்தவை, கவர்ச்சிகரமான "ஷெல்" இல் "நிரப்பப்பட்டவை" மற்றும் நவீன தொழில்நுட்பங்களால் நிரப்பப்பட்டுள்ளன.

டொயோட்டாவின் வரிசையில் இதுபோன்ற முதல் கார் 1994 இல் தோன்றியது (மாடல் "RAV4"), இது உலகளாவிய வாகனத் துறையின் வளர்ச்சியில் ஒரு மைல்கல்லாக மாறியது - அவருடன் தான் "கிராஸ்ஓவர்களின் வகுப்பு" தொடங்கியது என்று நம்பப்படுகிறது.

கார்ப்பரேஷன் உலக வரலாற்றில் ஒரு வருடத்தில் (10 இல்) 2013 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்களை உற்பத்தி செய்த முதல் வாகன உற்பத்தியாளர் ஆனது. "Toyota" என்ற பெயர் இந்த நிறுவனத்தின் பழைய பெயரான "Toyoda Automatic Loom Works" என்பதிலிருந்து வந்தது, ஆனால் எளிதாக உச்சரிப்பதற்காக "D" என்ற எழுத்து "T" ஆக மாற்றப்பட்டுள்ளது. டொயோடா ஆட்டோமேட்டிக் லூம் ஒர்க்ஸ் 1926 இல் நிறுவப்பட்டது, முதலில் தானியங்கி தறிகளின் உற்பத்தியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 2012 ஆம் ஆண்டில், இந்த கார் உற்பத்தியாளர் 200 மில்லியன் கார்களை உற்பத்தி செய்தார். நிறுவனம் 76 ஆண்டுகள் 11 மாதங்களில் இந்த முடிவை எட்டியுள்ளது. 1957 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் அமெரிக்காவிற்கு கார்களை ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கியது, 1962 இல் ஐரோப்பிய சந்தையை கைப்பற்றத் தொடங்கியது. கொரோலா மாடல் வாகனத் துறையின் வரலாற்றில் மிகப் பெரிய கார்களில் ஒன்றாகும்: 48 ஆண்டுகளில் 40 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பிரதிகள் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன. நிறுவனத்தின் முதல் பயணிகள் கார் A1 என்று அழைக்கப்பட்டது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த கார்கள் எதுவும் இன்றுவரை "உயிர் பிழைக்கவில்லை". டொயோட்டா Nürburgring வேக சாதனையைப் பெற்றுள்ளது... ஆனால் ஹைப்ரிட் கார்களுக்கு இது ஜூலை 2014 இல் Prius ஆல் அமைக்கப்பட்டது. 1989 ஆம் ஆண்டில், நவீன பிராண்ட் லோகோ தோன்றியது - மூன்று வெட்டும் ஓவல்கள், ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட பொருளைக் கொண்டுள்ளன. மே 2009 இல், நிறுவனம் நஷ்டத்துடன் நிதியாண்டை முடித்தது. சுவாரஸ்யமாக, தொலைதூர 1950 களில் இருந்து இந்த ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளருக்கு இது நடக்கவில்லை.

 

 

பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழே: டொயோட்டா bZ4X

டொயோட்டாவின் முதல் உற்பத்தி மின்சார வாகனம் அக்டோபர் 29, 2021 அன்று அதன் மெய்நிகர் அறிமுகமாகும். ஐந்து கதவுகள் கொண்ட இந்த கார் வழக்கத்திற்கு மாறான வடிவமைப்பு மற்றும் நவீன உட்புறத்தை கொண்டுள்ளது, மேலும் முன்-சக்கர டிரைவ் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவற்றில் கிடைக்கிறது.

 

 

டொயோட்டாவின் பார்க்வெட்: ஹைரைடர் அர்பன் க்ரூஸர்

இந்த சப்காம்பாக்ட் அர்பன் க்ராஸ்ஓவர் சுஸுகி விட்டாராவின் அதே பிளாட்ஃபார்மில் கட்டப்பட்டுள்ளது, ஆனால் டொயோட்டா இன்ஜினியர்களின் உள்ளீடுகள் அதிகம். நவீன கலப்பின மின் உற்பத்தி நிலையத்துடன் இணைந்து மலிவு விலையில் இந்த கார் கவனத்தை ஈர்க்கிறது.

 

 

தீவிர டொயோட்டா: ஹைலேண்டர் IV

நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவியின் நான்காவது தலைமுறையின் அறிமுகமானது ஏப்ரல் 2019 இல் நியூயார்க் சர்வதேச ஆட்டோ ஷோவில் நடந்தது. இது ஒரு வெளிப்படையான வடிவமைப்பு, நவீன மற்றும் செயல்பாட்டு உட்புறம் மற்றும் V6 பெட்ரோல் இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

 

ஹைப்ரிட் டொயோட்டா வென்சா II

நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவியின் இரண்டாம் தலைமுறை மே 18, 2020 அன்று ஆன்லைன் விளக்கக்காட்சியில் வழங்கப்பட்டது மற்றும் முதன்மையாக அமெரிக்காவில் கவனம் செலுத்துகிறது. கார் கவர்ச்சிகரமான வடிவமைப்பு மற்றும் நவீன உட்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது ஒரு கலப்பின மின் உற்பத்தி நிலையத்துடன் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது.

 

ஐந்தாம் தலைமுறை டொயோட்டா RAV4

5 வது தலைமுறை பார்கெட்டின் அறிமுகமானது மார்ச் 2018 இல் (நியூயார்க் ஆட்டோ ஷோவில்) நடந்தது, மேலும் இது 2020 இல் ரஷ்ய கூட்டமைப்பிற்கு வரும். இது "கிரெடிட்ஸ்" மிருகத்தனமான வடிவமைப்பு, TNGA மட்டு மேடையில் "அடிப்படையில்", நவீன இயந்திரங்கள் பொருத்தப்பட்ட மற்றும் பணக்கார உபகரணங்கள் உள்ளன.

 

டொயோட்டா சி-எச்.ஆர்

துணை காம்பாக்ட் ராக்கெட் மார்ச் 2016 இல் (ஜெனீவா மோட்டார் ஷோவில்) உலகிற்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் ரஷ்யாவில் அதன் விற்பனை ஜூன் 2018 இல் மட்டுமே தொடங்கியது. இது ஒரு தைரியமான வடிவமைப்பு (வெளிப்புற மற்றும் உள்), மிகவும் பணக்கார உபகரணங்கள் மற்றும் நவீன தொழில்நுட்ப "திணிப்பு" மூலம் வேறுபடுகிறது.

4வது டொயோட்டா RAV4 ஆக மாற்றப்பட்டது

காம்பாக்ட் எஸ்யூவியின் நான்காவது தலைமுறையின் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பு செப்டம்பர் 2015 இல் (ஃபிராங்ஃபர்ட் மோட்டார் ஷோவில்) அதன் ஐரோப்பிய பிரீமியரைக் கொண்டாடியது. இந்த கார் குறிப்பிடத்தக்க ஃபேஸ்லிஃப்ட் மற்றும் சில உட்புற மேம்படுத்தல்களைப் பெற்றுள்ளது, ஆனால் தொழில்நுட்ப ரீதியாக இது ஒன்றும் புதிதல்ல.

முதல் டொயோட்டா RAV4 ஹைப்ரிட்

2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், இந்த எஸ்யூவியின் நான்காவது தலைமுறையின் கலப்பின பதிப்பு நியூயார்க் ஆட்டோ ஷோவில் வழங்கப்பட்டது. "கலப்பின" - மாதிரி வரலாற்றில் முதல் முறையாக! இந்த வாகனம் ஏற்கனவே Lexus NX 300h இலிருந்து அறியப்பட்ட பெட்ரோல்-எலக்ட்ரிக் கட்டமைப்பு மூலம் இயக்கப்படுகிறது.