VW CMTA இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
3.6 லிட்டர் Volkswagen CMTA 3.6 FSI இன்ஜின் 2013 முதல் 2018 வரை நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் எங்கள் சந்தையில் பிரபலமான இரண்டாம் தலைமுறை Tuareg கிராஸ்ஓவர்களில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது. இந்த சக்தி அலகு அடிப்படையில் CGRA குறியீட்டுடன் இயந்திரத்தின் சிதைந்த பதிப்பாகும்.
EA390 வரிசையில் உள்ளக எரிப்பு இயந்திரங்களும் உள்ளன: AXZ, BHK, BWS, CDVC மற்றும் CMVA.
VW CMTA 3.6 FSI இன்ஜின் விவரக்குறிப்புகள்
சரியான அளவு | 3597 செ.மீ. |
சக்தி அமைப்பு | நேரடி ஊசி |
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 250 ஹெச்பி |
முறுக்கு | 360 என்.எம் |
சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு VR6 |
தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 24v |
சிலிண்டர் விட்டம் | 89 மிமீ |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 96.4 மிமீ |
சுருக்க விகிதம் | 12 |
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | எந்த |
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
கட்ட சீராக்கி | இரண்டு தண்டுகளிலும் |
டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 6.7 லிட்டர் 5W-30 |
எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 95 |
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 4/5 |
தோராயமான ஆதாரம் | 350 000 கி.மீ. |
CMTA மோட்டார் கேட்லாக் எடை 188 கிலோ
CMTA இன்ஜின் எண் கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பியின் இடதுபுறத்தில் முன்பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.
எரிபொருள் நுகர்வு Volkswagen 3.6 SMTA
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 2013 Volkswagen Touareg இன் உதாரணத்தில்:
நகரம் | 14.5 லிட்டர் |
பாதையில் | 8.8 லிட்டர் |
கலப்பு | 10.9 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் CMTA 3.6 FSI இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது
Touareg 2 (7P) | 2013 - 2018 |
CMTA குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்தத் தொடரின் பெரும்பாலான குழந்தை பருவ நோய்களிலிருந்து இயந்திரம் காப்பாற்றப்பட்டு நம்பகமானதாகக் கருதப்படுகிறது.
மோட்டரின் முக்கிய சிக்கல்கள் உட்கொள்ளும் வால்வுகளில் கார்பன் வைப்புகளை உருவாக்குவதோடு தொடர்புடையது.
கிரான்கேஸ் காற்றோட்டம் அமைப்பில், சவ்வு அடிக்கடி தோல்வியடைகிறது மற்றும் மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது
200 கிமீக்கு மேல் ஓடும்போது நேரச் சங்கிலிகள் அடிக்கடி நீண்டு சத்தமிடத் தொடங்கும்.
உயரும் எண்ணெய் அளவு மற்றும் வால்வு அட்டையின் கீழ் பெட்ரோல் வாசனை எரிபொருள் ஊசி பம்ப் கசிவைக் குறிக்கிறது