எரிபொருள் வடிகட்டி என்றால் என்ன, அது எங்கே அமைந்துள்ளது?

எரிபொருள் வடிகட்டியின் முக்கிய பங்கு சுற்றுச்சூழலில் உள்ள பல்வேறு மாசுபாடுகளை அகற்றுவதாகும், இது எரிபொருள் அமைப்பின் இன்றியமையாத உறுப்பு ஆகும். இது பெட்ரோல் அல்லது டீசல் எரிபொருளில் இருக்கும் சிறிய துகள்களிலிருந்து ஊசி அமைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் உயர் தரமான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

உண்மை என்னவென்றால், காற்றில் எண்ணற்ற சிறிய துகள்கள் உள்ளன, அவை இயந்திரத்தின் எதிரிகளாக இருக்கின்றன, மேலும் எரிபொருள் வடிகட்டி அவர்களுக்கு ஒரு தடையாக செயல்படுகிறது. அவை இயந்திரத்திற்குள் நுழைந்தால், அவை சரியான செயல்பாட்டில் தலையிடலாம் மற்றும் உடைந்த சிலிண்டர் துளை, அடைபட்ட முனைகள் அல்லது உட்செலுத்திகள் போன்ற கடுமையான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். அதனால்தான் எரிபொருள் வடிகட்டியின் நிலையை தவறாமல் சரிபார்த்து சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம். வடிகட்டியின் தரம் நாம் எந்த வகையான எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறோம், எங்கள் இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு என்ன என்பதைப் பொறுத்தது.

எரிபொருளை சேமிப்பதற்காக அல்லது கொண்டு செல்வதற்காக உலோக தொட்டிகளில் நுழையும் மணல், துரு, அழுக்கு போன்ற துகள்களை எரிபொருள் வடிகட்டி சிக்க வைக்கிறது. எரிபொருள் வடிப்பான்களில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: கரடுமுரடான மற்றும் அபராதம்.

கரடுமுரடான சுத்தம் செய்வதற்கான எரிபொருள் வடிப்பான்கள்

இந்த வகை வடிகட்டி 0,05 - 0,07 மிமீக்கும் அதிகமான பரிமாணங்களைக் கொண்ட எரிபொருளிலிருந்து நுண்ணிய துகள்களை நீக்குகிறது. அவற்றில் வடிகட்டி கூறுகள் உள்ளன, அவை டேப், மெஷ், தட்டு அல்லது பிற வகையாக இருக்கலாம்.

கரடுமுரடான சுத்தம் செய்ய ஒரு சம்ப் கொண்ட வடிப்பான்கள் உள்ளன. அவை ஒரு வெற்று இன்லெட் போல்ட் மூலம் எரிபொருளுடன் வழங்கப்படுகின்றன, இது ஒரு இன்ஜெக்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது துளைக்குள் திருகப்படுகிறது. வடிகட்டி மேலே உள்ள முனைகள் வழியாக எரிபொருள் பாய்கிறது.

பின்னர் அது விநியோகஸ்தரிடம் சென்று அங்கிருந்து பிரதிபலிப்பான் வழியாக வடிகட்டி வீட்டின் அடிப்பகுதிக்கு பாய்கிறது. கரடுமுரடான அழுக்கு மற்றும் நீர் கொள்கலனின் அடிப்பகுதியில் குவிகின்றன.

எரிபொருள் முனை மற்றும் துறைமுகத்தின் வழியாக எரிபொருள் பம்புக்கு பாய்கிறது. வடிகட்டி திறன் அதற்கு வெல்டிங் செய்யப்பட்ட ஒரு மழைப்பொழிவு உள்ளது. கோப்பையில் எரிபொருளின் கொந்தளிப்பான இயக்கத்தை குறைப்பதே அதன் பங்கு (இதனால் குப்பைகள் சம்பில் குவிந்துவிடும்). வாகன பராமரிப்பின் போது, ​​பிளக் வழியாக வண்டல் வடிகட்டப்படுகிறது.

நன்றாக சுத்தம் செய்ய எரிபொருள் வடிப்பான்கள்

இந்த வகை எரிபொருள் வடிகட்டியில், எரிபொருள் பம்பை செலுத்துவதற்கு முன்பு பெட்ரோல் அல்லது டீசல் எரிபொருள் அதன் வழியாக செல்கிறது. வடிகட்டி 3-5 மைக்ரான்களை விட பெரிய அனைத்து அசுத்தங்களையும் நீக்குகிறது. இந்த வடிப்பானின் பொருள் பெரும்பாலும் சிறப்பு பல அடுக்கு காகிதத்தால் ஆனது, ஆனால் இது ஒரு பைண்டர், உணர்ந்த அல்லது பிற பொருள்களால் செறிவூட்டப்பட்ட கனிம கம்பளியால் ஆனது.

வடிகட்டியில் ஒரு உடல் மற்றும் இரண்டு வடிகட்டி கூறுகள் மாற்றப்படலாம், அதே போல் இரண்டு பாத்திரங்களும் உள்ளன, அவற்றில் இரண்டு போல்ட் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. கொட்டைகள் மூலம் உடலைப் பாதுகாப்பதே அவர்களின் பங்கு. இந்த போல்ட்களின் அடிப்பகுதியில் வடிகால் செருகல்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

எரிபொருள் வடிகட்டியின் சிறந்த வடிகட்டி காகித வடிகட்டி கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றின் வெளிப்புற அடுக்கு துளையிடப்பட்ட அட்டைப் பெட்டியால் ஆனது மற்றும் முன் மேற்பரப்பில் முத்திரைகள் உள்ளன. அவை நீரூற்றுகள் மூலம் வடிகட்டி வீட்டுவசதிக்கு எதிராக உறுதியாக அழுத்தப்படுகின்றன.

கூடுதலாக, எரிபொருள் வடிகட்டி கரிமப் பொருட்கள், கசடு மற்றும் நீர் போன்ற துகள்களை எரிபொருள் தொட்டிகளின் சுவர்களில் ஒடுக்கமாக உருவாக்குகிறது, அதே போல் எரிபொருளில் படிகமயமாக்கல் செயல்முறைக்கு உட்படும் பாரஃபின்.

இந்த கூறுகள் எரிபொருள் நிரப்பிய பின் எரிபொருளில் நுழைகின்றன அல்லது எரிபொருளில் உள்ள ரசாயன எதிர்வினைகளால் உருவாகின்றன. டீசல் வாகனங்கள் மிகவும் துல்லியமான எரிபொருள் வடிகட்டலைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், டீசல் என்ஜினுக்கு வடிகட்டி உறுப்பை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை என்று நினைப்பதற்கு இது ஒரு காரணம் அல்ல.

எரிபொருள் வடிகட்டி எங்கே அமைந்துள்ளது, அது எவ்வாறு இயங்குகிறது?

பெரும்பாலான கார் மாடல்களில் எரிபொருள் வடிகட்டி உட்செலுத்திகள் மற்றும் எரிபொருள் பம்ப் இடையே எரிபொருள் வரிகளில் அமைந்துள்ளது. சில அமைப்புகளில், இரண்டு வடிகட்டிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன: பம்ப் முன் கரடுமுரடான சுத்தம் (அது எரிபொருள் தொட்டியில் இல்லை என்றால்), மற்றும் நன்றாக சுத்தம் - அதன் பிறகு.

இது வழக்கமாக வாகனத்தின் எரிபொருள் அமைப்பில் மிக உயர்ந்த இடத்தில் அமைந்துள்ளது. இவ்வாறு, வெளியில் இருந்து வரும் காற்று சேகரிக்கப்பட்டு, எரிபொருளின் ஒரு பகுதியுடன் இன்ஜெக்டர் வால்வு வழியாகத் திரும்பும்.

இது காரின் என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ள எஃகு கொள்கலனில் சிறப்பு காகிதத்தால் ஆனது. உங்கள் எரிபொருள் வடிகட்டி எங்குள்ளது என்பதை அறிய, உங்கள் வாகனத்தின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

எரிபொருள் வடிகட்டியின் தோற்றம் மற்றும் அதன் இருப்பிடம் உங்கள் வாகன மாதிரியைப் பொறுத்தது. பொதுவாக டீசல் கார் எரிபொருள் வடிப்பான்கள் தடிமனான மெட்டல் கேனைப் போல இருக்கும்.

ஸ்பிரிங் லோடட் வால்வு உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஓவர் பிரஷர் படி திறக்கிறது. சேனல் துளையில் அமைந்துள்ள ஷிம்களின் தடிமன் சரிசெய்வதன் மூலம் இந்த வால்வு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. கணினியிலிருந்து காற்றை அகற்றுவதே பிளக்கின் பங்கு.

பொதுவான எரிபொருள் வடிகட்டி சிக்கல்கள்

சரியான நேரத்தில் எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவதில் தோல்வி இயந்திர செயல்பாட்டை சிக்கலாக்கும். பிரிப்பான் காலாவதியாக இருக்கும்போது, ​​மூல எரிபொருள் இயந்திரத்திற்குள் நுழைகிறது, இது எரிப்பு செயல்திறனைக் குறைக்கிறது, எனவே இயந்திரத்தின் முழு செயல்பாடும். இது டீசல், பெட்ரோல், மீத்தேன், புரோபேன்-பியூட்டேன் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. எனவே, எண்ணெயை மாற்றும்போது, ​​காரின் எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இயந்திரத்தின் நடத்தை நேரடியாக எரிபொருள் வடிகட்டி எவ்வளவு சுத்தமாக இருக்கிறது, எவ்வளவு அடிக்கடி அதை மாற்றுகிறோம் என்பதைப் பொறுத்தது. எரிபொருள் வடிகட்டி குப்பைகளால் அடைக்கப்படும் போது, ​​அது இயந்திர செயல்திறனைக் குறைக்கிறது. ஊசி அமைப்பு கட்டமைக்கப்பட்ட எரிபொருளின் அளவை இது பெறவில்லை, இது பெரும்பாலும் தொடங்குவதில் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. எரிபொருள் வடிகட்டியை ஒழுங்காக மாற்றுவதும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.

எரிபொருள் வடிகட்டியின் மிக முக்கியமான பணிகளில் ஒன்று நீர் பிரித்தல் ஆகும். ஏனென்றால், எரிபொருளில் தண்ணீர் இருந்தால், இது இயந்திரத்தை மேலும் அணிந்து அதன் ஆயுளைக் குறைக்கிறது. உலோக குழிகளில் நீர் அரிக்கும், அதன் மசகு எரிபொருளை இழக்கிறது, உட்செலுத்து முனைகளை சேதப்படுத்துகிறது, மற்றும் திறமையற்ற எரிபொருள் எரிப்புக்கு காரணமாகிறது.

கூடுதலாக, நீர் பாக்டீரியா உருவாக்கம் அதிகரிப்பதற்கான முன்நிபந்தனைகளை உருவாக்குகிறது. ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் பிரிப்பான் வடிப்பான்களால் நீர் பிரிப்பு அடையப்படுகிறது. அவர்களின் பெயர் குறிப்பிடுவதுபோல், அவர்கள் எரிபொருளிலிருந்து தண்ணீரைப் பிரிக்கிறார்கள்.

இந்த வகையின் வடிகட்டியில் ஒரு வீட்டுவசதி உள்ளது, இது ஒரு நீர்த்தேக்கம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இதில் எரிபொருளிலிருந்து பிரிக்கப்பட்ட நீர் கீழே சேகரிக்கப்படுகிறது. அதை நீங்களே அகற்றலாம். எரிபொருள் பிரிப்பான் வடிப்பான்களில் உள்ள நீர் இரண்டு வழிகளில் பிரிக்கப்படுகிறது.

சூறாவளி சுத்தம்

அதில், மையவிலக்கு சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ் பெரும்பாலான நீர் எரிபொருளிலிருந்து அகற்றப்படுகிறது.

வடிகட்டி பொருள் மூலம் சுத்தம் செய்தல்

இதன் காரணமாக, எரிபொருளுடன் கலந்த நீர் ஒரு சிறப்பு வடிகட்டி பொருள் மூலம் தக்கவைக்கப்படுகிறது. வடிகட்டிய நீர் வடிகட்டி உறுப்பின் மேற்பரப்பில் குவிந்து நீர்த்தேக்கத்தில் பாய்கிறது. இந்த நீர்த்தேக்கம் நிரம்பும்போது, ​​தண்ணீருக்கு கூடுதலாக, அழுத்தப்பட்ட எரிபொருள் அதில் பாயத் தொடங்குகிறது.

இந்த எரிபொருள் வடிகட்டி பொருள் வழியாக செல்ல ஆரம்பித்து என்ஜினுக்குள் நுழையும் போது, ​​அதிகரித்த அழுத்தம் உருவாகிறது. எரிபொருள் பிரிப்பான் வடிகட்டி எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் இது நிகழ்கிறது.

டீசல் வடிப்பான்களில், நீர் கீழே குவிகிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றும்போது, ​​வடிகால் வால்வு இருப்பதை சரிபார்க்க இது பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது திரட்டப்பட்ட தண்ணீரை வெளியேற்ற உதவும். இருப்பினும், கீழே ஒரு சிறிய அளவு தண்ணீர் இருந்தால், இது கவலைக்குரிய காரணமல்ல.

குளிர்காலத்தில்

குளிர்கால மாதங்களில் எரிபொருள் வடிகட்டிக்கு ஒரு ஹீட்டர் வைத்திருப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் குளிர் தொடக்கத்தில் பனி அல்லது பாரஃபின் படிகங்கள் அதற்குள் நுழையலாம். பாரஃபின் மெழுகு, வடிகட்டி பொருளை அடைத்து, அதைப் பயன்படுத்த முடியாததாக ஆக்குகிறது. எரிபொருள் வடிகட்டியை பல வழிகளில் சூடாக்கலாம்.

மின்சார வெப்பமாக்கல்

ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்பில் இயங்கும் ஒரு ஹீட்டர் வடிகட்டி வீட்டுவசதிகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு தெர்மோஸ்டாட்டைக் கொண்டிருப்பதால் தானாகவே இயக்கப்படும் மற்றும் அணைக்கப்படும்.

திரும்ப வெப்பமாக்கல் அமைப்புகள்

இந்த வகை வெப்பமாக்கல் கடுமையான வானிலை நிலைகளில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சில வாகன எரிபொருள் அமைப்புகளில், சூடான பயன்படுத்தப்படாத எரிபொருள் தொட்டியில் திரும்பப்படுகிறது. இந்த வரி "திரும்ப" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

எனவே, எரிபொருள் வடிகட்டி பெட்ரோல் அல்லது டீசல் எரிபொருளை உயர்தர சுத்தம் செய்கிறது. இது மோட்டரின் நிலையான செயல்பாட்டிற்கு பங்களிக்கிறது, எனவே இந்த உறுப்பை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

எரிபொருள் வடிகட்டி எவ்வாறு சரியாகப் பொருந்த வேண்டும்? பெரும்பாலான எரிபொருள் வடிகட்டி மாதிரிகள் எரிபொருள் எந்த திசையில் பயணிக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. வடிகட்டி தவறாக நிறுவப்பட்டால், எரிபொருள் பாயாது.

எரிபொருள் வடிகட்டி எங்கே அமைந்துள்ளது? ஒரு கரடுமுரடான எரிபொருள் வடிகட்டி எப்போதும் நீர்மூழ்கிக் குழாயின் முன் எரிபொருள் தொட்டியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. நெடுஞ்சாலையில், இது என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது.

எரிபொருள் வடிகட்டி எப்படி இருக்கும்? எரிபொருள் வகையைப் பொறுத்து (பெட்ரோல் அல்லது டீசல்), வடிகட்டி ஒரு பிரிப்பான் (நீர் சம்ப்) அல்லது அது இல்லாமல் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். வடிகட்டி பொதுவாக உருளை மற்றும் வெளிப்படையானதாக இருக்கும்.