உங்கள் பிரேக் பேட்களை நன்றாக தேர்வு செய்யவும்

ஆர்கானிக் சில்லுகள், மட்பாண்டங்கள், சின்டர் செய்யப்பட்ட உலோகம், கெவ்லர் ...

எந்தப் பொருள் என்ன பயன், எந்த வகையான மோட்டார் சைக்கிள்?

பைக்கைப் பொருட்படுத்தாமல், பிரேக் பேட்களை மாற்றுவது அவசியமான அல்லது கட்டாயமாக ஒரு நாள் இருக்க வேண்டும். உண்மையில், நீங்கள் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்துடன் விளையாடக்கூடாது. பிரேக் செய்வது எப்படி என்பதை அறிந்திருப்பது மற்றும் குறிப்பாக திறம்பட பிரேக் செய்வது எந்த பைக்கருக்கும் இன்றியமையாதது. ஆனால் இப்போது பாகம் தேய்ந்துவிட்டதால், எந்த மாடலை வாங்க வேண்டும்? தற்போதுள்ள பல்வேறு பிரேக் பேட்களின் வேறுபாடுகள் மற்றும் நன்மைகள் என்ன? நீங்கள் எந்த பொருள் மற்றும் கலவையை விரும்புகிறீர்கள்? பிரேக் பேட்களைப் பற்றி நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.

இடதுபுறம் தேய்ந்துபோன சிற்றேடு உள்ளது. வலதுபுறம் புதிய சிற்றேடு

கட்டாய பிரேக் டிஸ்க் இணக்கத்தன்மை

முதலில், பிரேக் டிஸ்க் (களை) உருவாக்கும் பொருள் பற்றி நீங்கள் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். உண்மையில், ஸ்பேசர்கள் டிஸ்க்குகளுடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும்.

இவ்வாறு, சின்டர் செய்யப்பட்ட உலோகத் தகடுகள் சிறந்ததாக வழங்கப்படுகின்றன. எனவே, உங்கள் பைக்கிற்கு சிறந்ததைப் பெற, இந்த வகை பேடைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

ஆனால் வார்ப்பிரும்பு வட்டு சின்டர் செய்யப்பட்ட உலோக ஸ்பேசர்களுடன் தவறாக செல்கிறது, இது மிக விரைவாக தேய்ந்துவிடும். இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு Boehringer பதிவை அல்லது பழைய தலைமுறை டுகாட்டி ஹைப்பர்ஸ்போர்ட்டைத் தேர்வுசெய்தால் தவிர, நவீன தயாரிப்பில் இல்லாதது அரிது.

மற்றும் பதிவு தட்டுகளை விட அதிகமாக செலவாகும், சரியான தேர்வு செய்வது நல்லது மற்றும் தவறாக இருக்கக்கூடாது.

அசல் அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பாகங்கள்

உங்கள் பயன்பாடு மற்றும் உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய அளவுகோல் செருகலின் வகையாகும். உங்கள் டீலர் தொடங்கி, உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது ஸ்கூட்டரின் உற்பத்தியாளர் தொடங்கி கேஸ்கட்களை வழங்குபவர்கள் பலர் உள்ளனர். OEM (அசல் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட பாகங்களைக் குறிக்க) என அழைக்கப்படும் இந்த பாகங்கள் டீலர்ஷிப்களிடம் இருந்து கிடைக்கின்றன. அவை விவரக்குறிப்புகளுடன் சரியாகப் பொருந்துகின்றன, பெரும்பாலும் மாற்றியமைக்கக்கூடியவற்றை விட மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, மேலும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக அவை உங்கள் கணினியில் தங்களை நிரூபித்துள்ளன. ஒரே மாதிரியான வழிமுறைகளுடன் தொடங்குதல் என்பது எளிமைக்கு கூடுதலாக பாதுகாப்பு உத்தரவாதம்.

இருப்பினும், வாஃபிள்ஸ் (உண்மையான மற்றும் அடையாள அர்த்தத்தில் உள்ள ஒரு பொருள்) என்று வரும்போது, ​​பல விருப்பங்கள் உள்ளன, இவை அனைத்தும் பெரிய உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து, அனைத்தும் முழுமையான வரம்பு மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் விட குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுடன்.

பிரேக்கிங்கில் உள்ள இணைப்புகளில் ஒன்று: பிரேம்போ, பிரேக் காலிப்பர்களில் பல அசல் மாடல்கள் மற்றும் பல ஐரோப்பிய பிராண்டுகளின் அணிகளுக்கு பிரேக் பேட்களை விற்கிறது, அங்கு நிசின் அல்லது டோக்கிகோ பெரிய ஜப்பானிய உற்பத்தியின் சிறப்புரிமையைப் பெற்றுள்ளது.

மாற்றியமைக்கக்கூடிய பக்கத்தில், TRW அல்லது EBC போன்ற பிராண்டுகளும் உள்ளன, அல்லது, எங்களுக்கு நெருக்கமான, பிரெஞ்சு பிராண்ட் CL பிரேக்குகள் (முன்னர் கார்போன் லோரெய்ன்). பிரேக் பேட்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற சப்ளையர். இருப்பினும், ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், நாங்கள் பண்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம். பிரேக் பேட்களைப் பற்றி உங்களுக்கு ஏற்கனவே என்ன தெரியும்?

பல்வேறு வகையான பிரேக் பேட்கள்

ஒரு பிராண்டை விட, நீங்கள் தட்டு வகைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். 3 முக்கிய குடும்பங்கள் உள்ளன:

• கரிம அல்லது பீங்கான் தட்டுகள்,
• சின்டர் செய்யப்பட்ட அல்லது சின்டர் செய்யப்பட்ட உலோகத் தகடுகள்
• கெவ்லர் அல்லது டிராக் தொடர்பான பட்டைகள்.

பிரேக் பேட் கலவை

ஆனால் முதலில், சிற்றேடு எதனால் ஆனது மற்றும் இந்த கூறுகள் எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைப் பார்ப்போம். ஒரு பிரேக் பேட் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு லைனிங் அல்லது உடைகள்-எதிர்ப்பு பகுதி (இது பல பொருட்களால் செய்யப்படலாம்) மற்றும் காலிபருக்கு ஏற்ற அடைப்புக்குறி.

அணியும் பகுதியில் பொதுவாக பிணைப்பு பிசின்கள் உள்ளன, அவை கேஸ்கெட்டின் முக்கிய கூறுகள், முற்போக்கான பிரேக்கிங்கில் விளையாடும் லூப்ரிகண்டுகள் மற்றும் வரம்பு தாக்கங்கள் (அது சரிய வேண்டும்!), மற்றும் சிராய்ப்புகள், இதன் பங்கு பிரேக் லேனை சுத்தம் செய்வதாகும். மற்றும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, செயல்திறன். ஒவ்வொரு கூறுகளின் விநியோகத்தைப் பொறுத்து, நாங்கள் இரண்டு முக்கிய அளவுருக்களின் படி விளையாடுகிறோம்: பிரேக்கிங் செயல்திறன் மற்றும் திண்டு உடைகள்.

மேலும், உராய்வு குணகம் (இதனால் வட்டுடன் தட்டு இணைப்பு) தட்டு அடையும் வெப்பநிலையைப் பொறுத்தது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இது இயக்க வெப்பநிலை பற்றியது. அது எவ்வளவு அதிகமாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு அதிகமாக நாம் விளையாட்டுப் பயன்பாட்டுத் துறையில் இருக்கிறோம். இந்த வழக்கில், 400 ° C க்கு மேல் எண்ணுங்கள்.

ஆர்கானிக் அல்லது செராமிக் பிரேக் பேட்கள்

இவையே பெரும்பாலும் அசலாகக் காணப்படுகின்றன. அவை பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகள், பல ஓட்டுநர் நிலைமைகள் மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் வகைகளை உள்ளடக்கியது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவை முற்போக்கான பிரேக்கிங்கை வழங்குகின்றன மற்றும் உடனடியாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். அவை சரியாக சாலை அடையாளங்களாகக் கருதப்படுகின்றன. சிலர் இலகுரக வாகனங்களுக்கு (நடுத்தர ஆஃப்செட்டுகள் வரை) ஒதுக்குகிறார்கள்.

பீங்கான் தட்டுகள் மிகவும் பொதுவானவை

கெட்டவர்கள் அவற்றின் முக்கிய கூறுகளால் மட்டுமே எங்கும் தண்டிக்கப்படுவதில்லை, இது சிறப்பு கேஸ்கட்களை விட சற்று வேகமாக தேய்மானம் மற்றும் கிழிக்க வழிவகுக்கிறது. இது பிரேக் டிஸ்க் (களை) மிக விரைவான உடைகளிலிருந்து பாதுகாப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு குறிப்பிட்ட மென்மை காரணமாகும்.

உண்மையில், கரிம தகடுகளின் புறணி ஒரு அமல்கம் பைண்டர், அராமிட் ஃபைபர்கள் (கெவ்லர் போன்றவை) மற்றும் கிராஃபைட் (பென்சில் கம்பிகள் போன்றவை) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கிராஃபைட் என்பது காலிப்பர்களில் காணப்படும் பிரபலமான கருப்பு (கார்பன்) தூளைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை, இது பிரேக் கூறுகளைக் கையாளும் போது அல்லது உங்கள் விரலை வட்டுக்கு மேல் இழுக்கும் போது உங்கள் கைகளை அதிக அளவில் மாசுபடுத்தும்.

நன்மை:

• அனைத்து வகையான வட்டுகளுடன் இணக்கமானது
• வெப்பநிலை உயர்வு தேவையில்லை
• பல மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் வகைகளுடன் இணக்கமானது
• அவை நிலையான மற்றும் முற்போக்கான பிரேக்கிங்கை வழங்குகின்றன

தீமைகள்:

• கனமான பிரேக்கிங்கிற்கு agglomerate ஐ விட குறைவான செயல்திறன் கொண்டது
• அழகான விரைவான உடைகள்
• அதிக வெப்பநிலையில் குறைவான செயல்திறன் கொண்டது

சின்டர் செய்யப்பட்ட உலோக பிரேக் பேட்கள் அல்லது சின்டர் செய்யப்பட்ட

கிராஃபைட் (எப்போதும்) மற்றும் ... உலோகத்தின் கூட்டணிக்கு ஆதரவாக நாம் அராமிடை மறந்து விடுகிறோம். நாங்கள் பொருட்களை ஆழமான பிரையரில் மூழ்கடிப்பதில்லை, மாறாக வேதியியல் மற்றும் இயற்பியலை நம்புகிறோம். உலோகத் தூள் ஒருங்கிணைக்கும் வரை சூடுபடுத்தப்படுகிறது (துகள்கள் ஒன்றாக கலக்கின்றன). இதன் விளைவாக ஒரு கடினமான புறணி உள்ளது, இது பிரேக்கிங்கின் போது அடைந்த வெப்பநிலையை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. விளைவுகள்? அதிக சகிப்புத்தன்மை.

இதனால், அவை வெப்பமடையும் (600 ° C மற்றும் ஆர்கானிக் 400 ° C) எனவே கனரக மற்றும் / அல்லது விளையாட்டு மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இன்னும் சிறப்பாக, அவை அதிகரித்த நிறுத்த சக்தியையும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சிறந்த முன்னேற்றத்தையும் அளிக்கின்றன. நெம்புகோலைப் பிடிக்கும் போது ஏற்படும் "உணர்வு" எந்த பக்க விளைவுகளையும் சந்திக்காமல் மிகவும் துல்லியமாக இருக்கும்.

சின்டர் செய்யப்பட்ட உலோகத் தகடு மிகவும் சீரானதாகவும், திறமையானதாகவும் இருக்கிறது, மேலும் அதன் ஆயுள் சாதாரண பயன்பாட்டில் நீண்டதாக இருக்கும். குறிப்பாக பொருத்தமான செயல்திறன் பண்புகள் காரணமாக விளையாட்டுகளை ஓட்டும் போது இது மிகவும் பாராட்டப்படும். மறுபுறம், ஒரு பிரேக் டிஸ்க் அதிக அழுத்தம் மற்றும் ஒரு கடினமான பொருள் தொடர்பில் இருக்கும் ஆர்கானிக் பேட்களை விட வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.

நன்மை:

• நீண்ட காலம், ஏனெனில் பொருள் மிகவும் சிக்கலானது. கடினமான அல்லது சாய்வான நிலப்பரப்பில் பிரேக்கிங் செய்யும் பைக்கர்களுக்கு ஏற்றது.
• சூடாக வைத்திருத்தல் (மீண்டும் மீண்டும் வலுவான பிரேக்கிங்)

தீமைகள்:

• வார்ப்பிரும்பு வட்டுகளுடன் பொருந்தாது
• டிஸ்க்குகள் வேகமாக தேய்ந்துவிடும் (ஏனெனில் தட்டுகள் கடினமாக இருக்கும்)

அரை உலோக பிரேக் பட்டைகள்

பாதி உலோகம், பாதி கரிம, பாதி உலோகம் என்பது 3 பில்லியன் மதிப்புள்ள மனிதனுக்கு, அதாவது சைபோர்க் அப்பளத்திற்கு சமமான தட்டு போன்றது. இருப்பினும், அவை முன்பை விட மிகவும் மலிவு மற்றும் குறிப்பாக குறைவாகவே உள்ளன. முடிவெடுக்கப்படாத தகடுகள் இரண்டு குடும்பங்களின் ஒவ்வொரு குணங்களையும் அகற்றும் சிறப்பானது. எனவே, தேர்வு ஒரு சமரசம்.

கெவ்லர் கேஸ்கட்கள்

உயர் செயல்திறன் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அவை சங்கிலி ஓட்டுவதற்கு மட்டுமே... உண்மையில், இந்த கேஸ்கட்கள் அன்றாட வாழ்க்கைக்கு பயனற்றவை, அல்லது ஆபத்தானவை, மேலும் வெப்ப செயல்முறையுடன் பொருந்த வேண்டும்.

கெவ்லர் டிராக் பேடுகள்

நன்மை:

நெடுஞ்சாலையில் ஸ்போர்ட்டி வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது

தீமைகள்:

• அதிக விலை
• அவை வெப்ப வெப்பநிலையை அடைந்தால் பயனுள்ளதாக இருக்கும்
• வட்டுகள் வேகமாக தேய்ந்துவிடும்

மோசமான தேர்வு அபாயங்கள்

ஆபத்துகள் ஏராளம். சாலையில், பைக்கின் எடை மற்றும் ஆஃப்செட்டுக்கு ஏற்றவாறு பேட்கள் மிகவும் வலுவாக இருந்தால் பிரேக்கிங் மிகவும் கடினமாக இருக்கும் அல்லது பிரேக்கிங் தூரம் ஆபத்தான முறையில் நீட்டிக்கப்பட்டால் மிகவும் மென்மையாக இருக்கும். தேய்மானத்தைப் பொறுத்தவரை, சில டிஸ்க்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் கடினமான மற்றும் சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட பட்டைகள் விரைவில் வட்டை சேதப்படுத்தும். விளையாடாதே!

கேஸ்கட்களை நீங்களே மாற்றவும்

மாற்று பிரேக் பேட்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும், எங்கள் டுடோரியலைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் அவற்றை மாற்றுவது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது. இது மிகவும் எளிமையானது மற்றும் வேகமானது! மற்றும் பட்டைகள் விண்ணப்பிக்கும் பிறகு தொந்தரவுகள் பற்றி மறக்க வேண்டாம்!