சீன மின்சார வாகனங்கள்: Xpeng G3 – சீனாவில் ஓட்டுநர் அனுபவம் [YouTube]

டெஸ்லா குளோனின் முதல் ஆங்கில மொழி மதிப்புரைகளில் ஒன்றான சீன Xpeng G3, சைனா டிரைவரில் தோன்றியது. மத்திய இராச்சியத்திலிருந்து எலக்ட்ரீஷியன்களிடமிருந்து என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பதைக் கண்டறிய அதிலிருந்து மிகவும் சுவாரஸ்யமான தகவல்களைப் பிரித்தெடுக்க முயற்சிப்போம்.

Xpeng G3 கண்ணோட்டம்

பதிவு மிகவும் குழப்பமாக உள்ளது, காரின் விளக்கம் இங்குதான் தொடங்குகிறது. கார் உரிமையாளருக்கு சக்கரங்கள் பிடிக்காதுஆனால் சீனாவில் அவற்றை மாற்றுவது சட்டவிரோதமானது, ஏனெனில் இது ஒரு கார் மாற்றம், எனவே அவர் அவர்களுடன் வாழ வேண்டும். சுவாரசியமான தகவல், ஆனால் அது ஏன் ஆரம்பத்தில் கொடுக்கப்பட்டது?

எக்ஸ்பெங் மோட்டார்ஸின் நிறுவனர்கள் டெஸ்லாவின் அனுபவத்தை முழுவதுமாக நம்பியிருந்தாலும், இந்த கார் கலிபோர்னியா கார்களை அவுட்லைன்கள், சில கோடுகளின் போக்கு அல்லது உட்புறத்தின் அமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மட்டுமே ஒத்திருக்கிறது. ஆனால் டெஸ்லா இல்லை.

என்று அப்பட்டமாகச் சொல்கிறார் சைனா டிரைவர் டெஸ்லா அல்லது வேறு எந்த எலக்ட்ரீஷியனையும் அவரால் வாங்க முடியவில்லை, போது Xpeng G3 மிகவும் மலிவு என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.

அனைத்து அரசு மானியங்களுக்கும் பிறகு, கார் PLN 83க்கு சமமான விலை... முன்மொழியப்பட்ட காருடன் சரகம் - இயந்திரம் 520 அலகுகளைக் காட்டுகிறது, அதாவது நகரத்தைச் சுற்றி சுமார் 330-350 கிலோமீட்டர்கள் - Xpeng G3 பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது.

Xpenga G3 பேட்டரி ma சக்தி 65,5 kWhதீவிரமாக குளிர்விக்கப்படுகிறது. அதற்கான உத்தரவாதம் 8 ஆண்டுகள் அல்லது 100 ஆயிரம் கிலோமீட்டர். சார்ஜிங் சுமார் 56,5 kW சக்தியுடன் மேற்கொள்ளப்பட்டது. கார் அதன் முடுக்கம் அல்லது ஓட்டுநர் செயல்திறனுடன் ஈர்க்கவில்லை, ஏனெனில் இது இதற்காக கட்டப்படவில்லை, ஆனால் 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 8,5 முதல் XNUMX கிமீ வேகத்தை எட்டும்.வாங்குபவருக்கு நியாயமான விலை. காரின் எஞ்சின் 145 kW (197 hp) மற்றும் 300 Nm டார்க் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது என்பதும் நமக்குத் தெரியும்.

கார் கிடைத்தது சீனாவில் 5 நட்சத்திரங்கள் கிராஷ் டெஸ்ட் சேனல் உரிமையாளரின் கூற்றுப்படி, அவர் சீனாவில் இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பான எலக்ட்ரீஷியன் ஆவார்.

காரின் உட்புறம் உயர் தரத்தில் இருக்க வேண்டும், மற்ற சில சீன கார்களைப் போல மலிவானதாக இருக்காது. சில தீர்வுகள் மிகவும் பாரம்பரியமாகவோ அல்லது அமெரிக்கனாகவோ இருந்தாலும் கூட - எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்டீயரிங் வீலின் வலது பக்கத்தில் டிரைவ் மோட் செலக்டர் லீவர்.

ஒட்டு மொத்த ஈர்ப்பு? Kia e-Niro ஐ விட சற்று பெரிய C-SUV உடன் நாங்கள் கையாளுகிறோம் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, PLN 83 இன் கூடுதல் கட்டணத்துடன் கூடிய விலை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகத் தெரிகிறது. தோராயமாக PLN 130 XNUMX க்கு சமமான தொகைக்கு மானியம் இல்லாமல் கூட காரை வாங்க முடியும், இது பேட்டரி திறனைக் கருத்தில் கொண்டு சிறிய தொகையாகும்.

ஒரு காலத்தில், Xpeng மோட்டார்ஸ் சீனாவிற்கு வெளியே விரிவடைவதைப் பற்றி சுட்டிக்காட்டியது, ஆனால் இப்போது அது இந்த தலைப்புக்கு திரும்பவில்லை. அத்தகைய முடிவு எடுக்கப்பட்டால், கார் தூர கிழக்கின் மற்ற மாடல்களுடன் போட்டியிடும் வாய்ப்பைப் பெற்றிருக்கும், அதே போல் வோக்ஸ்வாகன் ஐடி.3.

> VW ID.3 1st Plus உபகரணங்கள் மற்றும் போட்டி. "PLN 200 வரை" விலைக்கு இது போதுமா?

முழு வீடியோ இதோ. வாகனம் ஓட்டுவதைத் தொடங்க பரிந்துரைக்கிறோம், அதாவது. 17:28 இலிருந்து, பின்னர் எல்லாவற்றையும் பார்க்கவும்:

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: