பற்றவைப்பு சுருள் - செயலிழப்புகள். சேதமடைந்த சுருளின் அறிகுறிகள் என்ன, அதை ஒரு புதிய உறுப்புடன் மாற்றுவது மட்டுமே சாத்தியமா? தோல்வியைக் கண்டறிவது எப்படி என்று பாருங்கள்!
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

பற்றவைப்பு சுருள் - செயலிழப்புகள். சேதமடைந்த சுருளின் அறிகுறிகள் என்ன, அதை ஒரு புதிய உறுப்புடன் மாற்றுவது மட்டுமே சாத்தியமா? தோல்வியைக் கண்டறிவது எப்படி என்று பாருங்கள்!

காரில் பற்றவைப்பு சுருள் என்றால் என்ன?

பற்றவைப்பு சுருள் முக்கியமானது, இல்லையெனில் பெட்ரோல் கார் எஞ்சினில் பற்றவைப்பு அமைப்பின் மிக முக்கியமான கூறு. மின்சார கட்டணத்தை உருவாக்குவதற்கு அவர் பொறுப்பு, குறைந்த மின்னழுத்த மின்னோட்டத்தை 25-30 ஆயிரம் மின்னழுத்தத்துடன் மின்னோட்டமாக மாற்றுகிறார். வோல்ட்! கிராம்பேட்டரியில் இருந்து மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் எரிப்பு செயல்முறையைத் தொடங்க தேவையான தீப்பொறியை வழங்குகிறது! இது ஒரு மிக முக்கியமான உறுப்பு, எனவே நீங்கள் நிச்சயமாக பற்றவைப்பு சுருளின் ஆயுளை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும், தேவைப்பட்டால், அதை மாற்றுவதை தாமதப்படுத்தாதீர்கள்!

பற்றவைப்பு சுருள் - வடிவமைப்பு

பற்றவைப்பு சுருள் மின்காந்தவியல் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது. அவை ஒவ்வொன்றும் உண்மையில் இரண்டு சுருள்களைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை முறுக்குகள் எனப்படும் கம்பியின் திருப்பங்கள். முதல் - முதன்மையானது அதிக தடிமன் கொண்ட கம்பி மற்றும் அதே நேரத்தில், குறைவான திருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு நேர்மறையான தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் காரில் உள்ள பற்றவைப்பு சுருளுக்கு மின்னோட்டத்தை வழங்குவதற்கு பொறுப்பாகும். வேறு என்ன முக்கியம்? சரி, இரண்டு மின் கம்பிகளும் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் சுருள் அசலை விட 100-200 மடங்கு பல திருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது சுமார் 10 மடங்கு மெல்லிய கம்பியால் ஆனது.

பற்றவைப்பு சுருள் - செயல்பாட்டின் கொள்கை

இரண்டாம் நிலை முறுக்கின் ஒரு முனை தரையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று உயர் மின்னழுத்த தொடர்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பற்றவைப்பு சுருளுக்கு வெளியே இயக்குகிறது. இரண்டும் ஒரு பொதுவான இரும்பு மையத்தில் காயம், பல உலோகத் தகடுகளைக் கொண்டிருக்கும், அவை ஒவ்வொன்றும் காப்பு மூலம் பிரிக்கப்படுகின்றன. காரில் உள்ள பற்றவைப்பு சுருள் ஒழுங்கற்றதாக இருந்தால், பற்றவைப்பு அமைப்பு சாதாரணமாக செயல்பட முடியாது மற்றும் இயந்திரம் தொடங்காது.

பற்றவைப்பு சுருள் - செயலிழப்புகள். சேதமடைந்த சுருளின் அறிகுறிகள் என்ன, அதை ஒரு புதிய உறுப்புடன் மட்டுமே மாற்ற முடியுமா? தோல்வியைக் கண்டறிவது எப்படி என்று பாருங்கள்!

பற்றவைப்பு சுருளை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்? சேதத்தின் அறிகுறிகள்

பற்றவைப்பு கேபிள்கள், விநியோகஸ்தர் அல்லது தேய்ந்த தீப்பொறி பிளக்குகள் ஆகியவை கணினியில் உள்ள சிக்கல்களுக்கு காரணம். பற்றவைப்பு சுருள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க விரும்பினால், முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை முறுக்குகளின் எதிர்ப்பை அளவிடும் ஒரு சோதனையை நீங்கள் செய்ய வேண்டும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நீங்கள் எதிர்ப்பை அளவிட வேண்டும், இது மின்னழுத்தத்திற்கும் மின்னோட்டத்திற்கும் இடையிலான உறவை தீர்மானிக்கும் அளவு. நடைமுறையில் இது எப்படி இருக்கும்? பற்றவைப்பு சுருளை சோதிக்க, உங்களுக்கு ஓம்மீட்டர் எனப்படும் சாதனம் தேவைப்படும்.

முதன்மை எதிர்ப்பானது வாகனத்தைப் பொறுத்து 1 ஓம்மிலிருந்து பல ஓம்கள் வரை மாறுபடும். இதையொட்டி, இரண்டாம் நிலையின் எதிர்ப்பானது சுமார் 800 ஓம்களில் இருந்து பல kOhms வரை இருக்கலாம். அளவிடப்பட்ட எதிர்ப்பின் மதிப்பை உங்கள் காரில் பற்றவைப்பு சுருளின் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட அளவுருக்களுடன் ஒப்பிட வேண்டும்.

பற்றவைப்பு சுருளில் உள்ள சிக்கல் திருப்பங்களுக்கு இடையில் ஒரு குறுகிய சுற்று முன்னிலையில் இருக்கலாம். நீங்கள் இதை ஒரு அலைக்காட்டி மூலம் சரிபார்க்கலாம். உயர் மின்னழுத்த சேனல்களுடன் தூண்டல் அல்லது கொள்ளளவு ஆய்வை இணைப்பதில் சோதனை உள்ளது. உங்கள் காரில் நிறுவப்பட்ட தீப்பொறி பிளக்குகளில் ஒற்றை சுருள்கள் இருந்தால், அழைக்கப்படும். ஒற்றை தீப்பொறி சுருள்களுக்கு வாகனத்தின் அந்த பகுதியின் உடல் வழியாக அளவிடும் சிறப்பு ஃபீலர் கேஜ் தேவைப்படுகிறது.

புதிய கார்களில் பற்றவைப்பு சுருளை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்? 

புதிய வகை வாகனங்களில், பற்றவைப்பு அமைப்பைச் சரிபார்க்க, கண்டறியும் ஸ்கேனரை மட்டுமே இணைக்க வேண்டும்.. உங்கள் வாகனத்தில் தவறான கண்டறிதல் அமைப்பு இருந்தால், அத்தகைய ஸ்கேனர் எந்த சரியான சிலிண்டர் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கும். எனினும் அதற்கான காரணத்தை அவர் குறிப்பிடவில்லை.

பற்றவைப்பு சுருள் - செயலிழப்புகள். சேதமடைந்த சுருளின் அறிகுறிகள் என்ன, அதை ஒரு புதிய உறுப்புடன் மட்டுமே மாற்ற முடியுமா? தோல்வியைக் கண்டறிவது எப்படி என்று பாருங்கள்!

பற்றவைப்பு சுருள் ஆயுள் - இது எவ்வளவு காலம்?

அசல் உயர்தர பற்றவைப்பு சுருள்களின் சேவை வாழ்க்கை 200-50 கிமீ வரை இருக்கும். மைலேஜ். மலிவான பற்றவைப்பு சுருள் மாற்றீடுகள் மிகக் குறைந்த ஆயுட்காலம் கொண்டவை. இது பொதுவாக XNUMX XNUMX ஐ தாண்டாது. மைலேஜ். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, முறிவுகள் மற்றும் பற்றவைப்பு சுருளை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டிய அவசியத்தை தவிர்க்க சிறந்த உற்பத்தியாளர்களின் லோகோவுடன் கையொப்பமிடப்பட்ட புதிய பாகங்களில் முதலீடு செய்வது மதிப்பு.

பற்றவைப்பு சுருள் - விலை

பற்றவைப்பு சுருளை மாற்ற வேண்டிய அவசியத்தை நீங்கள் எதிர்கொண்டால், அதற்கு என்ன செலவாகும் என்று நீங்கள் யோசித்துக்கொண்டிருக்கலாம். நாங்கள் அமைதியாக இருக்கிறோம்! வேலை செய்யும் பற்றவைப்பு சுருளின் விலை உங்கள் பட்ஜெட்டைத் தாக்காது. நீங்கள் அதிக விலையுயர்ந்த தீர்வை தேர்வு செய்யலாம், அதாவது. பிரபலமான நிறுவனங்களின் பாகங்களை வாங்கவும். ஒரு பிராண்டட் பற்றவைப்பு சுருள் மாற்றத்தின் விலை PLN 100-150 வரை இருக்கும், மேலும் மலிவான விருப்பங்களை 6 யூரோக்களுக்கு கூட காணலாம்.

பற்றவைப்பு சுருள் - அறிகுறிகள்

பற்றவைப்பு சுருள், மற்ற உறுப்புகளைப் போலவே, சேதமடையலாம். சேதமடைந்த பற்றவைப்பு சுருளின் அறிகுறிகள் வேறுபட்டிருக்கலாம், தோல்விக்கான காரணங்கள் போன்றவை. சில நேரங்களில் சுருள் காருடன் சரியாக பொருந்தவில்லை, உதாரணமாக, காரின் பற்றவைப்பு அமைப்பில் அதிக முதன்மை எதிர்ப்பைக் கொண்ட ஒரு பகுதி நிறுவப்பட்டது. பற்றவைப்பு சுருளின் அறிகுறிகள் என்ன? பலவீனமான தீப்பொறி, அதிக எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் குறைந்த வாகன சக்தி ஆகியவற்றைக் கவனியுங்கள். மறுபுறம், நீங்கள் ஒரு காரில் மிகக் குறைந்த எதிர்ப்பைக் கொண்ட பற்றவைப்பு சுருளை நிறுவும் போது, ​​அதிக மின்னோட்டம் பாயும், இது காரின் அந்த பகுதியை அல்லது முழு பற்றவைப்பு தொகுதியையும் கூட சேதப்படுத்தும். பின்னர் பற்றவைப்பு சுருள் மாற்றப்பட வேண்டும். வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி இந்த உருப்படியைத் தேர்ந்தெடுக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

தோல்வியுற்ற பற்றவைப்பு சுருளின் பிற அறிகுறிகள்

பற்றவைப்பு சுருள் - செயலிழப்புகள். சேதமடைந்த சுருளின் அறிகுறிகள் என்ன, அதை ஒரு புதிய உறுப்புடன் மட்டுமே மாற்ற முடியுமா? தோல்வியைக் கண்டறிவது எப்படி என்று பாருங்கள்!

பற்றவைப்பு சுருளின் அழிவின் அறிகுறிகளை கீழே குறிப்பிடுகிறோம். அவை கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், நீங்கள் இந்த உறுப்பை மாற்ற வேண்டியிருக்கும். உங்கள் காரில் உள்ள பற்றவைப்பு சுருளின் அறிகுறிகள் உங்களை எச்சரிக்க வேண்டும்:

  • இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிக்கல்கள்;
  • வாகனம் ஓட்டும் போது ஜெர்க்ஸ்;
  • சீரற்ற செயலற்றது;
  • குறைந்த இயந்திர சக்தி.

சேதமடைந்த பற்றவைப்பு சுருள் - மிகவும் பொதுவான காரணங்கள்

பற்றவைப்பு சுருளின் அழிவு ஏற்படலாம்:

  • கசிவு உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு;
  • வால்வு உடைந்தது.

உற்பத்தியாளர் ஒரு சிலிண்டருக்கு ஒற்றை பற்றவைப்பு சுருள்களைப் பயன்படுத்திய வாகனத்தில் தவறான செயலிழப்புகளைக் கண்டறிவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. நீங்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம், அவற்றை மாற்றியமைத்து, ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதிக்கு மிஸ்ஃபயர் மாற்றப்படுகிறதா என்று சரிபார்க்கவும். இந்த அறிகுறிகளை நீங்கள் உறுதிப்படுத்தினால், பற்றவைப்பு சுருள் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதில் உறுதியாக உள்ளீர்கள்.

சுருளை மீட்டெடுக்கவோ அல்லது சரிசெய்யவோ முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். உடைந்த சுருளின் ஏதேனும் அறிகுறிகளை நீங்கள் கவனித்தால், பல சிக்கல்கள் மற்றும்... செலவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய கடுமையான சேதத்தைத் தவிர்க்க அதை விரைவாக மாற்றவும்.

கருத்தைச் சேர்